{"title":"Système de freinage et verrouillage des conduites","description":"\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports propose une vaste gamme de produits haute performance dans sa catégorie Systèmes de freinage et dispositifs de blocage de ligne, conçus pour offrir aux pilotes de course et aux passionnés un contrôle supérieur lors des départs et des burnouts. Ces produits, tels que les kits de blocage de ligne hydraulique de frein, le dispositif de blocage de ligne Tire Fryer et les systèmes de blocage de ligne, permettent aux conducteurs de bloquer les freins avant indépendamment, facilitant ainsi le chauffage des pneus pour une adhérence maximale sur la piste. Pour compléter ces systèmes, ils proposent également des flacons de récupération de liquide, en version individuelle ou par paire, garantissant une gestion propre et efficace du liquide de frein. Fort de plus de 75 ans d’innovation dans le monde de la course, Granatelli offre des solutions fiables à tous ceux qui cherchent à améliorer la précision et les performances de freinage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/granatellimotorsports.com\/pages\/line-lock-kit-guide\" title=\"Nouveau dans les dispositifs de blocage de ligne ? Lisez notre guide : à quoi sert un dispositif de blocage de ligne et comment en choisir un.\"\u003eNouveau dans les dispositifs de blocage de ligne ? Lisez notre guide : \u003cstrong\u003eà quoi sert un dispositif de blocage de ligne et comment en choisir un.\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"granatelli-pair-fluid-recovery-bottle-730328","title":"Paire de flacons de récupération de liquide Granatelli – 730328","description":"\u003cp\u003eMaintenez un espace de travail propre et efficace avec les \u003cstrong\u003ebouteilles de récupération de liquide Granatelli Motor Sports\u003c\/strong\u003e. Conçues pour les systèmes de freinage, d’embrayage et hydrauliques, ces bouteilles permettent de recueillir les liquides en toute sécurité et de manière fiable lors des opérations d’entretien ou de purge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales des bouteilles de récupération de liquide Granatelli\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBouteilles de récupération de liquide de haute qualité :\u003c\/strong\u003e Idéales pour recueillir le liquide de frein, d’embrayage ou hydraulique sans risque de déversement.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCapacité de 500 ml \/ 16 oz chacune :\u003c\/strong\u003e Vendues par paire, elles offrent un espace suffisant pour la récupération des liquides.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConstruction transparente et durable :\u003c\/strong\u003e Ces bouteilles robustes et transparentes permettent de surveiller facilement les niveaux de liquide.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilité universelle :\u003c\/strong\u003e Compatibles avec la plupart des véhicules et des systèmes de purge assistée pour les conduites de freinage, d’embrayage et hydrauliques.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFaciles à utiliser :\u003c\/strong\u003e Adaptées à l’entretien par soi-même, aux ateliers professionnels ou à une utilisation sur circuit.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eAvantages des bouteilles de récupération de liquide Granatelli\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003eÉvitent les déversements et maintiennent votre espace de travail propre lors de l’entretien des liquides.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eAssurent une récupération sûre et contrôlée des liquides des systèmes de freinage et d’embrayage.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eLeur construction durable garantit une fiabilité à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eOffrent une visibilité claire des niveaux de liquide pour un contrôle précis.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003ePurge et entretien du système de freinage\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eRécupération du liquide du système d’embrayage\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eEntretien et purge des conduites hydrauliques\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eUtilisation dans un garage amateur, dans des ateliers professionnels ou pour l’entretien sur circuit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCaractéristiques principales et avantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConception Granatelli Motor Sports axée sur l’application\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçues pour des performances et une fiabilité durables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçues pour les passionnés, les installateurs professionnels et les préparations haute performance\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifiez la référence, l’application au véhicule ou au moteur, les dimensions et les composants auxiliaires avant l’installation. Selon la configuration, les véhicules modifiés peuvent nécessiter un dégagement supplémentaire, des travaux de fabrication, un étalonnage ou du matériel complémentaire.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment vérifier la compatibilité ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvant de commander, comparez la référence et l’application indiquée avec votre véhicule, votre moteur, les dimensions et les composants auxiliaires.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe produit convient-il à un véhicule modifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa compatibilité dépend de l’ensemble de la configuration du véhicule. Vérifiez l’application indiquée et les composants auxiliaires avant l’installation.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports développe des composants haute performance destinés aux applications réelles sur route, route\/circuit, compétition et véhicules sur mesure, en mettant l’accent sur des performances pratiques, une construction fiable et une intégration dans des préparations automobiles exigeantes.\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910340366492,"sku":"730328","price":25.65,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/730328.png?v=1785884278"},{"product_id":"granatelli-single-fluid-recovery-bottle-760327","title":"Bouteille de récupération de liquide unique Granatelli – 760327","description":"\u003ch1\u003eBocal de récupération de liquide unique Granatelli Motor Sports – Bocal de récupération de liquide de frein et d’embrayage de 500 ml (760327)\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eMaintenez votre espace de travail propre et efficace avec le \u003cstrong\u003ebocal de récupération de liquide unique Granatelli Motor Sports\u003c\/strong\u003e. Conçu pour les systèmes de freinage, d’embrayage et hydrauliques, ce bocal permet de recueillir les liquides en toute sécurité et de manière fiable lors des opérations d’entretien, de purge ou de réparation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales du bocal de récupération de liquide unique Granatelli\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBocal de récupération de liquide de haute qualité :\u003c\/strong\u003e Recueille en toute sécurité le liquide de frein, d’embrayage ou hydraulique sans risque de déversement.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCapacité de 500 ml \/ 16 oz :\u003c\/strong\u003e Offre un espace suffisant pour la récupération des liquides dans un format à bocal unique.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConstruction transparente et durable :\u003c\/strong\u003e Le plastique transparent et robuste permet de surveiller facilement le niveau des liquides.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilité universelle :\u003c\/strong\u003e Compatible avec la plupart des véhicules et des systèmes de purge assistée pour les conduites de frein, d’embrayage et hydrauliques.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFacile à utiliser :\u003c\/strong\u003e Idéal pour l’entretien par soi-même, les garages professionnels ou les applications sur circuit.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eAvantages du bocal de récupération de liquide Granatelli\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003eMaintient votre garage ou votre espace de travail propre lors de l’entretien des liquides.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003ePermet une récupération contrôlée et sécurisée des liquides des systèmes de freinage et d’embrayage.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eSa construction durable garantit une fiabilité à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eLa conception transparente du bocal permet de surveiller facilement le niveau des liquides.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003ePurge et entretien du système de freinage\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eRécupération du liquide du système d’embrayage\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eEntretien et purge des conduites hydrauliques\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eUtilisation par soi-même dans un garage, dans des ateliers professionnels ou pour l’entretien sur circuit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003eRéférence : 760327\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eCapacité : 500 ml \/ 16 oz\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eQuantité : Un bocal\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eMatériau : Plastique transparent durable\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eCompatible avec : La plupart des véhicules et des systèmes de purge assistée\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi choisir le bocal de récupération de liquide Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports est une marque de confiance dans le domaine des accessoires automobiles haute performance. Le bocal de récupération de liquide unique offre une solution fiable et sans dégâts pour l’entretien des systèmes de freinage, d’embrayage et hydrauliques. Idéal pour les passionnés qui effectuent eux-mêmes leurs réparations, les garages professionnels et l’utilisation sur circuit, il garantit une gestion sûre et efficace des liquides tout en protégeant votre espace de travail.\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46912577142940,"sku":"760327","price":15.19,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/760327.png?v=1785174656"},{"product_id":"granatelli-line-lock-replacement-activation-switch-760506","title":"Interrupteur d’activation de rechange Granatelli Line Lock – 760506","description":"\u003cdiv style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #222; line-height: 1.6; max-width: 1000px; margin: 0 auto;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5; border-left:5px solid #c40000; padding:25px; margin-bottom:25px;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color:#c40000; margin-top:0; font-size:28px;\"\u003eInterrupteur d'activation de remplacement pour système Line Lock Granatelli | 760506\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;\"\u003eL'\u003cstrong\u003einterrupteur d'activation de remplacement pour système Line Lock Granatelli 760506\u003c\/strong\u003e est un interrupteur de remplacement direct pour les systèmes Line Lock Granatelli Tire Fryer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;\"\u003eGardez votre système Line Lock fonctionnant de manière fiable pour les départs en crabe, les mises en ligne et le préchauffage des pneus sans remplacer l'ensemble du kit.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#222; color:#fff; padding:25px; margin-bottom:30px; text-align:center;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"margin-top:0; color:#fff;\"\u003eGardez votre système Line Lock prêt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px; margin-bottom:0; color:#fff;\"\u003eUn interrupteur d'activation de remplacement pour les kits Line Lock Granatelli.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:30px;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color:#c40000; border-bottom:2px solid #c40000; padding-bottom:8px;\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:15px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 280px; background:#f8f8f8; padding:20px; border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:0;\"\u003eRemplacement direct\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eConçu comme interrupteur de remplacement pour les systèmes Line Lock Granatelli.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 280px; background:#f8f8f8; padding:20px; border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:0;\"\u003eInstallation facile\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eRemplacez un interrupteur usé ou endommagé sans remplacer tout le kit.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 280px; background:#f8f8f8; padding:20px; border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:0;\"\u003eRues et circuit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePour les départs en crabe, les mises en ligne et le préchauffage des pneus.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 280px; background:#f8f8f8; padding:20px; border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:0;\"\u003eConception Granatelli\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eConçu par Granatelli Motor Sports à Oxnard, en Californie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:30px;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color:#c40000; border-bottom:2px solid #c40000; padding-bottom:8px;\"\u003eDétails du produit\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eNuméro de pièce : 760506\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eType : interrupteur d'activation de remplacement pour système Line Lock\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible avec : les kits Line Lock Granatelli Tire Fryer\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f4; border:1px solid #c40000; padding:15px 20px; margin-bottom:20px;\"\u003e\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e Les systèmes Line Lock sont destinés à un usage hors route et en compétition. Vous n'êtes pas sûr de l'interrupteur dont vous avez besoin ? Appelez le 1-805-486-6644.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5; padding:20px; margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:0;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom:0;\"\u003eGranatelli Motor Sports fabrique des pièces de performance depuis 1949. Nos composants sont conçus pour des applications réelles sur route, route\/circuit, course et exposition, avec un accent sur une construction fiable et des performances pratiques. Des questions sur la compatibilité ? Appelez-nous au 1-805-486-6644, du lundi au vendredi, de 8h à 17h PST.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46914242183324,"sku":"760506","price":16.75,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/760506.png?v=1786578087"},{"product_id":"granatelli-tire-fryer-universal-2-port-electric-line-lock-760300","title":"Électrovanne universelle de verrouillage de ligne électrique à 2 ports pour friteuse à pneus Granatelli – 760300","description":"\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n\u003c!-- HERO --\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dddddd; padding:24px; margin-bottom:22px; background:#ffffff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:21px; line-height:1.55; font-weight:800; margin:0 0 12px 0;\"\u003eUn contrôle précis du freinage commence par une électrovanne sur laquelle vous pouvez compter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px; line-height:1.7; margin:0 0 12px 0;\"\u003eL'\u003cstrong\u003eélectrovanne de blocage de ligne pour chauffe de pneus Granatelli 760300\u003c\/strong\u003e est une \u003cstrong\u003eélectrovanne de blocage de ligne de frein électrique à 2 ports\u003c\/strong\u003e universelle conçue pour maintenir hydrauliquement les freins sélectionnés lorsqu'elle est activée. Elle est idéale pour la préparation des brûlages en dragster, le positionnement en grille et les installations personnalisées de contrôle de freinage haute performance.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px; line-height:1.7; margin:0;\"\u003eConçue autour d'\u003cstrong\u003eélectrovanne nickelée reconditionnable\u003c\/strong\u003e, la 760300 offre une réponse de déverrouillage extrêmement rapide, une construction durable et un fonctionnement électrique flexible de 12 à 24 V pour une large gamme d'applications sur véhicules personnalisés.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- VALVE ONLY WARNING --\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd; border:2px solid #e0a800; padding:18px 20px; margin:22px 0;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:18px; line-height:1.6; margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠ ÉLECTROVANNE UNIQUEMENT :\u003c\/strong\u003e La pièce n° 760300 comprend \u003cstrong\u003el'électrovanne de blocage de ligne uniquement\u003c\/strong\u003e. Ce \u003cstrong\u003eN'EST PAS un kit d'installation complet de blocage de ligne\u003c\/strong\u003e. Les interrupteurs, le câblage, les conduites de frein, les raccords et autres composants d'installation ne sont pas inclus, sauf indication contraire spécifique.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- PERFORMANCE STRIP --\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#111111; padding:22px; margin:22px 0; text-align:center;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"color:#999999; font-size:13px; font-weight:bold; letter-spacing:2px; margin:0 0 7px 0;\"\u003eGRANATELLI TIRE FRYER\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#ffffff; font-size:25px; margin:0 0 9px 0;\"\u003eMAINTENEZ LES FREINS. DÉVERROUILLEZ EN UN INSTANT.\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ff3333; font-size:18px; font-weight:bold; margin:0 0 8px 0;\"\u003e2 PORTS • 12 À 24 VOLTS • 1\/8\" NPT\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.6; margin:0;\"\u003eUne activation électrique rapide et une conception de vanne reconditionnable font de la Granatelli 760300 une base solide pour un système de blocage de ligne haute performance personnalisé.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- THREE BENEFITS --\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:22px 0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\n\u003ctd style=\"width:33.33%; padding:18px 12px; border:1px solid #dddddd; text-align:center; vertical-align:top;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:21px; font-weight:800; margin-bottom:7px;\"\u003eDÉVERROUILLAGE RAPIDE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; line-height:1.55;\"\u003eConçue avec un temps de déverrouillage extrêmement rapide de 1\/100 000 de seconde.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003ctd style=\"width:33.33%; padding:18px 12px; border:1px solid #dddddd; text-align:center; vertical-align:top;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:21px; font-weight:800; margin-bottom:7px;\"\u003eRECONDITIONNABLE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; line-height:1.55;\"\u003eLa conception de l'électrovanne réparable permet de maintenir les performances à long terme.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003ctd style=\"width:33.33%; padding:18px 12px; border:1px solid #dddddd; text-align:center; vertical-align:top;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:21px; font-weight:800; margin-bottom:7px;\"\u003eUNIVERSELLE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; line-height:1.55;\"\u003eLa configuration à 2 ports peut être intégrée à de nombreux systèmes de freinage hydraulique personnalisés.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c!-- WHAT IT DOES --\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin:28px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px; margin:0 0 10px 0; border-bottom:2px solid #111111; padding-bottom:8px;\"\u003eÀ quoi sert une électrovanne de blocage de ligne ?\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0 0 12px 0;\"\u003eUn blocage de ligne est installé dans le système de freinage hydraulique du véhicule et utilise une électrovanne à commande électrique pour maintenir temporairement la pression hydraulique dans le circuit de freinage sélectionné.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0;\"\u003eDans une installation typique de dragster, le pilote actionne les freins, active le blocage de ligne, puis relâche la pédale de frein tandis que les freins sélectionnés restent engagés. Cela permet au pilote d'effectuer un brûlage contrôlé et de chauffer les pneus motrices avant le positionnement en grille.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- FEATURES --\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5; padding:20px 22px; margin:24px 0; border-top:4px solid #111111;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 13px 0;\"\u003ePoints forts des performances\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; line-height:1.85;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉlectrovanne de blocage de ligne individuelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉlectrovanne uniquement — pas un kit d'installation complet\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception universelle à \u003cstrong\u003e2 ports\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÉlectrovanne de commande de freinage hydraulique électrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEnsemble d'électrovanne reconditionnable\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruction durable nickelée\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception résistante à la corrosion pour une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçue pour les configurations de blocage de ligne de frein avant ou arrière lorsqu'elle est correctement raccordée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTemps de déverrouillage d'environ \u003cstrong\u003e1\/100 000 de seconde\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTestée pour résister jusqu'à \u003cstrong\u003e30 G\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlage de tension de fonctionnement : \u003cstrong\u003e12 à 24 volts\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTaille du port de liquide de frein : \u003cstrong\u003e1\/8\" NPT\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExcellent pour le dragster et les applications haute performance personnalisées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNuméro de pièce Granatelli : \u003cstrong\u003e760300\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUPC : \u003cstrong\u003e802735009934\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- SPECIFICATIONS --\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#111111; padding:18px 20px; margin:28px 0 0 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#ffffff; margin:0; font-size:22px;\"\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:0 0 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width:42%; padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e760300\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eÉlectrovanne de blocage de ligne de frein électrique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e2 ports\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaille du port\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e1\/8\" NPT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTension de fonctionnement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e12 à 24 volts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTemps de déverrouillage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eEnviron 1\/100 000 de seconde\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eValeur de test\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eTestée jusqu'à 30 G\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConstruction \/ Finition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eAcier nickelé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéparable\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eOui — Vanne reconditionnable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eUniverselle \/ Installation personnalisée\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c!-- APPLICATIONS --\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin:26px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px; margin:0 0 12px 0; border-bottom:2px solid #111111; padding-bottom:8px;\"\u003eConçue pour les applications haute performance\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width:30%; padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDragster\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003eMaintient les freins sélectionnés pendant la préparation des pneus motrices pour un brûlage avant le positionnement en grille.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContrôle du brûlage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003eFournit un maintien hydraulique contrôlé des freins lorsqu'il est intégré à un système correctement conçu.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConstructions personnalisées\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003eLa configuration universelle rend la vanne adaptée à une variété de systèmes de freinage automobile personnalisés.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemplacement \/ Entretien\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003eIdéal lorsque seule l'électrovanne de blocage de ligne Granatelli est nécessaire plutôt qu'un ensemble d'installation complet.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- INSTALLATION --\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff8e6; border:1px solid #e3c66c; padding:17px 19px; margin-top:24px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 10px 0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠ Électrovanne uniquement :\u003c\/strong\u003e La pièce n° 760300 comprend \u003cstrong\u003el'électrovanne uniquement\u003c\/strong\u003e. L'interrupteur d'activation, le câblage, les conduites de frein, les adaptateurs, les raccords et autres composants d'installation doivent être fournis séparément selon les exigences de votre application.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 10px 0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité universelle :\u003c\/strong\u003e Il s'agit d'un composant universel et n'est pas spécifique à un véhicule. Les exigences d'installation varient en fonction de la disposition du système de freinage, de la taille de la ligne, du type de raccord et de la configuration souhaitée des freins avant ou arrière.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque d'installation :\u003c\/strong\u003e L'installation nécessite une modification du système de freinage hydraulique, suivie d'une purge appropriée et d'une inspection des fuites. Comme le freinage est un système de sécurité critique du véhicule, une installation professionnelle est recommandée si vous n'avez pas d'expérience avec les systèmes de freinage hydrauliques automobiles.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46914311225500,"sku":"760300","price":123.17,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/760300.png?v=1787003906"},{"product_id":"i-30499794-granatellimotor-sportsuniversal-line-lock-kit-760500","title":"Kit universel Granatelli Tire Fryer à 4 ports pour blocage électrique des conduites de frein – 760500","description":"\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dddddd; padding:24px; margin-bottom:22px; background:#ffffff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:21px; line-height:1.55; font-weight:800; margin:0 0 12px 0;\"\u003eFaites chauffer vos pneus, maîtrisez vos départs en crabe et préparez votre voiture pour la ligne de départ.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px; line-height:1.7; margin:0 0 12px 0;\"\u003eLe \u003cstrong\u003ekit universel à 4 ports de blocage de freins Granatelli 760500 Tire Fryer\u003c\/strong\u003e offre aux véhicules de performance et de dragster un contrôle précis de la pression hydraulique des freins pour des départs en crabe maîtrisés et une préparation des pneus avant la course.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px; line-height:1.7; margin:0;\"\u003eContrairement à la version 760300 comprenant uniquement la vanne, le \u003cstrong\u003e760500 est un kit complet de blocage de freins\u003c\/strong\u003e comprenant la vanne électromagnétique reconditionnable de Granatelli, un interrupteur d’activation et les composants d’installation nécessaires dans une configuration polyvalente à \u003cstrong\u003e4 ports\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#111111; padding:22px; margin:22px 0; text-align:center;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"color:#999999; font-size:13px; font-weight:bold; letter-spacing:2px; margin:0 0 7px 0;\"\u003eGRANATELLI TIRE FRYER\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#ffffff; font-size:25px; margin:0 0 9px 0;\"\u003eBLOQUEZ LES FREINS. FAITES CHAUFFER LES PNEUS.\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ff3333; font-size:18px; font-weight:bold; margin:0 0 8px 0;\"\u003e4 PORTS • 12–24 VOLTS • 1\/8\" NPT\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.6; margin:0;\"\u003eConçu pour une activation rapide et une libération quasi instantanée, le Granatelli Tire Fryer permet aux pilotes de maintenir les freins de manière contrôlée pour les applications sérieuses sur route, sur circuit de dragster et en compétition.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:22px 0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width:33.33%; padding:18px 12px; border:1px solid #dddddd; text-align:center; vertical-align:top;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:21px; font-weight:800; margin-bottom:7px;\"\u003eCONCEPTION À 4 PORTS\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; line-height:1.55;\"\u003eConfiguration hydraulique flexible pour une large gamme d’installations personnalisées de systèmes de freinage.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003ctd style=\"width:33.33%; padding:18px 12px; border:1px solid #dddddd; text-align:center; vertical-align:top;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:21px; font-weight:800; margin-bottom:7px;\"\u003eLIBÉRATION RAPIDE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; line-height:1.55;\"\u003eTemps de libération d’environ 1\/100 000 de seconde pour une décompression rapide de la pression de freinage.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003ctd style=\"width:33.33%; padding:18px 12px; border:1px solid #dddddd; text-align:center; vertical-align:top;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:21px; font-weight:800; margin-bottom:7px;\"\u003eKIT COMPLET\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; line-height:1.55;\"\u003eComprend la vanne électromagnétique, l’interrupteur d’activation et les composants nécessaires.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin:28px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px; margin:0 0 10px 0; border-bottom:2px solid #111111; padding-bottom:8px;\"\u003eConçu pour des départs en crabe maîtrisés\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0 0 12px 0;\"\u003eUn système de blocage de freins utilise une électrovanne activée électriquement pour maintenir temporairement la pression hydraulique dans un circuit de freinage sélectionné. Dans une installation typique pour le dragster, le pilote actionne les freins, active le blocage de freins et relâche la pédale de frein pendant que les freins sélectionnés restent engagés.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0;\"\u003eCela permet aux pneus motrices de tourner pendant que les freins sélectionnés maintiennent le véhicule, facilitant ainsi un \u003cstrong\u003edépart en crabe maîtrisé et un chauffage adéquat des pneus avant de se positionner sur la ligne de départ\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5; padding:20px 22px; margin:24px 0; border-top:4px solid #111111;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 13px 0;\"\u003ePoints forts de la performance\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; line-height:1.85;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKit complet universel de blocage de freins à 4 ports\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu pour des départs en crabe maîtrisés et la préparation des pneus pour le dragster\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConfiguration universelle pour une large gamme de véhicules\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConception hydraulique à 4 ports\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle électrique de la pression de freinage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉlectrovanne reconditionnable plaquée au nickel\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTemps de libération d’environ \u003cstrong\u003e1\/100 000 de seconde\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTesté pour résister jusqu’à \u003cstrong\u003e30 G\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlage de tension de fonctionnement : \u003cstrong\u003e12–24 volts\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccords hydrauliques standard \u003cstrong\u003e1\/8\" NPT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComprend un interrupteur d’activation actionné par le pilote\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eL’interrupteur d’activation peut être facilement monté près du levier de vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComprend des \u003cstrong\u003einserts en acier inoxydable\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComprend des \u003cstrong\u003edissipateurs thermiques noirs chromés\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConvient au contrôle des freins avant ou arrière selon la configuration des conduites\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception d’électrovanne révisable \/ reconditionnable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExcellent pour le dragster, la route \/ les circuits de dragster et les préparations de performance sur mesure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéférence Granatelli : \u003cstrong\u003e760500\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUPC : \u003cstrong\u003e802735004977\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#111111; padding:18px 20px; margin:28px 0 0 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#ffffff; margin:0; font-size:22px;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"color:#dddddd; margin:6px 0 0 0; line-height:1.55;\"\u003eLes principaux composants fournis avec le Granatelli 760500.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:0 0 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width:48%; padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉlectrovanne de blocage de freins à 4 ports\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eÉlectrovanne électrique reconditionnable plaquée au nickel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInterrupteur d’activation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eInterrupteur actionné par le pilote \/ montable sur le levier de vitesse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInserts en acier inoxydable\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eInclus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDissipateurs thermiques noirs chromés\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eInclus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#111111; padding:18px 20px; margin:28px 0 0 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#ffffff; margin:0; font-size:22px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:0 0 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width:42%; padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e760500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eKit électrique de blocage de freins\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4 ports\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaille des ports hydrauliques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e1\/8\" NPT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTension de fonctionnement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e12–24 volts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTemps de libération\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eEnviron 1\/100 000 de seconde\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTest d’impact\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eTesté jusqu’à 30 G\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinition de l’électrovanne\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003ePlaquée au nickel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRévisable\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eOui — Électrovanne reconditionnable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eUniversel \/ Installation personnalisée\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin:26px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px; margin:0 0 12px 0; border-bottom:2px solid #111111; padding-bottom:8px;\"\u003eCompatibilité universelle avec les véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0 0 14px 0;\"\u003eLa référence 760500 est un \u003cstrong\u003esystème de blocage de freins universel\u003c\/strong\u003e, il n’existe donc pas de liste de compatibilité par année\/marque\/modèle. Il peut être intégré à de nombreux systèmes de freinage hydraulique automobile lorsque les conduites, les raccords, l’alimentation électrique et la configuration d’installation sont appropriés.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width:30%; padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVoitures de dragster\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003eIdéal pour les départs en crabe maîtrisés et la préparation des pneus avant la course.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRoute \/ circuit de dragster\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003eLa conception universelle convient à de nombreuses configurations de freinage de performance personnalisées.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMuscle cars\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003eConvient aux véhicules de performance classiques et modernes équipés de systèmes de freinage hydraulique compatibles.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePréparations sur mesure\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003eLa configuration à 4 ports offre une flexibilité supplémentaire lors de la conception d’une installation personnalisée de blocage de freins.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin:26px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px; margin:0 0 12px 0; border-bottom:2px solid #111111; padding-bottom:8px;\"\u003e760300 vs 760500 — Lequel vous faut-il ?\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#111111; color:#ffffff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:11px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:11px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003eConfiguration\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:11px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003eIdéal pour\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e760300\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eÉlectrovanne à 2 ports uniquement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eLes clients qui ont uniquement besoin de l’électrovanne de blocage de freins individuelle\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e760500\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKit complet à 4 ports\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eLes clients qui installent un système de blocage de freins universel complet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff8e6; border:1px solid #e3c66c; padding:17px 19px; margin-top:24px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 10px 0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque sur la compatibilité universelle :\u003c\/strong\u003e La référence 760500 n’est pas spécifique à un véhicule. Le cheminement des conduites de frein, les raccords et les exigences d’installation varient selon le véhicule. Vérifiez la configuration de votre système de freinage et les raccords nécessaires avant l’installation.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 10px 0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque sur l’installation :\u003c\/strong\u003e L’installation nécessite une modification du système de freinage hydraulique, suivie d’une purge adéquate et d’une inspection complète à la recherche de fuites. Le système de freinage étant un élément essentiel à la sécurité du véhicule, une installation par un professionnel est recommandée si vous n’avez pas l’expérience des systèmes de freinage hydrauliques automobiles.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation prévue :\u003c\/strong\u003e Les systèmes de blocage de freins sont couramment utilisés pour les départs en crabe maîtrisés, le positionnement sur la ligne de départ et les applications de performance sur circuit fermé. Respectez toujours les règles applicables aux sports mécaniques et les réglementations locales.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46914311323804,"sku":"760500","price":133.07,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/760500_2.png?v=1787005023"},{"product_id":"granatelli-line-lock-switch-760508","title":"Interrupteur de verrouillage de ligne Granatelli – 760508","description":"\u003ch2\u003eInterrupteur à bouton-poussoir Granatelli Line Lock – 760508\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn système line lock n’est efficace que si le bouton qui le commande l’est aussi. Le Granatelli Motor Sports 760508 est un interrupteur à bouton-poussoir à action momentanée : maintenez le bouton enfoncé pour que le line lock bloque les freins avant, relâchez-le pour les libérer. Un contrôle simple et fiable pour les départs en crabe et les mises en ligne.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBouton-poussoir à action momentanée\u003c\/strong\u003e – activé lorsque vous le maintenez enfoncé, désactivé lorsque vous le relâchez\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInterrupteur de remplacement\u003c\/strong\u003e pour les kits line lock Granatelli, y compris le kit Camaro Tire Fryer 760512\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBouton fiable et facile à repérer\u003c\/strong\u003e pour des départs en crabe constants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFonctionnement d’un line lock\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAppuyez sur la pédale de frein, maintenez le bouton enfoncé, puis relâchez la pédale. Les freins avant restent verrouillés pendant que les pneus arrière patinent. Relâchez le bouton pour libérer les freins avant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes systèmes line lock sont destinés à un usage hors route et en compétition. Vérifiez la réglementation en vigueur dans votre région.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46914319909020,"sku":"760508","price":32.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198647991.jpg?v=1779220260"},{"product_id":"i-30499797-granatellimotor-sportsline-lock-system-760512","title":"Kit de verrouillage des freins Granatelli Tire Fryer pour Chevrolet Camaro 2010-2015 – 760512","description":"\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dddddd; padding:24px; margin-bottom:22px; background:#ffffff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:21px; line-height:1.55; font-weight:800; margin:0 0 12px 0;\"\u003eChauffez les pneus. Bloquez les freins avant. Préparez votre Camaro pour un départ optimal.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px; line-height:1.7; margin:0 0 12px 0;\"\u003eLe \u003cstrong\u003esystème de blocage de ligne de frein Granatelli 760512 Tire Fryer\u003c\/strong\u003e est spécialement conçu pour les \u003cstrong\u003eChevrolet Camaro 2010–2015\u003c\/strong\u003e, offrant aux conducteurs un contrôle précis des freins avant pour des burnouts maîtrisés, des courses de dragster et la préparation des pneus avant les courses.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px; line-height:1.7; margin:0;\"\u003eContrairement à une installation universelle de blocage de ligne qui peut nécessiter de nombreux travaux de plomberie sur mesure, le \u003cstrong\u003e760512 présente une conception spécifique à la Camaro\u003c\/strong\u003e qui simplifie l'installation tout en offrant le contrôle de maintien des freins exigé par les passionnés de rue, de circuit et de dragster.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#111111; padding:22px; margin:22px 0; text-align:center;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"color:#999999; font-size:13px; font-weight:bold; letter-spacing:2px; margin:0 0 7px 0;\"\u003eGRANATELLI TIRE FRYER\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#ffffff; font-size:25px; margin:0 0 9px 0;\"\u003eBLOQUEZ L'AVANT. FAITES CHAUFFER L'ARRIÈRE.\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ff3333; font-size:18px; font-weight:bold; margin:0 0 8px 0;\"\u003eCAMARO 2010–2015 • CONCEPTION D'INSTALLATION DIRECTE • PRÊTE POUR LE DRAGSTER\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.6; margin:0;\"\u003eAppliquez les freins, activez le blocage de ligne, relâchez la pédale et maintenez les freins avant engagés pendant que les pneus arrière tournent librement pour un burnout contrôlé avant de se positionner sur la ligne.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:22px 0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\n\u003ctd style=\"width:33.33%; padding:18px 12px; border:1px solid #dddddd; text-align:center; vertical-align:top;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:21px; font-weight:800; margin-bottom:7px;\"\u003eSPÉCIFIQUE À LA CAMARO\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; line-height:1.55;\"\u003eConçu spécifiquement pour les applications Chevrolet Camaro 2010–2015.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003ctd style=\"width:33.33%; padding:18px 12px; border:1px solid #dddddd; text-align:center; vertical-align:top;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:21px; font-weight:800; margin-bottom:7px;\"\u003eCONTRÔLE DU BURNOUT\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; line-height:1.55;\"\u003eMaintenez les freins avant pendant que les pneus arrière tournent pour un chauffage contrôlé des pneus.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003ctd style=\"width:33.33%; padding:18px 12px; border:1px solid #dddddd; text-align:center; vertical-align:top;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:21px; font-weight:800; margin-bottom:7px;\"\u003eINSTALLATION DIRECTE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; line-height:1.55;\"\u003eLa conception spécifique au véhicule réduit les incertitudes liées à l'installation d'un système universel de blocage de ligne.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin:28px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px; margin:0 0 10px 0; border-bottom:2px solid #111111; padding-bottom:8px;\"\u003eConçu pour des burnouts contrôlés avec la Camaro\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0 0 12px 0;\"\u003eUn blocage de ligne de frein maintient temporairement la pression hydraulique aux freins avant après l'activation du système. Une fois engagé, le conducteur peut relâcher la pédale de frein pendant que les freins avant continuent de maintenir le véhicule en position.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0;\"\u003eCela permet aux pneus arrière de la Camaro de tourner pendant que les freins avant maintiennent la voiture, ce qui facilite la réalisation d'un \u003cstrong\u003eburnout contrôlé, le chauffage des pneus arrière et la préparation à une adhérence maximale avant de se positionner sur la ligne\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5; padding:20px 22px; margin:24px 0; border-top:4px solid #111111;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 13px 0;\"\u003ePoints forts de la performance\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; line-height:1.85;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSystème de blocage de ligne de frein spécifique au véhicule Chevrolet Camaro\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu pour les \u003cstrong\u003eChevrolet Camaro 2010–2015\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePermet de maintenir indépendamment les freins avant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePermet aux pneus arrière de tourner pendant les burnouts contrôlés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIdéal pour les \u003cstrong\u003ecourses de dragster, la rue\/circuit et les applications de performance\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAide à simplifier le chauffage des pneus arrière avant les courses\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOffre un contrôle de maintien des freins constant pendant la préparation du burnout\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eApplication directe sur Camaro\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu pour une installation plus facile qu'un système de blocage de ligne entièrement universel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible avec les modèles Camaro V6 et V8 applicables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExcellente amélioration pour les projets de dragster et de rue\/circuit avec Camaro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNuméro de pièce Granatelli : \u003cstrong\u003e760512\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUPC : \u003cstrong\u003e802735032994\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#111111; padding:18px 20px; margin:28px 0 0 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#ffffff; margin:0; font-size:22px;\"\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"color:#dddddd; margin:6px 0 0 0; line-height:1.55;\"\u003eContrôle de freinage spécifique à la Camaro conçu pour des performances sérieuses sur la route et le circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:0 0 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width:42%; padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e760512\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eSystème de blocage de ligne de frein \/ Tire Fryer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eApplication véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eChevrolet Camaro 2010–2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContrôle de freinage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eMaintien des freins avant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation principale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eBurnouts contrôlés \/ Préparation des pneus pour les courses de dragster\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType d'installation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eSpécifique au véhicule \/ Application d'installation directe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eUPC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e802735032994\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin:26px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px; margin:0 0 12px 0; border-bottom:2px solid #111111; padding-bottom:8px;\"\u003eCompatibilité Chevrolet Camaro 2010–2015\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0 0 14px 0;\"\u003eLa pièce Granatelli n°760512 est conçue pour les applications \u003cstrong\u003eChevrolet Camaro de 5e génération\u003c\/strong\u003e, y compris les modèles de performance V6 et V8 populaires.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width:30%; padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2010–2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003eChevrolet Camaro LS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2010–2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003eChevrolet Camaro LT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2010–2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003eChevrolet Camaro SS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2012–2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003eChevrolet Camaro ZL1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003e\u003cstrong\u003e2014–2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003eChevrolet Camaro Z\/28\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff8e6; border:1px solid #e3c66c; padding:17px 19px; margin-top:24px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 10px 0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque sur la compatibilité :\u003c\/strong\u003e La pièce n°760512 est destinée aux applications compatibles Chevrolet Camaro 2010–2015. Confirmez votre année, modèle et configuration de frein exacts avant l'installation.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 10px 0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque sur l'installation :\u003c\/strong\u003e L'installation implique le système de freinage hydraulique du véhicule. Le système de freinage doit être correctement purgé et inspecté pour détecter d'éventuelles fuites après l'installation. Une installation professionnelle est recommandée si vous n'avez pas d'expérience avec les systèmes de freinage hydrauliques automobiles.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation prévue :\u003c\/strong\u003e Les systèmes de blocage de ligne sont couramment utilisés pour les burnouts contrôlés, le positionnement sur la ligne et les applications de performance. Respectez toujours les règles applicables des sports mécaniques et les réglementations locales.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46914320040092,"sku":"760512","price":239.74,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/760512_7.png?v=1787005727"},{"product_id":"granatelli-ford-mustang-gt-shelby-gt500-v6-tire-fryer-4-port-760515","title":"Kit Line Lock à 4 ports Granatelli Tire Fryer pour Ford Mustang GT, Shelby GT500 et V6 – 760515","description":"\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dddddd; padding:24px; margin-bottom:22px; background:#ffffff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:21px; line-height:1.55; font-weight:800; margin:0 0 12px 0;\"\u003eFaites chauffer les pneus. Bloquez les freins avant. Mettez votre Mustang en mode burnout total.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px; line-height:1.7; margin:0 0 12px 0;\"\u003eLe \u003cstrong\u003ekit de ligne-lock à 4 ports Granatelli 760515 Tire Fryer\u003c\/strong\u003e est conçu pour les propriétaires de \u003cstrong\u003eFord Mustang GT, Shelby GT500 et V6\u003c\/strong\u003e qui recherchent un contrôle précis des freins avant pour des burnouts maîtrisés, le préchauffage des pneus et la préparation pour les courses de dragster.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px; line-height:1.7; margin:0;\"\u003eDoté d'une \u003cstrong\u003econception hydraulique à 4 ports\u003c\/strong\u003e, d'une décompression ultra-rapide, d'une électrovanne plaquée nickel reconditionnable et de composants de support durables, le 760515 offre de sérieuses performances de maintien de freinage pour les applications de rue, de dragster et de course.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#111111; padding:22px; margin:22px 0; text-align:center;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"color:#999999; font-size:13px; font-weight:bold; letter-spacing:2px; margin:0 0 7px 0;\"\u003eGRANATELLI TIRE FRYER\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#ffffff; font-size:25px; margin:0 0 9px 0;\"\u003eBLOQUEZ LES AVANTS. FAITES CHAUFFER LES ARRIÈRES.\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ff3333; font-size:18px; font-weight:bold; margin:0 0 8px 0;\"\u003e4 PORTS • 12–24 VOLTS • 1\/8\" NPT\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.6; margin:0;\"\u003eConçu pour les applications de performance Mustang, le Granatelli Tire Fryer vous permet de maintenir les freins avant bloqués pendant que les pneus arrière patinent pour des burnouts maîtrisés et une préparation adéquate des pneus avant le départ.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:22px 0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\n\u003ctd style=\"width:33.33%; padding:18px 12px; border:1px solid #dddddd; text-align:center; vertical-align:top;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:21px; font-weight:800; margin-bottom:7px;\"\u003ePRÊT POUR MUSTANG\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; line-height:1.55;\"\u003eConçu pour les applications de performance Mustang GT, Shelby GT500 et V6.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003ctd style=\"width:33.33%; padding:18px 12px; border:1px solid #dddddd; text-align:center; vertical-align:top;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:21px; font-weight:800; margin-bottom:7px;\"\u003eCONCEPTION À 4 PORTS\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; line-height:1.55;\"\u003eLa configuration hydraulique avancée offre un contrôle précis des conduites de freinage.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003ctd style=\"width:33.33%; padding:18px 12px; border:1px solid #dddddd; text-align:center; vertical-align:top;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:21px; font-weight:800; margin-bottom:7px;\"\u003eDÉCOMPRESSION RAPIDE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; line-height:1.55;\"\u003eTemps de décompression d'environ 1\/100 000 de seconde pour une libération rapide de la pression de freinage.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin:28px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px; margin:0 0 10px 0; border-bottom:2px solid #111111; padding-bottom:8px;\"\u003eConçu pour des burnouts maîtrisés de Mustang\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0 0 12px 0;\"\u003eUn système line-lock permet au conducteur de maintenir temporairement la pression hydraulique sur les freins avant après l'activation du système. Une fois engagé, les freins avant peuvent rester bloqués pendant que les roues arrière sont libres de tourner.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0;\"\u003eCela facilite la réalisation d'un \u003cstrong\u003eburnout maîtrisé, le chauffage des pneus arrière et la préparation de votre Mustang pour une meilleure adhérence avant le départ\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5; padding:20px 22px; margin:24px 0; border-top:4px solid #111111;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 13px 0;\"\u003ePoints forts de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; line-height:1.85;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKit de ligne-lock Tire Fryer axé sur Mustang\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu pour les modèles Mustang GT, Shelby GT500 et V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePermet de maintenir les freins avant pendant les burnouts maîtrisés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConception hydraulique à 4 ports\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIdéal pour les courses de dragster et le préchauffage des pneus avant la course\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTemps de décompression d'environ \u003cstrong\u003e1\/100 000 de seconde\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTesté pour résister jusqu'à \u003cstrong\u003e30 G\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉlectrovanne plaquée nickel reconditionnable\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlage de tension de fonctionnement : \u003cstrong\u003e12–24 volts\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTaille d'entrée standard \u003cstrong\u003e1\/8\" NPT\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComprend un interrupteur d'activation montable sur le levier de vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComprend des \u003cstrong\u003einserts en acier inoxydable\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComprend des \u003cstrong\u003edissipateurs de chaleur noirs chromés\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu pour une installation d'environ une heure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInstallation professionnelle recommandée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExcellent pour les Mustang de dragster et les projets de rue\/dragster\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNuméro de pièce Granatelli : \u003cstrong\u003e760515\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUPC : \u003cstrong\u003e802735033014\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#111111; padding:18px 20px; margin:28px 0 0 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#ffffff; margin:0; font-size:22px;\"\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"color:#dddddd; margin:6px 0 0 0; line-height:1.55;\"\u003eContrôle de freinage haute performance conçu pour les applications sérieuses de Mustang de rue et de dragster.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:0 0 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width:42%; padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e760515\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eKit de ligne-lock de frein Tire Fryer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4 ports\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRaccord hydraulique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e1\/8\" NPT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTension de fonctionnement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e12–24 volts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTemps de décompression\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eEnviron 1\/100 000 de seconde\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTest d'impact\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eTesté jusqu'à 30 G\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinition de l'électrovanne\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003ePlaquée nickel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEntretien\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eOui — Électrovanne reconditionnable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eApplication principale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord Mustang GT \/ Shelby GT500 \/ V6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eUPC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e802735033014\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin:26px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px; margin:0 0 12px 0; border-bottom:2px solid #111111; padding-bottom:8px;\"\u003eCompatibilité Ford Mustang\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0 0 14px 0;\"\u003eLa pièce Granatelli n° 760515 est conçue pour plusieurs applications de performance Mustang, y compris les modèles V6, GT et Shelby GT500.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width:30%; padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2010\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003eFord Mustang V6 4.0L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2010\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003eFord Mustang GT 4.6L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2010\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003eFord Mustang Shelby GT500 5.4L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2011–2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003eFord Mustang V6 3.7L \/ GT 5.0L \/ Shelby GT500 5.4L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003eFord Mustang V6 3.7L \/ GT 5.0L \/ Shelby GT500 5.8L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003e\u003cstrong\u003e2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003eFord Mustang V6 3.7L \/ GT 5.0L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff8e6; border:1px solid #e3c66c; padding:17px 19px; margin-top:24px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 10px 0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque sur la compatibilité :\u003c\/strong\u003e Confirmez l'année, le moteur et la configuration de freinage exacts de votre Mustang avant l'installation. Granatelli indique également que ce système est compatible avec d'autres applications personnalisées lorsqu'il est correctement installé.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 10px 0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque sur l'installation :\u003c\/strong\u003e L'installation implique la modification du système de freinage hydraulique et nécessite une purge appropriée et une inspection des fuites par la suite. Une installation professionnelle est recommandée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation prévue :\u003c\/strong\u003e Les systèmes line-lock sont couramment utilisés pour des burnouts maîtrisés, le départ et les applications de performance. Respectez toujours les règles applicables aux sports mécaniques et les réglementations locales.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46914333933724,"sku":"760515","price":240.84,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/760515_7.png?v=1787006529"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/collections\/F198645362.jpg?v=1787607409","url":"https:\/\/granatellimotorsports.com\/fr\/collections\/c-1389305-braking-system-line-locks.oembed","provider":"Granatelli Motor Sports, Inc.","version":"1.0","type":"link"}