{"title":"Bobines d'allumage haute performance","description":"\u003cp\u003eLes bobines haute performance Granatelli Motor Sports sont conçues pour les moteurs GM LS et LT, les moteurs Ford de 2,0 L, 2,3 L, 3,5 L et 3,7 L, les V8 à 2 et 3 soupapes de 4,6 L et 5,4 L et les moteurs Coyote de 5,0 L, ainsi que les moteurs HEMI de Dodge, avec également des bobines pour Jeep et Mazda Miata. Achetez par marque ci-dessous, puis choisissez la série qui correspond à la façon dont vous sollicitez le moteur : la série OEM pour un remplacement d’origine, MPG\/PLUS pour l’économie de carburant, Street Fighter pour une utilisation avec des systèmes d’allumage aftermarket tels que MSD et Accel, Hot Street à 45 kV, Pro Series à 60 kV, et Pro Series Xtreme et Malevolent jusqu’à 85 kV pour les moteurs turbocompressés, à l’oxyde nitreux et à fort taux de compression. Une bobine usée se manifeste par des ratés d’allumage, un ralenti irrégulier, une mauvaise consommation de carburant ou un broutement à charge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFAQ sur les bobines d’allumage\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eDe quelle série de bobines ai-je besoin ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eChoisissez la bobine adaptée à votre moteur. Un moteur d’origine nécessite la série OEM. Les pièces installées sur le bloc et une distribution légèrement renforcée conviennent à Hot Street. Les moteurs à fort taux de compression et à l’oxyde nitreux conviennent à la Pro Series. Les moteurs turbocompressés se situent au sommet : Pro Series Xtreme ou Malevolent.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eUne bobine plus puissante augmente-t-elle la puissance du moteur ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSur un moteur d’origine en bon état, rarement. Elle est utile sous pression de suralimentation, à l’oxyde nitreux ou avec un fort taux de compression, lorsqu’une étincelle plus faible commence à provoquer des ratés d’allumage à charge. Corriger ce raté d’allumage donne l’impression de regagner de la puissance.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eQuels sont les signes d’une bobine défectueuse ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDes ratés d’allumage, un ralenti irrégulier, une mauvaise consommation de carburant, une perte soudaine de puissance ou un broutement à plein régime.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eDois-je remplacer mes fils de bougie en même temps ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eSi votre moteur utilise des fils et qu’ils sont vieillissants, oui. Une nouvelle bobine alimentant des fils fatigués est une façon courante de dépenser de l’argent sans ressentir la moindre différence. Vérifiez également les connecteurs de bobine sur bougie, car un connecteur fissuré provoque des ratés d’allumage qu’une nouvelle bobine ne corrigera pas.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fr\/pages\/which-granatelli-coil-pack-do-i-need\"\u003eVous ne savez pas quelle série choisir ? Lisez notre guide : De quelle bobine Granatelli ai-je besoin ?\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"i-30501646-granatellimotor-sports0-ohm-high-performance-spark-plug-single-wire","title":"Fil de bougie d’allumage rouge à simple bobine de 10 po 0 ohm Granatelli GM LS \u0026 LT, à brancher directement – 28-1545-1R","description":"\u003ch2 style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\u003cb\u003eFil de bougie rouge individuel 0 ohm Granatelli – 28-1545-1R\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch3 style=\"margin-top:0px; color:#CC0000;\"\u003eConçu pour la performance, l'ajustement et un fonctionnement fiable\u003c\/h3\u003e\u003cp style=\"margin-top:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce :\u003c\/strong\u003e 28-1545-1R\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003efil de bougie rouge individuel 0 ohm Granatelli – 28-1545-1R\u003c\/strong\u003e est conçu pour améliorer le transfert d'énergie d'allumage et assurer une étincelle fiable pour les applications haute performance. Les composants d'allumage Granatelli Motor Sports sont conçus pour les passionnés à la recherche d'un fonctionnement constant, d'une construction durable et d'un ajustement soigné dans les environnements exigeants des compartiments moteur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDétails du produit existant :\u003c\/strong\u003e UN FIL DE REMPLACEMENT ROUGE DE 10 POUCES — MÊME CONCEPTION GRANATELLI 0 OHM. Le Granatelli 28-1545-1R remplace un fil rouge endommagé ou usé du jeu assorti. Longueur du fil : 10 pouces Remplace : Granatelli 28-1545HTR Compatibilité sommaire : Compatible avec les applications V8 LS\/LT, y compris les moteurs LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9 et LSA des Camaro, Corvette et de certains véhicules de performance GM.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCaractéristiques et avantages principaux\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConception de fil d'allumage axée sur la performance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu pour assurer un transfert constant de l'énergie d'allumage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu pour les environnements exigeants des moteurs de route et haute performance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa compatibilité spécifique à l'application doit être confirmée avant l'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfirmez le numéro de pièce, l'application du véhicule ou du moteur, les dimensions et les composants associés avant l'installation. Les véhicules modifiés peuvent nécessiter un dégagement supplémentaire, des travaux de fabrication, un étalonnage ou du matériel associé selon la configuration.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi passer à des fils de bougie haute performance ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn jeu de fils haute performance de qualité est conçu pour assurer un transfert d'énergie constant à la bougie tout en conservant sa durabilité face à la chaleur et aux vibrations du compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCes fils conviennent-ils à un moteur modifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIls sont destinés à un usage haute performance, mais la compatibilité exacte dépend du moteur, du système d'allumage, des collecteurs d'échappement, du cheminement et des autres modifications.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports développe des composants haute performance pour des applications réelles de route, de route\/circuit, de compétition et de préparation sur mesure. Chaque produit est conçu autour de la performance pratique, d'une construction fiable et d'une intégration dans des projets automobiles de haut niveau.\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910308515996,"sku":"28-1545-1R","price":38.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198647579.jpg?v=1779219110"},{"product_id":"i-30500023-granatellimotor-sports0-ohm-high-performance-spark-plug-wires-red-28-1545htr","title":"Câbles de bougie d’allumage Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 10 po, rouges, haute température, à bobine près de la bougie – 28-1545HTR","description":"\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"font-size:19px; line-height:1.6; font-weight:700; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n      Gardez le chemin entre la bobine et la bougie court, propre et conçu pour la puissance. Les câbles de 10 pouces 0 ohm Granatelli combinent un passage compact avec un transfert maximal de l'énergie d'allumage disponible pour les configurations LS \u0026amp; LT axées sur la performance.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n  Le \u003cstrong\u003ejeu de câbles de bougie haute performance 0 ohm Granatelli 28-1545HTR\u003c\/strong\u003e\n  est conçu pour minimiser la résistance entre la bobine d'allumage et la bougie tout en conservant\n  une \u003cstrong\u003econfiguration compacte de 10 pouces d'embout à embout\u003c\/strong\u003e pour un passage propre et contrôlé.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Fabriqués avec une \u003cstrong\u003eisolation en silicone rouge haute température de 8 mm\u003c\/strong\u003e, ces câbles sont\n  conçus pour les applications exigeantes de rue et de performance où une forte transmission d'étincelle,\n  la durabilité sous le capot et une installation propre sont toutes importantes.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:20px; margin:22px 0; text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 8px 0; font-size:24px;\"\u003e\n\n      CHEMIN COURT. ÉTINCELLE COMPLÈTE. PLUS DE PERFORMANCE.\n    \u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ff3333; font-size:20px; font-weight:bold; margin:0 0 8px 0;\"\u003e\n  GAGNS TESTÉS SUR BANC D'ESSAI SUR LES MOTEURS GM V8\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  L'allumage Granatelli est éprouvé sur le banc d'essai. Lors du test Project C700 de LSX Magazine, une Corvette LT1 ProCharged a gagné 19,26 ch aux roues et 18,73 lb-pi après le passage aux bobines Granatelli et aux câbles 0 ohm à proximité de la bougie, sans rien changer d'autre. \u003ca href=\"https:\/\/www.lsxmag.com\/tech-stories\/project-c700-finds-a-shocking-amount-of-power-with-granatelli-coils\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVoir le test sur banc d'essai de LSX Magazine\u003c\/a\u003e. Les résultats varient selon le moteur, le réglage et la combinaison.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; border-left:5px solid #cc0000; padding:18px 20px; margin:22px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; line-height:1.8;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConception de conducteur 0 ohm\u003c\/strong\u003e pour un transfert maximal de l'énergie d'allumage disponible\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLongueur totale de 10\" – mesurée d'embout à embout\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eIsolation en silicone rouge haute température de 8 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRésiste à des températures supérieures à \u003cstrong\u003e500°F\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLe noyau en acier inoxydable à enroulement hélicoïdal aide à supprimer les interférences EMI \u0026amp; RFI\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConçu pour les systèmes d'allumage GM LS \u0026amp; LT compatibles avec bobine à proximité de la bougie\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConnecteurs de style OE pour une installation sûre et simple\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa conception compacte de 10 pouces aide à réduire le jeu de câble inutile\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eExcellent pour les applications atmosphériques, suralimentées, turbocompressées et au nitrous\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCompatible avec les ECU modernes et les systèmes de réglage numérique\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePré-assemblé – aucune coupe, finition ou sertissage requis\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJeu complet pour V8 – 8 câbles\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd; border:2px solid #e0a800; padding:16px 18px; margin:22px 0;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.65;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePerformance facile à installer :\u003c\/strong\u003e Retirez vos câbles de bougie existants et installez\n      le jeu Granatelli 0 ohm. La conception pré-assemblée et les connecteurs de style OE font de cela une\n      mise à niveau d'allumage simple sans sertissage personnalisé, coupe ou conversion d'allumage requis.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003eLa longueur de 10\" maintient le passage serré \u0026amp; propre\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  La \u003cstrong\u003econfiguration de 10 pouces d'embout à embout\u003c\/strong\u003e est idéale pour les applications où les\n  bobines d'allumage sont placées près des bougies. La longueur plus courte aide à éliminer le jeu de câble inutile,\n  maintient un passage contrôlé et donne au compartiment moteur une apparence plus propre et plus soignée.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003ePerformance 0 ohm de la bobine à la bougie\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Vos bobines d'allumage génèrent l'énergie nécessaire pour faire fonctionner les bougies. La\n  \u003cstrong\u003econception de conducteur 0 ohm\u003c\/strong\u003e de Granatelli est conçue pour minimiser la résistance à travers le\n  câble afin que la sortie maximale de la bobine atteigne la bougie. Une allumage fort et constant\n  devient de plus en plus important à mesure que le régime, la pression cylindrique, la pression de suralimentation et la puissance augmentent.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003eConçu pour les compartiments moteur à haute température\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Les collecteurs, les collecteurs de turbo et les systèmes d'échappement haute performance peuvent considérablement augmenter\n  les températures autour des bougies. La \u003cstrong\u003econstruction en silicone rouge haute température de 8 mm\u003c\/strong\u003e\n  est conçue pour résister à plus de 500°F et pour fournir une protection fiable\n  dans les environnements exigeants de rue, de dragster et de course.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:18px 20px; margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 12px 0;\"\u003e\n\n      Familles de moteurs GM LS \u0026amp; LT compatibles\n    \u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n  Conçu pour les applications GM LS et LT compatibles utilisant la disposition appropriée\n  de bobine à proximité de la bougie et\n  \u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003ela configuration de câble de 10 pouces d'embout à embout\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:8px;\"\u003e\n\n  \u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS1\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS2\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS3\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS6\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS7\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS9\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLSA\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLQ4\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLQ9\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eL76\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eL92\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eL99\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLT1\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLT4\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003eTailles de moteur courantes\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n  \u003cthead\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#111111; color:#ffffff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:11px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003eTaille du moteur\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:11px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003eFamilles de moteurs courantes\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/thead\u003e\n\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e4,8 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n        Applications compatibles à base de LS utilisant la bonne configuration de câble de 10\"\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr style=\"background:#f6f6f6;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e5,3 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n        Applications compatibles à base de LS \u0026amp; LT utilisant la bonne configuration de câble\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e5,7 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eLS1, LS6\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr style=\"background:#f6f6f6;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e6,0 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n        LS2, LQ4, LQ9, L76 et autres applications LS compatibles\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e6,2 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n        LS3, L92, L99, LS9, LSA, LT1, LT4\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr style=\"background:#f6f6f6;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e7,0 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eLS7\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff8e6; border:1px solid #e3c66c; padding:16px 18px; margin-top:22px;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0 0 10px 0; line-height:1.65;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eRemarque importante sur la compatibilité :\u003c\/strong\u003e Ces câbles mesurent\n      \u003cstrong\u003e10 pouces d'embout à embout\u003c\/strong\u003e. La famille de moteur ou la cylindrée seule\n      ne garantit pas la compatibilité physique. Comparez la longueur de vos câbles existants, l'emplacement de la bobine d'allumage,\n      la configuration des embouts de bougie et le passage avant de commander.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0; line-height:1.65;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eRemarque sur la chaleur :\u003c\/strong\u003e La construction en silicone haute température offre une protection accrue\n  dans les compartiments moteur exigeants, mais les câbles devraient tout de même être installés avec un dégagement approprié\n  par rapport aux collecteurs et aux autres composants d'échappement extrêmement chauds dans la mesure du possible.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910308679836,"sku":"28-1545HTR","price":258.44,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198646349.jpg?v=1779219111"},{"product_id":"i-30500153-granatelli-motor-sports-malevolent-ignition-coil-packs-28-0513-cprm","title":"Bobines d'allumage Granatelli 85 kV Malevolent Red pour GM LS2\/LS3\/LS7\/LS9\/LSA 2005–2017 – 28-0513-CPRM","description":"\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003e\n\n      Bobines d'allumage haute performance rouges Granatelli Malevolent 85 000 volts pour GM LS 2005–2017\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n  Libérez tout le potentiel de votre moteur GM LS avec le\n  \u003cstrong\u003ejeu de bobines d'allumage rouges Granatelli Motor Sports de la série Malevolent\u003c\/strong\u003e.\n  Conçues pour une sélection de véhicules haute performance Chevrolet, Cadillac, Pontiac et Saab,\n  ces bobines d'allumage haute puissance délivrent jusqu'à \u003cstrong\u003e85 000 volts\u003c\/strong\u003e pour\n  une énergie d'étincelle puissante et constante dans des conditions exigeantes de route, de circuit et\n  d'admission forcée.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Conçues pour les moteurs compatibles \u003cstrong\u003eLS2, LS3, LS7, LS9, LSA, L92, L99 et L76\u003c\/strong\u003e,\n  ces bobines d'allumage haute performance pour GM LS constituent une mise à niveau de remplacement direct pour les applications d'origine,\n  atmosphériques, suralimentées par compresseur, turbocompressées et équipées de nitrous.\n  Les corps de bobines \u003cstrong\u003erouges éclatants\u003c\/strong\u003e offrent également un aspect épuré et haute performance\n  dans le compartiment moteur.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; border-left:5px solid #cc0000; padding:18px 20px; margin:22px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; line-height:1.75;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n  \u003cstrong\u003ePuissance maximale de 85 000 volts\u003c\/strong\u003e pour des performances d'allumage extrêmes\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePresque deux fois la puissance d'étincelle de nombreuses bobines d'origine standard\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConçues pour les moteurs GM LS2, LS3, LS7, LS9, LSA, L92, L99 et L76 compatibles\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAident à maintenir une étincelle puissante et constante sous une pression de cylindre accrue\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIdéales pour les applications atmosphériques, suralimentées par compresseur, turbocompressées et au nitrous\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAident à réduire les pertes d'étincelle dans les moteurs à forte pression de suralimentation et à forte puissance\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePeuvent améliorer la réponse à l'accélérateur, l'efficacité de combustion et la qualité du ralenti\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRemplacement direct de style OEM pour une installation simple\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConception plug-and-play sans boîtier d'allumage externe requis\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eComprend huit bobines d'allumage de la série Malevolent\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLes corps de bobines rouges\u003c\/strong\u003e offrent un aspect haute performance personnalisé\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFabriquées aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003eÉnergie d'étincelle extrême pour les performances GM LS\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n  Les moteurs LS modifiés génèrent une pression de cylindre plus élevée, imposant des exigences accrues au\n  système d'allumage. Une étincelle faible ou irrégulière peut entraîner des ratés d'allumage, une puissance réduite et\n  des pertes d'étincelle, en particulier dans les applications à forte pression de suralimentation, à fort taux de compression ou à haut régime.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Les bobines Granatelli Malevolent sont conçues pour fournir l'énergie d'allumage accrue\n  requise par les moteurs haute performance sérieux. Que votre véhicule soit d'origine,\n  équipé d'un arbre à cames racing, suralimenté par compresseur, turbocompressé ou au nitrous, ces bobines LS haute\n  puissance aident à fournir une étincelle fiable sur toute la plage de régime.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:18px 20px; margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 10px 0;\"\u003ePerformances prouvées sur banc d'essai\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ff0000; line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Granatelli rapporte des gains moyens de \u003cstrong\u003e6 à 8 chevaux-vapeur sur les moteurs d'origine\u003c\/strong\u003e,\n  des gains allant jusqu'à \u003cstrong\u003e12 chevaux-vapeur par rapport aux bobines d'origine\u003c\/strong\u003e, et des gains allant jusqu'à\n  \u003cstrong\u003e18 chevaux-vapeur sur les applications lourdement modifiées ou à admission forcée\u003c\/strong\u003e.\n  Les résultats réels varieront en fonction du véhicule, de la combinaison moteur, du réglage et de l'\n  état du système d'allumage existant.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003eCompatibilité des véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n    Ce jeu de bobines Granatelli de la série Malevolent est conçu pour une sélection de véhicules de production nord-américains\n    équipés d'un moteur V8 compatible\n    \u003cstrong\u003eLS2, LS3, LS7, LS9, LSA, L92, L99 ou L76\u003c\/strong\u003e et de la bobine d'allumage GM de style carré\n    et du connecteur électrique correspondants.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; border-left:5px solid #cc0000; padding:14px 18px; margin:16px 0;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.6;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eUtilisez la barre de défilement ci-dessous pour consulter la liste complète de compatibilité des véhicules.\u003c\/strong\u003e\n      Certaines applications nécessitent une confirmation du code moteur, de la transmission ou de la conception\n      d'origine de la bobine d'allumage.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"max-height:420px; overflow-y:auto; overflow-x:auto; border:1px solid #cfcfcf; margin-top:15px; -webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; min-width:760px; margin:0;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background-color:#111111; color:#ffffff;\"\u003e\n\n          \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eNotes de compatibilité\u003c\/th\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2005–2007\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 LS2 6,0 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eApplications Corvette de base\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2005–2006\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; 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border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2009–2015\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCTS-V Sedan\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 LSA suralimenté 6,2 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCTS-V sedan de deuxième génération\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCTS-V Coupé\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 LSA suralimenté 6,2 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCoupé CTS-V uniquement\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2011–2014\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCTS-V Break\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 LSA suralimenté 6,2 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eBreak CTS-V sport uniquement\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2012–2015\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCamaro ZL1\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 LSA suralimenté 6,2 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eModèles ZL1 de cinquième génération uniquement\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eTahoe LTZ\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 L92 6,2 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eApplications 6,2 L LTZ uniquement\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2007–2008\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eSierra 1500 Denali\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 L92 6,2 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eModèles Denali uniquement\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2007–2008\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eYukon Denali\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 L92 6,2 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eModèles Denali uniquement\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2007–2008\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eYukon XL 1500 Denali\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 L92 6,2 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eModèles Denali uniquement\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2007–2008\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 L92 6,2 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eSUV à empattement standard\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2007–2008\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eEscalade ESV\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 L92 6,2 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eSUV à empattement long\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2007–2008\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eEscalade EXT\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 L92 6,2 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eVéhicule utilitaire sport\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff8e6; border:1px solid #e3c66c; padding:16px 18px; margin-top:18px;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.6;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eRemarque importante sur la compatibilité :\u003c\/strong\u003e L'application au moteur ne garantit pas à elle seule\n      la compatibilité de la bobine d'allumage. GM a utilisé différentes formes de bobines, supports de montage et connecteurs\n      électriques sur certains véhicules et périodes de production. Confirmez que vos bobines d'allumage\n      et connecteurs d'origine correspondent au modèle Granatelli 28-0513-CPRM avant de commander. Les applications ultérieures L9H,\n      L94, L77 et Gen V LT ne doivent pas être considérées comme compatibles uniquement en fonction de la cylindrée du moteur.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding:12px; background:#fff4e5; border:1px solid #e0c48f; border-radius:6px;\"\u003e\n\n  \u003cstrong\u003e⚠️ Remarque sur la compatibilité :\u003c\/strong\u003e Certains camions, VUS et modèles Denali GM utilisent une bobine de forme ronde avec un connecteur différent. Ce kit s'adapte uniquement à la bobine de forme carrée compatible. \u003cstrong\u003eVeuillez comparer votre bobine et votre connecteur d'origine avant de commander.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910312677532,"sku":"28-0513-CPRM","price":813.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/28-0513-CPRM_28-0514-CPRM.png?v=1785541826"},{"product_id":"i-30500028-granatelli-motor-sports-0-ohm-high-performance-spark-plug-wires-28-1545s-r","title":"Fils de bougie d’allumage Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 10 po, bobine rouge, à brancher près de la bougie – 28-1545S-R","description":"\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:19px; line-height:1.6; font-weight:700; margin:0 0 14px 0;\"\u003eRemplacez la résistance des câbles d’allumage de style d’origine par un chemin plus direct entre la bobine et la bougie. Les câbles haute performance Granatelli rouges de 10 pouces à 0 ohm sont conçus pour acheminer davantage de l’énergie disponible de votre bobine d’allumage jusqu’à la bougie, tout en assurant un cheminement propre et compact pour les systèmes LS \u0026amp; LT.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003eLe \u003cstrong\u003ejeu de câbles d’allumage haute performance Granatelli 28-1545S-R à 0 ohm\u003c\/strong\u003e est conçu pour les systèmes d’allumage GM LS \u0026amp; LT avec bobine à proximité de la bougie. La \u003cstrong\u003elongueur de 10 pouces d’extrémité de manchon à extrémité de manchon\u003c\/strong\u003e offre un équilibre idéal entre un cheminement compact et une portée accrue, pour une installation propre et ordonnée dans le compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003eLe 28-1545S-R offre une \u003cstrong\u003eprotection thermique standard\/de base comparable à celle d’un câble d’allumage de style d’origine\u003c\/strong\u003e. Son principal avantage en matière de performance réside dans la \u003cstrong\u003etechnologie de conducteur à 0 ohm\u003c\/strong\u003e de Granatelli, qui minimise la résistance électrique entre la bobine d’allumage et la bougie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#111111; padding:20px; margin:22px 0; text-align:center;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 8px 0; font-size:24px;\"\u003ePERFORMANCES À 0 OHM. CHEMINEMENT PROPRE DE 10\".\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ff3333; font-size:20px; font-weight:bold; margin:0 0 8px 0;\"\u003eGAGNS TESTÉS SUR BANC D’ESSAI SUR LES V8 GM\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.65; margin:0;\"\u003eLes performances de l’allumage Granatelli sont prouvées sur banc d’essai. Lors du test Project C700 d’LSX Magazine, une Corvette LT1 équipée d’un ProCharged a gagné 19,26 ch aux roues et 18,73 lb-pi après le passage aux bobines Granatelli et aux câbles à 0 ohm entre la bobine et la bougie, sans aucune autre modification. \u003ca href=\"https:\/\/www.lsxmag.com\/tech-stories\/project-c700-finds-a-shocking-amount-of-power-with-granatelli-coils\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVoir le test sur banc d’essai d’LSX Magazine\u003c\/a\u003e. Les résultats varient selon le moteur, le réglage et la combinaison.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; border-left:5px solid #d92323; padding:18px 20px; margin:22px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; line-height:1.8;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConstruction haute performance à 0 ohm\u003c\/strong\u003e pour une résistance électrique minimale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLongueur totale de 10 pouces – mesurée d’extrémité de manchon à extrémité de manchon\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCâble d’allumage haute performance rouge de 8 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtection thermique standard\/de base comparable à celle des \u003cstrong\u003ecâbles d’allumage de style d’origine\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu pour les applications ne nécessitant pas de protection extrême contre les températures élevées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAide à acheminer davantage de l’énergie d’allumage disponible de la bobine à la bougie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu pour les systèmes d’allumage GM LS \u0026amp; LT compatibles avec bobine à proximité de la bougie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa configuration de 10 pouces permet un cheminement propre et maîtrisé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAide à réduire les boucles de câble inutiles et l’encombrement dans le compartiment moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTechnologie brevetée de suppression des interférences électromagnétiques (EMI) et radioélectriques (RFI)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible avec les calculateurs OBD-II\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible avec les systèmes modernes d’injection de carburant et de gestion électronique du moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConvient aux applications à aspiration naturelle, suralimentées par compresseur, turbocompressées et au protoxyde d’azote\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePréassemblé – aucun découpage, raccourcissement ni sertissage requis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu complet pour V8 – \u003cstrong\u003e8 câbles d’allumage\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd; border:2px solid #e0a800; padding:16px 18px; margin:22px 0;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003eProtection thermique standard :\u003c\/strong\u003e Le 28-1545S-R offre une \u003cstrong\u003eprotection thermique de base similaire à celle d’un câble d’allumage de style d’origine\u003c\/strong\u003e. Il n’est pas destiné à remplacer les jeux de câbles haute température ou à manchons en Kevlar de Granatelli lorsque le câble ou le manchon doit être placé à proximité immédiate des collecteurs d’échappement ou d’autres sources de chaleur intense. Choisissez plutôt l’un des jeux de câbles haute température dédiés de Granatelli.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003eLa véritable amélioration : performances à 0 ohm\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003eLe principal avantage du 28-1545S-R réside dans sa \u003cstrong\u003econception de conducteur à 0 ohm\u003c\/strong\u003e. Les câbles d’allumage conventionnels présentent une résistance électrique qui consomme une partie de l’énergie générée par la bobine d’allumage avant qu’elle n’atteigne la bougie. La technologie à 0 ohm de Granatelli minimise cette résistance afin qu’une plus grande partie de l’énergie disponible de la bobine atteigne la bougie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003ePlus d’énergie disponible entre la bobine et la bougie\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003eLes câbles d’allumage ne créent pas d’énergie d’allumage supplémentaire – c’est le rôle de la bobine d’allumage. Un câble haute performance améliore le chemin électrique entre la bobine et la bougie. En réduisant la résistance, la \u003cstrong\u003econception à 0 ohm de Granatelli aide à minimiser les pertes d’énergie\u003c\/strong\u003e et assure une connexion plus directe à la bougie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003eLongueur de 10 pouces pour un cheminement propre entre la bobine et la bougie\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003eLa \u003cstrong\u003econfiguration de 10 pouces d’extrémité de manchon à extrémité de manchon\u003c\/strong\u003e offre un équilibre idéal entre un cheminement compact et une portée utile. Elle aide à éliminer les boucles de câble inutiles tout en offrant une longueur suffisante pour de nombreuses configurations LS \u0026amp; LT courantes avec bobine à proximité de la bougie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003eConçu pour les systèmes d’allumage électroniques modernes\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003eLa technologie de suppression brevetée de Granatelli aide à maîtriser les \u003cstrong\u003einterférences électromagnétiques (EMI) et radioélectriques (RFI)\u003c\/strong\u003e, permettant à la conception à faible résistance de fonctionner avec les calculateurs, systèmes d’injection de carburant, capteurs et équipements d’allumage numériques modernes sans introduire de parasites électriques indésirables.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003eIdéal pour les applications routières et haute performance\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003ePour les véhicules présentant un cheminement standard des câbles d’allumage et un dégagement suffisant par rapport à la chaleur des échappements, le 28-1545S-R offre la protection attendue d’un câble haute performance standard tout en ajoutant le principal avantage de la \u003cstrong\u003etechnologie d’allumage à 0 ohm de Granatelli\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#111111; padding:18px 20px; margin:24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 12px 0;\"\u003eApplications GM LS \u0026amp; LT compatibles\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003eConçu pour les systèmes d’allumage GM compatibles avec bobine à proximité de la bougie, en utilisant la bonne \u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003econfiguration de câbles de 10 pouces d’extrémité de manchon à extrémité de manchon\u003c\/strong\u003e. Les applications courantes de la famille LS incluent :\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:8px;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS1\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS2\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS3\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS6\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS7\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS9\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLSA\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLQ4\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLQ9\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003eCylindrées courantes\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#111111; color:#ffffff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:11px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003eCylindrée\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:11px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003eApplications courantes\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e4,8 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eApplications compatibles basées sur le LS utilisant la bonne configuration de câbles de 10\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f6f6f6;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e5,3 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eApplications compatibles basées sur le LS\/LT utilisant la bonne configuration de câbles de 10\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e5,7 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eLS1, LS6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f6f6f6;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e6,0 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eLS2, LQ4, LQ9 et autres applications LS compatibles\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e6,2 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eApplications LS\/LT compatibles utilisant la bonne configuration de câbles de 10\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f6f6f6;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e7,0 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eLS7\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff8e6; border:1px solid #e3c66c; padding:16px 18px; margin-top:22px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 10px 0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque importante sur la compatibilité :\u003c\/strong\u003e La pièce n° 28-1545S-R utilise des \u003cstrong\u003ecâbles de 10 pouces mesurés d’extrémité de manchon à extrémité de manchon\u003c\/strong\u003e. La famille de moteur ou la cylindrée ne garantissent pas à elles seules la compatibilité physique. Comparez la longueur de vos câbles actuels, la position de la bobine d’allumage, la configuration des manchons de bougie, le type de connecteur et le cheminement avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque sur la chaleur :\u003c\/strong\u003e Ce câble offre une \u003cstrong\u003eprotection thermique standard\/de base comparable à celle des câbles d’allumage de style d’origine\u003c\/strong\u003e. Il n’est pas destiné à remplacer les jeux de câbles haute température ou à manchons en Kevlar de Granatelli lorsque le câble ou le manchon doit être placé à proximité immédiate des collecteurs d’échappement ou d’autres sources de chaleur intense.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910312808604,"sku":"28-1545S-R","price":212.25,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198644584.jpg?v=1779219163"},{"product_id":"granatelli-gm-ls-lt-0-ohm-10-performance-spark-plug-wires-28-1545s","title":"Câbles de bougie d’allumage Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 10 po, bleus, à bobine près de la bougie – 28-1545S","description":"\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:19px; line-height:1.6; font-weight:700; margin:0 0 14px 0;\"\u003eVos bobines d'allumage produisent déjà une énergie considérable : les câbles 0 ohm Granatelli sont conçus pour garantir qu'une plus grande partie de cette énergie atteigne les bougies d'allumage. Leur format compact de 10 pouces permet une connexion propre et directe entre la bobine et la bougie, idéale pour les projets GM LS \u0026amp; LT axés sur la performance.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003eLe \u003cstrong\u003ejeu de câbles de bougie d'allumage haute performance 0 ohm Granatelli 28-1545S\u003c\/strong\u003e est spécialement conçu pour les \u003cstrong\u003emoteurs V8 GM de série LS \u0026amp; LT compatibles\u003c\/strong\u003e. Doté d'une résistance réelle de 0 ohm et d'une \u003cstrong\u003elongueur de câble compacte de 10 pouces\u003c\/strong\u003e, ce jeu est conçu pour maximiser le transfert de l'énergie d'allumage disponible tout en assurant un cheminement propre et maîtrisé entre la bobine et la bougie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003eUn \u003cstrong\u003econducteur en acier inoxydable massif\u003c\/strong\u003e, une technologie brevetée de suppression des interférences électromagnétiques (EMI) et radioélectriques (RFI) et des connecteurs à verrouillage par clic s'associent pour offrir une étincelle puissante et constante sans créer d'interférences électriques indésirables avec les systèmes modernes de gestion moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#111111; padding:20px; margin:22px 0; text-align:center;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 8px 0; font-size:24px;\"\u003ePLUS D'ÉNERGIE D'ALLUMAGE. MOINS DE RÉSISTANCE.\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ff3333; font-size:20px; font-weight:bold; margin:0 0 8px 0;\"\u003eTYPIQUEMENT 5 À 15 CV SANS SURPRESSION • JUSQU'À 35 CV AVEC SURPRESSION\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.65; margin:0;\"\u003eGranatelli annonce des gains typiques de \u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003e5 à 15 chevaux sur les applications atmosphériques\u003c\/strong\u003e, avec des gains pouvant atteindre \u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003e35 chevaux sur les configurations avec compresseur, turbocompresseur ou mélange nitreux\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; border-left:5px solid #111111; padding:18px 20px; margin:22px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; line-height:1.8;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRésistance réelle de 0 ohm\u003c\/strong\u003e pour un transfert maximal de l'énergie d'allumage disponible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGranatelli annonce jusqu'à \u003cstrong\u003e400 % d'énergie d'allumage supplémentaire au niveau de la bougie par rapport aux câbles d'origine\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLongueur de câble de 10\"\u003c\/strong\u003e pour un cheminement compact entre la bobine et la bougie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu pour les \u003cstrong\u003emoteurs V8 GM de série LS \u0026amp; LT compatibles\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConducteur en acier inoxydable massif\u003c\/strong\u003e pour une alimentation en tension constante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAnneau de suppression EMI\/RFI breveté – Brevet américain 7,185,622\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAide à éliminer les interférences radio et électroniques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConnecteurs à verrouillage par clic\u003c\/strong\u003e assurant une connexion fiable à la bougie d'allumage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIdéal pour les installations dans des espaces restreints entre la bobine et la bougie, ainsi que pour les bobines déportées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePeut contribuer à améliorer la réponse à l'accélérateur et l'efficacité de la combustion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu pour aider à réduire les ratés d'allumage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIdéal pour les configurations atmosphériques, avec compresseur, turbocompresseur ou mélange nitreux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePré-assemblé avec connecteurs et embouts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInstallation directe sur les systèmes LS\/LT avec bobine près de la bougie compatibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu complet pour V8 – \u003cstrong\u003e8 câbles de bougie\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd; border:2px solid #e0a800; padding:16px 18px; margin:22px 0;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003eMise à niveau facile des performances :\u003c\/strong\u003e La pièce n°28-1545S est livrée pré-assemblée avec connecteurs et embouts. Sur les applications LS\/LT compatibles avec bobine près de la bougie, remplacez simplement les câbles existants : aucune coupe, aucun raccourcissement ni assemblage personnalisé de câbles n'est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003ePourquoi le 0 ohm est important\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003eLes câbles de bougie traditionnels à résistance consomment une partie de l'énergie électrique générée par la bobine d'allumage avant qu'elle n'atteigne la bougie. La \u003cstrong\u003etechnologie réelle de 0 ohm\u003c\/strong\u003e de Granatelli est conçue pour minimiser cette perte et acheminer davantage d'énergie disponible du système d'allumage directement à la bougie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003eJusqu'à 400 % d'énergie d'allumage supplémentaire au niveau de la bougie\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003eGranatelli affirme que sa technologie 0 ohm peut fournir \u003cstrong\u003ejusqu'à 400 % d'énergie d'allumage supplémentaire à la bougie par rapport aux câbles d'origine\u003c\/strong\u003e. Une énergie d'allumage disponible plus importante peut contribuer à une combustion plus homogène, une meilleure réponse à l'accélérateur et des performances fiables à mesure que le régime moteur et la pression dans les cylindres augmentent.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003eLongueur de 10\" pour une installation soignée\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003eLa \u003cstrong\u003econfiguration compacte de 10 pouces\u003c\/strong\u003e est conçue pour les installations avec bobine près de la bougie, où la bobine d'allumage est positionnée relativement près de la bougie. Cela permet de réduire le surplus de câble inutile et d'obtenir un agencement plus propre et plus direct des câbles d'allumage.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003eDes performances sans interférences électroniques\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003eUne résistance extrêmement faible n'est utile que si le câble peut également maîtriser le bruit électrique. Granatelli intègre un \u003cstrong\u003eanneau de suppression EMI\/RFI breveté\u003c\/strong\u003e qui aide à prévenir les interférences indésirables tout en maintenant des signaux d'allumage propres pour l'ECU et les autres systèmes électroniques sensibles.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#111111; padding:18px 20px; margin:24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 12px 0;\"\u003eApplications GM LS \u0026amp; LT compatibles\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003eGranatelli répertorie spécifiquement les moteurs populaires de la famille LS suivants pour la pièce n°28-1545S, tandis que le produit est également commercialisé pour les applications V8 GM de série LS \u0026amp; LT compatibles avec bobine près de la bougie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:8px;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS1\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS2\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS3\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS6\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS7\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS9\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLSA\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLSX\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLQ4\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLQ9\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003eCylindrées courantes\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#111111; color:#ffffff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:11px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003eCylindrée\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:11px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003eApplications courantes\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e4,8 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eApplications compatibles à base de LS utilisant la configuration de câble de 10\" appropriée\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f6f6f6;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e5,3 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eApplications compatibles à base de LS\/LT utilisant la configuration de câble de 10\" appropriée\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e5,7 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eLS1, LS6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f6f6f6;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e6,0 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eLS2, LQ4, LQ9 et autres applications LS compatibles\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e6,2 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eApplications LS\/LT compatibles utilisant la configuration de câble appropriée\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f6f6f6;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e7,0 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eLS7\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff8e6; border:1px solid #e3c66c; padding:16px 18px; margin-top:22px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 10px 0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque importante sur la compatibilité :\u003c\/strong\u003e La pièce n°28-1545S utilise une \u003cstrong\u003econfiguration de câble de 10 pouces\u003c\/strong\u003e. La famille de moteur ou la cylindrée ne garantissent pas à elles seules la compatibilité physique. Comparez la longueur de vos câbles actuels, la position de la bobine d'allumage, la configuration des embouts de bougie et le cheminement avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003eRecommandation de compatibilité :\u003c\/strong\u003e Ce jeu est conçu pour les systèmes d'allumage GM LS \u0026amp; LT compatibles avec bobine près de la bougie. Vérifiez toujours la configuration exacte de votre véhicule et de votre allumage avant l'installation, en particulier sur les conversions de moteur, les configurations avec bobines déportées et les applications très modifiées.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910312939676,"sku":"28-1545S","price":212.25,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198646807.jpg?v=1779219163"},{"product_id":"granatelli-street-fighter-series-coil-on-plug-coil-connector-28-1815sf","title":"Kit d'allumage Granatelli Street Fighter 42 kV pour Ford 5.0L Coyote 2011-2015 – 28-1815SF","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuissance de sortie :\u003c\/strong\u003e 42 000 volts\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKit bobine sur bougie Granatelli Motor Sports Street Fighter Series\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eSKU : 28-1815SF\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ekit bobine sur bougie Granatelli Motor Sports Street Fighter Series\u003c\/strong\u003e offre une allumage fiable et haute performance pour les moteurs de route et de compétition. Conçu comme une amélioration à montage direct, il améliore l’énergie de l’étincelle, la réponse à l’accélérateur et l’efficacité globale du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAmélioration haute performance des bobines sur bougie\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRemplacement direct des bobines d’origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÉtincelle optimisée pour une puissance accrue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAméliore l’efficacité du moteur et la réponse à l’accélérateur\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConception durable des bobines et des connecteurs\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu pour les moteurs à haute puissance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePerformances fiables dans des conditions extrêmes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstruction durable pour une utilisation sur route et sur circuit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eParfait pour les applications sur route et en compétition\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eIdéal pour les véhicules de route haute performance et les préparations de compétition\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAméliore la fiabilité du moteur et la constance de l’allumage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInstallation directe rapide et facile\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAméliorez votre système d’allumage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProfitez d’une puissance, d’une réactivité et d’une fiabilité accrues avec le \u003cstrong\u003ekit bobine sur bougie Granatelli Street Fighter Series – 28-1815SF\u003c\/strong\u003e, la solution ultime de bobine sur bougie pour les moteurs haute performance.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCaractéristiques et avantages principaux\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConception Granatelli Motor Sports axée sur l’application\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu pour des performances et un service fiables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu pour les passionnés, les installateurs professionnels et les préparations haute performance\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifiez le numéro de pièce, l’application au véhicule ou au moteur, les dimensions et les composants auxiliaires avant l’installation. Selon la configuration, les véhicules modifiés peuvent nécessiter un dégagement supplémentaire, des travaux de fabrication, un étalonnage ou du matériel connexe.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer les composants d’allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes composants d’allumage haute performance sont conçus pour assurer une étincelle constante dans des conditions exigeantes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe kit convient-il à un véhicule modifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa compatibilité dépend de l’ensemble de la configuration du véhicule. Vérifiez l’application indiquée et les composants auxiliaires avant l’installation.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports développe des composants haute performance pour des applications réelles sur route, route\/circuit, compétition et véhicules personnalisés, en mettant l’accent sur des performances pratiques, une construction fiable et une intégration dans des préparations automobiles sérieuses.\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910313070748,"sku":"28-1815SF","price":398.11,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198646705.png?v=1779219166"},{"product_id":"i-30501357-10-inch-black-0-ohm-high-performance-spark-plug-wireswithceramic-boots-28-1545-cbb","title":"Fils de bougie d’allumage Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 10 po, noirs, avec gaine en céramique, bobine à proximité de la bougie – 28-1545-CBB","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#222;line-height:1.6;max-width:1050px;margin:0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- PHRASE D'ACCROCHE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:18px;padding:18px 20px;background:#111;border-radius:12px;color:#fff;box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.15);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#777;font-weight:700;margin-bottom:5px;\"\u003e\n\n      ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. PERFORMANCE ABSOLUE.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;color:#ddd;\"\u003e\n\n      Énergie d'allumage maximale, protection thermique extrême et performances compactes\n      conçues pour les applications exigeantes de rue, de muscle cars, de véhicules personnalisés et de compétition.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:38px 28px;margin-bottom:25px;background:linear-gradient(135deg,#050505 0%,#202020 65%,#444 100%);border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#aaa;font-weight:700;margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE PERFORMANCE\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px;font-size:31px;line-height:1.25;color:#fff;\"\u003e\n\n  Câbles de bougie haute performance noirs de 10 pouces à 0 ohm avec embouts en céramique\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;color:#eee;\"\u003e\n  Offrez à votre système d'allumage les performances qu'il mérite avec les câbles de bougie haute performance noirs de 10 pouces à 0 ohm Granatelli\n  Motor Sports. Conçus pour les environnements à haute température et à haut régime, ces câbles assurent\n  un transfert maximal de l'énergie d'allumage, tandis que les embouts en céramique aident à protéger contre\n  les températures extrêmes du compartiment moteur.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:22px;display:inline-block;padding:11px 22px;background:#333;color:#fff;border-radius:7px;font-size:14px;font-weight:700;letter-spacing:.5px;\"\u003e\n\n  RÉFÉRENCE : 28-1545-CBB\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 23px;text-align:center;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr));gap:13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #777;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #777;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e10\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #777;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eCouleur\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;color:#ddd;\"\u003eNOIR\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #777;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eType d'embout\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#333;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les câbles de bougie noirs à 0 ohm Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #333;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Véritable résistance de 0 ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Conçus pour transférer un maximum d'énergie d'allumage directement à la bougie afin d'assurer une étincelle puissante et constante.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #333;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Protection thermique en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les embouts en céramique résistants à la chaleur aident à protéger la connexion d'allumage contre les températures extrêmes du compartiment moteur. Embouts en céramique certifiés jusqu'à 2 000 °F.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #333;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Design compact de 10 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La longueur de 10 pouces est idéale pour les installations d'allumage haute performance, personnalisées et aux espaces restreints.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #333;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Gaine noire durable\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      L'extérieur noir offre un aspect performance épuré et discret dans pratiquement n'importe quel compartiment moteur.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #333;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Conçu pour les hauts régimes\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Conçu pour des performances d'allumage fiables dans des environnements à haute température, à haut régime et exigeants.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #333;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les composants d'allumage haute performance Granatelli Motor Sports sont fabriqués aux États-Unis.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- POINT FORT PERFORMANCE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:0;background:#111;border-radius:16px;overflow:hidden;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding:30px 25px;background:linear-gradient(135deg,#080808 0%,#252525 70%,#555 100%);color:#fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#aaa;font-weight:700;\"\u003e\n\n    PERFORMANCE + STYLE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 10px;font-size:27px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Étincelle maximale. Aspect épuré et sombre.\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:0;font-size:15px;color:#eee;\"\u003e\n    Lorsque vous recherchez de sérieuses performances d'allumage sans un aspect\n    flashy sous le capot, ces câbles noirs de 10 pouces à 0 ohm répondent à vos attentes. Les embouts en céramique\n    offrent une protection à haute température tandis que leur longueur compacte permet de conserver\n    un câblage d'allumage propre et organisé.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:0;background:#1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ddd;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eTransfert maximal de l'énergie d'allumage\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ddd;\"\u003e10\"\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eLongueur de câble compacte\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ddd;\"\u003eNOIR\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eAspect performance épuré\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITÉ VÉHICULE \/ MOTEUR --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#333;font-weight:700;\"\u003e\n\n    GUIDE D'APPLICATION\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Compatibilité véhicule \u0026amp; moteur\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\n    La page du produit répertorie des applications spécifiques pour Cadillac, Chevrolet et GMC\n    de 2021 à 2024.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111;color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCTS \/ Escalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado \/ Suburban \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022–2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac \/ Chevrolet \/ GMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n          CTS, Escalade, Camaro, Silverado, Suburban, Tahoe, Sierra, Yukon, Yukon XL\n        \u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n          V8 5,3 L \/ 6,0 L \/ 6,2 L\n        \u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePropriétaires de Silverado \/ Sierra 2500 HD et 3500 HD :\u003c\/strong\u003e ces camions utilisent les câbles de bougie de la série 28-1629 de Granatelli. \u003ca href=\"\/fr\/search?q=28-1629\"\u003eAchetez les ensembles de câbles 28-1629\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px;font-size:23px;color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e28-1545-CBB\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCâbles de bougie haute performance à 0 ohm avec embouts en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e0 ohm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType d'embout\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCéramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eApplications d'allumage haute performance et personnalisées\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eEnvironnement\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eHaute température \/ Haut régime\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGarantie limitée de 1 an\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003eFabrication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.5px;text-transform:uppercase;color:#aaa;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Idéal pour les véhicules de rue, les muscle cars, la compétition et les préparations personnalisées\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Performances de rue\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Muscle cars\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications de compétition\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Systèmes d'allumage personnalisés\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Moteurs à haut régime\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Vaniers moteur exigus\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SEO FITMENT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#333;font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu de l'application\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Câbles de bougie noirs de 10 pouces et 0 ohm\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#555;\"\u003e\n  Les câbles de bougie haute performance noirs de 10 pouces et 0 ohm\n  Granatelli Motor Sports 28-1545-CBB avec embouts en céramique sont conçus pour les applications d'allumage haute performance,\n  sur mesure, de rue, de muscle car et de course. Ces\n  câbles d'allumage compacts de 10 pouces offrent un transfert maximal de l'énergie d'allumage,\n  une protection thermique en céramique et des performances fiables dans les environnements à haute température et\n  à haut régime. Les applications de véhicules répertoriées comprennent Cadillac CTS\n  et Escalade, Chevrolet Camaro, Silverado, Suburban et Tahoe, et GMC\n  Sierra, Yukon et Yukon XL avec des applications V8 compatibles de\n  2021 à 2024.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- FITMENT NOTICE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px;background:#f4f4f4;border:1px solid #ccc;border-radius:10px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700;font-size:15px;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l'année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration\n  d'allumage, le style de borne et la longueur de câble requise de votre véhicule avant de commander.\n  La page du fabricant répertorie les applications de véhicules spécifiques ; confirmez l'\n  application exacte avant l'achat.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910313660572,"sku":"28-1545-CBB","price":349.13,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198649812.webp?v=1779219173"},{"product_id":"granatelli-10-blue-0-ohm-high-performance-28-1545-cbbl","title":"Câbles de bougie Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 10\", avec gaine en céramique bleue, bobine près de la bougie – 28-1545-CBBL","description":"\u003cdiv style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #222; line-height: 1.6; max-width: 1050px; margin: 0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- PHRASE D'ACCROCHE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:18px; padding:18px 20px; background:#111; border-radius:12px; color:#fff; box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.15);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; letter-spacing:2px; text-transform:uppercase; color:#3b82f6; font-weight:700; margin-bottom:5px;\"\u003e\n\n      ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. PERFORMANCE DE HAUT NIVEAU.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px; color:#ddd;\"\u003e\n\n      Câbles d'allumage haute performance conçus pour une énergie d'étincelle maximale,\n      une protection extrême contre la chaleur et un câblage d'allumage propre et compact.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- IMAGE PRINCIPALE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:38px 28px; margin-bottom:25px; background:linear-gradient(135deg,#0b0b0b 0%,#202020 58%,#1554b8 100%); border-radius:16px; color:#fff; box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:2px; text-transform:uppercase; color:#60a5fa; font-weight:700; margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE HAUTE PERFORMANCE\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px; font-size:31px; line-height:1.25; color:#fff;\"\u003e\n\n  Câbles d'allumage haute performance bleus de 10 pouces à 0 ohm avec embouts en céramique\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0; font-size:16px; color:#eeeeee;\"\u003e\n  Maximisez les performances d'allumage de votre moteur de la série LS avec les câbles d'allumage\n  haute performance à 0 ohm Granatelli Motor Sports. Conçus pour les\n  configurations où l'espace est limité, ces câbles compacts de 10 pouces sont dotés d'une gaine en silicone bleu de 8 mm\n  résistante aux hautes températures, d'embouts renforcés en céramique et d'un\n  âme en acier inoxydable enroulée en spirale, conçue pour une étincelle puissante et constante.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:22px; display:inline-block; padding:11px 22px; background:#1769d1; color:#fff; border-radius:7px; font-size:14px; font-weight:700; letter-spacing:.5px;\"\u003e\n\n  RÉFÉRENCE : 28-1545-CBBL\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCES EN UN COUP D'ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 24px; background:#111; border-radius:16px; color:#fff; box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 23px; text-align:center; font-size:24px; color:#fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCES EN UN COUP D'ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid; grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr)); gap:13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px; background:#202020; border:1px solid #444; border-top:4px solid #1769d1; border-radius:9px; text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px; color:#aaa; text-transform:uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px; font-weight:700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px; background:#202020; border:1px solid #444; border-top:4px solid #1769d1; border-radius:9px; text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px; color:#aaa; text-transform:uppercase;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px; font-weight:700;\"\u003e10\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px; background:#202020; border:1px solid #444; border-top:4px solid #1769d1; border-radius:9px; text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px; color:#aaa; text-transform:uppercase;\"\u003eCouleur\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px; font-weight:700; color:#60a5fa;\"\u003eBLEU\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px; background:#202020; border:1px solid #444; border-top:4px solid #1769d1; border-radius:9px; text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px; color:#aaa; text-transform:uppercase;\"\u003eType d'embout\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px; font-weight:700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 25px; background:#f7f7f7; border:1px solid #ddd; border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.7px; text-transform:uppercase; color:#1554b8; font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0; font-size:25px; color:#222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les câbles d'allumage bleus à 0 ohm Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid; grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr)); gap:15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #1769d1; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Résistance réelle de 0 ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      Transmet l'énergie d'étincelle sans filtre de la bobine d'allumage directement aux bougies d'allumage pour une performance d'allumage puissante et immédiate.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #1769d1; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Embouts renforcés en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      Les embouts en céramique haute résistance offrent une excellente protection dans les environnements de moteur soumis à une chaleur extrême et à de fortes vibrations.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #1769d1; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Longueur exacte de 10 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      Les câbles compacts de 10 pouces sont conçus pour un câblage propre et organisé dans les compartiments moteur exigus et les projets LS personnalisés.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #1769d1; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Silicone bleu de 8 mm résistant aux hautes températures\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      Les gaines en silicone bleu vif de 8 mm sont certifiées jusqu'à 500°F tout en offrant une isolation durable.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #1769d1; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Âme en acier inoxydable enroulée en spirale\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      La construction à âme en spirale en acier inoxydable aide à supprimer les interférences électroniques tout en maintenant une transmission d'étincelle fiable.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #1769d1; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      Conçu, fabriqué et testé aux États-Unis pour les passionnés de performance, les préparateurs de moteurs et les applications LS exigeantes.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPEL À LA PERFORMANCE BLEU --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:0; background:#111; border-radius:16px; overflow:hidden; box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding:30px 25px; background:linear-gradient(135deg,#111 0%,#252525 65%,#1554b8 100%); color:#fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.7px; text-transform:uppercase; color:#60a5fa; font-weight:700;\"\u003e\n\n    PERFORMANCE + STYLE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 10px; font-size:27px; color:#fff;\"\u003e\n\n    Conçu pour les espaces exigus. Optimisé pour une étincelle maximale.\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:0; font-size:15px; color:#eee;\"\u003e\n    La gaine en silicone bleu vif offre une apparence distinctive\n    de performance tandis que le design compact de 10 pouces permet un câblage d'allumage\n    propre dans les compartiments moteur où l'espace est limité. Associés à des embouts en céramique\n    et à une âme en acier inoxydable enroulée en spirale, ces câbles sont conçus\n    pour les applications LS exigeantes en matière de performance.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid; grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr)); gap:0; background:#1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; text-align:center; border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px; font-weight:700; color:#60a5fa;\"\u003e\n\n      0 OHM\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px; color:#aaa;\"\u003e\n\n      Transfert maximal de l'étincelle\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; text-align:center; border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px; font-weight:700; color:#60a5fa;\"\u003e\n\n      10\"\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px; color:#aaa;\"\u003e\n\n      Longueur de câble compacte\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px; font-weight:700; color:#60a5fa;\"\u003e\n\n      BLEU\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px; color:#aaa;\"\u003e\n\n      Gaine en silicone haute température\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- MONTAGE SUR VÉHICULE \/ MOTEUR --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 25px; background:#fff; border:1px solid #ddd; border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.7px; text-transform:uppercase; color:#1554b8; font-weight:700;\"\u003e\n\n    GUIDE D'APPLICATION\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0; font-size:25px; color:#222;\"\u003e\n\n    Montage sur véhicule et moteur\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:8px 0 0; color:#666; font-size:14px;\"\u003e\n    Listé pour les applications V8 de la série LS de GM, y compris les moteurs LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LQ4 et LQ9.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; min-width:700px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111; color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCTS \/ Escalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#1554b8; font-weight:700;\"\u003eApplication listée\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado \/ Suburban \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#1554b8; font-weight:700;\"\u003eApplication listée\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#1554b8; font-weight:700;\"\u003eApplication listée\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet \/ GMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado \/ Sierra \/ Tahoe \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#1554b8; font-weight:700;\"\u003eApplication listée\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003eChevrolet \/ GMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003eCamaro \/ Silverado \/ Sierra \/ Suburban \/ Tahoe \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; color:#1554b8; font-weight:700;\"\u003eApplication listée\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003eChevrolet \/ GMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003eCamaro \/ Silverado \/ Sierra \/ Tahoe \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; color:#1554b8; font-weight:700;\"\u003eApplication listée\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 25px; background:#f7f7f7; border:1px solid #ddd; border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px; font-size:23px; color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px;\"\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700; width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e28-1545-CBBL\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCâbles d'allumage haute performance à 0 ohm avec embouts en céramique\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eRésistance\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e0 ohm\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eTaille du câble\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 mm\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#1554b8; font-weight:700;\"\u003eBleu\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eMatériau de la gaine\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilicone haute température\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eMatériau de l'embout\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eRenforcé en céramique\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eConstruction de l'âme\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAcier inoxydable enroulé en spirale\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eMoteurs V8 de la série LS de GM\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eMoteurs compatibles\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eLS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LQ4, LQ9 \u0026amp; autres moteurs à base de LS\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eTempérature de l'embout en céramique\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu'à 2 000°F\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eTempérature de la gaine en silicone\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu'à 500°F\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eFabrication\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; font-weight:700;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eGarantie limitée de 1 an\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 24px; background:#111; border-radius:16px; color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.5px; text-transform:uppercase; color:#60a5fa; font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE LS\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0; font-size:24px; color:#fff;\"\u003e\n\n    Idéal pour la route, la performance, la compétition \u0026amp; les préparations sur mesure\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid; grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr)); gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Repiquages de moteurs LS\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Applications LS1 \/ LS2 \/ LS3\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Voitures de route haute performance\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Applications de compétition\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Préparations moteur sur mesure\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Vaisseaux moteur étroits \u0026amp; compacts\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SEO FITMENT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 25px; background:#fff; border:1px solid #ddd; border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.7px; text-transform:uppercase; color:#1554b8; font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu des applications\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0; font-size:25px; color:#222;\"\u003e\n\n    Compatibilité des fils de bougie LS\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0; font-size:14px; color:#555;\"\u003e\n  Les fils de bougie haute performance bleus 0 ohm de 10 pouces\n  Granatelli Motor Sports 28-1545-CBBL avec embouts en céramique sont conçus pour les applications\n  V8 de la série LS de GM. Ces fils d'allumage en silicone bleu haute température\n  de 8 mm sont dotés d'un noyau en acier inoxydable enroulé en spirale pour la suppression des EMI\/RFI et\n  d'embouts renforcés en céramique pour une protection extrême contre la chaleur. Idéaux pour les moteurs LS1, LS2,\n  LS3, LS6, LS7, LS9, LQ4, LQ9 et autres moteurs à base de LS, y compris les véhicules haute performance\n  Chevrolet et GMC, les repiquages de moteur LS, les préparations V8 sur mesure, les applications de compétition\n  et les compartiments moteur étroits nécessitant des fils d'allumage compacts de 10 pouces.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- FITMENT NOTICE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px; background:#eef5ff; border:1px solid #a9c7f5; border-radius:10px; margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700; font-size:15px; margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px; color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l'année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration d'allumage de votre véhicule,\n  le style de borne et la longueur de fil requise avant de commander. Ce produit est\n  spécialement conçu pour les applications de la série LS de GM et présente une longueur totale compacte\n  de 10 pouces avec des embouts renforcés en céramique.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910313824412,"sku":"28-1545-CBBL","price":349.13,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198649815.webp?v=1779219173"},{"product_id":"i-30501368-10-inch-red-0-ohm-high-performance-spark-plug-wires-with-ceramic-boots-28-1545-cbr","title":"Fils de bougie d’allumage Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 10 po, avec embout en céramique rouge, à proximité de la bougie – 28-1545-CBR","description":"\u003cdiv style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #222; line-height: 1.6; max-width: 1050px; margin: 0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- PHRASE D'ACCROCHE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:18px; padding:18px 20px; background:#111; border-radius:12px; color:#fff; box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.15);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; letter-spacing:2px; text-transform:uppercase; color:#ff3b30; font-weight:700; margin-bottom:5px;\"\u003e\n\n      ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. PERFORMANCE À PLEIN ROND.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px; color:#ddd;\"\u003e\n\n      Câbles d'allumage haute performance conçus pour une énergie d'étincelle maximale,\n      une protection extrême contre la chaleur et des performances fiables lorsque votre moteur en a besoin.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:38px 28px; margin-bottom:25px; background:linear-gradient(135deg,#0b0b0b 0%,#202020 58%,#b51217 100%); border-radius:16px; color:#fff; box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:2px; text-transform:uppercase; color:#ff6b6b; font-weight:700; margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE PERFORMANCE\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px; font-size:31px; line-height:1.25; color:#fff;\"\u003e\n\n  Câbles de bougie haute performance rouges 0 ohm de 10 pouces avec embouts en céramique\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0; font-size:16px; color:#eeeeee;\"\u003e\n  Faites passer votre moteur de série LS ou LT au niveau supérieur avec les câbles de bougie haute performance\n  0 ohm Granatelli Motor Sports. Conçus pour un transfert maximal de l'énergie\n  de l'étincelle, ces câbles compacts de 10 pouces sont dotés d'une gaine en silicone rouge\n  de 8 mm, d'embouts renforcés en céramique et d'une conception axée sur la performance pour les applications\n  exigeantes de rue, de course et de moteurs sur mesure.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:22px; display:inline-block; padding:11px 22px; background:#c4161c; color:#fff; border-radius:7px; font-size:14px; font-weight:700; letter-spacing:.5px;\"\u003e\n\n  NUMÉRO DE PIÈCE : 28-1545-CBR\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 24px; background:#111; border-radius:16px; color:#fff; box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 23px; text-align:center; font-size:24px; color:#fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid; grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr)); gap:13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px; background:#202020; border:1px solid #444; border-top:4px solid #c4161c; border-radius:9px; text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px; color:#aaa; text-transform:uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px; font-weight:700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px; background:#202020; border:1px solid #444; border-top:4px solid #c4161c; border-radius:9px; text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px; color:#aaa; text-transform:uppercase;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px; font-weight:700;\"\u003e10\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px; background:#202020; border:1px solid #444; border-top:4px solid #c4161c; border-radius:9px; text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px; color:#aaa; text-transform:uppercase;\"\u003eCouleur\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px; font-weight:700; color:#ff5a5f;\"\u003eROUGE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px; background:#202020; border:1px solid #444; border-top:4px solid #c4161c; border-radius:9px; text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px; color:#aaa; text-transform:uppercase;\"\u003eType d'embout\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px; font-weight:700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 25px; background:#f7f7f7; border:1px solid #ddd; border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.7px; text-transform:uppercase; color:#a10f14; font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0; font-size:25px; color:#222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les câbles de bougie rouges 0 ohm Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid; grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr)); gap:15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #c4161c; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Résistance réelle de 0 ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      Conçu pour maximiser le transfert d'énergie d'étincelle du système d'allumage aux bougies\n      pour les applications haute performance.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #c4161c; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Embouts renforcés en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      Les embouts en céramique offrent une excellente protection contre la chaleur et une grande durabilité dans les compartiments moteur à haute température. Certifiés jusqu'à 2 000 °F.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #c4161c; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Conception compacte de 10 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      La longueur compacte de 10 pouces est idéale pour les compartiments moteur exigus, le passage personnalisé de l'allumage et les moteurs haute performance.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #c4161c; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Gaine en silicone rouge de 8 mm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      L'isolation en silicone rouge de 8 mm résistante aux hautes températures offre une protection durable\n      tout en donnant à votre compartiment moteur un look performance audacieux.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #c4161c; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Compatible avec les séries LS \u0026amp; LT\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      Conçu pour les applications de moteurs haute performance populaires des séries LS et LT, y compris les conversions personnalisées\n      et les moteurs V8 modifiés.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #c4161c; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis à partir de matériaux axés sur la performance pour les applications exigeantes de rue, sur mesure et de course.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- ACCROCHE PERFORMANCE ROUGE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:0; background:#111; border-radius:16px; overflow:hidden; box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding:30px 25px; background:linear-gradient(135deg,#111 0%,#252525 65%,#b51217 100%); color:#fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.7px; text-transform:uppercase; color:#ff6b6b; font-weight:700;\"\u003e\n\n    PERFORMANCE + STYLE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 10px; font-size:27px; color:#fff;\"\u003e\n\n    Conçu pour une étincelle maximale dans des espaces exigus\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:0; font-size:15px; color:#eee;\"\u003e\n    La gaine en silicone rouge audacieuse de 8 mm ajoute un style saisissant sous le capot, tandis que\n    la conception compacte de 10 pouces permet un passage propre de l'allumage. Les embouts renforcés\n    en céramique offrent une protection supplémentaire contre les températures extrêmes du compartiment moteur,\n    faisant de ces câbles un excellent choix pour les préparations haute performance LS et LT.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid; grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr)); gap:0; background:#1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; text-align:center; border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px; font-weight:700; color:#ff5a5f;\"\u003e\n\n      0 OHM\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px; color:#aaa;\"\u003e\n\n      Transfert maximal de l'étincelle\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; text-align:center; border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px; font-weight:700; color:#ff5a5f;\"\u003e\n\n      10\"\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px; color:#aaa;\"\u003e\n\n      Longueur de câble compacte\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px; font-weight:700; color:#ff5a5f;\"\u003e\n\n      ROUGE\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px; color:#aaa;\"\u003e\n\n      Gaine en silicone haute température\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- MONTAGE SUR VÉHICULE \/ MOTEUR --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 25px; background:#fff; border:1px solid #ddd; border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.7px; text-transform:uppercase; color:#a10f14; font-weight:700;\"\u003e\n\n    GUIDE D'APPLICATION\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0; font-size:25px; color:#222;\"\u003e\n\n    Montage sur véhicule \u0026amp; moteur\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:8px 0 0; color:#666; font-size:14px;\"\u003e\n    Conçu pour les applications de moteurs de série LS et LT. Vérifiez la configuration spécifique de votre moteur avant de commander.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; min-width:650px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111; color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eFamille de moteurs\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eLongueur\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eGM LS\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eLS1 \/ LS2 \/ LS3\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ePréparations performance \u0026amp; sur mesure\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#a10f14; font-weight:700;\"\u003eVérifier l'application\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eGM LS\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eLS6 \/ LS7\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eApplications performance \u0026amp; course\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#a10f14; font-weight:700;\"\u003eVérifier l'application\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eGM LS\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eLS9 \/ LSA \/ LSX\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eApplications haute performance \u0026amp; sur mesure\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#a10f14; font-weight:700;\"\u003eVérifier l'application\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eGM LS\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eLQ4 \/ LQ9\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eApplications poids lourd, conversion \u0026amp; performance\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#a10f14; font-weight:700;\"\u003eVérifier l'application\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; font-weight:700;\"\u003eGM LS \/ LT\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003eMoteurs de série LS \u0026amp; LT\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003ePréparations moteur sur mesure \u0026amp; performance\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; color:#a10f14; font-weight:700;\"\u003eVérifier l'application\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 25px; background:#f7f7f7; border:1px solid #ddd; border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px; font-size:23px; color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px;\"\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700; width:40%;\"\u003e\n\n        Marque\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Granatelli Motor Sports\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Numéro de pièce\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        28-1545-CBR\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Type de produit\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Câbles de bougie haute performance 0 ohm avec embouts en céramique\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Résistance\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        0 ohm\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Taille du câble\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        8 mm\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Couleur\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#a10f14; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Rouge\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Longueur du câble\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        10 pouces\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Matériau de la gaine\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Silicone haute température\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Matériau de l'embout\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Renforcé en céramique\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Application\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Moteurs de série LS \u0026amp; LT\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Moteurs compatibles\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LSA, LSX, LQ4 \u0026amp; LQ9\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Fabrication\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Fabriqué aux États-Unis\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; font-weight:700;\"\u003e\n\n        État\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003e\n\n        Neuf\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 24px; background:#111; border-radius:16px; color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.5px; text-transform:uppercase; color:#ff6b6b; font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE LS \u0026amp; LT\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0; font-size:24px; color:#fff;\"\u003e\n\n    Idéal pour les préparations de rue, performance, course \u0026amp; sur mesure\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid; grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr)); gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Conversions de moteur LS\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Applications de la série LT\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Voitures de route haute performance\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Applications de course\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Moteurs sur mesure\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Vaniers de moteur étroits \u0026amp; compacts\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SEO FITMENT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 25px; background:#fff; border:1px solid #ddd; border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.7px; text-transform:uppercase; color:#a10f14; font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu des applications\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0; font-size:25px; color:#222;\"\u003e\n\n    Compatibilité des fils de bougie d'allumage LS \u0026amp; LT\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0; font-size:14px; color:#555;\"\u003e\n  Les fils de bougie d'allumage haute performance rouges de 25,4 cm à 0 ohm Granatelli Motor Sports 28-1545-CBR\n  avec embouts en céramique sont conçus pour les applications de moteurs\n  de la série LS et LT. Ces fils d'allumage en silicone de 8 mm résistants aux hautes températures\n  sont idéaux pour les conversions de moteur Chevrolet LS, les préparations haute performance GM, les applications V8\n  sur mesure, les moteurs de course, les véhicules de route haute performance, les projets de déplacement\n  de bobine et les compartiments de moteur compacts nécessitant des fils d'allumage courts de 25,4 cm.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- FITMENT NOTICE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px; background:#fff4f4; border:1px solid #e5aaaa; border-radius:10px; margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700; font-size:15px; margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px; color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l'année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration d'allumage de votre véhicule,\n  le type de borne et la longueur de fil requise avant de commander. Ce produit présente\n  une longueur totale compacte de 25,4 cm avec des embouts renforcés en céramique et est destiné\n  aux applications compatibles de la série LS et LT.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910313857180,"sku":"28-1545-CBR","price":349.13,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198649817.webp?v=1779219173"},{"product_id":"granatelli-10-yellow-0-ohm-high-performance-28-1545-cby","title":"Fils de bougie Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 10\", gaine en céramique jaune, connecteurs proches des bougies – 28-1545-CBY","description":"\u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:18px; padding:18px 20px; background:#111; border-radius:12px; color:#fff; box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.15);\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:14px; letter-spacing:2px; text-transform:uppercase; color:#ffd84d; font-weight:700; margin-bottom:5px;\"\u003e\n\n    ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. LIBÉREZ VOTRE MOTEUR.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:15px; color:#ddd;\"\u003e\n\n    Câbles d'allumage haute performance conçus pour fournir une énergie d'étincelle maximale,\n    une protection extrême contre la chaleur et des performances fiables lorsque votre moteur en a besoin.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #222; line-height: 1.6; max-width: 1050px; margin: 0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 38px 28px; margin-bottom: 25px; background: linear-gradient(135deg,#0b0b0b 0%,#202020 58%,#e0a800 100%); border-radius: 16px; color: #fff; box-shadow: 0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 13px; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase; color: #ffd84d; font-weight: 700; margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE PERFORMANCE\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin: 0 0 14px; font-size: 31px; line-height: 1.25; color: #fff;\"\u003e\n\n  Câbles de bougie haute performance 0 ohm de 10 pouces avec embouts en céramique – Jaune\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 16px; color: #eeeeee;\"\u003e\n  Améliorez votre système d'allumage de série LS ou LT avec les câbles de bougie haute performance\n  0 ohm de Granatelli Motor Sports. Conçus pour un transfert maximal de l'énergie d'étincelle\n  et des performances d'allumage fiables, ces câbles compacts de 10 pouces\n  disposent d'une gaine en silicone jaune de 8 mm résistante aux hautes températures et d'embouts\n  renforcés en céramique pour les environnements exigeants et très chauds du compartiment moteur.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top: 22px; display: inline-block; padding: 11px 22px; background: #e0a800; color: #111; border-radius: 7px; font-size: 14px; font-weight: 700; letter-spacing: .5px;\"\u003e\n\n  NUMÉRO DE PIÈCE : 28-1545-CBY\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px; padding: 30px 24px; background: #111; border-radius: 16px; color: #fff; box-shadow: 0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin: 0 0 23px; text-align: center; font-size: 24px; color: #fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCES EN UN COUP D'ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr)); gap: 13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 21px 12px; background: #202020; border: 1px solid #444; border-top: 4px solid #e0a800; border-radius: 9px; text-align: center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 12px; color: #aaa; text-transform: uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 25px; font-weight: 700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 21px 12px; background: #202020; border: 1px solid #444; border-top: 4px solid #e0a800; border-radius: 9px; text-align: center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 12px; color: #aaa; text-transform: uppercase;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 25px; font-weight: 700;\"\u003e10\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 21px 12px; background: #202020; border: 1px solid #444; border-top: 4px solid #e0a800; border-radius: 9px; text-align: center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 12px; color: #aaa; text-transform: uppercase;\"\u003eCouleur\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 25px; font-weight: 700; color: #ffd84d;\"\u003eJAUNE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 21px 12px; background: #202020; border: 1px solid #444; border-top: 4px solid #e0a800; border-radius: 9px; text-align: center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 12px; color: #aaa; text-transform: uppercase;\"\u003eType d'embout\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 25px; font-weight: 700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px; padding: 30px 25px; background: #f7f7f7; border: 1px solid #ddd; border-radius: 16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size: 13px; letter-spacing: 1.7px; text-transform: uppercase; color: #b38600; font-weight: 700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin: 5px 0 0; font-size: 25px; color: #222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les câbles à embouts en céramique 0 ohm de Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr)); gap: 15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 22px; background: #fff; border-radius: 10px; border-left: 5px solid #e0a800; box-shadow: 0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin-bottom: 7px;\"\u003e\n\n      Résistance réelle de 0 ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 14px; color: #666;\"\u003e\n\n      Conçus pour un transfert maximal de l'énergie d'étincelle avec une résistance de zéro ohm pour les applications d'allumage haute performance.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 22px; background: #fff; border-radius: 10px; border-left: 5px solid #e0a800; box-shadow: 0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin-bottom: 7px;\"\u003e\n\n      Embouts renforcés en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 14px; color: #666;\"\u003e\n\n      Les embouts de bougie renforcés en céramique offrent une résistance extrême à la chaleur et une protection durable dans les environnements exigeants du compartiment moteur. Classés jusqu'à 2 000 °F.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 22px; background: #fff; border-radius: 10px; border-left: 5px solid #e0a800; box-shadow: 0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin-bottom: 7px;\"\u003e\n\n      Longueur compacte de 10 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 14px; color: #666;\"\u003e\n\n      La longueur totale de 10 pouces est idéale pour les compartiments moteur compacts, le routage personnalisé de l'allumage, le déplacement de bobine et les projets de performance LS.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 22px; background: #fff; border-radius: 10px; border-left: 5px solid #e0a800; box-shadow: 0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin-bottom: 7px;\"\u003e\n\n      Silicone jaune de 8 mm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 14px; color: #666;\"\u003e\n\n      La gaine en silicone jaune de 8 mm résistante aux hautes températures offre une isolation durable et une apparence de performance distinctive.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 22px; background: #fff; border-radius: 10px; border-left: 5px solid #e0a800; box-shadow: 0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin-bottom: 7px;\"\u003e\n\n      Compatibilité LS \u0026amp; LT\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 14px; color: #666;\"\u003e\n\n      Conçus pour les applications de moteurs populaires de série LS et LT, y compris LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LSA, LSX, LQ4 et LQ9.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 22px; background: #fff; border-radius: 10px; border-left: 5px solid #e0a800; box-shadow: 0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin-bottom: 7px;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 14px; color: #666;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis avec des matériaux axés sur la performance pour les applications exigeantes de rue, personnalisées et de course.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPEL PERFORMANCE JAUNE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px; padding: 0; background: #111; border-radius: 16px; overflow: hidden; box-shadow: 0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding: 30px 25px; background: linear-gradient(135deg,#111 0%,#252525 65%,#e0a800 100%); color: #fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size: 13px; letter-spacing: 1.7px; text-transform: uppercase; color: #ffd84d; font-weight: 700;\"\u003e\n\n    PERFORMANCE + STYLE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin: 5px 0 10px; font-size: 27px; color: #fff;\"\u003e\n\n    Design compact. Performances d'allumage sérieuses.\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 15px; color: #eee;\"\u003e\n    La gaine en silicone jaune vif donne à votre compartiment moteur une apparence distinctive\n    de performance tandis que la longueur de 10 pouces permet un routage d'allumage propre,\n    gain de place. Les embouts renforcés en céramique ajoutent une protection\n    contre la chaleur extrême sous le capot, faisant de ces câbles un excellent choix\n    pour les applications de performance de série LS et LT.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr)); gap: 0; background: #1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 22px; text-align: center; border-right: 1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 30px; font-weight: 700; color: #ffd84d;\"\u003e\n\n      0 OHM\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 13px; color: #aaa;\"\u003e\n\n      Transfert maximal d'étincelle\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 22px; text-align: center; border-right: 1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 30px; font-weight: 700; color: #ffd84d;\"\u003e\n\n      10\"\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 13px; color: #aaa;\"\u003e\n\n      Longueur de câble compacte\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 22px; text-align: center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 30px; font-weight: 700; color: #ffd84d;\"\u003e\n\n      JAUNE\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 13px; color: #aaa;\"\u003e\n\n      Gaine en silicone haute température\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- MONTAGE SUR VÉHICULE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px; padding: 30px 25px; background: #fff; border: 1px solid #ddd; border-radius: 16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center; margin-bottom: 23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size: 13px; letter-spacing: 1.7px; text-transform: uppercase; color: #b38600; font-weight: 700;\"\u003e\n\n    GUIDE D'APPLICATION\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin: 5px 0 0; font-size: 25px; color: #222;\"\u003e\n\n    Montage sur véhicule \u0026amp; moteur\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin: 8px 0 0; color: #666; font-size: 14px;\"\u003e\n    Conçu pour les applications de moteurs de série LS et LT. Vérifiez la configuration du moteur et la longueur de câble requise avant de commander.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; min-width:650px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111; color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eFamille de moteurs\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eGM LS\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eLS1 \/ LS2 \/ LS3\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eProjets de performance \u0026amp; personnalisés\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#b38600; font-weight:700;\"\u003eSpécifique à l'application\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eGM LS\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eLS6 \/ LS7\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eApplications de performance \u0026amp; de course\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#b38600; font-weight:700;\"\u003eSpécifique à l'application\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eGM LS\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eLS9 \/ LSA \/ LSX\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eApplications haute performance \u0026amp; personnalisées\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#b38600; font-weight:700;\"\u003eSpécifique à l'application\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eGM LS\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eLQ4 \/ LQ9\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eApplications de camions, de swap \u0026amp; de performance\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#b38600; font-weight:700;\"\u003eSpécifique à l'application\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; font-weight:700;\"\u003eGM LS \/ LT\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003eMoteurs de série LS \u0026amp; LT\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003eProjets de moteur \u0026amp; de performance personnalisés\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; color:#b38600; font-weight:700;\"\u003eVérifier l'application\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 25px; background:#f7f7f7; border:1px solid #ddd; border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px; font-size:23px; color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px;\"\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700; width:40%;\"\u003e\n\n        Marque\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Granatelli Motor Sports\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Numéro de pièce\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        28-1545-CBY\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Type de produit\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Câbles de bougie haute performance 0 ohm avec embouts en céramique\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Résistance\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        0 ohm\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Taille du câble\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        8 mm\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Couleur\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#b38600; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Jaune\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Longueur totale du câble\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        10 pouces\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Matériau de la gaine\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Silicone haute température\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Matériau de l'embout\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Renforcé en céramique\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Application\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Moteurs de série LS \u0026amp; LT\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Moteurs compatibles\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LSA, LSX, LQ4 \u0026amp; LQ9\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Fabrication\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Fabriqué aux États-Unis\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; font-weight:700;\"\u003e\n\n        État\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003e\n\n        Neuf\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 24px; background:#111; border-radius:16px; color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.5px; text-transform:uppercase; color:#ffd84d; font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE LS \u0026amp; LT\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0; font-size:24px; color:#fff;\"\u003e\n\n    Idéal pour la route, la performance, la compétition \u0026amp; les préparations sur mesure\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid; grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr)); gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Repiquages de moteurs LS\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Applications de la série LT\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Voitures de route haute performance\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Applications de compétition\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Préparations moteur sur mesure\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Vaniers moteur étroits \u0026amp; compacts\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SEO FITMENT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 25px; background:#fff; border:1px solid #ddd; border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.7px; text-transform:uppercase; color:#b38600; font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu des applications\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0; font-size:25px; color:#222;\"\u003e\n\n    Compatibilité des fils de bougie LS \u0026amp; LT\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0; font-size:14px; color:#555;\"\u003e\n  Les fils de bougie haute performance jaunes de 25,4 cm à 0 ohm Granatelli Motor Sports 28-1545-CBY\n  avec embouts en céramique sont conçus pour les applications de moteurs\n  de la série LS et LT, y compris les moteurs LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LSA, LSX,\n  LQ4 et LQ9. Idéals pour les repiquages de moteurs Chevrolet LS, les préparations haute performance\n  GM, les applications V8 sur mesure, les moteurs de compétition, les véhicules de route haute performance,\n  les projets de déplacement de bobines et les vaniers moteur compacts nécessitant\n  des fils d'allumage courts de 25,4 cm.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- FITMENT NOTICE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px; background:#fff8e6; border:1px solid #f0d58a; border-radius:10px; margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700; font-size:15px; margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px; color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l'année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration d'allumage de votre véhicule,\n  le type de borne et la longueur de fil requise avant de commander. Ce produit est\n  conçu pour les applications de moteurs de la série LS et LT et présente une longueur totale compacte\n  de 25,4 cm avec des embouts renforcés en céramique.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910313889948,"sku":"28-1545-CBY","price":349.13,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198649820.webp?v=1779219175"},{"product_id":"i-30501359-12-inch-black-0-ohm-high-performance-spark-plug-wireswithceramic-boots-28-1629-cbb","title":"Câbles de bougie d’allumage Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 12 po, noirs, avec gaine en céramique, à bobine proche de la bougie – 28-1629-CBB","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#222;line-height:1.6;max-width:1050px;margin:0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- PHRASE D'ACCROCHE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:18px;padding:22px;background:#080808;border-radius:12px;color:#fff;box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#d9d9d9;font-weight:800;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. PERFORMANCE TOTALE.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;color:#ddd;\"\u003e\n\n      Conçus pour offrir un transfert d'étincelle maximal, une protection thermique extrême et un ajustement précis\n      pour les applications haute performance sérieuses des moteurs LS et LT.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:40px 28px;margin-bottom:25px;background:linear-gradient(135deg,#030303 0%,#151515 60%,#303030 100%);border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#bdbdbd;font-weight:700;margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE HAUTE PERFORMANCE\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px;font-size:31px;line-height:1.25;color:#fff;\"\u003e\n\n  Câbles de bougie haute performance noirs 0 ohm de 12 pouces avec embouts en céramique\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;color:#eee;\"\u003e\n  La pièce Granatelli Motor Sports n° 28-1629-CBB offre une technologie d'allumage haute performance\n  dans un format compact de 12 pouces. Dotés d'une résistance de 0 ohm, de gaines en silicone noir\n  de 8 mm résistantes aux hautes températures, d'embouts renforcés en céramique et d'un noyau en acier inoxydable\n  torsadé en spirale, ces câbles sont conçus pour un transfert d'étincelle maximal,\n  une protection thermique et des performances fiables sur les moteurs exigeants des séries LS et LT.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:22px;display:inline-block;padding:11px 22px;background:#222;border:1px solid #666;color:#fff;border-radius:7px;font-size:14px;font-weight:800;letter-spacing:.5px;\"\u003e\n\n  NUMÉRO DE PIÈCE : 28-1629-CBB\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 23px;text-align:center;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr));gap:13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #777;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #777;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e12\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #777;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eTaille du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e8 MM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #777;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eType d'embout\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#333;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les câbles de bougie noirs 0 ohm Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #222;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Résistance de 0 ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Conçu pour un transfert d'étincelle maximal avec une résistance interne nulle,\n      aidant à fournir une énergie d'allumage puissante de la bobine à la bougie d'allumage.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #222;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Longueur précise de 12 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La conception compacte de 12 pouces d'embout à embout permet un acheminement propre dans les compartiments\n      moteurs exigus, les configurations bobine près de la bougie et les configurations personnalisées de moteurs LS.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #222;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Silicone noir de 8 mm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Le revêtement robuste en silicone noir de 8 mm résistant aux hautes températures offre une protection durable\n      contre les températures exigeantes sous le capot.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #222;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Embouts renforcés en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les embouts renforcés en céramique offrent une résistance extrême à la chaleur et une durabilité à long terme\n      dans les environnements difficiles du compartiment moteur.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #222;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Noyau en acier inoxydable torsadé en spirale\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La construction torsadée en spirale en acier inoxydable est conçue pour aider à supprimer\n      les interférences EMI et RFI tout en maintenant de fortes performances d'allumage.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #222;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Bornes de qualité OE\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Assemblé en usine avec des bornes de qualité OE pour des connexions sécurisées et\n      une installation simple sans découpe ni raccordement.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- POINT DE PERFORMANCE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;background:#111;border-radius:16px;overflow:hidden;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding:30px 25px;background:linear-gradient(135deg,#030303 0%,#151515 65%,#353535 100%);color:#fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#bdbdbd;font-weight:700;\"\u003e\n\n    LONGUEUR DE 12 POUCES • PERFORMANCE 0 OHM\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 10px;font-size:27px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Étincelle maximale. Protection thermique maximale. Performance furtive.\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:0;font-size:15px;color:#eee;\"\u003e\n    La pièce n° 28-1629-CBB combine une technologie d'allumage à résistance nulle avec une conception compacte\n    de 12 pouces, une protection en silicone résistant aux hautes températures, des embouts en céramique et\n    une construction en spirale en acier inoxydable. Le résultat est un câble d'allumage de qualité professionnelle\n    conçu pour les applications LS de rue, de circuit et personnalisées.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));background:#1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ddd;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eTransfert d'étincelle maximal\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ddd;\"\u003e12\"\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eD'extrémité d'embout à extrémité d'embout\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ddd;\"\u003e2 000 °F\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eIndice de chaleur de l'embout en céramique\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS MOTEUR --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.5px;text-transform:uppercase;color:#bbb;font-weight:700;\"\u003e\n\n    APPLICATIONS MOTEUR\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Conçu pour les moteurs GM série LS \u0026amp; LT\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS1\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS2\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS3\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS6\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS7\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS9\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LSA\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LSX\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LQ4\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LQ9\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- MONTAGE SUR VÉHICULE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#333;font-weight:700;\"\u003e\n\n    MONTAGE SUR VÉHICULE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Applications Chevrolet \u0026amp; GMC 5,3 L V8 et 6,6 L HD Truck\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\n    Les applications de véhicules ci-dessous sont basées sur l'annonce actuelle de Granatelli Motor Sports\n    pour la pièce n° 28-1629-CBB.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111;color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid 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style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 1500 \/ Express 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 1500 \/ Savana 2500 \/ Savana 3500 \/ Sierra 1500 \/ Yukon \/ Yukon XL 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAvalanche \/ Express 1500 \/ Express 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 1500 \/ Savana 2500 \/ Savana 3500 \/ Sierra 1500 \/ Yukon \/ Yukon XL 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAvalanche \/ Colorado \/ Express 1500 \/ Express 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eCanyon \/ Savana 1500 \/ Savana 2500 \/ Savana 3500 \/ Sierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px;font-size:23px;color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e28-1629-CBB\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCâbles de bougie haute performance 0 ohm avec embouts en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e0 ohm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eDiamètre du câble\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 mm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eLongueur totale\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e12 pouces\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMesure de longueur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eD’extrémité d’embout à extrémité d’embout\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType d’embout\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eRenforcé en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMatériau de la gaine\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilicone haute température\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eConstruction du conducteur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAcier inoxydable à enroulement hélicoïdal\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCapacité de l’embout en céramique\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 2 000 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCapacité de la gaine en silicone\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 500 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCompatibilité moteur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eLS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LSA, LSX, LQ4 \u0026amp; LQ9\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eMoteurs GM des séries LS \u0026amp; LT\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eBornes\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eBornes de qualité d’origine\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eFabrication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eGarantie limitée de 1 an\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- DESCRIPTION SEO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#333;font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu de l’application\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Câbles de bougie noirs 0 ohm de 12 pouces avec compatibilité\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#555;\"\u003e\n  Les câbles de bougie haute performance noirs 0 ohm de 12 pouces 28-1629-CBB de Granatelli Motor Sports avec embouts en céramique sont conçus pour les moteurs GM des séries LS et\n  LT compatibles. Ces câbles de bougie haute performance noirs de 8 mm sont dotés d’une résistance de\n  0 ohm pour un transfert d’étincelle maximal, d’une gaine en silicone haute température, d’embouts renforcés en céramique et d’un conducteur en acier inoxydable à enroulement hélicoïdal\n  conçu pour réduire les interférences EMI et RFI. Les applications moteur compatibles comprennent LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LSA, LSX, LQ4\n  et LQ9. Les applications Chevrolet et GMC répertoriées comprennent les modèles Silverado 1500,\n  Suburban, Tahoe, Avalanche, Express, Colorado, Sierra 1500, Yukon,\n  Yukon XL, Savana et Canyon équipés de moteurs V8 5,3 L compatibles, ainsi que les camions Chevrolet Silverado et GMC Sierra 2500 HD et 3500 HD 2020–2026 équipés du V8 6,6 L.\n  La longueur de 12 pouces d’extrémité d’embout à extrémité d’embout rend ces câbles parfaitement adaptés aux compartiments moteur compacts,\n  aux configurations avec bobine près de la bougie, aux installations de déplacement de bobine et aux\n  projets de performance LS personnalisés.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- AVIS DE COMPATIBILITÉ --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px;background:#f5f5f5;border:1px solid #ccc;border-radius:10px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700;font-size:15px;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l’année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration d’allumage de votre véhicule,\n  le type de borne et la longueur de câble requise avant de commander. Ce produit présente une longueur de\n  12 pouces d’extrémité d’embout à extrémité d’embout et est destiné aux applications compatibles GM des séries LS\/LT.\n  Confirmez l’application exacte avant l’achat.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Noir \/ Manchons en silicone \/ Embout en céramique","offer_id":46910313988252,"sku":"28-1629-CBB","price":337.85,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Manchons en silicone \/ Embout en céramique","offer_id":47218078482588,"sku":"28-1629-CBBL","price":337.85,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Manchons en silicone \/ Embout en céramique","offer_id":47218078515356,"sku":"28-1629-CBR","price":337.85,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Manchons en silicone \/ Embout en céramique","offer_id":47218078548124,"sku":"28-1629-CBY","price":337.85,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Manchons en silicone","offer_id":47218078580892,"sku":"28-1629HTB","price":267.24,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Manchon en silicone \/ Gaine en Kevlar","offer_id":47218078613660,"sku":"28-1629HTBB","price":313.43,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Manchons en silicone","offer_id":47218078646428,"sku":"28-1629HTBL","price":267.24,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Manchon en silicone \/ Gaine en Kevlar","offer_id":47218078679196,"sku":"28-1629HTBLB","price":313.43,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Manchons en silicone","offer_id":47218078711964,"sku":"28-1629-CBB","price":254.51,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Manchon en silicone \/ Gaine en Kevlar","offer_id":47218078744732,"sku":"28-1629HTRB","price":313.43,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Manchons en silicone","offer_id":47218078777500,"sku":"28-1629HTY","price":267.24,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Manchon en silicone \/ Gaine en Kevlar","offer_id":47218078810268,"sku":"28-1629HTYB","price":313.43,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Style FEO","offer_id":47218078843036,"sku":"28-1629S","price":235.35,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Style FEO","offer_id":47218078875804,"sku":"28-1629S-R","price":235.35,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198650723.webp?v=1779219176"},{"product_id":"granatelli-12-blue-0-ohm-high-performance-28-1629-cbbl","title":"Câbles de bougie Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 12\", avec manchon en céramique bleu, à fiche près de la bougie – 28-1629-CBBL","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#222;line-height:1.6;max-width:1050px;margin:0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- PHRASE D'ACCROCHE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:18px;padding:20px;background:#111;border-radius:12px;color:#fff;box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.15);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#168cff;font-weight:800;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n      ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. PERFORMANCE DE HAUT NIVEAU.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;color:#ddd;\"\u003e\n\n      Tirez parti de performances d'allumage maximales avec une résistance de 0 Ohm, une protection extrême contre la chaleur,\n      et un design de précision de 12 pouces conçu pour les projets sérieux des séries LS et LT.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:38px 28px;margin-bottom:25px;background:linear-gradient(135deg,#050505 0%,#111b28 65%,#243b55 100%);border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#168cff;font-weight:700;margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE HAUTE PERFORMANCE\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px;font-size:31px;line-height:1.25;color:#fff;\"\u003e\n\n  Câbles de bougie d'allumage haute performance bleus de 12 pouces à 0 Ohm avec embouts en céramique\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;color:#eee;\"\u003e\n  Les câbles de bougie d'allumage Granatelli Motor Sports 28-1629-CBBL sont conçus pour les moteurs haute performance\n  des séries LS et LT, où un transfert maximal de l'étincelle, la résistance à la chaleur et un câblage\n  d'allumage propre sont essentiels. Ces câbles bleus de précision de 12 pouces sont dotés d'une\n  résistance de 0 Ohm, de gaines en silicone haute température de 8 mm, d'embouts renforcés en céramique,\n  et d'une conception à âme pleine à haute conductivité conçue pour un transfert maximal de l'étincelle.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:22px;display:inline-block;padding:11px 22px;background:#168cff;color:#fff;border-radius:7px;font-size:14px;font-weight:800;letter-spacing:.5px;\"\u003e\n\n  RÉFÉRENCE : 28-1629-CBBL\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 23px;text-align:center;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr));gap:13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #168cff;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #168cff;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e12\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #168cff;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eTaille du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e8 MM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #168cff;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eType d'embout\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#0875d1;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les câbles de bougie bleus 0 Ohm Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #168cff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Résistance de 0 Ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Conçu pour un transfert maximal de l'étincelle avec une résistance interne nulle,\n      aidant à fournir une énergie d'allumage puissante de la bobine à la bougie d'allumage.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #168cff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Longueur de précision de 12 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Le design de 12 pouces d'embout à embout est idéal pour les compartiments moteur compacts,\n      les applications bobine près de la bougie, les configurations de déplacement de bobine et les projets LS personnalisés.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #168cff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Gaine en silicone bleue de 8 mm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Le revêtement en silicone bleu haute température offre une protection robuste\n      contre la chaleur du compartiment moteur tout en donnant à votre projet un look de performance distinctif.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #168cff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Embouts renforcés en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les embouts renforcés en céramique haute température sont conçus pour résister à\n      la chaleur extrême près des collecteurs et des composants d'échappement, avec une\n      résistance thermique indiquée de 2 000 °F.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #168cff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Construction à haute conductivité\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La construction à âme pleine 0 Ohm est conçue pour un transfert maximal de l'étincelle\n      et des performances d'allumage puissantes.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #168cff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Assemblé en usine\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les connecteurs de qualité OE et l'assemblage en usine offrent une installation sécurisée,\n      simple, sans découpe ni raccordement.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- POINT DE PERFORMANCE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:0;background:#111;border-radius:16px;overflow:hidden;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding:30px 25px;background:linear-gradient(135deg,#050505 0%,#111b28 65%,#243b55 100%);color:#fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#168cff;font-weight:700;\"\u003e\n\n    LONGUEUR DE 12 POUCES • PERFORMANCE 0 OHM\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 10px;font-size:27px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Étincelle maximale. Protection extrême contre la chaleur. Style bleu sérieux.\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:0;font-size:15px;color:#eee;\"\u003e\n    La pièce n° 28-1629-CBBL combine la technologie des câbles de bougie d'allumage à résistance nulle,\n    une longueur compacte de 12 pouces d'embout à embout, du silicone bleu haute température,\n    et des embouts renforcés en céramique. Il est conçu pour les projets exigeants des séries LS et\n    LT, où les performances d'allumage, un câblage propre et la résistance à la chaleur\n    sont importants.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:0;background:#1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#168cff;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eTransfert maximal de l'étincelle\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#168cff;\"\u003e12\"\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eD'extrémité d'embout à extrémité d'embout\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#168cff;\"\u003e2 000 °F\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eRésistance thermique de l'embout en céramique\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS MOTEUR --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.5px;text-transform:uppercase;color:#168cff;font-weight:700;\"\u003e\n\n    APPLICATIONS MOTEUR\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Conçu pour les moteurs GM des séries LS \u0026amp; LT\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS1\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS2\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS3\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS6\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS7\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS9\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LSA\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LSX\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LQ4\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LQ9\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITÉ VÉHICULE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#0875d1;font-weight:700;\"\u003e\n\n    COMPATIBILITÉ VÉHICULE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Applications Chevrolet \u0026amp; GMC compatibles\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\n    Les applications de véhicules ci-dessous sont tirées directement de la fiche\n    produit de Granatelli Motor Sports pour la pièce n° 28-1629-CBBL.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111;color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 1500 \/ Express 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 1500 \/ Savana 2500 \/ Savana 3500 \/ Sierra 1500 \/ Yukon \/ Yukon XL 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAvalanche \/ Express 1500 \/ Express 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 1500 \/ Savana 2500 \/ Savana 3500 \/ Sierra 1500 \/ Yukon \/ Yukon XL 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eChevrolet \/ GMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eAvalanche \/ Colorado \/ Express 1500 \/ Express 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe \/ Canyon \/ Savana \/ Sierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px;font-size:23px;color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e28-1629-CBBL\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCâbles de bougie haute performance 0 ohm avec embouts en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e0 ohm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eDiamètre du câble\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 mm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eBleu\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eLongueur totale\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e12 pouces\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMesure de longueur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eD’extrémité d’embout à extrémité d’embout\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType d’embout\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eRenforcé en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMatériau de la gaine\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilicone haute température\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eConstruction du conducteur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eConducteur plein \/ Haute conductivité\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique de l’embout en céramique\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 2 000 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique de la gaine en silicone\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 500 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eMoteurs GM de série LS et LT\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eBornes\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eBornes de qualité OE\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eFabrication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eGarantie limitée de 1 an\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- DESCRIPTION SEO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#0875d1;font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu des applications\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Câbles de bougie bleus 0 ohm de 12 pouces\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#555;\"\u003e\n  Les câbles de bougie haute performance bleus 0 ohm de 12 pouces Granatelli Motor Sports 28-1629-CBBL avec embouts en céramique sont conçus pour les moteurs GM de série LS et\n  LT compatibles. Ces câbles de bougie haute performance bleus de 8 mm présentent une résistance de\n  zéro ohm pour un transfert d’étincelle maximal, une gaine en silicone haute température, des embouts renforcés en céramique certifiés jusqu’à 2 000 °F et une construction à conducteur plein à haute conductivité. Les applications moteur compatibles répertoriées par Granatelli\n  comprennent les LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LSA, LSX, LQ4 et LQ9. Les applications de véhicules\n  comprennent les Chevrolet Silverado 1500, Suburban, Tahoe, Avalanche,\n  Express et Colorado, ainsi que les modèles GMC Sierra 1500, Yukon, Yukon XL, Savana\n  et Canyon équipés de moteurs V8 5,3 L compatibles, ainsi que les camions Chevrolet Silverado et GMC Sierra 2500 HD et 3500 HD 2020–2026 équipés du V8 6,6 L. Idéal pour les\n  véhicules de route haute performance, les préparations LS sur mesure, les applications nécessitant un déplacement des bobines d’allumage, les\n  compartiments moteur compacts et les systèmes d’allumage haute performance.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- AVIS DE COMPATIBILITÉ --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px;background:#eef7ff;border:1px solid #9ccfff;border-radius:10px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700;font-size:15px;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l’année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration d’allumage de votre véhicule,\n  le type de borne et la longueur de câble requise avant de commander. Ce produit présente une longueur de\n  12 pouces d’extrémité d’embout à extrémité d’embout et est destiné aux applications compatibles GM de série LS\/LT.\n  Confirmez l’application exacte avant l’achat.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910314086556,"sku":"28-1629-CBBL","price":337.85,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198650726.webp?v=1779219176"},{"product_id":"i-30501361-12-inch-red-0-ohm-high-performance-spark-plug-wireswithceramic-boots-28-1629-cbr","title":"Fils de bougie Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 12\", avec manchon en caoutchouc rouge, à brancher directement sur la bougie – 28-1629-CBR","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#222;line-height:1.6;max-width:1050px;margin:0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- PHRASE D'ACCROCHE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:18px;padding:20px;background:#111;border-radius:12px;color:#fff;box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.15);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#e21b23;font-weight:800;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n      ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. PERFORMANCE À HAUTE TENSION.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;color:#ddd;\"\u003e\n\n      Donnez à votre moteur LS ou LT les performances d'allumage qu'il mérite avec une résistance de 0 ohm,\n      une protection extrême contre la chaleur et une conception précise de 12 pouces, conçue pour des performances sérieuses.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- IMAGE PRINCIPALE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:38px 28px;margin-bottom:25px;background:linear-gradient(135deg,#080808 0%,#1b1b1b 65%,#3d3d3d 100%);border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#e21b23;font-weight:700;margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE HAUTE PERFORMANCE\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px;font-size:31px;line-height:1.25;color:#fff;\"\u003e\n\n  Câbles de bougie haute performance rouges de 12 pouces à 0 ohm avec embouts en céramique\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;color:#eee;\"\u003e\n  Les câbles de bougie Granatelli Motor Sports 28-1629-CBR sont fabriqués avec précision pour\n  les applications haute performance des séries LS et LT, où un transfert maximal de l'étincelle,\n  un ajustement précis et une protection extrême contre la chaleur sont essentiels. Ces câbles rouges de 12 pouces\n  présentent une résistance réelle de 0 ohm, des gaines en silicone durables de 8 mm, des embouts\n  en céramique et un noyau en acier inoxydable enroulé en spirale conçu pour des performances d'allumage propres et\n  constantes.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:22px;display:inline-block;padding:11px 22px;background:#e21b23;color:#fff;border-radius:7px;font-size:14px;font-weight:800;letter-spacing:.5px;\"\u003e\n\n  NUMÉRO DE PIÈCE : 28-1629-CBR\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCES EN UN COUP D'ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 23px;text-align:center;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCES EN UN COUP D'ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr));gap:13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #e21b23;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #e21b23;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e12\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #e21b23;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eTaille du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e8 MM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #e21b23;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eType d'embout\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c4141b;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les câbles de bougie rouges 0 ohm Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Résistance réelle de 0 ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La conception 0 ohm est conçue pour fournir un transfert maximal de l'étincelle de\n      le système d'allumage à la bougie, assurant des performances d'allumage fortes et constantes\n      en charge.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Longueur précise de 12 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Chaque câble mesure 12 pouces d'embout à embout, ce qui le rend idéal pour les compartiments moteur compacts,\n      les bobines déplacées, les configurations bobine sur bougie serrées et\n      les projets LS personnalisés.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Gaine en silicone rouge de 8 mm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      L'isolation en silicone rouge de 8 mm haute température offre une protection robuste\n      contre la chaleur du compartiment moteur tout en donnant à votre projet haute performance un aspect audacieux et\n      inconfondible.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Embouts en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les embouts renforcés en céramique offrent une résistance extrême à la chaleur et une durabilité à long terme,\n      avec une résistance à la chaleur indiquée par le fabricant de 2 000 °F.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Noyau en acier inoxydable enroulé en spirale\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La construction en acier inoxydable enroulé en spirale aide à minimiser les interférences électromagnétiques\n      et radiofréquences tout en assurant un signal d'allumage propre.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Assemblé en usine\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Assemblé en usine avec des connecteurs de qualité OE pour des connexions sécurisées et\n      une installation simple sans découpe ni raccordement.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- POINT DE PERFORMANCE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:0;background:#111;border-radius:16px;overflow:hidden;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding:30px 25px;background:linear-gradient(135deg,#050505 0%,#202020 65%,#444 100%);color:#fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#e21b23;font-weight:700;\"\u003e\n\n    LONGUEUR DE 12 POUCES • PERFORMANCE 0 OHM\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 10px;font-size:27px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Étincelle maximale. Protection extrême contre la chaleur. Style rouge vif saisissant.\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:0;font-size:15px;color:#eee;\"\u003e\n    Conçu pour les applications exigeantes des séries LS et LT, le 28-1629-CBR combine\n    une résistance de zéro ohm avec une longueur compacte de 12 pouces, une protection en silicone\n    haute température et des embouts en céramique. Le résultat est un câble d'allumage de qualité professionnelle\n    conçu pour les passionnés de performance qui exigent un cheminement propre et\n    une transmission d'étincelle fiable.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:0;background:#1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#e21b23;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eTransfert maximal de l'étincelle\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#e21b23;\"\u003e12\"\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eD'embout à embout\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#e21b23;\"\u003e2 000 °F\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eRésistance à la chaleur de l'embout en céramique\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS MOTEUR --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.5px;text-transform:uppercase;color:#e21b23;font-weight:700;\"\u003e\n\n    APPLICATIONS MOTEUR\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Conçu pour les moteurs GM des séries LS \u0026amp; LT\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS1\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS2\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS3\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS6\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS7\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS9\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LSA\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LSX\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LQ4\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LQ9\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITÉ VÉHICULE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c4141b;font-weight:700;\"\u003e\n\n    COMPATIBILITÉ VÉHICULE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Applications Chevrolet \u0026amp; GMC compatibles\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\n    La compatibilité suivante est tirée de la fiche du fabricant de la\n    pièce n° 28-1629-CBR et couvre les applications GM 5.3L V8 de 2012 à 2018 et les camions Silverado\/Sierra 2500 HD \u0026amp; 3500 HD 6.6L de 2020 à 2026.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111;color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.6L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.6L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.6L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.6L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 1500 \/ Express 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 1500 \/ Savana 2500 \/ Savana 3500 \/ Sierra 1500 \/ Yukon \/ Yukon XL 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAvalanche \/ Express 1500 \/ Express 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 1500 \/ Savana 2500 \/ Savana 3500 \/ Sierra 1500 \/ Yukon \/ Yukon XL 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eChevrolet \/ GMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eAvalanche \/ Colorado \/ Express 1500 \/ Express 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe \/ Canyon \/ Savana \/ Sierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px;font-size:23px;color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e28-1629-CBR\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCâbles de bougie haute performance 0 ohm avec embouts en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e0 ohm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eDiamètre du câble\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 mm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eLongueur totale\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e12 pouces\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMesure de la longueur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eD’extrémité d’embout à extrémité d’embout\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType d’embout\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eRenforcé en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMatériau de la gaine\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilicone haute température\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eConstruction du conducteur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAcier inoxydable à spire\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique de l’embout en céramique\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 2 000 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique de la gaine en silicone\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 500 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eMoteurs GM des séries LS et LT\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eTerminaux\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eTerminaux de qualité d’origine\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eFabrication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eGarantie limitée de 1 an\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- DESCRIPTION SEO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c4141b;font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu des applications\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Câbles de bougie rouges 0 ohm de 12 pouces\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#555;\"\u003e\n  Les câbles de bougie haute performance rouges 0 ohm de 12 pouces 28-1629-CBR de Granatelli Motor Sports, avec embouts en céramique, sont conçus pour les moteurs GM des séries LS et\n  LT compatibles. Ces câbles de bougie haute performance rouges de 8 mm présentent une\n  véritable résistance de 0 ohm pour un transfert d’étincelle maximal, des gaines en silicone haute température, des embouts renforcés en céramique résistants jusqu’à 2 000 °F et un conducteur en\n  acier inoxydable à spire conçu pour minimiser les interférences électromagnétiques (EMI) et radioélectriques (RFI).\n  Les applications LS compatibles comprennent les LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LQ4,\n  LQ9 et d’autres plateformes V8 populaires basées sur la LS. Les véhicules compatibles répertoriés\n  par Granatelli comprennent les Chevrolet Silverado 1500, Suburban, Tahoe, Avalanche,\n  Express et Colorado, ainsi que les GMC Sierra, Yukon, Yukon XL, Savana et Canyon\n  équipés de moteurs V8 5,3 L compatibles, ainsi que les camions Chevrolet Silverado et GMC Sierra 2500 HD et 3500 HD 2020–2026 équipés du V8 6,6 L. Idéal pour les véhicules de route haute performance\n  et personnalisés équipés d’un moteur LS, les bobines déportées, les compartiments moteur exigus et\n  les systèmes d’allumage haute performance.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- AVIS DE COMPATIBILITÉ --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px;background:#fff1f1;border:1px solid #e6a4a4;border-radius:10px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700;font-size:15px;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l’année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration d’allumage,\n  le type de terminal et la longueur de câble requise de votre véhicule avant de commander. Ce produit présente une\n  longueur de 12 pouces d’extrémité d’embout à extrémité d’embout et est destiné aux applications compatibles GM des séries LS\/LT.\n  Confirmez l’application exacte avant l’achat.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910314119324,"sku":"28-1629-CBR","price":337.85,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198650724.webp?v=1779219176"},{"product_id":"granatelli-12-yellow-0-ohm-high-performance-28-1629-cby","title":"Fils de bougie Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 12\", avec gaine en céramique jaune, à connexion proche de la bougie – 28-1629-CBY","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#222;line-height:1.6;max-width:1050px;margin:0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- PHRASE D'ACCROCHE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:18px;padding:20px;background:#111;border-radius:12px;color:#fff;box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.15);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#ffd400;font-weight:800;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n      ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. PERFORMANCE JAUNE AUDACIEUSE.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;color:#ddd;\"\u003e\n\n      Obtenez l'étincelle que votre moteur LS ou LT haute performance mérite avec une résistance de 0 Ohm,\n      une protection extrême contre la chaleur et une conception de précision de 12 pouces conçue pour des performances sérieuses.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:38px 28px;margin-bottom:25px;background:linear-gradient(135deg,#080808 0%,#1b1b1b 65%,#3d3d3d 100%);border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#ffd400;font-weight:700;margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE HAUTE PERFORMANCE\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px;font-size:31px;line-height:1.25;color:#fff;\"\u003e\n\n  Câbles de bougie haute performance jaunes de 12 pouces à 0 Ohm avec embouts en céramique\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;color:#eee;\"\u003e\n  Les câbles de bougie Granatelli Motor Sports 28-1629-CBY sont conçus pour les moteurs haute performance\n  des séries LS et LT où le transfert maximal de l'étincelle, une protection extrême contre la chaleur et\n  un ajustement précis sont essentiels. Ces câbles jaunes de 12 pouces présentent une résistance de 0 Ohm,\n  des gaines en silicone durables de 8 mm, des embouts en céramique haute température et une construction\n  à âme en acier inoxydable enroulée en spirale.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:22px;display:inline-block;padding:11px 22px;background:#ffd400;color:#111;border-radius:7px;font-size:14px;font-weight:800;letter-spacing:.5px;\"\u003e\n\n  NUMÉRO DE PIÈCE : 28-1629-CBY\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 23px;text-align:center;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr));gap:13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #ffd400;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #ffd400;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e12\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #ffd400;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eTaille du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e8 MM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #ffd400;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eType d'embout\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c9a900;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les câbles de bougie jaunes 0 Ohm Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd400;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Résistance de 0 Ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Conçu pour maximiser le transfert d'étincelle de la bobine d'allumage à la bougie,\n      pour une allumage puissant dans des conditions exigeantes.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd400;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Longueur précise de 12 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La longueur de 12 pouces d'embout à embout offre une solution propre pour les configurations\n      avec bobine près de la bougie, les déportations de bobine et le routage personnalisé d'allumage LS\/LT.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd400;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Silicone jaune haute température\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La gaine en silicone jaune durable de 8 mm est conçue pour résister à la chaleur, à l'abrasion\n      et à l'usure tout en ajoutant un look de performance audacieux au compartiment moteur.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd400;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Embouts en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les embouts en céramique haute température offrent une excellente protection dans les environnements\n      extrêmes de chaleur d'échappement et de compartiment moteur et sont certifiés jusqu'à 2 000°F.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd400;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Âme en acier inoxydable enroulée en spirale\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La construction en spirale en acier inoxydable aide à supprimer les interférences électromagnétiques et\n      de radiofréquence tout en maintenant un signal d'allumage propre.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd400;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Fièrement fabriqué aux États-Unis et soutenu par l'expertise en allumage haute performance\n      de Granatelli Motor Sports.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE CALLOUT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:0;background:#111;border-radius:16px;overflow:hidden;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding:30px 25px;background:linear-gradient(135deg,#050505 0%,#202020 65%,#444 100%);color:#fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#ffd400;font-weight:700;\"\u003e\n\n    LONGUEUR DE 12 POUCES • PERFORMANCE À 0 OHM\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 10px;font-size:27px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Étincelle maximale. Protection extrême contre la chaleur. Style remarquable.\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:0;font-size:15px;color:#eee;\"\u003e\n    Conçu pour les applications haute performance des séries LS et LT, le 28-1629-CBY\n    combine un transfert d'étincelle à zéro ohm avec une longueur précise de 12 pouces et une protection\n    thermique en céramique. La finition jaune vif ajoute un look de performance distinctif\n    tandis que la construction haute température est conçue pour les compartiments moteur exigeants.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:0;background:#1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ffd400;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eTransfert maximal de l'étincelle\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ffd400;\"\u003e12\"\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eD'embout à embout\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ffd400;\"\u003e2 000°F\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eTempérature de l'embout en céramique\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- LS\/LT APPLICATIONS --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.5px;text-transform:uppercase;color:#ffd400;font-weight:700;\"\u003e\n\n    APPLICATIONS MOTEUR\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Conçu pour les moteurs GM des séries LS \u0026amp; LT\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS1\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS2\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS3\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS6\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS7\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS9\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LSA\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LSX\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LQ4\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LQ9\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- VEHICLE FITMENT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c9a900;font-weight:700;\"\u003e\n\n    COMPATIBILITÉ VÉHICULE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Applications de véhicules compatibles\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\n    La liste de produits Granatelli comprend de nombreuses applications GM utilisant\n    des moteurs V8 basés sur la plateforme LS. La compatibilité ci-dessous est basée sur les applications de véhicules\n    listées sur la page du produit.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:720px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111;color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 1500 \/ Express 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 1500 \/ Savana 2500 \/ Savana 3500 \/ Sierra 1500 \/ Yukon \/ Yukon XL 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAvalanche \/ Express 1500 \/ Express 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 1500 \/ Savana 2500 \/ Savana 3500 \/ Sierra 1500 \/ Yukon \/ Yukon XL 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eChevrolet \/ GMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eAvalanche \/ Colorado \/ Express \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe \/ Canyon \/ Savana \/ Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px;font-size:23px;color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e28-1629-CBY\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCâbles de bougie haute performance 0 ohm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e0 ohm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eDiamètre du câble\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 mm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eJaune\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eLongueur totale\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e12 pouces\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMesure de longueur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eD’extrémité de manchon à extrémité de manchon\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType de manchon\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCéramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMatériau de la gaine\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilicone haute température\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eConstruction du conducteur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAcier inoxydable à enroulement hélicoïdal\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique du manchon en céramique\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 2 000 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique de la gaine en silicone\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 500 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eMoteurs GM de série LS et LT\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eFabrication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eGarantie limitée de 1 an\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- DESCRIPTION SEO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c9a900;font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu des applications\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Câbles de bougie jaunes 0 ohm de 12 pouces pour montage\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#555;\"\u003e\n  Les câbles de bougie haute performance jaunes 0 ohm de 12 pouces 28-1629-CBY de Granatelli Motor Sports avec manchons en céramique sont conçus pour les moteurs compatibles GM de série LS et\n  LT. Ces câbles de bougie haute performance jaunes de 8 mm présentent une résistance de\n  zéro ohm pour un transfert d’étincelle maximal, des gaines en silicone haute température, des manchons en céramique résistants jusqu’à 2 000 °F et un conducteur en acier inoxydable à enroulement hélicoïdal\n  conçu pour réduire les interférences électromagnétiques (EMI) et radioélectriques (RFI). Les applications incluent les\n  Chevrolet Silverado 1500, Suburban, Tahoe, Avalanche, Express, Colorado,\n  GMC Sierra, Yukon, Yukon XL, Savana, Canyon et autres applications V8 compatibles à base de LS. Idéaux pour les véhicules de route haute performance, les projets personnalisés LS,\n  les déportations de bobine, les configurations de bobine à proximité de la bougie et les compartiments moteur haute température.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- AVIS DE COMPATIBILITÉ --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px;background:#fffbea;border:1px solid #e3cf62;border-radius:10px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700;font-size:15px;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l’année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration d’allumage,\n  le type de borne et la longueur de câble requise de votre véhicule avant de commander. Ce produit présente une longueur de\n  12 pouces d’extrémité de manchon à extrémité de manchon et est destiné aux applications compatibles GM de série LS\/LT.\n  Confirmez l’application exacte avant l’achat.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910314152092,"sku":"28-1629-CBY","price":337.85,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198650721.webp?v=1779219179"},{"product_id":"granatelli-3-5l-ford-ecoboost-twin-turbo-f150-expedition-navigator","title":"Kit de bobines d’allumage Granatelli 60 kV Pro Series pour Ford 3,5 L et 3,7 L V6 non EcoBoost 2011 à 2014 – 26-0520CP","description":"\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n\u003ch2\u003eALLUMAGE GRANATELLI PRO SERIES\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003ch2\u003eDONNEZ À VOTRE V6 FORD 3,5 L OU 3,7 L UNE ÉTINCELLE PLUS PUISSANTE ET PLUS CONSTANTE.\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ekit de bobines d’allumage Granatelli Motor Sports 26-0520CP Pro Series\u003c\/strong\u003e améliore les \u003cstrong\u003emoteurs V6 atmosphériques 3,5 L et 3,7 L compatibles des Ford, Lincoln et Mazda 2011 à 2014\u003c\/strong\u003e grâce à des bobines d’allumage haute performance capables de produire jusqu’à \u003cstrong\u003e60 000 volts\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eConçues pour remplacer directement le système d’allumage d’origine avec bobine sur bougie, ces bobines haute performance offrent une énergie d’étincelle accrue tout en conservant un montage et un raccordement électriques de type d’origine. Le résultat est une amélioration simple de l’allumage pour les applications V6 d’origine, préparées ou modifiées.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIMPORTANT :\u003c\/strong\u003e Cette référence est conçue pour les applications compatibles \u003cstrong\u003eatmosphériques \/ non EcoBoost\u003c\/strong\u003e avec moteurs V6 3,5 L et 3,7 L. Elle \u003cstrong\u003en’est pas destinée aux applications EcoBoost 3,5 L à double turbo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003eAPERÇU DES PERFORMANCES\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePuissance de l’étincelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJusqu’à 60 000 volts \/ 60 kV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV6 3,5 L \/ 3,7 L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAdmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAtmosphérique \/ non EcoBoost\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInstallation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRemplacement direct \/ Plug-and-Play\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003ePOURQUOI PASSER AUX BOBINES GRANATELLI PRO SERIES ?\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp\u003eÀ mesure que la charge du moteur, le régime et les exigences de performance augmentent, le système d’allumage doit fournir un effort accru pour maintenir une étincelle puissante et constante. Les bobines Granatelli Pro Series sont conçues pour offrir une énergie d’allumage accrue par rapport à une bobine de remplacement standard, tout en conservant un montage de type d’origine.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJusqu’à 60 000 volts\u003c\/strong\u003e – Performances d’allumage haute performance pour les applications V6 Ford compatibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉnergie d’étincelle améliorée\u003c\/strong\u003e – Aide à assurer une combustion constante sous une charge et un régime moteur accrus.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRéponse à l’accélérateur améliorée\u003c\/strong\u003e – Une étincelle constante peut contribuer à une accélération et une conduite plus fluides.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRemplacement direct de type d’origine\u003c\/strong\u003e – Conçues pour remplacer les unités d’origine avec bobine sur bougie compatibles sans conversion d’allumage sur mesure.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInstallation Plug-and-Play\u003c\/strong\u003e – Utilise le point de montage et le raccordement électrique d’origine.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMoteurs d’origine ou modifiés\u003c\/strong\u003e – Conviennent aussi bien aux véhicules d’origine qu’aux applications de rue axées sur la performance.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFabriquées aux États-Unis\u003c\/strong\u003e – Fabriquées par Granatelli Motor Sports pour des applications nécessitant des performances fiables.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003eIDÉAL POUR\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMoteurs V6 Ford 3,5 L et 3,7 L atmosphériques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRemplacement d’origine et améliorations haute performance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVéhicules préparés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVéhicules modifiés avec admission et échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eApplications de rue à haut régime\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProjets de rue et de circuit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRemplacement de bobines d’allumage d’origine vieillissantes ou faibles\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003eAPPLICATIONS POPULAIRES 2011-2014\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFord Mustang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV6 3,7 L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFord F-150\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV6 3,7 L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFord Edge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV6 3,5 L \/ 3,7 L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFord Explorer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV6 3,5 L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFord Flex\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV6 3,5 L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFord Taurus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV6 3,5 L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFord Fusion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eApplications sélectionnées avec V6 3,5 L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFord Police Interceptor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eApplications sélectionnées avec V6 3,5 L \/ 3,7 L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLincoln MKS \/ MKT \/ MKX \/ MKZ\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eApplications sélectionnées avec V6 3,5 L \/ 3,7 L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMazda 6 \/ CX-9\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eApplications sélectionnées avec V6 3,7 L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003eSPÉCIFICATIONS DU PRODUIT\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e26-0520CP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSérie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePro Series\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType de produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKit de bobines d’allumage sur bougie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePuissance maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e60 000 volts \/ 60 kV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV6 Ford 3,5 L \/ 3,7 L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAdmission\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAtmosphérique \/ non EcoBoost\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnnées modèles principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType d’installation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRemplacement direct de type d’origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMoteurs d’origine et modifiés\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUPC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e802735032857\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué aux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eÉtats-Unis\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003eREMARQUE IMPORTANTE SUR LA COMPATIBILITÉ MOTEUR\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa référence Granatelli 26-0520CP est destinée aux moteurs V6 Ford 3,5 L et 3,7 L atmosphériques \/ non EcoBoost compatibles.\u003c\/strong\u003e Ne commandez pas ce kit en vous basant uniquement sur la cylindrée du moteur. Ford a également produit des moteurs EcoBoost 3,5 L turbocompressés qui utilisent un système d’allumage différent.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eVeuillez vérifier \u003cstrong\u003el’année, la marque, le modèle, le moteur et la configuration d’origine des bobines d’allumage du véhicule\u003c\/strong\u003e avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910314512540,"sku":"26-0520CP","price":685.14,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198644344_e6930145-aee7-4612-8e25-d0fc8dd05b15.jpg?v=1779219183"},{"product_id":"i-30501363-8-inch-black-0-ohm-high-performance-spark-plug-wireswithceramic-boots-28-1811-cbb","title":"Câbles de bougie Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 8 po, gaine en céramique noire, connecteurs proches des bougies – 28-1811-CBB","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#222;line-height:1.6;max-width:1050px;margin:0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- PHRASE D'ACCROCHE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:18px;padding:18px 20px;background:#111;border-radius:12px;color:#fff;box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.15);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#d71920;font-weight:700;margin-bottom:5px;\"\u003e\n\n      ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. PERFORMANCE ABSOLUE.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;color:#ddd;\"\u003e\n\n      Lorsque l'espace est limité et que la performance est non négociable, obtenez un transfert d'étincelle maximal\n      dans un format compact et précis de 8 pouces, conçu pour des performances LS et LT sérieuses.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- IMAGE PRINCIPALE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:38px 28px;margin-bottom:25px;background:linear-gradient(135deg,#050505 0%,#181818 65%,#444 100%);border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#d71920;font-weight:700;margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE PERFORMANCE\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px;font-size:31px;line-height:1.25;color:#fff;\"\u003e\n\n  Câbles de bougie haute performance noirs de 8 pouces à 0 ohm avec embouts en céramique\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;color:#eee;\"\u003e\n  Conçus pour une transmission maximale de l'étincelle dans les espaces restreints, les câbles de bougie haute performance\n  de 8 pouces à 0 ohm Granatelli Motor Sports combinent une performance à résistance nulle,\n  une isolation en silicone noir de 8 mm résistante aux hautes températures, des embouts en céramique et un\n  noyau en acier inoxydable enroulé en spirale. Conçus pour les compartiments moteur exigus, les systèmes d'allumage\n  sur mesure et les applications haute performance des séries LS et LT.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:22px;display:inline-block;padding:11px 22px;background:#d71920;color:#fff;border-radius:7px;font-size:14px;font-weight:700;letter-spacing:.5px;\"\u003e\n\n  RÉFÉRENCE : 28-1811-CBB\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 23px;text-align:center;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr));gap:13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #d71920;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #d71920;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e8\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #d71920;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eCouleur\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;color:#fff;\"\u003eNOIR\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #d71920;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eType d'embout\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c4141b;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les câbles de bougie noirs à 0 ohm Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #d71920;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Véritable résistance de 0 ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La tension complète de la bobine avec une résistance nulle est conçue pour maximiser le transfert d'étincelle,\n      augmenter l'énergie de l'étincelle, améliorer la réponse à l'accélérateur, favoriser une combustion efficace\n      et soutenir une puissance maximale.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #d71920;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Longueur compacte de 8 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La véritable construction de 8 pouces d'embout à embout est conçue pour des installations ultra-serrées,\n      un routage propre, des builds LS sur mesure, des conversions bobine sur bougie\n      et des systèmes d'allumage relocalisés.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #d71920;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Silicone noir haute température\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les gaines en silicone noir durables de 8 mm (certifiées jusqu'à 500°F) avec embouts en céramique (certifiés jusqu'à 2 000°F)\n      sont conçues pour supporter la chaleur extrême et les vibrations du compartiment moteur.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #d71920;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Embouts en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La construction en céramique de l'embout offre une protection thermique extrême et une durabilité à long terme\n      dans les compartiments moteur haute performance exigeants.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #d71920;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Noyau en acier inoxydable enroulé en spirale\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La construction avancée en acier inoxydable enroulé en spirale fournit une suppression des interférences électromagnétiques (EMI) et radioélectriques (RFI)\n      tout en maintenant une transmission d'étincelle forte et constante.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #d71920;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Fièrement fabriqué aux États-Unis et soutenu par des décennies d'expérience en ingénierie d'allumage\n      de Granatelli Motor Sports.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- POINT DE PERFORMANCE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:0;background:#111;border-radius:16px;overflow:hidden;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding:30px 25px;background:linear-gradient(135deg,#050505 0%,#202020 65%,#444 100%);color:#fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#d71920;font-weight:700;\"\u003e\n\n    TAILLE COMPACTE • GRANDE PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 10px;font-size:27px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Conçu pour les espaces restreints. Optimisé pour une étincelle maximale.\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:0;font-size:15px;color:#eee;\"\u003e\n    Lorsque les câbles de bougie de longueur traditionnelle posent des problèmes de routage, la configuration\n    de 8 pouces Granatelli offre la longueur compacte nécessaire pour une installation propre.\n    Associés à une résistance de 0 ohm, à une protection thermique en céramique et à une construction axée sur la performance,\n    ces câbles sont prêts pour les applications sur mesure exigeantes.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:0;background:#1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#d71920;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eTransfert d'étincelle maximal\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#d71920;\"\u003e8\"\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eLongueur d'embout à embout\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#d71920;\"\u003e2 000°F\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eTempérature de l'embout en céramique\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITÉ --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c4141b;font-weight:700;\"\u003e\n\n    GUIDE D'APPLICATION\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Compatibilité véhicule \u0026amp; moteur\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\n    Granatelli identifie cet ensemble de câbles noirs de 8 pouces pour les applications compatibles GM LS et\n    LT-Series. La page du produit liste spécifiquement les applications Cadillac,\n    Chevrolet et GMC de 2020 à 2024.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111;color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePropriétaires de Silverado \/ Sierra 2500 HD et 3500 HD :\u003c\/strong\u003e ces camions utilisent les fils de bougie de la série Granatelli 28-1629. \u003ca href=\"\/fr\/search?q=28-1629\"\u003eAchetez des ensembles de fils 28-1629\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px;font-size:23px;color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e28-1811-CBB\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eFils de bougie haute performance 0 Ohm avec embouts en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e0 Ohm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eTaille du fil\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 mm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eLongueur totale\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 pouces\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMesure de la longueur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eD’extrémité d’embout à extrémité d’embout\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType d’embout\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCéramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMatériau de la gaine\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilicone haute température\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eConstruction du noyau\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAcier inoxydable à enroulement hélicoïdal\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique de l’embout en céramique\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 2 000 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique de la gaine en silicone\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 500 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eMoteurs GM des séries LS et LT\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eFabrication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eGarantie limitée de 1 an\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.5px;text-transform:uppercase;color:#d71920;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LES PERFORMANCES LS ET LT\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Idéal pour les véhicules de route, les moteurs de course et les préparations moteur personnalisées\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LS1\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LS2\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LS3\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LS6 \/ LS7\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LS9 \/ LSA \/ LSX\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LQ4 \/ LQ9\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Préparations moteur personnalisées\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Compartiments moteur exigus\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITÉ SEO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c4141b;font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu des applications\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Compatibilité des fils de bougie noirs 0 Ohm de 8 pouces\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#555;\"\u003e\n  Les fils de bougie haute performance noirs 0 Ohm de 8 pouces Granatelli Motor Sports 28-1811-CBB avec embouts en céramique sont conçus pour les moteurs GM des séries LS et\n  LT compatibles, y compris les applications LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LSA, LSX, LQ4\n  et LQ9. Ces fils de bougie noirs compacts de 8 mm présentent\n  une véritable résistance de 0 Ohm, une gaine en silicone haute température, des embouts en céramique\n  certifiés jusqu’à 2 000 °F et une construction à noyau en acier inoxydable enroulé en spirale\n  conçue pour supprimer les interférences électromagnétiques (EMI) et radioélectriques (RFI). Idéal pour les Chevrolet\n  Camaro, Silverado, Suburban et Tahoe, Cadillac Escalade, GMC Sierra et\n  Yukon, ainsi que pour les préparations LS personnalisées, les voitures de route haute performance, les applications de course, les conversions bobine sur bougie, les systèmes d’allumage déportés\n  et les compartiments moteur exigus.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- AVIS DE COMPATIBILITÉ --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px;background:#fff1f1;border:1px solid #e6a4a4;border-radius:10px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700;font-size:15px;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l’année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration d’allumage de votre véhicule,\n  le type de borne et la longueur de fil requise avant de commander. Ce produit présente une véritable longueur de 8 pouces\n  d’extrémité d’embout à extrémité d’embout et est destiné aux applications compatibles des séries LS et\n  LT. Confirmez l’application exacte avant l’achat.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910314578076,"sku":"28-1811-CBB","price":327.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198650736.webp?v=1779219185"},{"product_id":"granatelli-8-blue-0-ohm-high-performance-spark-plug-wires-28-1811-cbbl","title":"Fils de bougie d’allumage Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 8 po, avec gaine en céramique bleue, à bobine proche de la bougie – 28-1811-CBBL","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#222;line-height:1.6;max-width:1050px;margin:0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- ACCROCHE PRINCIPALE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:18px;padding:18px 20px;background:#111;border-radius:12px;color:#fff;box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.15);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#2496ff;font-weight:700;margin-bottom:5px;\"\u003e\n\n      ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. LE BLEU, C’EST DU SÉRIEUX.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;color:#ddd;\"\u003e\n\n      Ne laissez pas un compartiment moteur exigu limiter les performances de votre allumage : profitez d’un transfert d’étincelle maximal\n      dans un format de précision de 8 pouces conçu pour les moteurs LS et LT hautes performances.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- BANNIÈRE PRINCIPALE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:38px 28px;margin-bottom:25px;background:linear-gradient(135deg,#080808 0%,#202020 65%,#075a9e 100%);border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#2496ff;font-weight:700;margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE HAUTES PERFORMANCES\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px;font-size:31px;line-height:1.25;color:#fff;\"\u003e\n\n  Faisceaux de bougies haute performance bleus de 8 pouces, 0 ohm, avec manchons en céramique\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;color:#eee;\"\u003e\n  Conçus pour assurer une étincelle optimale dans les compartiments moteur exigus, les\n  faisceaux de bougies haute performance 0 ohm de 8 pouces Granatelli Motor Sports offrent un transfert d’étincelle maximal dans un\n  format compact. Ils sont dotés d’une gaine en silicone bleu de 8 mm résistante aux hautes températures,\n  de manchons renforcés en céramique et d’une âme haute performance conçue pour les applications\n  exigeantes des séries LS et LT.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:22px;display:inline-block;padding:11px 22px;background:#0879c9;color:#fff;border-radius:7px;font-size:14px;font-weight:700;letter-spacing:.5px;\"\u003e\n\n  RÉFÉRENCE : 28-1811-CBBL\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCES EN UN COUP D’ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 23px;text-align:center;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCES EN UN COUP D’ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr));gap:13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #2496ff;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #2496ff;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eLongueur du fil\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e8\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #2496ff;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eCouleur\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;color:#2496ff;\"\u003eBLEU\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #2496ff;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eType de manchon\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#0879c9;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇUS POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les faisceaux de bougies bleus 0 ohm Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #2496ff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Véritable résistance de 0 ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La conception sans résistance est prévue pour assurer un transfert d’étincelle maximal et une tension complète aux bobines,\n      afin de produire une étincelle plus puissante, d’améliorer la réponse à l’accélérateur, d’optimiser la combustion et de maximiser la puissance.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #2496ff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Longueur compacte de 8 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La longueur réelle de 8 pouces, mesurée d’un bout de manchon à l’autre, est conçue pour les installations extrêmement exiguës,\n      les préparations personnalisées de moteurs LS, les conversions bobine-sur-bougie et les systèmes d’allumage déplacés.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #2496ff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Silicone bleu haute température\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La gaine robuste en silicone bleu de 8 mm protège efficacement contre la chaleur extrême du compartiment moteur\n      et les vibrations, tout en garantissant des performances d’allumage fiables.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #2496ff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Manchons renforcés en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les manchons renforcés en céramique sont conçus pour résister aux températures extrêmes et durer longtemps\n      dans les compartiments moteur haute performance les plus exigeants.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #2496ff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Suppression des interférences EMI et RFI\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La conception des faisceaux est pensée pour supprimer les interférences électromagnétiques et radioélectriques,\n      et assurer la compatibilité avec les calculateurs modernes et les systèmes de réglage du marché secondaire.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #2496ff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Fabriqué avec fierté aux États-Unis et bénéficiant de plusieurs décennies d’expérience de Granatelli Motor Sports\n      en ingénierie de l’allumage.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- MISE EN AVANT DES PERFORMANCES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:0;background:#111;border-radius:16px;overflow:hidden;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding:30px 25px;background:linear-gradient(135deg,#090909 0%,#252525 65%,#075a9e 100%);color:#fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#2496ff;font-weight:700;\"\u003e\n\n    FORMAT COMPACT • PERFORMANCES ÉLEVÉES\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 10px;font-size:27px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Conçus pour les espaces exigus. Réglés pour une étincelle maximale.\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:0;font-size:15px;color:#eee;\"\u003e\n    Lorsque des faisceaux de bougies de longueur standard compliquent le cheminement, la longueur de 8 pouces\n    des faisceaux Granatelli permet une installation propre et compacte.\n    Associez cette longueur précise à une résistance de 0 ohm et à une protection thermique en céramique,\n    et vous obtenez une solution d’allumage haute performance conçue pour les applications exigeantes.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:0;background:#1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#2496ff;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eTransfert d’étincelle maximal\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#2496ff;\"\u003e8\"\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eLongueur d’un bout de manchon à l’autre\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#2496ff;\"\u003e2 000 °F\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eRésistance thermique des manchons en céramique\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITÉ --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#0879c9;font-weight:700;\"\u003e\n\n    GUIDE DES APPLICATIONS\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Compatibilité véhicule et moteur\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\n    Granatelli répertorie ce jeu de faisceaux comme compatible avec les moteurs GM des séries LS et LT,\n    notamment les applications LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LSA, LSX, LQ4 et LQ9.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111;color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.0L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.0L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.0L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.0L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePropriétaires de Silverado \/ Sierra 2500 HD et 3500 HD :\u003c\/strong\u003e ces camions utilisent les câbles de bougie Granatelli série 28-1629. \u003ca href=\"\/fr\/search?q=28-1629\"\u003eAchetez des ensembles de câbles 28-1629\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px;font-size:23px;color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e28-1811-CBBL\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCâbles de bougie haute performance 0 ohm avec embouts en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e0 ohm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eDiamètre du câble\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 mm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;color:#0879c9;font-weight:700;\"\u003eBleu\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eLongueur totale\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 pouces\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMesure de la longueur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eD’extrémité d’embout à extrémité d’embout\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType d’embout\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eRenforcé en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMatériau de la gaine\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilicone haute température\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eConstruction du noyau\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eConstruction de câble de bougie haute performance\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique de l’embout en céramique\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 2 000 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique de la gaine en silicone\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 500 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eTerminaux\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eTerminaux de qualité OE\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eMoteurs GM série LS et LT\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eFabrication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eGarantie limitée de 1 an\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.5px;text-transform:uppercase;color:#2496ff;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇUS POUR LES PERFORMANCES LS ET LT\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Idéal pour les moteurs de rue, de compétition et les préparations sur mesure\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LS1\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LS2\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LS3\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LS6 \/ LS7\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LS9 \/ LSA \/ LSX\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LQ4 \/ LQ9\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Préparations de moteurs sur mesure\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Compartiments moteur exigus\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITÉ SEO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#0879c9;font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu des applications\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Compatibilité des câbles de bougie bleus 0 ohm de 8 pouces\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#555;\"\u003e\n  Les câbles de bougie haute performance bleus 0 ohm de 8 pouces Granatelli Motor Sports 28-1811-CBBL avec embouts en céramique sont conçus pour s’adapter aux moteurs GM série LS et LT\n  dont les applications LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LSA, LSX, LQ4 et LQ9. Ces câbles de bougie haute performance bleus compacts de 8 mm présentent\n  une résistance de zéro ohm pour un transfert d’étincelle maximal, des embouts renforcés en céramique pour\n  une résistance extrême à la chaleur, une gaine en silicone haute température, des terminaux de qualité OE\n  ainsi qu’une configuration de 8 pouces d’extrémité d’embout à extrémité d’embout. Idéaux pour\n  Chevrolet Camaro, Silverado, Suburban et Tahoe, Cadillac Escalade, GMC\n  Sierra et Yukon, ainsi que pour les préparations de moteurs LS sur mesure, les applications de compétition,\n  les systèmes d’allumage relocalisés, les conversions bobine sur bougie et les compartiments moteur exigus.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- AVIS DE COMPATIBILITÉ --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px;background:#eef7ff;border:1px solid #9bc8ec;border-radius:10px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700;font-size:15px;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l’année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration d’allumage de votre véhicule,\n  le type de terminal et la longueur de câble requise avant de commander. Ce produit présente une longueur réelle de 8 pouces\n  d’extrémité d’embout à extrémité d’embout et est destiné aux applications compatibles des séries LS et\n  LT. Confirmez l’application exacte avant l’achat.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910314905756,"sku":"28-1811-CBBL","price":327.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198650740.webp?v=1779219185"},{"product_id":"i-30501365-8-inch-red-0-ohm-high-performance-spark-plug-wireswithceramic-boots-28-1811-cbr","title":"Câbles de bougie d’allumage Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 8 po, avec embout en céramique rouge, à proximité de la bougie – 28-1811-CBR","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#222;line-height:1.6;max-width:1050px;margin:0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- PHRASE D'ACCROCHE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:18px;padding:18px 20px;background:#111;border-radius:12px;color:#fff;box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.15);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#ff3030;font-weight:700;margin-bottom:5px;\"\u003e\n\n      ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. PERFORMANCE SÉRIEUSE.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;color:#ddd;\"\u003e\n\n      Énergie d'étincelle maximale dans un format compact de 8 pouces — conçu pour les compartiments moteur exigus,\n      les configurations LS \u0026amp; LT haute performance et les applications exigeantes de rue ou de course.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- IMAGE PRINCIPALE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:38px 28px;margin-bottom:25px;background:linear-gradient(135deg,#080808 0%,#202020 65%,#8f1111 100%);border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#ff3030;font-weight:700;margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE PERFORMANCE\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px;font-size:31px;line-height:1.25;color:#fff;\"\u003e\n\n  Câbles de bougie haute performance rouges de 8 pouces à 0 ohm avec embouts en céramique\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;color:#eee;\"\u003e\n  Lorsque l'espace est limité et que les performances d'allumage sont importantes, les câbles de bougie haute performance\n  de 8 pouces à 0 ohm Granatelli Motor Sports offrent une énergie d'étincelle maximale\n  dans une configuration compacte. Fabriqués avec une gaine en silicone rouge haute température\n  résistante, des embouts en céramique et un noyau en acier inoxydable enroulé en spirale, ces\n  câbles sont conçus pour les applications exigeantes des séries LS et LT.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:22px;display:inline-block;padding:11px 22px;background:#d71920;color:#fff;border-radius:7px;font-size:14px;font-weight:700;letter-spacing:.5px;\"\u003e\n\n  RÉFÉRENCE : 28-1811-CBR\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 23px;text-align:center;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr));gap:13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #e21b23;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #e21b23;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e8\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #e21b23;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eCouleur\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;color:#ff3030;\"\u003eROUGE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #e21b23;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eType d'embout\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c4141b;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les câbles de bougie rouges à 0 ohm Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Résistance réelle de 0 ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La tension d'allumage complète avec une résistance nulle est conçue pour maximiser l'énergie d'étincelle,\n      améliorer la réponse à l'accélérateur, favoriser une combustion efficace et soutenir une puissance maximale.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Longueur compacte de 8 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La construction réelle de 8 pouces d'embout à embout est idéale pour les installations ultra-exiguës,\n      les projets LS personnalisés, les conversions coil-on-plug et les systèmes d'allumage relocalisés.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Silicone rouge haute température\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les gaines durables en silicone rouge de 8 mm (classées jusqu'à 500°F) avec embouts en céramique (classés jusqu'à 2 000°F)\n      sont conçues pour résister à la chaleur et aux vibrations extrêmes.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Embouts en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La construction en céramique de l'embout offre une excellente protection dans les environnements de compartiment moteur\n      à haute température tout en maintenant des performances d'allumage fiables.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Noyau en acier inoxydable enroulé en spirale\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La construction avancée en acier inoxydable enroulé en spirale offre une suppression des interférences électromagnétiques (EMI) et radioélectriques (RFI)\n      tout en maintenant une transmission d'étincelle forte et constante.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis et soutenu par des décennies d'expérience en ingénierie d'allumage\n      de Granatelli Motor Sports.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- POINT DE PERFORMANCE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:0;background:#111;border-radius:16px;overflow:hidden;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding:30px 25px;background:linear-gradient(135deg,#090909 0%,#252525 65%,#8f1111 100%);color:#fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#ff3030;font-weight:700;\"\u003e\n\n    TAILLE COMPACTE • GRANDE PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 10px;font-size:27px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Conçu pour les espaces exigus. Optimisé pour une étincelle maximale.\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:0;font-size:15px;color:#eee;\"\u003e\n    La configuration de 8 pouces offre aux préparateurs la longueur de câble précise nécessaire pour\n    un câblage d'allumage propre et professionnel dans les compartiments moteur exigus. Associé à\n    une résistance de 0 ohm et à une protection thermique en céramique, il s'agit d'un ensemble de câbles d'allumage performance\n    conçu pour les applications personnalisées exigeantes.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:0;background:#1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ff3030;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eÉnergie d'étincelle maximale\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ff3030;\"\u003e8\"\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eLongueur d'embout à embout\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ff3030;\"\u003e2 000°F\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eClasse de température de l'embout en céramique\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- MONTAGE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c4141b;font-weight:700;\"\u003e\n\n    GUIDE D'APPLICATION\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Compatibilité véhicule \u0026amp; moteur\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\n    Granatelli répertorie cet ensemble de câbles rouges de 8 pouces pour les applications compatibles\n    des séries GM LS \u0026amp; LT, y compris les applications V8 Cadillac, Chevrolet et GMC.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111;color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePropriétaires de Silverado \/ Sierra 2500 HD et 3500 HD :\u003c\/strong\u003e ces camions utilisent les fils de bougie de la série Granatelli 28-1629. \u003ca href=\"\/fr\/search?q=28-1629\"\u003eAchetez des ensembles de fils 28-1629\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px;font-size:23px;color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e28-1811-CBR\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eFils de bougie haute performance 0 Ohm avec embouts en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e0 Ohm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eTaille du fil\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 mm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;color:#d71920;font-weight:700;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eLongueur du fil\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 pouces, d'extrémité d'embout à extrémité d'embout\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType d'embout\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCéramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMatériau de la gaine\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilicone haute température\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eConstruction du noyau\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAcier inoxydable à enroulement hélicoïdal\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance de l'embout en céramique\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu'à 2 000 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance de la gaine en silicone\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu'à 500 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eMoteurs GM LS \u0026amp; LT-Series\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eFabrication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eGarantie limitée de 1 an\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.5px;text-transform:uppercase;color:#ff3030;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LES MOTEURS LS \u0026amp; LT DE PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Idéal pour les véhicules de route, la course \u0026amp; les moteurs sur mesure\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications pour moteurs LS\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications pour moteurs LT-Series\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Moteurs sur mesure\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Véhicules de route haute performance\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications de course\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Compartiments moteur exigus\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITÉ SEO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c4141b;font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu de l'application\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Compatibilité des fils de bougie rouges 0 Ohm de 8 pouces\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#555;\"\u003e\n  Les fils de bougie haute performance rouges 0 Ohm de 8 pouces avec embouts en céramique\n  Granatelli Motor Sports 28-1811-CBR sont conçus pour les moteurs V8 GM LS et\n  LT-Series compatibles et les systèmes d'allumage haute performance sur mesure. Ces\n  fils de bougie compacts de 8 pouces sont dotés de gaines rouges en silicone haute température de 8 mm,\n  d'embouts en céramique résistants jusqu'à 2 000 °F et d'un\n  noyau en acier inoxydable à enroulement hélicoïdal conçu pour la suppression des interférences électromagnétiques (EMI) et radioélectriques (RFI).\n  Les plateformes LS compatibles incluent LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LQ4, LQ9\n  et d'autres moteurs populaires basés sur la plateforme LS. Idéal pour les véhicules de route haute performance,\n  les applications de course, les moteurs LS sur mesure, les conversions bobine sur bougie, les systèmes d'allumage\n  déplacés et les compartiments moteur exigus nécessitant un acheminement précis des fils d'allumage.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- AVIS DE COMPATIBILITÉ --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px;background:#fff1f1;border:1px solid #e6a4a4;border-radius:10px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700;font-size:15px;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l'année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration d'allumage\n  de votre véhicule, le type de borne et la longueur de fil requise avant de commander.\n  Ce produit présente une longueur réelle de 8 pouces d'extrémité d'embout à extrémité d'embout et est destiné\n  aux applications compatibles des séries LS et LT. Confirmez l'application exacte\n  avant l'achat.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910314971292,"sku":"28-1811-CBR","price":327.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198650738.webp?v=1779219186"},{"product_id":"granatelli-8-yellow-0-ohm-high-performance-28-1811-cby","title":"Fils de bougie d’allumage Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 8 po, avec gaine en céramique jaune, à proximité de la bougie – 28-1811-CBY","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#222;line-height:1.6;max-width:1050px;margin:0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- PHRASE D'ACCROCHE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:18px;padding:18px 20px;background:#111;border-radius:12px;color:#fff;box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.15);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#ffd21f;font-weight:700;margin-bottom:5px;\"\u003e\n\n      ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. PERFORMANCE COMPACTE.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;color:#ddd;\"\u003e\n\n      Quand l'espace est limité, ne sacrifiez pas les performances d'allumage — obtenez une énergie d'étincelle maximale\n      dans un format compact de 8 pouces conçu pour des performances LS \u0026amp; LT sérieuses.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:38px 28px;margin-bottom:25px;background:linear-gradient(135deg,#080808 0%,#202020 65%,#d6a900 100%);border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#ffd21f;font-weight:700;margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE PERFORMANCE\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px;font-size:31px;line-height:1.25;color:#fff;\"\u003e\n\n  Câbles de bougie haute performance jaunes de 8 pouces à 0 ohm avec embouts en céramique\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;color:#eee;\"\u003e\n  Maximisez les performances d'allumage dans les compartiments moteur exigus avec les câbles de bougie haute performance\n  à 0 ohm de Granatelli Motor Sports. Conçus dans une longueur compacte de 8 pouces,\n  ces câbles offrent une énergie d'étincelle maximale tout en assurant une protection\n  à haute température et un acheminement d'allumage propre et précis pour les moteurs des séries LS et LT.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:22px;display:inline-block;padding:11px 22px;background:#f0c400;color:#111;border-radius:7px;font-size:14px;font-weight:700;letter-spacing:.5px;\"\u003e\n\n  NUMÉRO DE PIÈCE : 28-1811-CBY\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 23px;text-align:center;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr));gap:13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #ffd21f;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #ffd21f;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e8\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #ffd21f;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eCouleur\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;color:#ffd21f;\"\u003eJAUNE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #ffd21f;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eType d'embout\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c29b00;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les câbles de bougie jaunes à 0 ohm Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd21f;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Résistance réelle de 0 ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La tension complète de la bobine avec une résistance nulle est conçue pour fournir une énergie d'étincelle maximale pour des performances d'allumage puissantes.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd21f;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Longueur compacte de 8 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La longueur totale précise de 8 pouces est idéale pour les compartiments moteur exigus, les builds LS personnalisés, les conversions coil-on-plug et les systèmes d'allumage relocalisés.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd21f;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Silicone jaune haute température\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les gaines en silicone durables de 8 mm sont certifiées jusqu'à 500°F tout en maintenant une isolation fiable.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd21f;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Embouts en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les embouts renforcés en céramique offrent une excellente protection contre la chaleur extrême et les vibrations autour des moteurs haute performance exigeants.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd21f;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Noyau en acier inoxydable enroulé en spirale\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La construction avancée en acier inoxydable enroulé en spirale aide à supprimer les interférences EMI et RFI tout en maintenant une transmission d'étincelle fiable.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd21f;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis et plébiscité par les pilotes de course, les préparateurs de moteurs et les professionnels de la performance.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- POINT DE PERFORMANCE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:0;background:#111;border-radius:16px;overflow:hidden;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding:30px 25px;background:linear-gradient(135deg,#090909 0%,#252525 65%,#c9a500 100%);color:#fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#ffd21f;font-weight:700;\"\u003e\n\n    TAILLE COMPACTE • PERFORMANCE SÉRIEUSE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 10px;font-size:27px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Conçu pour les espaces exigus. Optimisé pour une étincelle maximale.\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:0;font-size:15px;color:#eee;\"\u003e\n    Les câbles de bougie à 0 ohm de 8 pouces de Granatelli sont conçus pour les applications\n    où les câbles d'allumage de longueur traditionnelle prennent tout simplement trop de place.\n    La configuration compacte permet un acheminement propre tandis que la conception à résistance nulle\n    délivre une énergie d'étincelle maximale aux bougies.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:0;background:#1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ffd21f;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eÉnergie d'étincelle maximale\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ffd21f;\"\u003e8\"\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eLongueur totale compacte\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ffd21f;\"\u003e2 000°F\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eTempérature de fonctionnement de l'embout en céramique\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- MONTAGE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c29b00;font-weight:700;\"\u003e\n\n    GUIDE D'APPLICATION\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Compatibilité véhicule \u0026amp; moteur\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\n    Conçu pour les applications V8 compatibles des séries GM LS \u0026amp; LT, y compris les\n    applications spécifiques Cadillac, Chevrolet et GMC répertoriées par Granatelli Motor Sports.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111;color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado \/ Suburban \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado \/ Suburban \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado \/ Suburban \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eSierra \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePropriétaires de Silverado \/ Sierra 2500 HD et 3500 HD :\u003c\/strong\u003e ces camions utilisent les câbles de bougie de la série 28-1629 de Granatelli. \u003ca href=\"\/fr\/search?q=28-1629\"\u003eAchetez les ensembles de câbles 28-1629\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px;font-size:23px;color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e28-1811-CBY\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCâbles de bougie haute performance à 0 ohm avec embouts en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e0 ohm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eTaille du câble\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 mm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;color:#c5a000;font-weight:700;\"\u003eJaune\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 pouces\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType d'embout\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCéramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eGaine\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilicone haute température\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCœur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAcier inoxydable enroulé en spirale\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique de la gaine en céramique\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu'à 2 000 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique de la gaine en silicone\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu'à 500 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eMoteurs GM des séries LS et LT\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eFabrication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eGarantie limitée de 1 an\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.5px;text-transform:uppercase;color:#ffd21f;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LES PERFORMANCES LS ET LT\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Idéal pour les véhicules de route, de compétition et les moteurs sur mesure\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications pour moteurs LS\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications pour moteurs de la série LT\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Moteurs sur mesure\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Véhicules de route haute performance\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications de compétition\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Vésicules moteur étroites\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITÉ SEO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c29b00;font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu de l'application\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Câbles de bougie jaunes de 8 pouces et 0 ohm\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#555;\"\u003e\n  Les câbles de bougie haute performance jaunes de 8 pouces et 0 ohm 28-1811-CBY de Granatelli Motor Sports,\n  dotés de gaines en céramique, sont conçus pour les moteurs V8 GM des séries LS et LT\n  ainsi que pour les applications d'allumage compactes sur mesure. Ces câbles de bougie courts\n  présentent une gaine en silicone haute température de 8 mm, des gaines en céramique,\n  un cœur en acier inoxydable enroulé en spirale et une résistance réelle de 0 ohm pour une énergie d'allumage\n  maximale. Idéaux pour les moteurs LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LQ4, LQ9 et autres\n  moteurs haute performance compatibles basés sur le LS, les moteurs sur mesure, les applications de compétition\n  et les vésicules moteur étroites nécessitant un cheminement précis des câbles d'allumage de 8 pouces.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- AVIS DE COMPATIBILITÉ --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px;background:#fff9df;border:1px solid #ead26a;border-radius:10px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700;font-size:15px;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l'année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration\n  d'allumage, le type de borne et la longueur de câble requise de votre véhicule avant de commander.\n  Ce produit présente une longueur totale compacte de 8 pouces et est destiné aux\n  applications compatibles des séries LS et LT. Confirmez l'application exacte\n  avant l'achat.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910315004060,"sku":"28-1811-CBY","price":327.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198650733.webp?v=1779219187"},{"product_id":"granatelli-gm-ls-lt-0-ohm-12-black-high-temp-28-1629htb","title":"Câbles de bougie à proximité de la bougie Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm 12\" noirs haute température – 28-1629HTB","description":"\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"font-size:19px; line-height:1.6; font-weight:700; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n      Assez propre pour un moteur de show. Assez robuste pour une puissance sérieuse. Les câbles 0 ohm de 12 pouces Granatelli offrent à votre système d'allumage une connexion d'un noir discret, conçue pour fournir une étincelle sans résistance inutile.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible également avec\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 2500 HD \u0026amp; 3500 HD 6,6 L V8 2020–2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Sierra 2500 HD \u0026amp; 3500 HD 6,6 L V8 2020–2026\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n  Le \u003cstrong\u003ejeu de câbles de bougie haute performance 0 ohm Granatelli 28-1629HTB\u003c\/strong\u003e\n  associe un transfert puissant de l'énergie d'allumage à une configuration polyvalente\n  \u003cstrong\u003ede 12 pouces d'embout à embout\u003c\/strong\u003e, ce qui en fait un excellent choix pour les\n  moteurs de performance nécessitant une flexibilité de passage supplémentaire autour des collecteurs, des supports\n  et des configurations d'allumage sur mesure.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Fabriqués avec une \u003cstrong\u003egaine en silicone noir haute température de 8 mm\u003c\/strong\u003e et un\n  noyau en acier inoxydable à enroulement hélicoïdal, ces câbles sont conçus pour supporter les conditions exigeantes\n  du compartiment moteur tout en conservant un aspect de performance épuré et discret.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:20px; margin:22px 0; text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 8px 0; font-size:24px;\"\u003e\n\n      LOOK DISCRET. DÉLIVRANCE COMPLÈTE DE L'ÉTINCELLE.\n    \u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ff3333; font-size:20px; font-weight:bold; margin:0 0 8px 0;\"\u003e\n  GAGNS TESTÉS SUR BANC D'ESSAI SUR LES MOTEURS V8 GM\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  L'allumage Granatelli a fait ses preuves sur le banc d'essai. Lors du test Project C700 de LSX Magazine, une Corvette LT1 équipée d'un ProCharged a gagné 19,26 ch aux roues et 18,73 lb-pi après le passage à des bobines Granatelli et des câbles 0 ohm de bobine à bougie, sans aucun autre changement. \u003ca href=\"https:\/\/www.lsxmag.com\/tech-stories\/project-c700-finds-a-shocking-amount-of-power-with-granatelli-coils\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVoir le test sur banc d'essai de LSX Magazine\u003c\/a\u003e. Les résultats varient selon le moteur, le réglage et la combinaison.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; border-left:5px solid #111111; padding:18px 20px; margin:22px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; line-height:1.8;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConception de conducteur 0 ohm\u003c\/strong\u003e pour un transfert maximal de l'énergie d'allumage disponible\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLongueur totale de 12\" – mesurée d'embout à embout\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGaine en silicone noir haute température de 8 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConçu pour une exposition continue à des \u003cstrong\u003etempératures de 500°F et plus\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLe noyau en acier inoxydable à enroulement hélicoïdal aide à supprimer les interférences EMI \u0026amp; RFI\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConçu pour les applications d'allumage GM LS \u0026amp; LT compatibles avec bobine près de la bougie\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConnecteurs de style OE pour une installation simple\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eExcellent pour les combinaisons à aspiration naturelle, suralimentées, turbocompressées et au nitrous\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa longueur de 12 pouces offre une flexibilité supplémentaire pour un passage sur mesure\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIdéal pour les swaps LS, les compartiments moteur modifiés et les préparations de performance\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCompatible avec les ECU modernes et les systèmes de réglage numérique\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePré-assemblé – aucun découpage, raccourcissement ou sertissage requis\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJeu complet pour V8 – 8 câbles\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd; border:2px solid #e0a800; padding:16px 18px; margin:22px 0;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.65;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003ePerformance facile à installer :\u003c\/strong\u003e Retirez vos câbles de bougie existants et remplacez-les\n      par le jeu 0 ohm Granatelli. La construction pré-assemblée et les connecteurs de style OE\n      rendent l'installation simple, sans fabrication de câbles sur mesure, raccourcissement ni conversion d'allumage requis.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003eLa longueur de 12\" vous offre plus d'options de passage\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  La \u003cstrong\u003elongueur de 12 pouces d'embout à embout\u003c\/strong\u003e offre aux préparateurs une flexibilité supplémentaire\n  lors du passage autour des collecteurs, des supports, des bobines relocalisées et d'autres composants du compartiment moteur.\n  La portée supplémentaire aide à réduire la tension aux bornes et facilite la création d'une\n  installation propre et contrôlée sur des préparations de performance sur mesure.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003ePerformance 0 ohm de la bobine à la bougie\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Vos bobines d'allumage génèrent l'énergie nécessaire pour faire fonctionner les bougies. La\n  \u003cstrong\u003econception de conducteur 0 ohm\u003c\/strong\u003e de Granatelli est conçue pour minimiser la résistance à travers le\n  câble afin que la sortie maximale disponible de la bobine atteigne la bougie. Une livraison d'étincelle forte et constante\n  devient de plus en plus importante à mesure que le régime, la pression dans les cylindres, la pression de suralimentation et la puissance augmentent.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003eConçu pour la performance à haute température\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Les collecteurs, les systèmes turbo et les composants d'échappement de performance peuvent créer une chaleur intense autour\n  des bougies. La \u003cstrong\u003egaine en silicone noir haute température de 8 mm\u003c\/strong\u003e\n  est conçue pour supporter des températures continues de 500°F et plus tout en résistant à l'abrasion, aux vibrations\n  et à la détérioration dans les environnements exigeants de la route, de la piste et de la course.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:18px 20px; margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 12px 0;\"\u003e\n\n      Applications GM LS \u0026amp; LT compatibles\n    \u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n  Conçu pour les applications compatibles GM avec bobine près de la bougie utilisant la bonne\n  \u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003econfiguration de câble de 12 pouces d'embout à embout\u003c\/strong\u003e.\n  Vérifiez toujours la longueur physique du câble, l'emplacement de la bobine et la configuration de l'embout de bougie avant de commander.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:8px;\"\u003e\n\n  \u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS1\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS2\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS3\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS6\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS7\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLS9\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLQ4\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003cspan style=\"background:#ffffff; color:#111111; padding:8px 11px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLQ9\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003eTailles de moteur courantes\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n  \u003cthead\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#111111; color:#ffffff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:11px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003eTaille du moteur\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:11px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003eApplications courantes\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/thead\u003e\n\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e4,8 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n        Applications compatibles à base de LS utilisant la bonne configuration de câble de 12\"\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr style=\"background:#f6f6f6;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e5,3 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n        Applications compatibles à base de LS\/LT utilisant la bonne configuration de câble de 12\"\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e5,7 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eLS1, LS6\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr style=\"background:#f6f6f6;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e6,0 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n        LS2, LQ4, LQ9 et autres applications LS compatibles\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e6,2 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n        Applications compatibles LS\/LT utilisant la bonne configuration de câble\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr style=\"background:#f6f6f6;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e7,0 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eLS7\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff8e6; border:1px solid #e3c66c; padding:16px 18px; margin-top:22px;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0 0 10px 0; line-height:1.65;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eRemarque importante sur la compatibilité :\u003c\/strong\u003e Ces câbles mesurent\n      \u003cstrong\u003e12 pouces d'embout à embout\u003c\/strong\u003e. La famille de moteur ou la cylindrée seule\n      ne garantit pas la compatibilité physique. Comparez la longueur de votre câble existant, l'emplacement de la bobine d'allumage,\n      la configuration de l'embout de bougie et le passage avant de commander.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0; line-height:1.65;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eRemarque sur la chaleur :\u003c\/strong\u003e La construction en silicone haute température offre une protection accrue\n  dans les compartiments moteur exigeants, mais un dégagement approprié par rapport aux collecteurs et aux autres composants d'échappement extrêmement\n  chauds est toujours recommandé dans la mesure du possible.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910323753116,"sku":"28-1629HTB","price":267.24,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198646485.jpg?v=1779219246"},{"product_id":"granatelli-coil-near-plug-coil-connector-28-1629kit","title":"Granatelli Série Pro Extreme Bobine 80 kV et kit de câbles de bobine à résistance nulle de 12 po pour GM LS\/LT – 28-1629KIT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSortie :\u003c\/strong\u003e 80 000 volts\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKit de fils d’allumage Granatelli 0 ohm à proximité de la bougie, 12 pouces, pour moteurs LS et LT\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eUGS : 28-1629KIT\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003eAméliorez les performances de votre véhicule grâce aux fils d’allumage de pointe de Granatelli Motor Sports. Ces fils haute performance sont conçus pour maximiser la puissance disponible, améliorer l’efficacité énergétique et accroître les performances globales du moteur dans un large éventail d’applications.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCompatible également avec\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 2500 HD et 3500 HD 6,6 L V8 2020–2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Sierra 2500 HD et 3500 HD 6,6 L V8 2020–2026\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques et avantages principaux :\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité avec les pièces d’origine et performances supérieures :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Remplacement direct des pièces d’origine, avec des spécifications supérieures à celles de l’équipement d’origine\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Compatible avec les calculateurs OBD-II, garantissant une intégration parfaite aux systèmes des véhicules modernes\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Augmente la puissance envoyée à la bougie jusqu’à 400 % par rapport aux fils d’origine\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eGains de performance impressionnants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Moteurs atmosphériques : jusqu’à 15 chevaux supplémentaires\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Moteurs à induction forcée (suralimentés par compresseur ou turbocompresseurs) ou équipés de systèmes à oxyde nitreux : jusqu’à 35 chevaux supplémentaires\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Gains moyens sur les moteurs d’origine : 5 ch (atmosphérique), 12 à 15 ch (induction forcée d’usine)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques avancées :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Résistance de 0 ohm pour un transfert d’énergie maximal\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Anneau de protection breveté éliminant les interférences radiofréquences (RIF) et électromagnétiques (IEM)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Câble de connexion robuste en acier inoxydable pour une durabilité et une conductivité optimales\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Connecteurs à clipser en acier inoxydable pour un maintien sûr\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Embouts en silicone résistants aux hautes températures, jusqu’à 500 °F (embouts optionnels résistants jusqu’à 1 200 °F disponibles)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Gaine de 8 mm avec tresse renforcée en fibre de verre pour une protection et une longévité accrues\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003ePolyvalence et compatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Compatible avec tous les systèmes d’injection de carburant\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Convient aussi bien aux véhicules de route qu’aux voitures de course\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Idéal pour une utilisation avec des collecteurs d’échappement et des systèmes de turbocompression modifiés\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Plus de 600 applications disponibles, garantissant une large compatibilité avec les véhicules\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eContenu complet :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Comprend toute la visserie nécessaire pour une installation sans difficulté\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eTechnologie brevetée :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLes fils 0 ohm de Granatelli sont protégés par le brevet américain n° 7 185 622. Cette conception brevetée permet :\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Une résistance extrêmement faible\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Une réduction élevée du bruit\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Un transfert maximal de l’énergie électrique de la source d’allumage à la bougie\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Une augmentation de la puissance, du couple et de l’économie de carburant\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eQualité et durabilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Des matériaux de qualité supérieure garantissent des performances durables\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Conçus pour résister aux environnements de moteur à haute température\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Résistants à l’huile, aux produits chimiques et aux autres contaminants du compartiment moteur\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Idéaux pour les passionnés de performance, les pilotes de course et les véhicules utilisés au quotidien\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Conviennent aux moteurs atmosphériques, turbocompressés et suralimentés par compresseur\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Excellent choix pour les véhicules équipés de systèmes d’allumage modifiés\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- La conception à montage direct permet une installation facile et simple\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Aucune modification requise dans la plupart des applications\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eGarantie et assistance :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Couvert par la réputation de qualité de Granatelli Motor Sports\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Couverture complète de la garantie (les détails peuvent varier)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Assistance technique d’experts disponible\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eAméliorez le système d’allumage de votre véhicule avec les fils d’allumage haute performance Granatelli Motor Sports et constatez la différence en matière de puissance, d’efficacité et de performances globales du moteur. Que vous souhaitiez améliorer votre véhicule de tous les jours ou maximiser le potentiel de votre voiture de course, ces fils d’allumage offrent des résultats supérieurs sur tous les plans.\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCaractéristiques et avantages principaux\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConception Granatelli Motor Sports axée sur l’application\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçus pour des performances et un service fiables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçus pour les passionnés, les installateurs professionnels et les préparations haute performance\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifiez le numéro de pièce, l’application au véhicule ou au moteur, les dimensions et les composants auxiliaires avant l’installation. Selon la configuration, les véhicules modifiés peuvent nécessiter un dégagement supplémentaire, des travaux de fabrication, un réglage ou du matériel complémentaire.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer les composants d’allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes composants d’allumage haute performance sont conçus pour assurer une étincelle constante dans des conditions exigeantes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe produit convient-il à un véhicule modifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa compatibilité dépend de l’ensemble de la configuration du véhicule. Vérifiez l’application indiquée et les composants auxiliaires avant l’installation.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports développe des composants haute performance pour des applications réelles de route, de route et circuit, de compétition et sur mesure, en mettant l’accent sur des performances pratiques, une construction fiable et une intégration dans des préparations automobiles exigeantes.\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910325522588,"sku":"28-1629KIT","price":922.69,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198646816.jpg?v=1779219268"},{"product_id":"granatelli-coil-near-plug-coil-connector-28-1811kit","title":"Kit bobine Granatelli 80 kV Pro Series Extreme et fil 0 ohm pour GM 6.0L\/6.2L LS2\/LS3\/LSA\/LS7\/LS9 1999-2026 – 28-1811KIT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuissance de sortie :\u003c\/strong\u003e 80 000 volts\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAméliorez les performances de votre véhicule grâce aux câbles d’allumage de pointe de Granatelli Motor Sports.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCes câbles haute performance sont conçus pour maximiser la puissance disponible, améliorer l’efficacité énergétique et accroître les performances globales du moteur dans un large éventail d’applications.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques et avantages principaux :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité OEM et performances supérieures :\u003c\/strong\u003e\n\u003cbr\u003e- Remplacement direct des pièces d’origine, avec des performances supérieures aux spécifications d’origine\n\u003cbr\u003e- Compatibles avec les calculateurs OBD-II, garantissant une intégration parfaite aux systèmes des véhicules modernes\n\u003cbr\u003e- Augmentent la puissance envoyée à la bougie jusqu’à 400 % par rapport aux câbles d’origine\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGains de performance impressionnants :\u003c\/strong\u003e\n\u003cbr\u003e- Moteurs atmosphériques : jusqu’à 15 chevaux supplémentaires\n\u003cbr\u003e- Systèmes à induction forcée (compresseur, turbo) ou à oxyde nitreux : jusqu’à 35 chevaux supplémentaires\n\u003cbr\u003e- Gains moyens constatés sur les moteurs d’origine : 5 ch (atmosphérique), 12 à 15 ch (induction forcée d’origine)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques avancées :\u003c\/strong\u003e\n\u003cbr\u003e- Résistance de 0 ohm pour un transfert d’énergie maximal\n\u003cbr\u003e- Anneau de protection breveté éliminant les interférences radiofréquentielles (RFI) et électromagnétiques (EMI)\n\u003cbr\u003e- Câble de connexion en acier inoxydable massif pour une durabilité et une conductivité optimales\n\u003cbr\u003e- Connecteurs à clipser en acier inoxydable pour un montage sûr\n\u003cbr\u003e- Embouts en silicone haute température résistants jusqu’à 500 °F (embouts optionnels résistants jusqu’à 1 200 °F disponibles)\n\u003cbr\u003e- Gaine de 8 mm avec tresse renforcée en fibre de verre pour une protection et une longévité accrues\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePolyvalence et compatibilité :\u003c\/strong\u003e\n\u003cbr\u003e- Compatibles avec tous les systèmes d’injection de carburant\n\u003cbr\u003e- Conviennent aussi bien aux véhicules de route qu’aux voitures de course\n\u003cbr\u003e- Idéaux pour une utilisation avec des collecteurs d’échappement et des systèmes de suralimentation installés en seconde monte\n\u003cbr\u003e- Plus de 600 modèles disponibles, garantissant une large compatibilité avec les véhicules\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu complet :\u003c\/strong\u003e\n\u003cbr\u003e- Comprend toute la visserie nécessaire pour une installation sans difficulté\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTechnologie brevetée :\u003c\/strong\u003e\n\u003cbr\u003eLes câbles de 0 ohm de Granatelli sont protégés par le brevet américain n° 7 185 622. Cette conception brevetée permet :\n\u003cbr\u003e- Une résistance extrêmement faible\n\u003cbr\u003e- Une réduction importante des parasites\n\u003cbr\u003e- Un transfert maximal de l’énergie électrique de la source d’allumage à la bougie\n\u003cbr\u003e- Une augmentation de la puissance, du couple et de l’économie de carburant\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQualité et durabilité :\u003c\/strong\u003e\n\u003cbr\u003e- Des matériaux de qualité supérieure garantissent des performances durables\n\u003cbr\u003e- Conçus pour résister aux températures élevées du compartiment moteur\n\u003cbr\u003e- Résistants à l’huile, aux produits chimiques et aux autres contaminants du compartiment moteur\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\n\u003cbr\u003e- Idéaux pour les passionnés de performance, les pilotes de course et les véhicules utilisés au quotidien\n\u003cbr\u003e- Conviennent aux moteurs atmosphériques, turbocompressés et équipés d’un compresseur\n\u003cbr\u003e- Excellent choix pour les véhicules équipés de systèmes d’allumage installés en seconde monte\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e\n\u003cbr\u003e- La conception à montage direct permet une installation facile et simple\n\u003cbr\u003e- Aucune modification n’est requise dans la plupart des applications\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGarantie et assistance :\u003c\/strong\u003e\n\u003cbr\u003e- Couverts par la réputation de qualité de Granatelli Motor Sports\n\u003cbr\u003e- Garantie complète (les conditions peuvent varier)\n\u003cbr\u003e- Assistance technique d’experts disponible\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAméliorez le système d’allumage de votre véhicule avec les câbles d’allumage haute performance Granatelli Motor Sports et constatez la différence en matière de puissance, d’efficacité et de performances globales du moteur. Que vous souhaitiez améliorer votre véhicule de tous les jours ou maximiser le potentiel de votre voiture de course, ces câbles d’allumage offrent des résultats supérieurs sur tous les plans.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCaractéristiques et avantages principaux\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConception Granatelli Motor Sports axée sur l’application\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçus pour des performances et un service fiables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçus pour les passionnés, les installateurs professionnels et les préparations haute performance\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifiez la référence de la pièce, l’application au véhicule ou au moteur, les dimensions et les composants associés avant l’installation. Selon la configuration, les véhicules modifiés peuvent nécessiter un dégagement supplémentaire, des travaux de fabrication, un réglage ou du matériel associé.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer les composants d’allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes composants d’allumage haute performance sont conçus pour assurer une étincelle constante dans des conditions exigeantes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCette pièce convient-elle à un véhicule modifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa compatibilité dépend de l’ensemble des composants du véhicule. Vérifiez l’application indiquée et les composants associés avant l’installation.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports développe des composants haute performance destinés aux applications réelles de route, de route et circuit, de compétition et de préparation sur mesure, en mettant l’accent sur des performances pratiques, une construction fiable et une intégration dans des préparations automobiles exigeantes.\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910325588124,"sku":"28-1811KIT","price":922.69,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198649604.webp?v=1779219268"},{"product_id":"granatelli-direct-ignition-coil-3001-sf","title":"Jeu de bobines Granatelli Ford 4,6 L\/5,4 L 3V 25 kV Street Fighter – 21-3001-SF","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuissance de sortie :\u003c\/strong\u003e 25 000 volts\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eJeu de bobines d’allumage pour Ford 4,6 L\/5,4 L V8\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSKU : 21-3001-SF\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\nAméliorez le système d’allumage de votre Ford avec les bobines haute performance Granatelli Motor Sports. Conçues spécifiquement pour les véhicules Ford, ces bobines sont conçues pour fournir une énergie d’étincelle supérieure et améliorer les performances globales du moteur.\n\nCaractéristiques principales :\n\n• Remplacement direct des pièces d’origine pour une installation facile\n• Puissance de sortie accrue pour des étincelles plus fortes et plus constantes\n• Meilleure efficacité énergétique et meilleure réponse à l’accélérateur\n• Durabilité accrue pour une durée de vie prolongée\n• Compatibles avec les moteurs d’origine et modifiés\n• Potentiel d’augmentation de la puissance et du couple\n• Adaptées aux applications routières et haute performance\n• Conçues pour respecter ou dépasser les spécifications d’origine\n\nLes bobines Ford Granatelli Motor Sports sont conçues pour offrir des performances d’allumage fiables dans diverses conditions de conduite. Que vous remplaciez des bobines d’origine usées ou que vous recherchiez une amélioration des performances, ces bobines constituent une excellente solution pour les propriétaires de Ford souhaitant optimiser le système d’allumage de leur véhicule.\n\nProfitez d’une accélération plus fluide, d’une meilleure économie de carburant et d’une puissance potentiellement accrue avec les bobines Ford Granatelli Motor Sports. Conçues pour les passionnés exigeants en matière de qualité et de performance, ces bobines représentent une amélioration significative par rapport aux composants d’origine sans nécessiter de modifications importantes.\n\nRemarque : Les gains de performance spécifiques peuvent varier en fonction de l’état et de la configuration de votre véhicule. Vérifiez toujours la compatibilité avec votre modèle Ford spécifique avant l’achat.\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCaractéristiques \u0026amp; avantages principaux\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConception Granatelli Motor Sports axée sur l’application\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçues pour des performances et une fiabilité durables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçues pour les passionnés, les installateurs professionnels et les préparations haute performance\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCompatibilité \u0026amp; installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifiez le numéro de pièce, l’application au véhicule ou au moteur, les dimensions et les composants auxiliaires avant l’installation. Les véhicules modifiés peuvent nécessiter un dégagement supplémentaire, des travaux de fabrication, un étalonnage ou du matériel associé, selon la configuration.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer les composants d’allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes composants d’allumage haute performance sont conçus pour assurer une étincelle constante dans des conditions exigeantes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe produit convient-il à un véhicule modifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa compatibilité dépend de l’ensemble de la configuration du véhicule. Vérifiez l’application indiquée et les composants auxiliaires avant l’installation.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports développe des composants haute performance pour des applications réelles sur route, sur circuit et sur piste, ainsi que pour des préparations personnalisées, en mettant l’accent sur des performances pratiques, une construction fiable et une intégration dans des projets automobiles exigeants.\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910325784732,"sku":"21-3001-SF","price":270.54,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198646775.png?v=1779219272"},{"product_id":"granatelli-direct-ignition-coil-4001","title":"Jeu de bobines d’allumage direct Granatelli Ford 4,6 L\/5,4 L 4V 20 kV – 21-4001","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSortie :\u003c\/strong\u003e 20 000 volts\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eJeu de bobines d’allumage direct Granatelli pour bobines 4V Ford 4,6 L et 5,4 L\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eSKU : 21-4001\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003eAméliorez le système d’allumage de votre Ford avec les bobines haute performance Granatelli Motor Sports. Spécialement conçues pour les véhicules Ford, ces bobines offrent une énergie d’étincelle supérieure et améliorent les performances globales du moteur.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales du jeu de bobines d’allumage direct Granatelli :\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e• Remplacement direct des pièces d’origine pour une installation facile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e• Tension de sortie accrue pour des étincelles plus puissantes et plus constantes\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e• Meilleure efficacité énergétique et meilleure réponse à l’accélérateur\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e• Durabilité accrue pour une durée de vie prolongée\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e• Compatibles avec les moteurs d’origine et modifiés\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e• Potentiel d’augmentation de la puissance et du couple\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e• Adaptées aux applications routières et de performance\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e• Conçues pour respecter ou dépasser les spécifications d’origine\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLes bobines Granatelli Motor Sports pour Ford sont conçues pour offrir des performances d’allumage fiables dans diverses conditions de conduite. Que vous remplaciez des bobines d’origine usées ou que vous recherchiez une amélioration des performances, ces bobines constituent une excellente solution pour les propriétaires de Ford souhaitant optimiser le système d’allumage de leur véhicule.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eProfitez d’une accélération plus fluide, d’une meilleure économie de carburant et d’une puissance potentiellement accrue avec les bobines Granatelli Motor Sports pour Ford. Conçues pour les passionnés exigeants en matière de qualité et de performance, ces bobines constituent une amélioration significative par rapport aux composants d’origine sans nécessiter de modifications importantes.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eRemarque : Les gains de performance spécifiques peuvent varier selon l’état et la configuration de votre véhicule. Vérifiez toujours la compatibilité avec votre modèle Ford avant l’achat.\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCaractéristiques et avantages principaux\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConception Granatelli Motor Sports axée sur l’application\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçues pour des performances et une fiabilité durables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçues pour les passionnés, les installateurs professionnels et les préparations haute performance\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifiez le numéro de pièce, l’application véhicule ou moteur, les dimensions et les composants auxiliaires avant l’installation. Les véhicules modifiés peuvent nécessiter un dégagement supplémentaire, des travaux de fabrication, un étalonnage ou du matériel associé, selon la configuration.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer les composants d’allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes composants d’allumage haute performance sont conçus pour assurer une étincelle constante dans des conditions exigeantes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe produit convient-il à un véhicule modifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa compatibilité dépend de l’ensemble de la configuration du véhicule. Vérifiez l’application indiquée et les composants auxiliaires avant l’installation.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports développe des composants haute performance pour des applications réelles sur route, sur circuit et sur piste, ainsi que pour des préparations sur mesure, en mettant l’accent sur des performances pratiques, une construction fiable et une intégration dans des projets automobiles exigeants.\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910325850268,"sku":"21-4001","price":245.38,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198646774.png?v=1779219272"},{"product_id":"granatelli-direct-ignition-coil-4001-sf","title":"Jeu de bobines Granatelli Ford 4,6 L\/5,4 L 4 V 25 kV Street Fighter – 21-4001-SF","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuissance de sortie :\u003c\/strong\u003e 25 000 volts\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eJeu de bobines d’allumage pour Ford 4,6 L\/5,4 L V8\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSKU 21-4001-SF\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\nAméliorez le système d’allumage de votre Ford avec les bobines haute performance Granatelli Motor Sports. Conçues spécifiquement pour les véhicules Ford, ces bobines sont élaborées pour fournir une énergie d’étincelle supérieure et améliorer les performances globales du moteur.\n\n\u003cb\u003eCaractéristiques principales du jeu de bobines d’allumage :\u003c\/b\u003e\n\n• Remplacement direct des pièces d’origine pour une installation facile\n• Puissance de sortie accrue pour des étincelles plus fortes et plus constantes\n• Amélioration de l’économie de carburant et de la réponse à l’accélérateur\n• Durabilité accrue pour une durée de vie prolongée\n• Compatibles avec les moteurs d’origine et modifiés\n• Potentiel d’augmentation de la puissance et du couple\n• Adaptées aux applications routières et haute performance\n• Conçues pour respecter ou dépasser les spécifications d’origine\n\nLes bobines Ford Granatelli Motor Sports sont conçues pour offrir des performances d’allumage fiables dans diverses conditions de conduite. Que vous remplaciez des bobines d’origine usées ou que vous recherchiez une amélioration des performances, ces bobines constituent une excellente solution pour les propriétaires de Ford souhaitant optimiser le système d’allumage de leur véhicule.\n\nProfitez d’une accélération plus fluide, d’une meilleure économie de carburant et d’une puissance potentiellement accrue avec les bobines Ford Granatelli Motor Sports. Conçues pour les passionnés exigeants en matière de qualité et de performances, ces bobines constituent une amélioration significative par rapport aux composants d’origine sans nécessiter de modifications importantes.\n\nRemarque : les gains de performance spécifiques peuvent varier selon l’état et la configuration de votre véhicule. Vérifiez toujours la compatibilité avec votre modèle Ford avant l’achat.\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCaractéristiques et avantages principaux\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConception Granatelli Motor Sports axée sur l’application\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFabriquées pour des performances et une fiabilité durables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçues pour les passionnés, les installateurs professionnels et les préparations haute performance\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifiez le numéro de pièce, l’application au véhicule ou au moteur, les dimensions et les composants auxiliaires avant l’installation. Selon la configuration, les véhicules modifiés peuvent nécessiter un dégagement supplémentaire, des travaux de fabrication, un étalonnage ou du matériel associé.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer les composants d’allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes composants d’allumage haute performance sont conçus pour assurer une étincelle constante dans des conditions exigeantes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe produit convient-il à un véhicule modifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa compatibilité dépend de l’ensemble de la configuration du véhicule. Vérifiez l’application indiquée et les composants auxiliaires avant l’installation.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports développe des composants haute performance pour des applications réelles sur route, sur circuit et sur piste, ainsi que pour des préparations personnalisées, en mettant l’accent sur des performances pratiques, une construction fiable et une intégration dans des projets automobiles exigeants.\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910325915804,"sku":"21-4001-SF","price":270.54,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198646773.png?v=1779219273"},{"product_id":"granatelli-2005-2014-ford-4-6l-5-4l-3v-42k-hot-street-coil-25-3001","title":"Bobines d'allumage Granatelli 42 kV pour Ford 4,6 L\/5,4 L 3V 2005–2014 – 25-3001","description":"\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003e\n\n      Bobines d'allumage haute performance Granatelli Hot Street 42 000 volts pour Ford 4,6 L et 5,4 L 3V 2005–2014\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n  Améliorez votre système d'allumage modulaire Ford avec le\n  \u003cstrong\u003ejeu de bobines d'allumage direct sur bougie Granatelli Motor Sports Hot Street\u003c\/strong\u003e.\n  Conçues pour les \u003cstrong\u003emoteurs V8 modulaire Ford 3 soupapes 4,6 L et 5,4 L compatibles\u003c\/strong\u003e,\n  ces bobines d'allumage haute performance délivrent jusqu'à \u003cstrong\u003e42 000 volts\u003c\/strong\u003e\n  pour une énergie d'étincelle plus puissante et plus constante que les bobines d'origine usées.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Ce \u003cstrong\u003ejeu complet de huit bobines d'allumage direct sur bougie\u003c\/strong\u003e est idéal pour\n  les applications d'origine, les véhicules de tous les jours et les applications de performance de rue. Les véhicules compatibles incluent\n  certains modèles Ford Mustang GT, F-150, Expedition, Explorer, Explorer Sport Trac,\n  F-250\/F-350 Super Duty, Lincoln Navigator, Lincoln Mark LT et Mercury Mountaineer\n  équipés du bon système d'allumage V8 modulaire 3 soupapes.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd; border:2px solid #e0a800; padding:16px 18px; margin:22px 0;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.6;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eJeu complet pour V8 :\u003c\/strong\u003e Cette annonce comprend\n      \u003cstrong style=\"color:#cc0000;\"\u003e8 bobines d'allumage\u003c\/strong\u003e.\n      Il s'agit d'un jeu de remplacement complet de bobines pour les applications V8 4,6 L et 5,4 L compatibles.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; border-left:5px solid #111111; padding:18px 20px; margin:22px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; line-height:1.75;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n  \u003cstrong\u003ePuissance de sortie maximale de 42 000 volts\u003c\/strong\u003e pour des performances d'allumage améliorées\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConçues pour les moteurs Ford \u003cstrong\u003eV8 modulaire 3 soupapes 4,6 L et 5,4 L compatibles\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eComprend 8 bobines d'allumage direct sur bougie\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRemplacement direct de style OEM pour une installation simple\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAide à fournir une énergie d'étincelle plus puissante et plus constante\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePeut améliorer la réponse à l'accélérateur, la qualité du ralenti et les performances d'allumage globales\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAide à restaurer les performances perdues en raison de bobines d'origine faibles ou vieillissantes\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConvient aux applications de performance de rue d'origine et modifiées\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eCompatible avec les combinaisons naturellement aspirées et certaines à induction forcée\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConçues pour des performances fiables dans des conditions de conduite quotidiennes et exigeantes\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAucun amplificateur d'allumage externe requis\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConçues pour répondre aux exigences de performance de style OEM ou les dépasser\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFabriquées aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003eÉtincelle plus puissante pour les moteurs modulaire Ford 3 soupapes\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n  Des bobines d'allumage vieillissantes peuvent contribuer à des hésitations, un ralenti irrégulier, une réponse à l'accélérateur réduite,\n  des ratés d'allumage et des performances irrégulières en charge. Remplacer les bobines usées par un jeu complet\n  assorti aide à restaurer une distribution d'étincelle constante sur les huit cylindres.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Les bobines Granatelli Hot Street sont conçues pour fournir une tension de sortie accrue et des performances d'allumage fiables\n  pour les moteurs modulaire Ford 3 soupapes compatibles. Elles sont un excellent\n  choix pour les véhicules de tous les jours, les applications de remorquage et les projets de performance de rue\n  à la recherche d'une mise à niveau d'allumage à montage direct.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:18px 20px; margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 10px 0;\"\u003ePerformances Hot Street\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ff0000; line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  La série Granatelli Hot Street est conçue pour fournir une puissance d'allumage accrue tout en\n  conservant la simplicité de montage direct d'un système de bobines direct sur bougie de style OEM. Une étincelle plus puissante,\n  plus constante peut aider à améliorer l'efficacité de la combustion, la réponse à l'accélérateur et les\n  performances globales du moteur. Les résultats réels varieront en fonction de l'état du véhicule,\n  des modifications du moteur, de la programmation et de l'état du système d'allumage existant.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003eCompatibilité des véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n  La pièce Granatelli numéro \u003cstrong\u003e25-3001\u003c\/strong\u003e est conçue pour certains véhicules Ford,\n  Lincoln et Mercury équipés de moteurs compatibles\n  \u003cstrong\u003eV8 modulaire 4,6 L ou 5,4 L 3 soupapes\u003c\/strong\u003e et du système d'allumage\n  d'origine direct sur bougie correspondant.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; border-left:5px solid #111111; padding:14px 18px; margin:16px 0;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.6;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eUtilisez la barre de défilement ci-dessous pour consulter la liste de compatibilité des véhicules.\u003c\/strong\u003e\n    Ford a produit des versions 2 soupapes, 3 soupapes et 4 soupapes des moteurs modulaire\n    4,6 L et 5,4 L. Confirmez que votre véhicule utilise le moteur compatible\n    \u003cstrong\u003e3 soupapes et le design de bobine d'allumage correspondant\u003c\/strong\u003e avant de commander.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"max-height:420px; overflow-y:auto; overflow-x:auto; border:1px solid #cfcfcf; margin-top:15px; -webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; min-width:850px; margin:0;\"\u003e\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#111111; color:#ffffff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eNotes de compatibilité\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eMustang GT\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 4,6 L SOHC 3V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eModèles GT avec moteur 4,6 L 3 soupapes\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2008–2009\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eMustang Bullitt\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 4,6 L SOHC 3V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eApplication Bullitt 3 soupapes\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2007–2008\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eMustang Shelby GT\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 4,6 L SOHC 3V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eShelby GT; pas Shelby GT500 4 soupapes\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2005–2008\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 5,4L 3V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eApplications 5,4L 3 soupapes\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2009–2010\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 4,6 L \/ 5,4 L 3V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCertaines applications V8 3 soupapes; vérifier le code moteur\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2005–2014\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eExpedition \/ Expedition EL\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 5,4L 3V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eApplications 5,4L 3 soupapes\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2006–2010\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eExplorer\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 4,6L 3V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eModèles V8 3 soupapes uniquement\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2007–2010\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eExplorer Sport Trac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 4,6L 3V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eModèles V8 uniquement\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 5,4L 3V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eV8 5,4L essence 3 soupapes uniquement\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 5,4L 3V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eV8 5,4L essence 3 soupapes uniquement\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2006–2008\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eMark LT\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 5,4L 3V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eApplications Mark LT du marché américain\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2005–2014\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eNavigator \/ Navigator L\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 5,4L 3V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eConfirmer le design de bobine d'origine correspondant\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2006–2010\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eMountaineer\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 4,6L 3V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eModèles V8 uniquement\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #d5d5d5; padding:18px 20px; margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 14px 0;\"\u003eDétails du produit\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Granatelli Motor Sports\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce :\u003c\/strong\u003e 25-3001\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eSérie :\u003c\/strong\u003e Série Hot Street\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Jeu de bobines d'allumage haute performance direct sur bougie\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance maximale :\u003c\/strong\u003e 42 000 volts\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur de la bobine :\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e Jeu de 8\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteurs compatibles :\u003c\/strong\u003e Certains V8 modulaire Ford 4,6 L et 5,4 L 3 soupapes\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de bobine :\u003c\/strong\u003e Direct sur bougie (COP)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e Remplacement direct de style OEM sur les applications compatibles\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eUPC :\u003c\/strong\u003e 802735010855\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePays d'origine :\u003c\/strong\u003e Fabriqué aux États-Unis\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff8e6; border:1px solid #e3c66c; padding:16px 18px; margin-top:22px;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.6;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eRemarque importante sur la compatibilité :\u003c\/strong\u003e Ce jeu de bobines est destiné aux moteurs compatibles\n      Ford modulaire \u003cstrong\u003e4,6 L et 5,4 L 3 soupapes\u003c\/strong\u003e. Ford a produit plusieurs\n      versions 2 soupapes, 3 soupapes et 4 soupapes de ces moteurs au cours d'années-modèles chevauchantes,\n      et les bobines d'allumage ne sont pas interchangeables entre toutes les versions. Ne commandez pas\n      en vous basant uniquement sur la cylindrée du moteur. Confirmez la configuration de votre moteur, la forme de la bobine d'origine,\n      le connecteur et le design de montage avant de commander.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910326046876,"sku":"25-3001","price":406.91,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/25-3001.png?v=1786144421"},{"product_id":"granatelli-direct-ignition-coil-28-0514-cp","title":"Bobines d’allumage Granatelli Pro Series Extreme 80 kV pour GM LT1\/LT4 2014–2024 – 28-0514-CP","description":"\u003ch2\u003eJeu de bobines d’allumage direct Granatelli Motor Sports pour GM LT1 \u0026amp; LT4 de 2014 à aujourd’hui\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eSKU : 28-0514-CP\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez les performances de votre moteur GM LT avec le jeu de bobines d’allumage direct Granatelli Motor Sports. Conçues pour les applications LT1 et LT4 de 2014 à aujourd’hui, ces bobines haute performance délivrent une tension impressionnante de 80 000 volts, soit près du double de celle des bobines standard, garantissant une étincelle plus puissante et plus fiable dans toutes les conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales du jeu de bobines d’allumage direct :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRemplacement direct OEM : Installation simple et directe qui préserve la garantie d’usine.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePerformances accrues : Améliore la consommation de carburant, la réponse à l’accélérateur et le ralenti.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEfficacité accrue du moteur : Optimise la combustion pour une puissance plus propre et plus efficace.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eGains de puissance éprouvés : Ajoute en moyenne 6 à 8 ch aux moteurs d’origine ; jusqu’à 12 ch sont possibles. Sur des configurations haute performance à induction forcée, des gains allant jusqu’à 18 ch ont été enregistrés.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePuissance inégalée : Tension nominale massive de 80 000 volts, soit près du double de celle des bobines standard, pour une étincelle plus puissante et plus fiable dans toutes les conditions.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatibilité polyvalente : Compatible avec une large gamme de véhicules GM, notamment les Chevrolet Camaro, Silverado, Suburban et Tahoe de 2023 à 2024, ainsi que les GMC Sierra et Yukon de 2023 à 2024.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEsthétique élégante : Disponible avec une finition rouge éclatante, pour un look audacieux sous le capot.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi attendre ? Passez à la vitesse supérieure dès aujourd’hui.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNe vous contentez pas des performances d’origine lorsque vous pouvez obtenir de véritables gains avec Granatelli. Avec des augmentations allant jusqu’à 18 chevaux, une meilleure réponse à l’accélérateur et une fiabilité éprouvée en compétition, le tout avec la simplicité d’une installation directe, ces bobines sont indispensables à tout passionné exigeant. Libérez tout le potentiel de votre moteur LT et commandez votre jeu dès aujourd’hui.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCaractéristiques \u0026amp; avantages principaux\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConception Granatelli Motor Sports axée sur l’application\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçue pour des performances et un service fiables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçue pour les passionnés, les installateurs professionnels et les projets haute performance\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCompatibilité \u0026amp; installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifiez le numéro de pièce, l’application du véhicule ou du moteur, les dimensions et les composants auxiliaires avant l’installation. Selon la configuration, les véhicules modifiés peuvent nécessiter un dégagement supplémentaire, des travaux de fabrication, un étalonnage ou du matériel connexe.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer les composants d’allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes composants d’allumage haute performance sont conçus pour assurer une étincelle constante dans des conditions exigeantes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe produit convient-il à un véhicule modifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa compatibilité dépend de l’ensemble du véhicule. Vérifiez l’application indiquée et les composants auxiliaires avant l’installation.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports développe des composants haute performance pour des applications réelles sur route, route\/circuit, compétition et véhicules sur mesure, en mettant l’accent sur des performances pratiques, une construction fiable et une intégration dans des projets automobiles exigeants.\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910326079644,"sku":"28-0514-CP","price":747.65,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/28-0513-CP_28-0514-CP_42d43571-ed28-4fb1-9fd5-80fe12130864.png?v=1785541048"},{"product_id":"granatelli-2014-2024-gm-lt1-lt4-80k-pro-series-extreme-28-0514-cpb","title":"Bobines d’allumage Granatelli Pro Series Extreme Blue 80 kV pour GM LT1\/LT4 2014–2024 – 28-0514-CPB","description":"\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003e\n\n      Bobines d'allumage haute performance Granatelli Pro Series Extreme 80 000 volts bleues pour GM LT1 \u0026amp; LT4 2014–2024\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n  Améliorez votre système d'allumage GM Gen V avec le\n  \u003cstrong\u003ejeu de bobines d'allumage Granatelli Motor Sports Pro Series Extreme Blue\u003c\/strong\u003e.\n  Conçues pour les \u003cstrong\u003emoteurs V8 6,2 L LT1 et 6,2 L LT4 suralimentés\u003c\/strong\u003e compatibles,\n  ces bobines haute performance délivrent jusqu'à \u003cstrong\u003e80 000 volts\u003c\/strong\u003e\n  pour une énergie d'étincelle puissante et constante dans des conditions exigeantes de route, de circuit et\n  de suralimentation.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Ce \u003cstrong\u003ejeu complet de huit bobines d'allumage\u003c\/strong\u003e offre une amélioration de performance\n  directe de style OEM pour certains véhicules Chevrolet haute performance 2014–2024\n  et certains modèles Cadillac CTS-V 2016–2019 compatibles. Les\n  \u003cstrong\u003ecorps de bobines bleus\u003c\/strong\u003e ajoutent une apparence haute performance personnalisée tandis que l'\n  augmentation de la puissance d'étincelle aide à prendre en charge les configurations de moteur LT d'origine, atmosphériques, suralimentées,\n  turbocompressées et équipées de nitrous.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd; border:2px solid #e0a800; padding:16px 18px; margin:22px 0;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.6;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eJeu complet V8 :\u003c\/strong\u003e Cette annonce comprend\n      \u003cstrong style=\"color:#cc0000;\"\u003e8 bobines d'allumage Granatelli Pro Series Extreme\u003c\/strong\u003e.\n      Il s'agit d'un jeu complet de bobines d'allumage V8 et non d'une bobine de remplacement individuelle.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; border-left:5px solid #0057b8; padding:18px 20px; margin:22px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; line-height:1.75;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n      \u003cstrong\u003ePuissance maximale de 80 000 volts\u003c\/strong\u003e pour une allumage haute performance\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConçues pour les moteurs V8 GM Gen V compatibles \u003cstrong\u003e6,2 L LT1 et 6,2 L LT4 suralimentés\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eComprend 8 bobines d'allumage Pro Series Extreme\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAide à maintenir une étincelle puissante et constante sous une pression de cylindre accrue\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIdéales pour les applications atmosphériques, suralimentées, turbocompressées et au nitrous\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAide à réduire le saut d'étincelle dans les combinaisons à haute pression de suralimentation et à haute puissance\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePeuvent améliorer la réponse de l'accélérateur, l'efficacité de combustion et la qualité du ralenti\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSoutiennent des performances d'allumage fiables sur toute la plage de régime\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRemplacement direct de style OEM pour une installation simple\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConception plug-and-play sans boîtier d'allumage externe requis\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n      Les \u003cstrong\u003ecorps de bobines bleus\u003c\/strong\u003e offrent une apparence haute performance personnalisée\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFabriquées aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003eÉnergie d'étincelle haute performance pour les moteurs GM LT\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n  Les moteurs LT Gen V utilisent l'injection directe et une pression de cylindre accrue pour produire\n  des performances d'usine impressionnantes. Les moteurs LT1 et LT4 modifiés imposent des exigences encore plus grandes\n  au système d'allumage, surtout lorsqu'ils sont équipés d'une suralimentation supplémentaire,\n  d'un réglage agressif, d'arbres à cames améliorés, d'une compression plus élevée ou de nitrous.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Les bobines d'allumage Granatelli Pro Series Extreme sont conçues pour fournir l'énergie d'étincelle accrue\n  requise par les configurations LT exigeantes. Que votre véhicule soit d'origine,\n  équipé d'un arbre à cames, suralimenté, turbocompressé ou fonctionnant au nitrous, ces bobines haute performance aident à\n  fournir une étincelle fiable sur toute la plage de régime.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:18px 20px; margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 10px 0;\"\u003ePerformances prouvées sur banc d'essai\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ff0000; line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Granatelli rapporte des gains moyens de \u003cstrong\u003e6 à 8 chevaux-vapeur sur les moteurs d'origine\u003c\/strong\u003e,\n  des gains allant jusqu'à \u003cstrong\u003e12 chevaux-vapeur par rapport aux bobines d'usine\u003c\/strong\u003e, et des gains allant jusqu'à\n  \u003cstrong\u003e18 chevaux-vapeur sur les applications lourdement modifiées ou à suralimentation\u003c\/strong\u003e.\n  Les résultats réels varieront en fonction du véhicule, de la combinaison de moteur, du réglage,\n  des modifications et de l'état du système d'allumage existant.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003eCompatibilité véhicule\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n  La pièce Granatelli numéro \u003cstrong\u003e28-0514-CPB\u003c\/strong\u003e est conçue pour certains\n  \u003cstrong\u003evéhicules haute performance Chevrolet 2014–2024 et Cadillac 2016–2019\u003c\/strong\u003e\n  équipés d'un \u003cstrong\u003emoteur V8 6,2 L LT1 Gen V ou 6,2 L LT4 suralimenté\u003c\/strong\u003e compatible\n  et du design de bobine d'allumage ainsi que du connecteur électrique d'origine correspondants.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; border-left:5px solid #0057b8; padding:14px 18px; margin:16px 0;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.6;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eUtilisez la barre de défilement ci-dessous pour consulter la liste complète de compatibilité des véhicules.\u003c\/strong\u003e\n    La compatibilité Cadillac est limitée aux modèles \u003cstrong\u003eCTS-V 2016–2019\u003c\/strong\u003e compatibles.\n    Ce produit ne doit pas être considéré comme compatible avec les applications LT4 Cadillac plus récentes ou\n    les moteurs de camion GM 5,3 L, 6,2 L ou 6,6 L non liés.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"max-height:420px; overflow-y:auto; overflow-x:auto; border:1px solid #cfcfcf; margin-top:15px; -webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; min-width:800px; margin:0;\"\u003e\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#111111; color:#ffffff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eNotes de compatibilité\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2014–2019\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCorvette Stingray\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 6,2 L LT1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eC7 Stingray coupé et cabriolet\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCorvette Grand Sport\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 6,2 L LT1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eC7 Grand Sport coupé et cabriolet\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2016–2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCamaro SS\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 6,2 L LT1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCoupé et cabriolet SS de sixième génération\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2020–2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCamaro LT1\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 6,2 L LT1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eSeulement finition LT1 V8 ; pas modèles LT à quatre cylindres ou V6\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2015–2019\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCorvette Z06\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 6,2 L LT4 suralimenté\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eC7 Z06 coupé et cabriolet\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2016–2019\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCTS-V Berline\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 6,2 L LT4 suralimenté\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eSeulement CTS-V de troisième génération\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2017–2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCamaro ZL1\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 6,2 L LT4 suralimenté\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCoupé et cabriolet ZL1 de sixième génération\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #d5d5d5; padding:18px 20px; margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 14px 0;\"\u003eDétails du produit\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Granatelli Motor Sports\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce :\u003c\/strong\u003e 28-0514-CPB\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eSérie :\u003c\/strong\u003e Pro Series Extreme\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Jeu de bobines d'allumage haute performance\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance maximale :\u003c\/strong\u003e 80 000 volts\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur de la bobine :\u003c\/strong\u003e Bleue\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eStyle de la bobine :\u003c\/strong\u003e Bobine d'allumage GM Gen V LT\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e Jeu de 8\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteurs compatibles :\u003c\/strong\u003e 6,2 L LT1 \u0026amp; 6,2 L LT4 suralimenté\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e Remplacement direct plug-and-play de style OEM\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eUPC :\u003c\/strong\u003e 802735035032\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePays d'origine :\u003c\/strong\u003e Fabriqué aux États-Unis\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff8e6; border:1px solid #e3c66c; padding:16px 18px; margin-top:22px;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.6;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eRemarque importante sur la compatibilité :\u003c\/strong\u003e Ce produit est conçu pour les systèmes d'allumage compatibles\n      \u003cstrong\u003eLT1 et LT4 Gen V 2014–2024\u003c\/strong\u003e, avec une compatibilité Cadillac\n      limitée aux \u003cstrong\u003eCTS-V 2016–2019\u003c\/strong\u003e. Il n'est pas destiné aux moteurs LT1\/LT4 Gen II plus anciens\n      des années 1990. Le déplacement du moteur ou le modèle du véhicule seul ne\n      garantit pas la compatibilité. Ne supposez pas la compatibilité avec les moteurs LT2, LT5, L86, L87, les moteurs de camion 5,3 L\n      et 6,6 L, ou les applications Cadillac LT4 plus récentes. Confirmez le code du moteur,\n      la forme d'origine de la bobine, le connecteur électrique et le design de montage avant de commander.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910326145180,"sku":"28-0514-CPB","price":747.65,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/28-0513-CPB_28-0514-CPB_2_3f2d87c2-8a30-40f6-9b59-f13a374aee99.png?v=1786146050"},{"product_id":"i-30500947-granatelli-motor-sports-direct-ignition-coil-set-28-0514-cpr","title":"Bobines d’allumage Granatelli Pro Series Extreme Red 80 kV pour GM LT1\/LT4 2014–2024 – 28-0514-CPR","description":"\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003e\n\n      Bobines d'allumage haute performance rouges 80 000 volts Granatelli Pro Series Extreme pour GM LT1 \u0026amp; LT4 2014–2024\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n  Améliorez votre système d'allumage GM Gen V avec le\n  \u003cstrong\u003ejeu de bobines d'allumage rouges Granatelli Motor Sports Pro Series Extreme\u003c\/strong\u003e.\n  Conçues pour les \u003cstrong\u003emoteurs V8 6,2 L LT1 et 6,2 L LT4 suralimentés\u003c\/strong\u003e compatibles,\n  ces bobines haute performance délivrent jusqu'à \u003cstrong\u003e80 000 volts\u003c\/strong\u003e\n  pour une énergie d'étincelle puissante et constante dans des conditions exigeantes de route, de circuit et\n  de suralimentation.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Ce \u003cstrong\u003ejeu complet de huit bobines d'allumage\u003c\/strong\u003e offre une amélioration de performance directe\n  de style OEM pour certains véhicules Chevrolet haute performance et\n  modèles Cadillac CTS-V 2016–2019 compatibles. Les\n  \u003cstrong\u003ecorps de bobines rouges\u003c\/strong\u003e ajoutent une apparence haute performance agressive tandis que l'\n  augmentation de la puissance d'étincelle aide à prendre en charge les configurations de moteur LT d'origine, atmosphériques, suralimentées,\n  turbocompressées et équipées de nitrous.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd; border:2px solid #e0a800; padding:16px 18px; margin:22px 0;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.6;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eJeu complet V8 :\u003c\/strong\u003e Cette annonce comprend\n      \u003cstrong style=\"color:#cc0000;\"\u003e8 bobines d'allumage Granatelli Pro Series Extreme\u003c\/strong\u003e.\n      Il s'agit d'un jeu complet de bobines d'allumage V8 et non d'une bobine de remplacement individuelle.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; border-left:5px solid #cc0000; padding:18px 20px; margin:22px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; line-height:1.75;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n      \u003cstrong\u003ePuissance maximale de 80 000 volts\u003c\/strong\u003e pour une allumage haute performance\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePresque deux fois la puissance de tension de nombreuses bobines standard de style d'usine\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConçu pour les moteurs V8 GM Gen V compatibles \u003cstrong\u003e6,2 L LT1 et 6,2 L LT4 suralimentés\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eComprend 8 bobines d'allumage Pro Series Extreme\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAide à maintenir une étincelle forte et constante sous une pression de cylindre accrue\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIdéal pour les applications atmosphériques, suralimentées, turbocompressées et au nitrous\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAide à réduire le saut d'étincelle dans les combinaisons de haute pression de suralimentation et de haute puissance\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePeut améliorer la réponse de l'accélérateur, l'efficacité de combustion et la qualité du ralenti\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePrend en charge des performances d'allumage fiables sur toute la plage de régime\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRemplacement direct de style OEM à brancher\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAucun boîtier d'allumage externe requis\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLes corps de bobines rouges\u003c\/strong\u003e offrent une apparence haute performance personnalisée agressive\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003eÉnergie d'étincelle haute puissance pour les performances GM LT\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n  Les moteurs LT Gen V combinent l'injection directe, une compression élevée et une gestion de moteur\n  avancée pour offrir des performances d'usine impressionnantes. Les moteurs LT1 et LT4 modifiés\n  peuvent placer une demande encore plus grande sur le système d'allumage, surtout lorsqu'ils sont équipés de\n  suralimentation supplémentaire, d'un réglage agressif, d'arbres à cames améliorés, d'une compression plus élevée ou de nitrous.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Les bobines d'allumage Granatelli Pro Series Extreme sont conçues pour fournir l'énergie d'étincelle accrue\n  requise par les combinaisons LT exigeantes. Que votre véhicule soit d'origine,\n  avec arbre à cames, suralimenté, turbocompressé ou fonctionnant au nitrous, ces bobines haute puissance aident à\n  fournir une étincelle fiable sur toute la plage de régime.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:18px 20px; margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 10px 0;\"\u003ePerformances prouvées sur banc d'essai\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ff0000; line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Granatelli rapporte des gains moyens de \u003cstrong\u003e6 à 8 chevaux-vapeur sur les moteurs d'origine\u003c\/strong\u003e,\n  des gains allant jusqu'à \u003cstrong\u003e12 chevaux-vapeur par rapport aux bobines d'usine\u003c\/strong\u003e, et des gains allant jusqu'à\n  \u003cstrong\u003e18 chevaux-vapeur sur les applications lourdement modifiées ou à induction forcée\u003c\/strong\u003e.\n  Les résultats réels varieront en fonction du véhicule, de la combinaison de moteur, du réglage,\n  des modifications et de l'état du système d'allumage existant.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003eCompatibilité véhicule\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n  La pièce Granatelli numéro \u003cstrong\u003e28-0514-CPR\u003c\/strong\u003e est conçue pour certains\n  \u003cstrong\u003evéhicules haute performance Chevrolet 2014–2024 et Cadillac 2016–2019\u003c\/strong\u003e\n  équipés d'un \u003cstrong\u003emoteur V8 6,2 L LT1 Gen V ou 6,2 L LT4 suralimenté\u003c\/strong\u003e compatible\n  et du design de bobine d'allumage et du connecteur électrique d'origine correspondants.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; border-left:5px solid #cc0000; padding:14px 18px; margin:16px 0;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.6;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eUtilisez la barre de défilement ci-dessous pour voir la liste complète de compatibilité des véhicules.\u003c\/strong\u003e\n    La compatibilité Cadillac est limitée aux modèles \u003cstrong\u003eCTS-V 2016–2019\u003c\/strong\u003e compatibles.\n    Ce produit ne doit pas être supposé compatible avec les applications Cadillac LT4 plus récentes ou\n    les moteurs de camion GM 5,3 L, 6,2 L ou 6,6 L non liés.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"max-height:420px; overflow-y:auto; overflow-x:auto; border:1px solid #cfcfcf; margin-top:15px; -webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; min-width:800px; margin:0;\"\u003e\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#111111; color:#ffffff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eNotes de compatibilité\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2014–2019\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCorvette Stingray\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 6,2 L LT1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eC7 Stingray coupé et cabriolet\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCorvette Grand Sport\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 6,2 L LT1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eC7 Grand Sport coupé et cabriolet\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2016–2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCamaro SS\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 6,2 L LT1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCoupé et cabriolet SS de sixième génération\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2020–2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCamaro LT1\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 6,2 L LT1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eSeulement finition LT1 V8 ; non compatible avec les modèles LT à quatre cylindres ou V6\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2015–2019\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCorvette Z06\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 6,2 L LT4 suralimenté\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eC7 Z06 coupé et cabriolet\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2016–2019\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCTS-V Sedan\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 6,2 L LT4 suralimenté\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eSeulement CTS-V de troisième génération\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2017–2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCamaro ZL1\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 6,2 L LT4 suralimenté\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCoupé et cabriolet ZL1 de sixième génération\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #d5d5d5; padding:18px 20px; margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 14px 0;\"\u003eDétails du produit\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Granatelli Motor Sports\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce :\u003c\/strong\u003e 28-0514-CPR\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eSérie :\u003c\/strong\u003e Pro Series Extreme\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Jeu de bobines d'allumage haute puissance\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance maximale :\u003c\/strong\u003e 80 000 volts\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur de la bobine :\u003c\/strong\u003e Rouge\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eStyle de la bobine :\u003c\/strong\u003e Bobine d'allumage GM Gen V LT\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e Jeu de 8\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteurs compatibles :\u003c\/strong\u003e 6,2 L LT1 \u0026amp; 6,2 L LT4 suralimenté\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e Remplacement direct à brancher de style OEM\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eUPC :\u003c\/strong\u003e 802735036343\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePays d'origine :\u003c\/strong\u003e Fabriqué aux États-Unis\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff8e6; border:1px solid #e3c66c; padding:16px 18px; margin-top:22px;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.6;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eRemarque importante sur la compatibilité :\u003c\/strong\u003e Ce produit est conçu pour les systèmes d'allumage compatibles\n      \u003cstrong\u003eLT1 et LT4 Gen V 2014–2024\u003c\/strong\u003e, avec une compatibilité Cadillac\n      limitée aux \u003cstrong\u003eCTS-V 2016–2019\u003c\/strong\u003e. Il n'est pas destiné aux moteurs LT1\/LT4 Gen II plus anciens\n      des années 1990. Le déplacement du moteur ou le modèle de véhicule seul ne\n      garantit pas la compatibilité. Ne supposez pas la compatibilité avec les moteurs LT2, LT5, L86, L87, les moteurs de camion 5,3 L\n      et 6,6 L, ou les applications Cadillac LT4 plus récentes. Confirmez le code moteur,\n      la forme d'origine de la bobine, le connecteur électrique et le design de montage avant de commander.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910326177948,"sku":"28-0514-CPR","price":747.65,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/28-0513-CPR_28-0514-CPR_3.png?v=1786146962"},{"product_id":"granatelli-direct-ignition-coil-1680cp","title":"Bobines d’allumage Granatelli 65 kV Pro Series Xtreme pour camions et VUS GM LS 1997-2012, bobines cylindriques 4,8 L\/5,3 L – 28-1680CP","description":"\u003ch2 style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\u003cb\u003eJeu de bobines d'allumage direct Granatelli Motor Sports 28-1680CP\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch3 style=\"margin-top:0px; color:#CC0000;\"\u003eConçu pour la performance, l'ajustement et un fonctionnement fiable\u003c\/h3\u003e\u003cp style=\"margin-top:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce :\u003c\/strong\u003e 28-1680CP\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ejeu de bobines d'allumage direct Granatelli Motor Sports 28-1680CP\u003c\/strong\u003e est une amélioration d'allumage axée sur la performance, conçue pour assurer une étincelle puissante et constante. Il est destiné aux passionnés, aux installateurs et aux préparateurs qui recherchent des performances d'allumage fiables pour les applications de route, route\/circuit et de véhicules modifiés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDétails du produit existant :\u003c\/strong\u003e Jeu de bobines d'allumage direct Granatelli, référence : 28-1680CP. Les bobines Pro Series Xtreme de Granatelli Motor Sports délivrent une tension impressionnante de 65 000 V, ce qui en fait les reines incontestées des bobines. Spécialement conçues pour les applications à compresseur, à turbocompresseur et à haut niveau de nitrous, ces bobines Xtreme ne souffrent pas des pertes d'étincelle courantes avec les bobines moins puissantes. De plus, grâce aux anneaux isolants brevetés de Granatelli, la résistance est de 0 ohm et il n'y a aucune interférence RFI\/EMI. Augmentez la puissance de votre moteur pour des performances optimales avec un jeu de bobines Pr\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCaractéristiques et avantages principaux\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAmélioration de la bobine ou du système de bobines axée sur la performance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçue pour un fonctionnement d'allumage constant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConvient aux combinaisons d'origine et modifiées compatibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIngénierie Granatelli Motor Sports axée sur l'application\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifiez le numéro de pièce, l'application au véhicule ou au moteur, les dimensions et les composants auxiliaires avant l'installation. Les véhicules modifiés peuvent nécessiter un dégagement supplémentaire, de la fabrication, un étalonnage ou du matériel associé selon la combinaison.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuel est l'avantage de passer à des bobines d'allumage haute performance ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes bobines d'allumage haute performance sont conçues pour assurer une étincelle constante, ce qui est particulièrement important lorsque la combinaison moteur exige davantage du système d'allumage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDois-je effectuer un réglage après l'installation des bobines d'allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe nombreuses améliorations de bobines de remplacement direct ne nécessitent pas de réglage en soi, mais les exigences d'un véhicule modifié dépendent de l'ensemble de la combinaison moteur.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports développe des composants haute performance pour des applications réelles de route, route\/circuit, de course et de véhicules sur mesure. Chaque produit est conçu autour de performances pratiques, d'une construction fiable et d'une intégration dans des projets automobiles sérieux.\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910326341788,"sku":"28-1680CP","price":841.3,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198649591.webp?v=1779219277"},{"product_id":"granatelli-dis-coil-pack-1519hs","title":"Bobine d’allumage Granatelli Ford 4,6 L\/5,4 L 2 soupapes DIS Hot Street – 28-1519HS","description":"\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- INTRO --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"font-size:21px; line-height:1.6; font-weight:700; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n      Améliorez le système d'allumage de votre Ford avec le\n      \u003cstrong\u003ebobin DIS haute performance 42KV Granatelli Motor Sports\u003c\/strong\u003e.\n      Conçu pour les applications Ford 4,6 L 2V, le\n      \u003cstrong\u003e28-1519HS\u003c\/strong\u003e est conçu pour offrir des performances d'allumage puissantes et fiables\n      pour les applications de rue et haute performance.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0;\"\u003e\n      Le \u003cstrong\u003ebobin DIS Granatelli 28-1519HS\u003c\/strong\u003e est un bobin d'allumage\n      direct conçu spécifiquement pour certains véhicules Ford, Lincoln et Mercury\n      équipés de moteurs 4,6 L 2V compatibles. Avec une puissante\n      \u003cstrong\u003epuissance de sortie de 42KV\u003c\/strong\u003e, ce bobin haute performance est conçu pour fournir\n      une énergie d'étincelle fiable et des performances d'allumage constantes.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- HERO BANNER --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:28px 22px; margin:24px 0; text-align:center;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 10px 0; font-size:28px; line-height:1.3;\"\u003e\n\n      BOBIN DIS HAUTE PERFORMANCE 42KV\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"color:#d6b458; font-size:19px; font-weight:bold; margin:0 0 12px 0;\"\u003e\n      FORD 4,6 L 2V • HAUTE PUISSANCE • ALLUMAGE PERFORMANCE\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n      Conçu pour les applications compatibles \u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003eFord 4,6 L 2V\n      \u003c\/strong\u003e, le Granatelli 28-1519HS offre des performances d'allumage\n      à haute puissance pour les projets de rue et de performance exigeants.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- FEATURE CARDS --\u003e\n  \u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:12px; margin:24px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003cdiv style=\"flex:1 1 180px; background:#f4f4f4; padding:18px; text-align:center; border-top:4px solid #111111;\"\u003e\n\n\n      \u003ch3 style=\"margin:0 0 8px 0; font-size:18px;\"\u003e\n\n        PUISSANCE DE SORTIE DE 42KV\n      \u003c\/h3\u003e\n\n\n      \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.5;\"\u003e\n        Performances d'allumage à haute puissance conçues pour une énergie d'étincelle puissante.\n      \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n\n    \u003cdiv style=\"flex:1 1 180px; background:#f4f4f4; padding:18px; text-align:center; border-top:4px solid #111111;\"\u003e\n\n\n      \u003ch3 style=\"margin:0 0 8px 0; font-size:18px;\"\u003e\n\n        4,6 L 2V\n      \u003c\/h3\u003e\n\n\n      \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.5;\"\u003e\n        Conçu spécifiquement pour les applications Ford 4,6 L 2 soupapes compatibles.\n      \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n\n    \u003cdiv style=\"flex:1 1 180px; background:#f4f4f4; padding:18px; text-align:center; border-top:4px solid #111111;\"\u003e\n\n\n      \u003ch3 style=\"margin:0 0 8px 0; font-size:18px;\"\u003e\n\n        PERFORMANCE\n      \u003c\/h3\u003e\n\n\n      \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.5;\"\u003e\n        Conçu pour des performances d'allumage fiables dans les applications exigeantes.\n      \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- KEY FEATURES --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; border-left:5px solid #111111; padding:20px 22px; margin:24px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"margin:0 0 14px 0; font-size:24px;\"\u003e\n\n      Caractéristiques principales\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; line-height:1.9;\"\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        \u003cstrong\u003eBobin DIS haute performance 42KV\u003c\/strong\u003e\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Conçu pour les applications compatibles \u003cstrong\u003eFord 4,6 L 2V\u003c\/strong\u003e\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Conception de bobin d'allumage à haute puissance\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Conçu pour fournir une énergie d'étincelle puissante et fiable\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Aide à assurer des performances d'allumage constantes\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Idéal pour les applications de rue et de performance\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Conception de bobin d'allumage direct\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Ajustement spécifique à l'application\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        \u003cstrong\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/strong\u003e\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Pièce n°\u003cstrong\u003e28-1519HS\u003c\/strong\u003e\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n    \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- VEHICLE FITMENT --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:28px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:18px 20px;\"\u003e\n\n\n      \u003ch2 style=\"color:#ffffff; margin:0; font-size:25px;\"\u003e\n\n        Compatibilité des véhicules\n      \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n\n    \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n\n      \u003cthead\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#d6b458;\"\u003e\n\n\n          \u003cth style=\"padding:13px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003e\n\n            Année\n          \u003c\/th\u003e\n\n\n          \u003cth style=\"padding:13px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003e\n\n            Marque\n          \u003c\/th\u003e\n\n\n          \u003cth style=\"padding:13px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003e\n\n            Modèle\n          \u003c\/th\u003e\n\n\n          \u003cth style=\"padding:13px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003e\n\n            Moteur\n          \u003c\/th\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n\n        \u003c!-- 1996 --\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003e1996\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Ford\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Mustang\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            V8 4,6 L 2V\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003e1996\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Ford\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Thunderbird\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            V8 4,6 L 2V\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003e1996\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Ford\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Crown Victoria\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            V8 4,6 L 2V\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003e1996\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Ford\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Thunderbird\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            V8 4,6 L 2V\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003e1996\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Lincoln\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Town Car\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            V8 4,6 L 2V\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003e1996\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Mercury\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Cougar\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            V8 4,6 L 2V\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003e1997\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Mercury\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Grand Marquis\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            V8 4,6 L 2V\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n        \u003c!-- 1998 --\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003e1998\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Ford\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Crown Victoria\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            V8 4,6 L 2V\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003e1998\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Ford\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Mustang\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            V8 4,6 L 2V\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003e1998\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Ford\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Expedition\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            V8 4,6 L \/ 5,4 L\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003e1998\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Ford\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            F-150\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            V8 4,6 L \/ 5,4 L\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003e1998\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Ford\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            F-250\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            V8 4,6 L \/ 5,4 L\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003e1998\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Lincoln\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Navigator\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            V8 5,4 L\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003e1998\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Lincoln\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Town Car\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            V8 4,6 L 2 soupapes\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003e1998\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Mercury\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Grand Marquis\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            V8 4,6 L 2 soupapes\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- SECTION PERFORMANCE --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:24px 22px; margin:28px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 12px 0; font-size:25px;\"\u003e\n\n      Performances d'allumage à haute puissance\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.7; margin:0 0 15px 0;\"\u003e\n      Le système d'allumage joue un rôle essentiel dans les performances du moteur. Le\n      \u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003ebloc d'allumage DIS Granatelli 42 kV\u003c\/strong\u003e\n      est conçu pour fournir une puissance d'allumage élevée aux applications Ford\n      compatibles, contribuant à fournir une énergie d'étincelle fiable sur toute la plage de fonctionnement\n      du moteur.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.7; margin:0;\"\u003e\n      Que vous entreteniez un véhicule de route ou que vous amélioriez un projet\n      axé sur la performance, le \u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003e\n      28-1519HS\u003c\/strong\u003e est conçu pour fournir les performances d'allumage\n      à haute puissance attendues de Granatelli Motor Sports.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- APPLICATION --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:28px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"margin:0 0 12px 0; font-size:25px;\"\u003e\n\n      Idéal pour les projets de route et de performance\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0;\"\u003e\n      Le \u003cstrong\u003ebloc d'allumage DIS Granatelli 28-1519HS\u003c\/strong\u003e est un excellent\n      choix pour les véhicules Ford, Lincoln et Mercury compatibles équipés du\n      moteur 4,6 L 2 soupapes spécifié ou d'une application compatible. Sa conception à haute puissance\n      le rend parfaitement adapté aux passionnés à la recherche de performances d'allumage fiables\n      et d'une amélioration de performance de qualité.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- AVANTAGES DU PRODUIT --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; padding:22px; margin:28px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"margin:0 0 15px 0; font-size:24px;\"\u003e\n\n      Pourquoi améliorer votre bloc DIS ?\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:12px;\"\u003e\n\n\n      \u003cdiv style=\"flex:1 1 220px; background:#ffffff; padding:16px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n\n        \u003cstrong\u003eHaute puissance de 42 kV\u003c\/strong\u003e\n\n        \u003cp style=\"margin:7px 0 0 0; line-height:1.55;\"\u003e\n          Fournit des performances d'allumage à haute puissance pour les applications exigeantes.\n        \u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n\n\n      \u003cdiv style=\"flex:1 1 220px; background:#ffffff; padding:16px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n\n        \u003cstrong\u003eÉtincelle constante\u003c\/strong\u003e\n\n        \u003cp style=\"margin:7px 0 0 0; line-height:1.55;\"\u003e\n          Conçu pour fournir une énergie d'étincelle fiable afin de garantir un fonctionnement constant du moteur.\n        \u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n\n\n      \u003cdiv style=\"flex:1 1 220px; background:#ffffff; padding:16px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n\n        \u003cstrong\u003ePrêt pour la performance\u003c\/strong\u003e\n\n        \u003cp style=\"margin:7px 0 0 0; line-height:1.55;\"\u003e\n          Conçu pour les applications de route et axées sur la performance.\n        \u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:28px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:18px 20px;\"\u003e\n\n\n      \u003ch2 style=\"color:#ffffff; margin:0; font-size:25px;\"\u003e\n\n        Spécifications du produit\n      \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n\n    \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"width:40%; padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Granatelli Motor Sports\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            28-1519HS\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eType de produit\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Bloc d'allumage DIS \/ Bobine d'allumage directe\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003ePuissance de sortie\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            42 kV\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eApplication principale\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Ford 4,6 L 2 soupapes\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eÉtat\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Neuf\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eUPC\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            802735014907\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003ePays de fabrication\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Fabriqué aux États-Unis\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- AVIS DE COMPATIBILITÉ --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#fff8e6; border:2px solid #d6b458; padding:20px 22px; margin:28px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0; font-size:21px;\"\u003e\n\n      Avis de compatibilité\n    \u003c\/h3\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.7;\"\u003e\n      La compatibilité varie selon l'année, la marque, le modèle et la configuration du moteur.\n      \u003cstrong\u003eVérifiez l'application exacte de votre véhicule avant de commander.\u003c\/strong\u003e\n      Ce produit est destiné aux applications compatibles énumérées ci-dessus.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- APPEL À L'ACTION FINAL --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#c40000; color:#ffffff; padding:25px 22px; margin-top:28px; text-align:center;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 10px 0; font-size:26px;\"\u003e\n\n      Améliorez le système d'allumage de votre Ford\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.7; font-size:17px;\"\u003e\n      Obtenez des performances d'allumage fiables à haute puissance avec le\n      \u003cstrong\u003ebloc d'allumage DIS Granatelli Motor Sports 42 kV 28-1519HS\u003c\/strong\u003e.\n      Conçu pour les applications Ford 4,6 L 2 soupapes compatibles et fabriqué pour\n      les passionnés soucieux de la performance.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910326374556,"sku":"28-1519HS","price":386.01,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198646806.jpg?v=1779219279"},{"product_id":"granatelli-hot-street-coil-pack-25-2001","title":"Bobines d’allumage Granatelli 42 kV pour moteur chaud, noires, lot de 8, pour Ford 4,6 L\/5,4 L 2 soupapes 1997-2004 – 25-2001","description":"\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- INTRO --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"font-size:21px; line-height:1.6; font-weight:700; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n      Donnez à votre V8 Ford les performances d'allumage qu'il mérite avec le\n      \u003cstrong\u003ejeu de bobines d'allumage Hot Street Granatelli Motor Sports\u003c\/strong\u003e.\n      Conçu pour les\u003cstrong\u003eapplications Ford 4,6 L et 5,4 L V8 compatibles\u003c\/strong\u003e,\n      ce jeu de bobines haute performance de 42 kV est conçu pour fournir une énergie d'allumage puissante et\n      fiable pour les applications exigeantes sur route et en performance.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0;\"\u003e\n      Le \u003cstrong\u003ejeu de bobines d'allumage Hot Street Granatelli Motor Sports 25-2001\u003c\/strong\u003e\n      comprend \u003cstrong\u003e8 bobines d'allumage direct noires\u003c\/strong\u003e conçues comme une\n      amélioration de performance pour les véhicules Ford, Lincoln et Mercury compatibles.\n      Avec une conception haute puissance de \u003cstrong\u003e42 kV\u003c\/strong\u003e, ce jeu complet est conçu\n      pour fournir des performances d'allumage fiables sur toute la plage de fonctionnement du moteur.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- HERO BANNER --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:28px 22px; margin:24px 0; text-align:center;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 10px 0; font-size:28px; line-height:1.3;\"\u003e\n\n      JEU DE BOBINES D'ALLUMAGE HOT STREET 42 kV\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"color:#d6b458; font-size:19px; font-weight:bold; margin:0 0 12px 0;\"\u003e\n      FORD 4,6 L \/ 5,4 L 2 V • JEU DE 8 • HAUTE PERFORMANCE\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n      Conçu pour les\u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003e\n      applications Ford 4,6 L et 5,4 L V8 2 soupapes compatibles\u003c\/strong\u003e, les bobines Hot Street\n      Granatelli offrent des performances d'allumage haute puissance pour les voitures de route,\n      les camions, les VUS et les préparations haute performance.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- FEATURE CARDS --\u003e\n  \u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:12px; margin:24px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003cdiv style=\"flex:1 1 180px; background:#f4f4f4; padding:18px; text-align:center; border-top:4px solid #111111;\"\u003e\n\n\n      \u003ch3 style=\"margin:0 0 8px 0; font-size:18px;\"\u003e\n\n        PUISSANCE DE 42 kV\n      \u003c\/h3\u003e\n\n\n      \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.5;\"\u003e\n        Performances d'allumage haute puissance conçues pour fournir une énergie d'étincelle puissante.\n      \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n\n    \u003cdiv style=\"flex:1 1 180px; background:#f4f4f4; padding:18px; text-align:center; border-top:4px solid #111111;\"\u003e\n\n\n      \u003ch3 style=\"margin:0 0 8px 0; font-size:18px;\"\u003e\n\n        JEU DE 8\n      \u003c\/h3\u003e\n\n\n      \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.5;\"\u003e\n        Jeu complet de bobines pour les applications compatibles.\n      \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n\n    \u003cdiv style=\"flex:1 1 180px; background:#f4f4f4; padding:18px; text-align:center; border-top:4px solid #111111;\"\u003e\n\n\n      \u003ch3 style=\"margin:0 0 8px 0; font-size:18px;\"\u003e\n\n        HOT STREET\n      \u003c\/h3\u003e\n\n\n      \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.5;\"\u003e\n        Conçu pour les applications exigeantes sur route et en performance.\n      \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- KEY FEATURES --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; border-left:5px solid #111111; padding:20px 22px; margin:24px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"margin:0 0 14px 0; font-size:24px;\"\u003e\n\n      Caractéristiques principales\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; line-height:1.9;\"\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        \u003cstrong\u003eBobines d'allumage haute performance de 42 kV\u003c\/strong\u003e\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Complet \u003cstrong\u003ejeu de 8\u003c\/strong\u003e bobines noires\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Conçu pour les \u003cstrong\u003emoteurs V8 Ford 4,6 L et 5,4 L 2V compatibles\u003c\/strong\u003e\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Conception de bobine d'allumage direct\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Performances haute puissance pour une énergie d'étincelle puissante\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Conçu pour assurer des performances d'allumage constantes\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Idéal pour les véhicules de route et les véhicules haute performance\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Excellent choix pour les camions, VUS, voitures et préparations haute performance\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Finition noire\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        \u003cstrong\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/strong\u003e\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Pièce n°\u003cstrong\u003e25-2001\u003c\/strong\u003e\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n    \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE SECTION --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:24px 22px; margin:28px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 12px 0; font-size:25px;\"\u003e\n\n      Performances d'allumage haute puissance\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.7; margin:0 0 15px 0;\"\u003e\n      Votre système d'allumage joue un rôle important dans les performances du moteur.\n      Les \u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003ebobines d'allumage Hot Street Granatelli 42 kV\u003c\/strong\u003e\n      sont conçues pour fournir une puissance d'allumage élevée pour les applications\n      Ford V8 compatibles, contribuant à fournir une énergie d'étincelle fiable sur toute la\n      plage de fonctionnement du moteur.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.7; margin:0;\"\u003e\n      Que vous entreteniez un véhicule utilisé au quotidien, que vous prépariez un\n      véhicule de loisir du week-end ou que vous mettiez à niveau un V8 Ford orienté performance, le\n      \u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003ejeu de bobines 25-2001\u003c\/strong\u003e offre une\n      solution complète de huit bobines de Granatelli Motor Sports.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- VEHICLE FITMENT --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:28px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:18px 20px;\"\u003e\n\n\n      \u003ch2 style=\"color:#ffffff; margin:0; font-size:25px;\"\u003e\n\n        Compatibilité des véhicules\n      \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"line-height:1.65; margin:14px 0;\"\u003e\n      Les applications suivantes sont répertoriées pour le jeu de bobines\n      \u003cstrong\u003eHot Street Granatelli 25-2001\u003c\/strong\u003e. Vérifiez toujours l'année, la marque, le modèle et le moteur\n      exacts avant de commander.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n\n      \u003cthead\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#d6b458;\"\u003e\n\n\n          \u003cth style=\"padding:13px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003e\n\n            Année\n          \u003c\/th\u003e\n\n\n          \u003cth style=\"padding:13px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003e\n\n            Marque\n          \u003c\/th\u003e\n\n\n          \u003cth style=\"padding:13px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003e\n\n            Modèle\n          \u003c\/th\u003e\n\n\n          \u003cth style=\"padding:13px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003e\n\n            Moteur\n          \u003c\/th\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2004–2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eCrown Victoria\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2005–2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eE-150\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1998–2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eE-250\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L \/ 5,4 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1998–2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eE-350\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e5,4 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1999–2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L \/ 5,4 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1999–2003\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eF-250 \/ F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e5,4 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2000–2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eExcursion\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e5,4 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1997–2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L \/ 5,4 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2000–2003\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eExplorer\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2000–2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2003–2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eMarauder\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2005–2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eGrand Marquis\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2005–2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eMountaineer\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2004–2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eTown Car\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1998–2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e5,4 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:28px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"margin:0 0 12px 0; font-size:25px;\"\u003e\n\n      Idéal pour les applications sur route et haute performance\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0;\"\u003e\n      Le \u003cstrong\u003ejeu de bobines d'allumage Hot Street Granatelli 25-2001\u003c\/strong\u003e est un\n      excellent choix pour les passionnés souhaitant améliorer le système d'allumage d'un\n      V8 Ford compatible. Des camions et VUS utilisés au quotidien aux\u003cstrong\u003e\n      Mustang haute performance et autres préparations de route, ces bobines haute puissance sont\n      conçues pour fournir des performances d'allumage fiables.\n    \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- BENEFITS --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; padding:22px; margin:28px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"margin:0 0 15px 0; font-size:24px;\"\u003e\n\n      Pourquoi améliorer vos bobines d'allumage ?\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:12px;\"\u003e\n\n\n      \u003cdiv style=\"flex:1 1 220px; background:#ffffff; padding:16px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n\n        \u003cstrong\u003eHaute puissance de 42 kV\u003c\/strong\u003e\n\n        \u003cp style=\"margin:7px 0 0 0; line-height:1.55;\"\u003e\n          Conçu pour fournir une puissance d'allumage élevée et une énergie d'étincelle puissante.\n        \u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n\n\n      \u003cdiv style=\"flex:1 1 220px; background:#ffffff; padding:16px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n\n        \u003cstrong\u003eJeu complet de 8\u003c\/strong\u003e\n\n        \u003cp style=\"margin:7px 0 0 0; line-height:1.55;\"\u003e\n          Remplacez l'ensemble complet de bobines d'allumage compatibles en un seul pack.\n        \u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n\n\n      \u003cdiv style=\"flex:1 1 220px; background:#ffffff; padding:16px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n\n        \u003cstrong\u003ePrêt pour la performance\u003c\/strong\u003e\n\n        \u003cp style=\"margin:7px 0 0 0; line-height:1.55;\"\u003e\n          Conçu pour les applications exigeantes sur route et en performance.\n        \u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- PRODUCT SPECIFICATIONS --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:28px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:18px 20px;\"\u003e\n\n\n      \u003ch2 style=\"color:#ffffff; margin:0; font-size:25px;\"\u003e\n\n        Spécifications du produit\n      \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"width:40%; padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Granatelli Motor Sports\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            25-2001\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eType de produit\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Jeu de bobines d'allumage direct\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eTension de sortie\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            42 kV\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eQuantité\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Jeu de 8\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Noir\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eApplications moteur\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            V8 Ford 4,6 L \/ 5,4 L 2V\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eUPC\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            802735010930\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003ePays de fabrication\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:28px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"margin:0 0 12px 0; font-size:25px;\"\u003e\n\n      Idéal pour les applications sur route et haute performance\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0;\"\u003e\n      Le \u003cstrong\u003ejeu de bobines d'allumage Hot Street Granatelli 25-2001\u003c\/strong\u003e est un\n      excellent choix pour les passionnés souhaitant améliorer le système d'allumage d'un\n      V8 Ford compatible. Des camions et VUS utilisés au quotidien aux\n      Mustang haute performance et autres préparations de route, ces bobines haute puissance sont\n      conçues pour fournir des performances d'allumage fiables.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- BENEFITS --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; padding:22px; margin:28px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"margin:0 0 15px 0; font-size:24px;\"\u003e\n\n      Pourquoi améliorer vos bobines d'allumage ?\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:12px;\"\u003e\n\n\n      \u003cdiv style=\"flex:1 1 220px; background:#ffffff; padding:16px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n\n        \u003cstrong\u003eHaute puissance de 42 kV\u003c\/strong\u003e\n\n        \u003cp style=\"margin:7px 0 0 0; line-height:1.55;\"\u003e\n          Conçu pour fournir une puissance d'allumage élevée et une énergie d'étincelle puissante.\n        \u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n\n\n      \u003cdiv style=\"flex:1 1 220px; background:#ffffff; padding:16px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n\n        \u003cstrong\u003eJeu complet de 8\u003c\/strong\u003e\n\n        \u003cp style=\"margin:7px 0 0 0; line-height:1.55;\"\u003e\n          Remplacez l'ensemble complet de bobines d'allumage compatibles en un seul pack.\n        \u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n\n\n      \u003cdiv style=\"flex:1 1 220px; background:#ffffff; padding:16px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n\n        \u003cstrong\u003ePrêt pour la performance\u003c\/strong\u003e\n\n        \u003cp style=\"margin:7px 0 0 0; line-height:1.55;\"\u003e\n          Conçu pour les applications exigeantes sur route et en performance.\n        \u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- PRODUCT SPECIFICATIONS --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:28px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:18px 20px;\"\u003e\n\n\n      \u003ch2 style=\"color:#ffffff; margin:0; font-size:25px;\"\u003e\n\n        Spécifications du produit\n      \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"width:40%; padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Granatelli Motor Sports\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            25-2001\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eType de produit\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Jeu de bobines d'allumage direct\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eTension de sortie\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            42 kV\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eQuantité\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Jeu de 8\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Noir\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eApplications moteur\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            V8 Ford 4,6 L \/ 5,4 L 2V\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eUPC\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            802735010930\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003ePays de fabrication\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Fabriqué aux États-Unis\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- FITMENT NOTICE --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#fff8e6; border:2px solid #d6b458; padding:20px 22px; margin:28px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0; font-size:21px;\"\u003e\n\n      Remarque sur la compatibilité\n    \u003c\/h3\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.7;\"\u003e\n      La compatibilité varie selon l'année, la marque, le modèle et la configuration du moteur.\n      \u003cstrong\u003eVérifiez l'application exacte de votre véhicule avant de commander.\u003c\/strong\u003e\n      Ce produit est destiné aux applications compatibles énumérées ci-dessus.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#c40000; color:#ffffff; padding:25px 22px; margin-top:28px; text-align:center;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 10px 0; font-size:26px;\"\u003e\n\n      Améliorez le système d'allumage de votre Ford V8\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.7; font-size:17px;\"\u003e\n      Obtenez des performances d'allumage haute puissance avec le\n      \u003cstrong\u003ejeu de bobines d'allumage Granatelli Motor Sports 42KV Hot Street 25-2001\u003c\/strong\u003e.\n      Avec 8 bobines d'allumage haute performance noires conçues pour les applications compatibles Ford 4.6L\n      et 5.4L V8, c'est une mise à niveau complète du système d'allumage pour votre projet.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910331650204,"sku":"25-2001","price":406.91,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198644335.jpg?v=1779219301"},{"product_id":"i-30501313-granatelli-motor-sports-ls-ignition-coil-relocation-bracket","title":"Support de déport de bobine d’allumage Granatelli LS – 440102","description":"\u003ch2\u003eSupport de déport de bobine LS Granatelli – Support de bobine LS en aluminium usiné (montage bas)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e 440102\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu :\u003c\/strong\u003e support de déport de bobine LS, entretoises, 2 boulons et 2 écrous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous réalisez un swap LS ou un compartiment moteur sur mesure et vous avez besoin d’un \u003cstrong\u003ekit de déport de bobines LS\u003c\/strong\u003e au rendu impeccable ? Le \u003cstrong\u003esupport de déport de bobines d’allumage LS Granatelli Motor Sports\u003c\/strong\u003e est la pièce de montage en aluminium usiné idéale pour cette tâche : un support de déport de bobines d’allumage pour Small Block Chevy (LS) à montage bas, qui maintient solidement vos bobines à l’écart des couvre-culbuteurs, améliorant ainsi l’espace disponible, l’accessibilité et l’organisation du compartiment moteur. Idéal pour les projets haute performance, les swaps sur mesure et les applications LS exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÀ quoi sert un support de déport de bobines LS ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSur un moteur LS d’origine, les bobines sont vissées sur des supports situés sur le dessus des couvre-culbuteurs. En les déplaçant vers un \u003cstrong\u003esupport de bobine distant\u003c\/strong\u003e, vous libérez de l’espace sur et autour des couvre-culbuteurs, facilitez l’accès au dessus du moteur et pouvez acheminer les câbles de bobine et les fils de bougie là où ils conviennent le mieux à votre projet. C’est une modification courante sur les swaps LS, les configurations de couvre-culbuteurs sur mesure et les moteurs de show où un rendu soigné de la partie supérieure est important.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales du support de déport de bobines d’allumage pour Small Block Chevy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConstruction en aluminium usiné pour une résistance et une durabilité accrues\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDéporte les bobines d’allumage LS pour améliorer l’espace disponible et l’organisation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUsiné avec précision pour un ajustement parfait sur toutes les applications moteur LS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAméliore l’accessibilité des bobines et l’acheminement du câblage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eParfait pour les swaps sur mesure, les projets haute performance et les installations moteur au rendu impeccable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance et fiabilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu dans un souci de performance, ce support de bobines d’allumage LS maintient la stabilité des bobines même dans des conditions extrêmes. Sa construction en aluminium usiné garantit durabilité et finition professionnelle, à la hauteur de tout compartiment moteur LS.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÀ qui s’adresse-t-il ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eIdéal pour les swaps moteur, les projets de circuit et les applications haute performance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAméliore l’esthétique et l’organisation du compartiment moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePermet un acheminement propre et fiable du câblage des bobines d’allumage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eRemarques sur la compatibilité et l’installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePlanifiez toute la configuration d’allumage avant de percer ou de fixer quoi que ce soit. Une fois les bobines déplacées, chaque fil de bougie doit pouvoir atteindre sa bobine respective, et le faisceau de bobine doit pouvoir atteindre le nouvel emplacement de montage. Vérifiez la référence, l’application moteur, l’emplacement de montage et les composants nécessaires avant l’installation. Selon la configuration, les véhicules modifiés peuvent nécessiter davantage d’espace, des travaux de fabrication, un réglage ou du matériel supplémentaire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVous souhaitez terminer l’installation ? Associez le support aux \u003ca href=\"\/fr\/collections\/c-1389336-ignition-coil-packs-gm-coil-packs\"\u003ebobines d’allumage GM LS Granatelli\u003c\/a\u003e et aux \u003ca href=\"\/fr\/products\/i-30500024-granatellimotor-sports0-ohm-high-performance-spark-plug-wires-red-28-1545htrb\"\u003efils de bougie LS\/LT 0 ohm à proximité de la bobine\u003c\/a\u003e, ou optez pour le \u003ca href=\"\/fr\/products\/granatelli-coil-near-plug-coil-connector-28-1629kit\"\u003ekit Pro Series Extreme avec bobine et fils 0 ohm de 12 po (28-1629KIT)\u003c\/a\u003e. Vous préférez conserver les bobines sur les couvre-culbuteurs ? Découvrez nos \u003ca href=\"\/fr\/collections\/c-1389403-valve-covers-and-coil-covers\"\u003ecouvre-culbuteurs LS avec supports de bobine intégrés\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eFAQ sur le déport de bobines LS\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eS’agit-il d’un kit complet de déport de bobines LS ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCette référence correspond au support de déport de bobine en aluminium usiné, pièce 440102, livré avec des entretoises, 2 boulons et 2 écrous. Les bobines, les fils de bougie et les rallonges de faisceau ne sont pas inclus ; vérifiez donc les besoins de votre projet ou appelez le 1-805-486-6644 avant de commander.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi déplacer les bobines sur un moteur LS ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour libérer de l’espace sur les couvre-culbuteurs, faciliter l’accès au dessus du moteur et acheminer proprement le câblage des bobines et des bougies. C’est une modification prisée sur les swaps LS et les projets sur mesure.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe quels fils de bougie ai-je besoin après avoir déplacé les bobines ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe fils suffisamment longs pour relier chaque bobine à sa bougie selon votre configuration. Mesurez avant d’acheter. Granatelli Motor Sports propose des fils de bougie GM LS et LT 0 ohm à proximité de la bobine, en longueurs de 10 po et 12 po.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe produit convient-il aux véhicules modifiés ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa compatibilité dépend de l’ensemble complet du véhicule. Vérifiez l’application indiquée et les composants nécessaires avant l’installation.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports est reconnue pour ses pièces haute performance de qualité supérieure. Ce support de déport de bobines d’allumage LS offre durabilité, précision et un aspect professionnel, idéal pour les passionnés de moteurs LS souhaitant optimiser à la fois la fonctionnalité et le style. Nous développons des composants haute performance pour des applications réelles en rue, en préparation rue\/circuit, en compétition et sur mesure, en mettant l’accent sur des performances concrètes, une construction fiable et une intégration dans des projets automobiles exigeants.\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910331945116,"sku":"440102","price":52.89,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198649134.jpg?v=1779219304"},{"product_id":"granatelli-pro-series-coil-pack-0130cp","title":"Bobine d’allumage Granatelli Pro Series 60 kV pour Mazda Miata 1990-1993 – 24-0130CP","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSortie :\u003c\/strong\u003e 60 000 volts\u003c\/p\u003e\u003ch2 style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\u003cb\u003eBobine d’allumage Granatelli Motor Sports Pro Series 24-0130CP\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch3 style=\"margin-top:0px; color:#CC0000;\"\u003eConçue pour la performance, l’ajustement et un fonctionnement fiable\u003c\/h3\u003e\u003cp style=\"margin-top:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce :\u003c\/strong\u003e 24-0130CP\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebobine d’allumage Granatelli Motor Sports Pro Series 24-0130CP\u003c\/strong\u003e est une amélioration d’allumage axée sur la performance, conçue pour assurer une étincelle puissante et constante. Elle s’adresse aux passionnés, aux installateurs et aux préparateurs qui recherchent des performances d’allumage fiables pour les applications de route, route\/circuit et véhicules modifiés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDétails du produit existant :\u003c\/strong\u003e Bobine d’allumage Granatelli Pro Series pour Mazda Miata 1990–1993 SKU : 24-0130CP\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCaractéristiques et avantages principaux\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAmélioration de la bobine ou du système d’allumage axée sur la performance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçue pour un fonctionnement d’allumage constant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible avec les combinaisons d’origine et modifiées applicables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIngénierie Granatelli Motor Sports axée sur l’application\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eAjustement et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifiez le numéro de pièce, l’application véhicule ou moteur, les dimensions et les composants auxiliaires avant l’installation. Selon la combinaison, les véhicules modifiés peuvent nécessiter un dégagement supplémentaire, des travaux de fabrication, un étalonnage ou du matériel associé.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuel est l’avantage de remplacer les bobines d’allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes bobines d’allumage haute performance sont conçues pour assurer une étincelle constante, ce qui est particulièrement important lorsque la combinaison moteur sollicite davantage le système d’allumage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDois-je effectuer un réglage après l’installation des bobines d’allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe nombreuses bobines d’allumage de remplacement direct n’exigent pas de réglage en soi, mais les exigences d’un véhicule modifié dépendent de l’ensemble de la combinaison moteur.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports développe des composants haute performance pour des applications réelles sur route, route\/circuit, compétition et véhicules personnalisés. Chaque produit est conçu pour offrir des performances pratiques, une construction fiable et une intégration dans des projets automobiles exigeants.\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46912229671068,"sku":"24-0130CP","price":436.6,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198646792.png?v=1779219730"},{"product_id":"granatelli-pro-series-coil-pack-1952cp","title":"Bobine d’allumage Granatelli Pro Series 60 kV pour Jeep Wrangler 3,8 L 2007-2011 – 26-1952CP","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSortie :\u003c\/strong\u003e 60 000 volts\u003c\/p\u003e\u003ch2 style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\u003cb\u003eBobine d’allumage Granatelli Motor Sports Pro Series 26-1952CP\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch3 style=\"margin-top:0px; color:#CC0000;\"\u003eConçue pour la performance, la compatibilité et un fonctionnement fiable\u003c\/h3\u003e\u003cp style=\"margin-top:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce :\u003c\/strong\u003e 26-1952CP\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebobine d’allumage Granatelli Motor Sports Pro Series 26-1952CP\u003c\/strong\u003e est une amélioration de l’allumage axée sur la performance, conçue pour assurer une étincelle puissante et constante. Elle s’adresse aux passionnés, aux installateurs et aux préparateurs qui recherchent des performances d’allumage fiables pour les véhicules de route, de route et de circuit, ainsi que pour les applications modifiées.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDétails du produit existant :\u003c\/strong\u003e Bobine d’allumage Granatelli Pro Series pour Jeep Wrangler 3,8 L 2007-2011, référence : 26-1952CP\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCaractéristiques et avantages principaux\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAmélioration de la bobine ou du système d’allumage axée sur la performance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçue pour un fonctionnement constant de l’allumage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible avec les combinaisons d’origine et modifiées applicables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIngénierie Granatelli Motor Sports axée sur l’application\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifiez le numéro de pièce, l’application véhicule ou moteur, les dimensions et les composants auxiliaires avant l’installation. Selon la combinaison, les véhicules modifiés peuvent nécessiter un dégagement supplémentaire, des travaux de fabrication, un étalonnage ou du matériel connexe.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuel est l’avantage de remplacer les bobines d’allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes bobines d’allumage haute performance sont conçues pour assurer une étincelle constante, ce qui est particulièrement important lorsque la combinaison moteur exige davantage du système d’allumage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDois-je effectuer un réglage après avoir installé les bobines d’allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe nombreuses bobines d’allumage de remplacement direct n’exigent pas de réglage en soi, mais les exigences d’un véhicule modifié dépendent de l’ensemble de la combinaison moteur.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports développe des composants haute performance pour des applications réelles de route, de route et de circuit, ainsi que pour les véhicules personnalisés. Chaque produit est conçu pour offrir des performances pratiques, une construction fiable et une intégration dans des projets automobiles exigeants.\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46912257851548,"sku":"26-1952CP","price":178.16,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198646796.png?v=1779219731"},{"product_id":"granatelli-pro-series-coil-on-plug-coil-connector-28-1697cp","title":"Kit de bobines Granatelli Ford 4,6 L\/5,4 L 2V 60 kV Pro Series – 28-1697CP","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuissance de sortie :\u003c\/strong\u003e 60 000 volts\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- INTRO --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"font-size:21px; line-height:1.6; font-weight:700; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n      Améliorez le système d'allumage de votre Ford V8 avec le\n      \u003cstrong\u003ekit bobine et connecteur coil-on-plug Pro Series de Granatelli Motor Sports\u003c\/strong\u003e.\n      Conçu pour une sélection de véhicules Ford, Lincoln et Mercury, ce kit complet\n      \u003cstrong\u003e28-1697CP\u003c\/strong\u003e associe des bobines d'allumage haute performance aux\n      connecteurs nécessaires pour une mise à niveau de l'allumage fiable et axée sur la performance.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0;\"\u003e\n      Le \u003cstrong\u003e28-1697CP Pro Series de Granatelli\u003c\/strong\u003e est conçu pour les\n      \u003cstrong\u003eapplications V8 4,6 L et 5,4 L compatibles\u003c\/strong\u003e et constitue un excellent choix pour\n      remplacer des composants d'allumage usés ou améliorer le système d'allumage des\n      véhicules de route et orientés vers la performance.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- HERO BANNER --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:30px 22px; margin:24px 0; text-align:center;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 10px 0; font-size:29px; line-height:1.3;\"\u003e\n\n      KIT BOBINE COIL-ON-PLUG PRO SERIES\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"color:#d6b458; font-size:19px; font-weight:bold; margin:0 0 12px 0;\"\u003e\n      BOBINES + CONNECTEURS • APPLICATIONS FORD V8 • ALLUMAGE PERFORMANCE\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.7; margin:0;\"\u003e\n      Une solution d'allumage complète conçue pour les\n      \u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003eapplications V8 4,6 L et 5,4 L Ford compatibles\u003c\/strong\u003e.\n      Les composants Pro Series de Granatelli sont conçus pour les passionnés qui exigent\n      des performances d'allumage fiables de leur véhicule.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- FEATURE CARDS --\u003e\n  \u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:12px; margin:24px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003cdiv style=\"flex:1 1 200px; background:#f4f4f4; padding:20px; text-align:center; border-top:4px solid #111111;\"\u003e\n\n\n      \u003ch3 style=\"margin:0 0 8px 0; font-size:18px;\"\u003e\n\n        PRO SERIES\n      \u003c\/h3\u003e\n\n\n      \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.55;\"\u003e\n        Composants d'allumage axés sur la performance de Granatelli Motor Sports.\n      \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n\n    \u003cdiv style=\"flex:1 1 200px; background:#f4f4f4; padding:20px; text-align:center; border-top:4px solid #111111;\"\u003e\n\n\n      \u003ch3 style=\"margin:0 0 8px 0; font-size:18px;\"\u003e\n\n        KIT COMPLET\n      \u003c\/h3\u003e\n\n\n      \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.55;\"\u003e\n        Comprend des bobines d'allumage coil-on-plug et des connecteurs.\n      \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n\n    \u003cdiv style=\"flex:1 1 200px; background:#f4f4f4; padding:20px; text-align:center; border-top:4px solid #111111;\"\u003e\n\n\n      \u003ch3 style=\"margin:0 0 8px 0; font-size:18px;\"\u003e\n\n        PERFORMANCE V8\n      \u003c\/h3\u003e\n\n\n      \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.55;\"\u003e\n        Conçu pour une sélection d'applications V8 4,6 L et 5,4 L Ford.\n      \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- KEY FEATURES --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; border-left:5px solid #111111; padding:22px; margin:26px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"margin:0 0 14px 0; font-size:25px;\"\u003e\n\n      Caractéristiques principales\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; line-height:1.9;\"\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        \u003cstrong\u003eKit d'allumage Pro Series de Granatelli Motor Sports\u003c\/strong\u003e\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Conception de système d'allumage coil-on-plug\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Comprend des bobines d'allumage et des connecteurs\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Conçu pour une sélection de \u003cstrong\u003emoteurs V8 4,6 L et 5,4 L Ford\u003c\/strong\u003e\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Composants de remplacement spécifiques à l'application\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Conçu pour fournir une distribution d'étincelles fiable\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Excellent pour les applications de route et de performance\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Idéal pour remplacer des composants d'allumage vieillissants ou usés\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Aide à simplifier le remplacement complet d'une bobine et d'un connecteur\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        \u003cstrong\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/strong\u003e\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Référence n°\u003cstrong\u003e28-1697CP\u003c\/strong\u003e\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n    \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE SECTION --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:26px 22px; margin:28px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 13px 0; font-size:26px;\"\u003e\n\n      Conçu pour la performance des V8 Ford\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.7; margin:0 0 15px 0;\"\u003e\n      Un système d'allumage puissant et constant est essentiel pour des performances\n      optimales du moteur. Le \u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003eGranatelli Pro Series\n      28-1697CP\u003c\/strong\u003e fournit une solution coil-on-plug complète conçue pour les\n      applications V8 Ford compatibles.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.7; margin:0;\"\u003e\n      En combinant les bobines d'allumage et les connecteurs dans un seul kit, le\n      \u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003e28-1697CP\u003c\/strong\u003e offre aux passionnés un\n      moyen pratique de rafraîchir les composants d'allumage critiques tout en conservant\n      une configuration axée sur la performance.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- VEHICLE FITMENT --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:30px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:19px 20px;\"\u003e\n\n\n      \u003ch2 style=\"color:#ffffff; margin:0; font-size:26px;\"\u003e\n\n        Compatibilité des véhicules\n      \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"line-height:1.7; margin:15px 0;\"\u003e\n      Les applications suivantes sont répertoriées pour le\n      \u003cstrong\u003ekit bobine et connecteur coil-on-plug Pro Series 28-1697CP de Granatelli\u003c\/strong\u003e.\n      Vérifiez toujours l'année, la marque, le modèle et la configuration du moteur exacts avant de commander.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n\n      \u003cthead\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#d6b458;\"\u003e\n\n\n          \u003cth style=\"padding:13px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003e\n\n            Année\n          \u003c\/th\u003e\n\n\n          \u003cth style=\"padding:13px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003e\n\n            Marque\n          \u003c\/th\u003e\n\n\n          \u003cth style=\"padding:13px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003e\n\n            Modèle\n          \u003c\/th\u003e\n\n\n          \u003cth style=\"padding:13px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003e\n\n            Moteur\n          \u003c\/th\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2004–2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eCrown Victoria\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2004–2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eE-150\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2004–2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eE-250\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L \/ 5,4 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2004–2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eE-350\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e5,4 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2005–2010\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2005–2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eTown Car\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2005–2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eGrand Marquis\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2005–2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eExplorer\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2005–2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eMountaineer\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2005–2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eExcursion\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e5,4 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2005–2010\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eSérie E\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L \/ 5,4 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- APPLICATION SECTION --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:30px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"margin:0 0 12px 0; font-size:26px;\"\u003e\n\n      Idéal pour les applications de route et de performance\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0;\"\u003e\n      Le \u003cstrong\u003ekit coil-on-plug Pro Series 28-1697CP\u003c\/strong\u003e est conçu pour les\n      passionnés qui souhaitent rafraîchir ou améliorer le système d'allumage d'un\n      V8 Ford compatible. Il convient parfaitement aux véhicules de tous les jours, camions, VUS,\n      véhicules de performance, projets de restauration et préparations sur mesure.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- BENEFITS --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; padding:23px; margin:28px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"margin:0 0 16px 0; font-size:25px;\"\u003e\n\n      Pourquoi choisir un kit complet de bobine et de connecteur ?\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:12px;\"\u003e\n\n\n      \u003cdiv style=\"flex:1 1 220px; background:#ffffff; padding:17px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n\n        \u003cstrong\u003eSolution d'allumage complète\u003c\/strong\u003e\n\n        \u003cp style=\"margin:7px 0 0 0; line-height:1.55;\"\u003e\n          Comprend à la fois des bobines d'allumage coil-on-plug et des connecteurs.\n        \u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n\n\n      \u003cdiv style=\"flex:1 1 220px; background:#ffffff; padding:17px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n\n        \u003cstrong\u003eAxé sur la performance\u003c\/strong\u003e\n\n        \u003cp style=\"margin:7px 0 0 0; line-height:1.55;\"\u003e\n          Les composants Pro Series de Granatelli sont conçus en gardant à l'esprit les applications de performance.\n        \u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n\n\n      \u003cdiv style=\"flex:1 1 220px; background:#ffffff; padding:17px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n\n        \u003cstrong\u003eSpécifique à l'application\u003c\/strong\u003e\n\n        \u003cp style=\"margin:7px 0 0 0; line-height:1.55;\"\u003e\n          Conçu pour une sélection d'applications V8 Ford, Lincoln et Mercury.\n        \u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- PRODUCT SPECIFICATIONS --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:30px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:19px 20px;\"\u003e\n\n\n      \u003ch2 style=\"color:#ffffff; margin:0; font-size:26px;\"\u003e\n\n        Spécifications du produit\n      \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"width:40%; padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Granatelli Motor Sports\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            28-1697CP\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eType de produit\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Kit bobine et connecteur coil-on-plug Pro Series\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eApplications moteur\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            V8 Ford 4,6 L \/ 5,4 L\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Véhicules Ford, Lincoln et Mercury sélectionnés\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eUPC\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            802735007824\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eÉtat\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Neuf\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003ePays de fabrication\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Fabriqué aux États-Unis\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- FITMENT NOTICE --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#fff8e6; border:2px solid #d6b458; padding:21px 22px; margin:28px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0; font-size:21px;\"\u003e\n\n      Avis de compatibilité\n    \u003c\/h3\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.7;\"\u003e\n      La compatibilité varie selon l'année, la marque, le modèle et la configuration du moteur.\n      \u003cstrong\u003eVérifiez l'application exacte de votre véhicule avant de commander.\u003c\/strong\u003e\n      Les applications de véhicules répertoriées ci-dessus sont basées sur les informations actuelles du catalogue\n      Granatelli Motor Sports.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- FINAL CTA --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#c40000; color:#ffffff; padding:27px 22px; margin-top:28px; text-align:center;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 10px 0; font-size:27px;\"\u003e\n\n      Améliorez l'allumage de votre V8 Ford\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.7; font-size:17px;\"\u003e\n      Remplacez vos bobines d'allumage et connecteurs par le\n      \u003cstrong\u003ekit coil-on-plug Pro Series 28-1697CP de Granatelli Motor Sports\u003c\/strong\u003e.\n      Conçu pour les applications V8 Ford, Lincoln et Mercury compatibles,\n      ce kit complet offre une solution d'allumage axée sur la performance\n      de Granatelli Motor Sports.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46912263684252,"sku":"28-1697CP","price":656.55,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198646779.png?v=1779219733"},{"product_id":"granatelli-1997-2014-ford-4-6l-5-4l-2v-65k-pro-series-28-1697sc","title":"Bobines d’allumage et kit de connecteurs Granatelli Pro Series Extreme 65 kV pour Ford 4,6 L\/5,4 L 2 soupapes 1997–2014 – 28-1697SC","description":"\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003e\n\n      Kit bobine d'allumage et connecteurs Granatelli Pro Series Extreme 65 000 volts pour Ford 4,6 L et 5,4 L 2 soupapes 1997–2014\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n  Améliorez votre système d'allumage modulaire Ford avec le\n  \u003cstrong\u003ekit bobine d'allumage sur bougie Granatelli Motor Sports Pro Series Extreme\u003c\/strong\u003e.\n  Conçues pour les \u003cstrong\u003emoteurs V8 modulaire Ford 4,6 L et 5,4 L à 2 soupapes\u003c\/strong\u003e compatibles,\n  ces bobines haute performance délivrent jusqu'à \u003cstrong\u003e65 000 volts\u003c\/strong\u003e\n  pour une énergie d'allumage puissante et constante dans des conditions exigeantes de conduite, de remorquage,\n  de course et de suralimentation.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Ce kit complet comprend \u003cstrong\u003ehuit bobines d'allumage haute performance sur bougie\n  ainsi que le kit de connecteurs de bobine assorti\u003c\/strong\u003e. C'est une excellente amélioration d'allumage pour les\n  modèles compatibles Ford Mustang GT, F-150, SVT Lightning, Crown Victoria, Expedition,\n  Explorer et E-Series, ainsi que certains véhicules Lincoln et Mercury\n  équipés du bon système d'allumage V8 modulaire à 2 soupapes.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd; border:2px solid #e0a800; padding:16px 18px; margin:22px 0;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.6;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eKit complet :\u003c\/strong\u003e Cette annonce comprend\n      \u003cstrong style=\"color:#cc0000;\"\u003e8 bobines d'allumage plus le kit de connecteurs de bobine\u003c\/strong\u003e.\n      Il s'agit d'un ensemble complet de bobines d'allumage pour V8 et non d'une seule bobine de remplacement.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; border-left:5px solid #111111; padding:18px 20px; margin:22px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; line-height:1.75;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n      \u003cstrong\u003ePuissance maximale de 65 000 volts\u003c\/strong\u003e pour un allumage haute performance\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConçues pour les moteurs Ford \u003cstrong\u003eV8 modulaire 4,6 L et 5,4 L à 2 soupapes\u003c\/strong\u003e compatibles\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eComprend 8 bobines d'allumage sur bougie Pro Series Extreme\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eComprend le kit de connecteurs électriques de bobine assorti\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConçues pour aider à maintenir une étincelle puissante sous une pression de cylindre accrue\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIdéales pour les applications atmosphériques, suralimentées par compresseur, par turbocompresseur et au nitrous\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAident à réduire les pertes d'étincelle couramment associées aux bobines d'origine plus faibles\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConception à résistance de zéro ohm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLa technologie d'isolation protégée par brevet aide à réduire les interférences RFI et EMI\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePeuvent améliorer la réponse à l'accélérateur, l'efficacité de combustion et les performances d'allumage globales\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRemplacement direct de style OEM sur les applications compatibles\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAucun amplificateur d'allumage externe requis\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eExcellente amélioration pour les applications haute performance Mustang GT et SVT Lightning\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFabriquées aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003eÉnergie d'étincelle extrême pour les performances Ford Modular\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n  Les moteurs Modular 4,6 L et 5,4 L de Ford imposent des exigences importantes au système d'allumage,\n  en particulier à mesure que le kilométrage, la pression de cylindre et la puissance augmentent. Des bobines d'allumage faibles\n  peuvent contribuer à l'hésitation, aux ratés d'allumage, à une mauvaise réponse à l'accélérateur et aux pertes d'étincelle sous\n  une forte accélération.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Les bobines Granatelli Pro Series Extreme sont conçues pour les applications où une bobine de remplacement\n  standard peut ne pas fournir suffisamment d'énergie d'étincelle. Que votre véhicule soit atmosphérique,\n  suralimenté par compresseur, par turbocompresseur ou au nitrous, la conception de 65 000 volts aide à\n  maintenir une étincelle fiable sur toute la plage de régime.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:18px 20px; margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 10px 0;\"\u003eConçu pour les applications à haute puissance\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ff0000; line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Granatelli a conçu les bobines d'allumage Pro Series Extreme pour les combinaisons de performance exigeantes\n  incluant les \u003cstrong\u003eapplications suralimentées par compresseur, par turbocompresseur et au nitrous de haut niveau\u003c\/strong\u003e. Granatelli rapporte des gains allant jusqu'à environ\n  \u003cstrong\u003e12 chevaux-vapeur sur les combinaisons atmosphériques\u003c\/strong\u003e et jusqu'à\n  \u003cstrong\u003e25 chevaux-vapeur sur les combinaisons suralimentées par compresseur, par turbocompresseur ou au nitrous\u003c\/strong\u003e.\n  Les gains réels varient selon le véhicule, les modifications du moteur, le réglage, le niveau de pression,\n  l'état des bougies d'allumage et l'état du système d'allumage existant.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003eCompatibilité des véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n  La pièce Granatelli numéro \u003cstrong\u003e28-1697SC\u003c\/strong\u003e est conçue pour certains véhicules Ford,\n  Lincoln et Mercury équipés d'un compatible\n  \u003cstrong\u003emoteur V8 modulaire 4,6 L ou 5,4 L à 2 soupapes\u003c\/strong\u003e et du système d'allumage\n  sur bougie assorti.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; border-left:5px solid #111111; padding:14px 18px; margin:16px 0;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.6;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eUtilisez la barre de défilement ci-dessous pour consulter la liste de compatibilité des véhicules.\u003c\/strong\u003e\n    Ford a utilisé des versions 2 soupapes, 3 soupapes et 4 soupapes du V8 modulaire pendant les années de production\n    qui se chevauchaient. Confirmez que votre véhicule possède le compatible\n    \u003cstrong\u003emoteur à 2 soupapes et la conception de bobine d'origine assortie\u003c\/strong\u003e avant de commander.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"max-height:420px; overflow-y:auto; overflow-x:auto; border:1px solid #cfcfcf; margin-top:15px; -webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; min-width:850px; margin:0;\"\u003e\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#111111; color:#ffffff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eNotes de compatibilité\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e1997–2004\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eMustang GT\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 4,6 L SOHC 2V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eModèles GT à 2 soupapes uniquement\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eMustang Bullitt\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 4,6 L SOHC 2V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eApplication Bullitt à 2 soupapes\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e1997–2010\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 4,6 L 2V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eApplications 4,6 L à 2 soupapes uniquement\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e1997–2003\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 5,4 L 2V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eApplications 5,4 L à 2 soupapes uniquement\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e1999–2004\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eF-150 SVT Lightning\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 5,4 L suralimenté par compresseur 2V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eSVT Lightning suralimenté par compresseur\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eF-150 Heritage\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 4,6 L \/ 5,4 L 2V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eStyle de carrosserie Heritage ; vérifier le moteur à 2 soupapes\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e1997–1999\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 4,6 L \/ 5,4 L 2V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eApplications V8 modulaire à essence uniquement\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e1999–2004\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 5,4 L 2V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eApplications V8 5,4 L à essence\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e1999–2004\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 5,4 L 2V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eApplications V8 5,4 L à essence\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e1997–2004\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 4,6 L \/ 5,4 L 2V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eApplications V8 modulaire à 2 soupapes compatibles\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2002–2005\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eExplorer\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 4,6 L 2V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eApplications V8 4,6 L ; vérifier la conception de bobine à 2 soupapes\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2000–2005\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eExcursion\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 5,4 L 2V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eApplications V8 5,4 L à essence uniquement\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e1997–2011\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCrown Victoria\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 4,6 L 2V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eComprend les applications Police Interceptor compatibles\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e1997–2011\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eTown Car\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 4,6 L 2V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eApplications 4,6 L à 2 soupapes compatibles\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e1997–2011\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eGrand Marquis\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 4,6 L 2V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eApplications 4,6 L à 2 soupapes compatibles\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2002–2005\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eMountaineer\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 4,6 L 2V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eModèles V8 ; vérifier la conception de bobine d'origine\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e1998–1999\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 5,4 L 2V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eApplications 5,4 L à 2 soupapes précoces uniquement\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 4,6 L 2V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eApplication V8 4,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCougar XR-7\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 4,6 L 2V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eApplication V8 XR-7\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e1997–2014\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eE-150 \/ E-250\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 4,6 L \/ 5,4 L 2V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eApplications V8 modulaire à essence compatibles\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e1997–2005\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eE-350 \/ E-350 Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 5,4 L 2V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eApplications 5,4 L à essence ; vérifier la bobine d'origine\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #d5d5d5; padding:18px 20px; margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 14px 0;\"\u003eDétails du produit\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Granatelli Motor Sports\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce :\u003c\/strong\u003e 28-1697SC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eSérie :\u003c\/strong\u003e Pro Series Extreme\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Bobine d'allumage sur bougie \u0026amp; kit de connecteurs\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance maximale :\u003c\/strong\u003e 65 000 volts\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e Ensemble de 8 bobines d'allumage\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eKit de connecteurs inclus :\u003c\/strong\u003e Oui\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteurs compatibles :\u003c\/strong\u003e Certains V8 modulaire Ford 4,6 L \u0026amp; 5,4 L à 2 soupapes\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de bobine :\u003c\/strong\u003e Bobine sur bougie (COP)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eRésistance :\u003c\/strong\u003e Zéro ohm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eRésistance externe requise :\u003c\/strong\u003e Non\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e Remplacement direct de style OEM sur les applications compatibles\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eUPC :\u003c\/strong\u003e 802735011265\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePays d'origine :\u003c\/strong\u003e Fabriqué aux États-Unis\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff8e6; border:1px solid #e3c66c; padding:16px 18px; margin-top:22px;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.6;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eRemarque importante sur la compatibilité :\u003c\/strong\u003e Ce kit de bobines est destiné aux moteurs\n      Ford Modular \u003cstrong\u003e4,6 L et 5,4 L à 2 soupapes\u003c\/strong\u003e compatibles. Ford a produit plusieurs\n      moteurs à 2, 3 et 4 soupapes de même cylindrée, et les bobines ne sont pas\n      interchangeables entre toutes les versions. Ce kit ne doit pas être commandé pour les applications\n      Mustang Cobra ou Mach 1 à 4 soupapes, les moteurs Mustang GT à 3 soupapes plus récents, ou d'autres\n      systèmes d'allumage Modular incompatibles uniquement parce qu'ils partagent une cylindrée de 4,6 L ou 5,4 L.\n      Confirmez la configuration du moteur et la conception d'origine des bobines avant de commander.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46912284033180,"sku":"28-1697SC","price":812.71,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/28-1697SC_4.png?v=1786134070"},{"product_id":"granatelli-pro-series-60-000-volt-coil-on-plug-connector-28-1705cp","title":"Kit de bobines Granatelli Ford 4,6 L\/5,4 L\/5,8 L 4V 60 kV – 28-1705CP","description":"\u003cdiv style=\"max-width: 900px; margin: 0 auto; color: #222222; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 1.6;\"\u003e\n\n\n  \u003ch2 style=\"margin: 0 0 12px; color: #111111; font-size: 26px; line-height: 1.25;\"\u003e\n\n    Kit bobine sur bougie Granatelli Motor Sports 28-1705CP Pro Series 60 000 volts\n  \u003c\/h2\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin: 0 0 18px; font-size: 16px;\"\u003e\n    Améliorez le système d’allumage de votre moteur Ford modulaire avec le \n    \u003cstrong\u003ekit bobine sur bougie et connecteurs Granatelli Motor Sports 28-1705CP Pro Series\u003c\/strong\u003e. \n    Conçu pour certaines applications Ford \u003cstrong\u003e4.6L, 5.4L et 5.8L à 4 soupapes\u003c\/strong\u003e, ce kit d’allumage haute performance délivre jusqu’à \n    \u003cstrong\u003e60 000 volts\u003c\/strong\u003e pour fournir une étincelle plus puissante et plus constante, exigée par les véhicules de route haute performance, les moteurs à fort taux de compression et certaines applications équipées d’un système d’assistance à l’alimentation.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 18px 20px; margin: 0 0 20px; background-color: #f4f4f4; border-left: 5px solid #c8202f;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin: 0 0 10px; color: #111111; font-size: 20px;\"\u003e\n\n      Étincelle plus puissante. Meilleures performances d’allumage.\n    \u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 15px;\"\u003e\n      Les bobines d’allumage Granatelli Pro Series sont conçues pour fournir une tension disponible supérieure à celle des bobines d’origine. L’énergie d’allumage accrue contribue à améliorer la combustion, la réactivité de l’accélérateur, la fluidité de l’accélération et la fiabilité des performances dans des conditions de fonctionnement exigeantes.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin: 0 0 10px; color: #111111; font-size: 21px;\"\u003e\n\n    Caractéristiques et avantages principaux\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cul style=\"margin: 0 0 22px; padding-left: 22px; font-size: 15px;\"\u003e\n\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 7px;\"\u003e\n\n      Puissance d’allumage allant jusqu’à \u003cstrong\u003e60 000 volts\u003c\/strong\u003e pour une étincelle puissante et constante\n    \u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 7px;\"\u003e\n\n      Conçu pour certains moteurs Ford modulaires \u003cstrong\u003e4.6L, 5.4L et 5.8L à 4 soupapes\u003c\/strong\u003e\n    \u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 7px;\"\u003e\n\n      Contribue à améliorer les performances d’allumage, la réactivité de l’accélérateur et l’efficacité de la combustion\n    \u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 7px;\"\u003e\n\n      Convient parfaitement aux moteurs d’origine, modifiés, à fort taux de compression et à certaines applications à faible dosage de nitrous\n    \u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 7px;\"\u003e\n\n      Comprend des bobines sur bougie haute performance et des connecteurs correspondants\n    \u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 7px;\"\u003e\n\n      La construction interne remplie d’époxy contribue à assurer durabilité et fonctionnement fiable\n    \u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 7px;\"\u003e\n\n      La suppression intégrée des interférences radioélectriques (RFI) et électromagnétiques (EMI) aide à prévenir les interférences électroniques indésirables\n    \u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 7px;\"\u003e\n\n      Compatible avec les calculateurs OBD-II et conçu comme une amélioration d’allumage à montage direct\n    \u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis\n    \u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin: 0 0 10px; color: #111111; font-size: 21px;\"\u003e\n\n    Caractéristiques du produit\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 22px;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 15px;\"\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"width: 42%; padding: 10px 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence fabricant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e28-1705CP\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eGamme de produits\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003ePro Series\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de bobine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eBobine sur bougie\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eTension maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e60 000 volts\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eRapport de transformation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e70:1\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eRésistance primaire\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e0,300 ohm\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eConstruction interne\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eÉpoxy\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eSuppression RFI\/EMI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin: 0 0 10px; color: #111111; font-size: 21px;\"\u003e\n\n    Idéal pour les applications Ford haute performance\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin: 0 0 18px; font-size: 15px;\"\u003e\n    Des bobines d’allumage d’origine faibles ou irrégulières peuvent contribuer aux ratés d’allumage, aux hésitations, à une mauvaise accélération et à une baisse de performance, surtout lorsque la puissance, la pression cylindrique ou l’écart entre les électrodes de bougie augmente. Le kit Granatelli 28-1705CP fournit la capacité d’allumage supplémentaire nécessaire pour maintenir une étincelle puissante et un fonctionnement fiable du moteur dans les applications Ford haute performance exigeantes.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-top: 10px; border: 1px solid #d8d8d8; background-color: #fff8e6;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 14px;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eRemarque importante sur la compatibilité :\u003c\/strong\u003e Ce kit est destiné à certaines applications Ford équipées de moteurs modulaires \n      \u003cstrong\u003eà 4 soupapes et double arbre à cames en tête\u003c\/strong\u003e. La compatibilité avec les véhicules peut varier selon le modèle, l’année de production, la configuration du moteur, la conception de la culasse et le connecteur électrique d’origine. Vérifiez avant de commander que la \n      \u003cstrong\u003eréférence Granatelli 28-1705CP\u003c\/strong\u003e correspond à votre véhicule.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46912323125404,"sku":"28-1705CP","price":742.33,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/28-1705CP_4.png?v=1785955028"},{"product_id":"granatelli-pro-series-dis-coil-packs-1519cp","title":"Bobines d’allumage Granatelli Ford 4,6 L\/5,4 L 2V 60 kV Pro Series – 28-1519CP","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuissance de sortie :\u003c\/strong\u003e 60 000 volts\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- INTRO --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"font-size:21px; line-height:1.6; font-weight:700; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n      Améliorez votre système d'allumage avec les\n      \u003cstrong\u003ebobines d'allumage DIS Pro Series de Granatelli Motor Sports\u003c\/strong\u003e.\n      Conçues pour une sélection de modèles Ford, Lincoln et Mercury, ces\n      bobines d'allumage haute performance sont conçues pour fournir une étincelle fiable et\n      constante pour les applications exigeantes sur route et haute performance.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0;\"\u003e\n      La \u003cstrong\u003eGranatelli Pro Series 28-1519CP\u003c\/strong\u003e est conçue pour les\n      \u003cstrong\u003emoteurs V8 4,6 L et 5,4 L compatibles\u003c\/strong\u003e et constitue une\n      alternative axée sur la performance aux bobines d'allumage DIS d'origine.\n      Que vous entreteniez un V8 Ford classique, rafraîchissiez un système d'allumage\n      vieillissant ou amélioriez une préparation haute performance, Granatelli propose des composants d'allumage\n      de qualité conçus pour les passionnés.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- BANNIÈRE PRINCIPALE --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:30px 22px; margin:24px 0; text-align:center;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 10px 0; font-size:29px; line-height:1.3;\"\u003e\n\n      BOBINES D'ALLUMAGE DIS PRO SERIES\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"color:#d6b458; font-size:19px; font-weight:bold; margin:0 0 12px 0;\"\u003e\n      ALLUMAGE HAUTE PERFORMANCE • V8 FORD 4,6 L \/ 5,4 L • RÉF. 28-1519CP\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.7; margin:0;\"\u003e\n      Conçues pour les applications V8 compatibles Ford, Lincoln et Mercury,\n      les bobines d'allumage DIS Pro Series de Granatelli sont conçues pour fournir des performances d'allumage fiables\n      et une étincelle constante.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- CARTES DE FONCTIONNALITÉS --\u003e\n  \u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:12px; margin:24px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003cdiv style=\"flex:1 1 200px; background:#f4f4f4; padding:20px; text-align:center; border-top:4px solid #111111;\"\u003e\n\n\n      \u003ch3 style=\"margin:0 0 8px 0; font-size:18px;\"\u003e\n\n        PRO SERIES\n      \u003c\/h3\u003e\n\n\n      \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.55;\"\u003e\n        Composants d'allumage axés sur la performance de Granatelli Motor Sports.\n      \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n\n    \u003cdiv style=\"flex:1 1 200px; background:#f4f4f4; padding:20px; text-align:center; border-top:4px solid #111111;\"\u003e\n\n\n      \u003ch3 style=\"margin:0 0 8px 0; font-size:18px;\"\u003e\n\n        PERFORMANCES V8\n      \u003c\/h3\u003e\n\n\n      \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.55;\"\u003e\n        Conçues pour les applications compatibles V8 Ford 4,6 L et 5,4 L.\n      \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n\n    \u003cdiv style=\"flex:1 1 200px; background:#f4f4f4; padding:20px; text-align:center; border-top:4px solid #111111;\"\u003e\n\n\n      \u003ch3 style=\"margin:0 0 8px 0; font-size:18px;\"\u003e\n\n        ALLUMAGE DIRECT\n      \u003c\/h3\u003e\n\n\n      \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.55;\"\u003e\n        Conçues pour fournir une étincelle fiable à votre moteur V8.\n      \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; border-left:5px solid #111111; padding:22px; margin:26px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"margin:0 0 14px 0; font-size:25px;\"\u003e\n\n      Caractéristiques principales\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; line-height:1.9;\"\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        \u003cstrong\u003eBobines d'allumage DIS Pro Series de Granatelli Motor Sports\u003c\/strong\u003e\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Conçues pour les \u003cstrong\u003emoteurs V8 Ford 4,6 L et 5,4 L compatibles\u003c\/strong\u003e\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Conception de bobine d'allumage haute performance\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Conçues pour fournir une étincelle constante et fiable\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Excellent remplacement pour les bobines d'allumage usées ou vieillissantes\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Idéales pour les applications sur route et haute performance\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Adaptées aux voitures, camions et VUS avec des applications compatibles\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Conception de système d'allumage direct\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Montage spécifique à l'application\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        \u003cstrong\u003eFabriquées aux États-Unis\u003c\/strong\u003e\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n      \u003cli\u003e\n\n        Réf. \u003cstrong\u003e28-1519CP\u003c\/strong\u003e\n      \u003c\/li\u003e\n\n\n    \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- SECTION PERFORMANCE --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:26px 22px; margin:28px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 13px 0; font-size:26px;\"\u003e\n\n      Conçues pour des performances d'allumage V8 fiables\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.7; margin:0 0 15px 0;\"\u003e\n      Votre système d'allumage joue un rôle essentiel dans les performances du moteur.\n      Les \u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003ebobines d'allumage DIS Pro Series 28-1519CP\n      de Granatelli\u003c\/strong\u003e sont conçues pour fournir des performances d'allumage constantes\n      pour les applications V8 Ford compatibles.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.7; margin:0;\"\u003e\n      Le remplacement des bobines d'allumage usées peut aider à restaurer une étincelle fiable\n      et à maintenir un fonctionnement correct du moteur. La 28-1519CP est un excellent\n      choix pour les passionnés qui souhaitent rafraîchir leur système d'allumage avec les\n      composants haute performance de Granatelli Motor Sports.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITÉ VÉHICULE --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:30px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:19px 20px;\"\u003e\n\n\n      \u003ch2 style=\"color:#ffffff; margin:0; font-size:26px;\"\u003e\n\n        Compatibilité véhicule\n      \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"line-height:1.7; margin:15px 0;\"\u003e\n      Les applications suivantes sont répertoriées pour les\n      \u003cstrong\u003ebobines d'allumage DIS Pro Series 28-1519CP de Granatelli\u003c\/strong\u003e.\n      Vérifiez toujours l'année, la marque, le modèle et la configuration du moteur exacts\n      avant de commander.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n    \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n\n      \u003cthead\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#d6b458;\"\u003e\n\n\n          \u003cth style=\"padding:13px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003e\n\n            Année\n          \u003c\/th\u003e\n\n\n          \u003cth style=\"padding:13px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003e\n\n            Marque\n          \u003c\/th\u003e\n\n\n          \u003cth style=\"padding:13px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003e\n\n            Modèle\n          \u003c\/th\u003e\n\n\n          \u003cth style=\"padding:13px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003e\n\n            Moteur\n          \u003c\/th\u003e\n\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n\n        \u003c!-- 1996 --\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1996\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eCrown Victoria\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1996\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1996\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1996\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eTown Car\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1996\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1996\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eGrand Marquis\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n        \u003c!-- 1997 --\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eCrown Victoria\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L \/ 5,4 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L \/ 5,4 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L \/ 5,4 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eTown Car\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1998\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eCrown Victoria\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1998\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L \/ 5,4 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1998\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L \/ 5,4 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1998\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L \/ 5,4 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1998\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1998\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e5,4 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1998\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eTown Car\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1998\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eGrand Marquis\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:30px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"margin:0 0 12px 0; font-size:26px;\"\u003e\n\n      Idéal pour les préparations sur route et haute performance\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0;\"\u003e\n      Les \u003cstrong\u003ebobines d'allumage DIS Pro Series 28-1519CP\u003c\/strong\u003e constituent un excellent\n      choix pour les passionnés qui souhaitent rafraîchir le système d'allumage d'un V8\n      Ford, Lincoln ou Mercury compatible. Elles conviennent parfaitement aux véhicules de tous les jours,\n      aux camions, aux VUS, aux véhicules classiques, aux préparations haute performance et aux projets de restauration.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- POURQUOI CHOISIR --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; padding:23px; margin:28px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"margin:0 0 16px 0; font-size:25px;\"\u003e\n\n      Pourquoi choisir les bobines d'allumage Pro Series de Granatelli ?\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:12px;\"\u003e\n\n\n      \u003cdiv style=\"flex:1 1 220px; background:#ffffff; padding:17px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n\n        \u003cstrong\u003eÉtincelle constante\u003c\/strong\u003e\n\n        \u003cp style=\"margin:7px 0 0 0; line-height:1.55;\"\u003e\n          Conçues pour fournir des performances d'allumage fiables pour les moteurs V8 compatibles.\n        \u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n\n\n      \u003cdiv style=\"flex:1 1 220px; background:#ffffff; padding:17px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n\n        \u003cstrong\u003eAxées sur la performance\u003c\/strong\u003e\n\n        \u003cp style=\"margin:7px 0 0 0; line-height:1.55;\"\u003e\n          Les composants d'allumage Pro Series de Granatelli sont conçus en pensant aux passionnés de performance.\n        \u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n\n\n      \u003cdiv style=\"flex:1 1 220px; background:#ffffff; padding:17px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n\n        \u003cstrong\u003eSpécifiques à l'application\u003c\/strong\u003e\n\n        \u003cp style=\"margin:7px 0 0 0; line-height:1.55;\"\u003e\n          Conçues pour des applications spécifiques Ford, Lincoln et Mercury.\n        \u003c\/p\u003e\n\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin:30px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:19px 20px;\"\u003e\n\n\n      \u003ch2 style=\"color:#ffffff; margin:0; font-size:26px;\"\u003e\n\n        Spécifications du produit\n      \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"width:40%; padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Granatelli Motor Sports\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eRéférence\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            28-1519CP\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eType de produit\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Bobines DIS Pro Series\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eMoteurs compatibles\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Ford 4,6 L \/ 5,4 L V8\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Sélectionnez les véhicules Ford, Lincoln \u0026amp; 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border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Neuf\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            \u003cstrong\u003ePays de fabrication\u003c\/strong\u003e\n          \u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:13px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\n\n            Fabriqué aux États-Unis\n          \u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- AVIS DE COMPATIBILITÉ --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#fff8e6; border:2px solid #d6b458; padding:21px 22px; margin:28px 0;\"\u003e\n\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0; font-size:21px;\"\u003e\n\n      Avis de compatibilité\n    \u003c\/h3\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.7;\"\u003e\n      La compatibilité varie selon l'année, la marque, le modèle et la configuration du moteur.\n      \u003cstrong\u003eVérifiez l'application exacte de votre véhicule avant de commander.\u003c\/strong\u003e\n      Les informations de compatibilité ci-dessus reflètent les applications actuellement\n      listées par Granatelli Motor Sports pour la pièce n° 28-1519CP.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n  \u003c!-- APPEL À L'ACTION FINAL --\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#c40000; color:#ffffff; padding:27px 22px; margin-top:28px; text-align:center;\"\u003e\n\n\n    \u003ch2 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 10px 0; font-size:27px;\"\u003e\n\n      Améliorez le système d'allumage de votre V8\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.7; font-size:17px;\"\u003e\n      Modernisez le système d'allumage de votre V8 Ford, Lincoln ou Mercury compatible avec\n      \u003cstrong\u003eles bobines DIS Pro Series Granatelli Motor Sports n° 28-1519CP\u003c\/strong\u003e.\n      Conçues pour les applications d'allumage axées sur la performance et soutenues par\n      l'ingénierie américaine de Granatelli.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46912383451292,"sku":"28-1519CP","price":386.01,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198644568.jpg?v=1779219736"},{"product_id":"granatelli-pro-series-extreme-coil-pack-28-0513-1b","title":"Granatelli LS3\/LS7\/LSA 80kV Pro Series Extreme Blue Simple Bobinage – 28-0513-1B","description":"\u003ch2\u003eBobine d’allumage Granatelli Pro-Series Extreme 80 000 V pour moteur GM LS\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eUGS : 28-0513-1B\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVous souhaitez améliorer les performances de votre moteur GM LS grâce à une mise à niveau simple et fiable ? La bobine d’allumage Granatelli Motor Sports Pro Series Extreme est conçue pour fournir une énergie d’allumage supérieure, une meilleure conduite et des gains de puissance mesurables, le tout dans un format de remplacement direct prêt à brancher.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales de la bobine d’allumage Granatelli Pro-Series Extreme :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLarge compatibilité : conçue pour les voitures et camions GM 2005 à 2013 équipés des moteurs LS2, LS3, LS7, LS9, LSA, L92, L99 et L76.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eInstallation prête à brancher : remplacement direct des pièces d’origine, facile à installer sans modification ni annulation de la garantie d’usine.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePerformances d’allumage à haute puissance : tension nominale de 80 000 volts, soit près du double de la puissance des bobines d’origine classiques, garantissant une étincelle plus forte et plus constante.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eGains de puissance et d’efficacité : jusqu’à 12 chevaux-vapeur de gain sur les véhicules d’origine, avec une moyenne de 6 à 8 ch. Les configurations fortement modifiées ou équipées d’un compresseur peuvent enregistrer des gains allant jusqu’à 18 ch.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConduite améliorée : améliore l’efficacité de la combustion, la réponse à l’accélérateur, la consommation de carburant et la stabilité au ralenti, ce qui la rend idéale pour les applications routières et de haute performance.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLorsque vous êtes prêt à libérer le véritable potentiel de votre véhicule équipé d’un moteur LS, les bobines d’allumage Pro Series Extreme de Granatelli sont à la hauteur. Avec une tension de pointe dans l’industrie, des résultats éprouvés sur banc d’essai et une installation sans difficulté, elles offrent la puissance d’allumage et la fiabilité exigées par les conducteurs exigeants. Ne laissez pas de puissance sur la table : passez à la vitesse supérieure dès aujourd’hui et ressentez la différence à chaque tour de clé.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCaractéristiques et avantages principaux\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConception Granatelli Motor Sports axée sur l’application\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçue pour des performances et un entretien fiables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçue pour les passionnés, les installateurs professionnels et les projets de haute performance\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifiez le numéro de pièce, l’application au véhicule ou au moteur, les dimensions et les composants auxiliaires avant l’installation. Selon la configuration, les véhicules modifiés peuvent nécessiter un dégagement supplémentaire, des travaux de fabrication, un étalonnage ou du matériel connexe.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi mettre à niveau les composants d’allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes composants d’allumage haute performance sont conçus pour assurer une étincelle constante dans des conditions exigeantes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe composant convient-il à un véhicule modifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa compatibilité dépend de l’ensemble du véhicule. Vérifiez l’application indiquée et les composants auxiliaires avant l’installation.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports développe des composants haute performance pour des applications réelles routières, route\/circuit, de compétition et sur mesure, en mettant l’accent sur des performances pratiques, une construction fiable et une intégration dans des projets automobiles de haut niveau.\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46912444039324,"sku":"28-0513-1B","price":106.83,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/28-0513-CPB_28-0514-CPB.png?v=1786146050"},{"product_id":"granatelli-pro-series-extreme-coil-pack-28-0513-1r","title":"Bobine simple Granatelli LS3\/LS7\/LSA 80kV Pro Series Extreme Red – 28-0513-1R","description":"\u003cp\u003eVous souhaitez améliorer les performances de votre moteur GM LS avec une mise à niveau simple et fiable ? La bobine d’allumage Pro Series Extreme de Granatelli Motor Sports est conçue pour fournir une énergie d’allumage supérieure, une meilleure maniabilité et des gains de puissance mesurables, le tout dans un format de remplacement direct prêt à brancher.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLarge compatibilité : conçue pour les voitures et camions GM de 2005 à 2013 équipés des moteurs LS2, LS3, LS7, LS9, LSA, L92, L99 et L76.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cli\u003eInstallation prête à brancher : remplacement direct des pièces d’origine, facile à installer sans modification ni annulation de la garantie d’usine.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cli\u003eAllumage haute puissance : tension nominale de 80 000 volts, soit près du double de la puissance des bobines d’origine classiques, garantissant une étincelle plus forte et plus constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cli\u003eGains de puissance et d’efficacité : jusqu’à 12 chevaux supplémentaires sur les véhicules d’origine, avec des gains moyens de 6 à 8 ch. Les configurations fortement modifiées ou équipées d’un compresseur peuvent enregistrer des gains allant jusqu’à 18 ch.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cli\u003eManiabilité améliorée : améliore l’efficacité de la combustion, la réponse à l’accélérateur, la consommation de carburant et la stabilité au ralenti, ce qui la rend idéale pour une utilisation sur route comme pour les applications haute performance.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLorsque vous serez prêt à libérer le véritable potentiel de votre véhicule équipé d’un moteur LS, les bobines d’allumage Pro Series Extreme de Granatelli seront à la hauteur. Avec une tension de pointe dans l’industrie, des résultats éprouvés sur banc d’essai et une installation sans difficulté, elles offrent la puissance d’allumage et la fiabilité exigées par les conducteurs exigeants. Ne laissez pas de puissance sur la table : passez à la vitesse supérieure dès aujourd’hui et ressentez la différence à chaque tour de clé.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCaractéristiques principales et avantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConception Granatelli Motor Sports axée sur l’application\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçue pour des performances et un entretien fiables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçue pour les passionnés, les installateurs professionnels et les préparations haute performance\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifiez le numéro de pièce, l’application au véhicule ou au moteur, les dimensions et les composants auxiliaires avant l’installation. Selon la configuration, les véhicules modifiés peuvent nécessiter un dégagement supplémentaire, des travaux de fabrication, un étalonnage ou du matériel complémentaire.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi remplacer les composants d’allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes composants d’allumage haute performance sont conçus pour assurer une étincelle constante dans des conditions exigeantes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe produit convient-il à un véhicule modifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa compatibilité dépend de l’ensemble des caractéristiques du véhicule. Vérifiez l’application indiquée et les composants auxiliaires avant l’installation.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports développe des composants haute performance pour des applications réelles sur route, sur circuit et sur des véhicules personnalisés, en mettant l’accent sur des performances pratiques, une construction fiable et une intégration dans des préparations automobiles exigeantes.\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46912463896732,"sku":"28-0513-1R","price":106.83,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/28-0513-1R_28-0514-1R.png?v=1786147221"},{"product_id":"granatelli-pro-series-extreme-coil-pack-28-0513-cp","title":"Bobines d’allumage Granatelli Pro Series Extreme Black 80 kV pour GM LS2\/LS3\/LS7\/LS9\/LSA 2005–2013 – 28-0513-CP","description":"\u003ch2\u003eBobine d’allumage Granatelli Pro-Series Extreme\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eSKU : 28-0513-CP\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVous souhaitez améliorer les performances de votre moteur GM LS grâce à une mise à niveau simple et fiable ? La bobine d’allumage Granatelli Motor Sports Pro Series Extreme est conçue pour fournir une énergie d’allumage supérieure, une meilleure conduite et des gains de puissance mesurables, le tout dans un format de remplacement direct prêt à brancher.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales de la bobine d’allumage haute performance :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLarge compatibilité : conçue pour les voitures et camions GM 2005–2013 équipés des moteurs LS2, LS3, LS7, LS9, LSA, L92, L99 et L76.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eInstallation prête à brancher : remplacement direct de l’équipement d’origine, facile à installer sans modification ni annulation de la garantie d’usine.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePuissance d’allumage élevée : tension nominale de 80 000 volts, soit près du double de la puissance des bobines d’origine classiques, garantissant une étincelle plus forte et plus constante.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eGains de puissance et d’efficacité : jusqu’à 12 chevaux-vapeur de gain sur les véhicules d’origine, avec une moyenne de 6 à 8 ch. Les configurations fortement modifiées ou équipées d’un compresseur peuvent enregistrer des gains allant jusqu’à 18 ch.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConduite améliorée : améliore l’efficacité de la combustion, la réponse à l’accélérateur, la consommation de carburant et la stabilité au ralenti, ce qui la rend idéale pour les applications routières et de haute performance.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLorsque vous serez prêt à libérer le véritable potentiel de votre véhicule équipé d’un moteur LS, les bobines d’allumage Pro Series Extreme de Granatelli seront à la hauteur. Avec une tension de pointe dans l’industrie, des résultats éprouvés sur banc d’essai et une installation sans difficulté, elles offrent la puissance d’allumage et la fiabilité exigées par les conducteurs exigeants. Ne laissez pas de puissance sur la table : passez à la vitesse supérieure dès aujourd’hui et ressentez la différence à chaque tour de clé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCaractéristiques et avantages principaux\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConception Granatelli Motor Sports axée sur l’application\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçue pour des performances et un service fiables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçue pour les passionnés, les installateurs professionnels et les préparations haute performance\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifiez le numéro de pièce, l’application au véhicule ou au moteur, les dimensions et les composants auxiliaires avant l’installation. Selon la configuration, les véhicules modifiés peuvent nécessiter un dégagement supplémentaire, des travaux de fabrication, un étalonnage ou du matériel connexe.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi mettre à niveau les composants d’allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes composants d’allumage haute performance sont conçus pour assurer une étincelle constante dans des conditions exigeantes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe composant convient-il à un véhicule modifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa compatibilité dépend de l’ensemble complet du véhicule. Vérifiez l’application indiquée et les composants auxiliaires avant l’installation.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports développe des composants haute performance pour des applications réelles routières, route\/circuit, de compétition et sur mesure, en mettant l’accent sur des performances pratiques, une construction fiable et une intégration dans des préparations automobiles sérieuses.\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46912479527068,"sku":"28-0513-CP","price":785.22,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/28-0513-CP_28-0514-CP_5.png?v=1785540848"},{"product_id":"granatelli-2005-2017-gm-ls2-ls3-ls7-ls9-lsa-80k-pro-series-28-0513-cpb","title":"Bobines d’allumage Granatelli Pro Series Extreme Blue 80 kV pour GM LS2\/LS3\/LS7\/LS9\/LSA 2005–2017 – 28-0513-CPB","description":"\u003cdiv style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #222; line-height: 1.6; max-width: 1000px; margin: 0 auto;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5; border-left:5px solid #c40000; padding:25px; margin-bottom:25px;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color:#c40000; margin-top:0; font-size:28px;\"\u003eBobines d'allumage Granatelli 80K Pro Series Extreme Blue pour GM LS2 \/ LS3 \/ LS7 \/ LS9 \/ LSA 2005–2017 | 28-0513-CPB\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;\"\u003eAméliorez votre système d'allumage GM LS avec les \u003cstrong\u003ebobines d'allumage Granatelli Motor Sports Pro Series Extreme Blue\u003c\/strong\u003e. Conçues pour les moteurs LS2, LS3, LS7, LS9 et LSA compatibles de 2005 à 2017, ces bobines haute performance délivrent jusqu'à \u003cstrong\u003e80 000 volts\u003c\/strong\u003e pour une étincelle puissante et constante dans des conditions exigeantes de route, de circuit et de suralimentation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;\"\u003eLes corps de bobines bleus ajoutent un look performance personnalisé, tandis que la puissance d'étincelle accrue aide à prendre en charge les configurations LS d'origine, avec arbre à cames racing, suralimentées par compresseur, par turbo et équipées de nitrous.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#222; color:#fff; padding:25px; margin-bottom:30px; text-align:center;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"margin-top:0; color:#fff;\"\u003e80 000 volts d'énergie d'allumage LS\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px; margin-bottom:0; color:#fff;\"\u003eBobines Pro Series Extreme en bleu pour les moteurs LS qui ont besoin de plus d'étincelle que d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:30px;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color:#c40000; border-bottom:2px solid #c40000; padding-bottom:8px;\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:15px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 280px; background:#f8f8f8; padding:20px; border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:0;\"\u003ePuissance de 80 000 volts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eBobines haute puissance pour une énergie d'étincelle puissante et constante.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 280px; background:#f8f8f8; padding:20px; border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:0;\"\u003eConçues pour le boost \u0026amp; le nitrous\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eAide à réduire le saut d'étincelle sous une pression de cylindre accrue.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 280px; background:#f8f8f8; padding:20px; border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:0;\"\u003eMontage direct de style OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eRemplacement plug-and-play sans boîtier d'allumage externe requis.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 280px; background:#f8f8f8; padding:20px; border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:0;\"\u003eCorps de bobines bleus\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eFinition bleue audacieuse pour une apparence personnalisée du compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 280px; background:#f8f8f8; padding:20px; border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:0;\"\u003ePlage de régime complète\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePrend en charge des performances d'allumage fiables du ralenti au régime maximal.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 280px; background:#f8f8f8; padding:20px; border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:0;\"\u003eIngénierie Granatelli\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eConçu par Granatelli Motor Sports à Oxnard, en Californie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:30px;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color:#c40000; border-bottom:2px solid #c40000; padding-bottom:8px;\"\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eGM LS2 2005–2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLS3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLS7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLS9\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLSA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÉgalement disponible : série Malevolent 85K (28-0513-CPM)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f4; border:1px solid #c40000; padding:15px 20px; margin-bottom:20px;\"\u003e\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque sur la compatibilité :\u003c\/strong\u003e Confirmez votre moteur et le style de connecteur de bobine avant de commander.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5; padding:20px; margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:0;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom:0;\"\u003eGranatelli Motor Sports fabrique des pièces de performance depuis 1949. Nos composants sont conçus pour des applications réelles de route, route\/circuit, course et exposition, avec un accent sur une construction fiable et des performances pratiques. Des questions sur la compatibilité ? Appelez-nous au 1-805-486-6644, du lundi au vendredi, de 8h à 17h PST.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46912494928028,"sku":"28-0513-CPB","price":785.22,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/28-0513-CPB_28-0514-CPB_2.png?v=1786145958"},{"product_id":"granatelli-2005-2017-gm-ls2-ls3-ls7-ls9-lsa-80k-pro-series-28-0513-cpr","title":"Bobines d’allumage Granatelli Pro Series Extreme Red 80 kV pour GM LS2\/LS3\/LS7\/LS9\/LSA 2005–2017 – 28-0513-CPR","description":"\u003cdiv style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #222; line-height: 1.6; max-width: 1000px; margin: 0 auto;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5; border-left:5px solid #c40000; padding:25px; margin-bottom:25px;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color:#c40000; margin-top:0; font-size:28px;\"\u003eBobines d'allumage Granatelli 80K Pro Series Extreme Red pour GM LS2 \/ LS3 \/ LS7 \/ LS9 \/ LSA 2005–2017 | 28-0513-CPR\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;\"\u003eAméliorez votre système d'allumage GM LS avec les \u003cstrong\u003ebobines d'allumage Granatelli Motor Sports Pro Series Extreme Red\u003c\/strong\u003e. Conçues pour les moteurs LS2, LS3, LS7, LS9 et LSA compatibles de 2005 à 2017, ces bobines haute performance délivrent jusqu'à \u003cstrong\u003e80 000 volts\u003c\/strong\u003e pour une étincelle puissante et constante dans des conditions exigeantes de route, de circuit et de suralimentation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px;\"\u003eLes corps de bobines rouges ajoutent un look performance personnalisé, tandis que la puissance d'étincelle accrue aide à supporter les configurations LS d'origine, à arbre à cames, suralimentées, turbocompressées et équipées de nitrous.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#222; color:#fff; padding:25px; margin-bottom:30px; text-align:center;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"margin-top:0; color:#fff;\"\u003e80 000 volts d'énergie d'allumage LS\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:17px; margin-bottom:0; color:#fff;\"\u003eBobines Pro Series Extreme en rouge pour les moteurs LS qui ont besoin de plus d'étincelle que d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:30px;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color:#c40000; border-bottom:2px solid #c40000; padding-bottom:8px;\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:15px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 280px; background:#f8f8f8; padding:20px; border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:0;\"\u003eSortie de 80 000 volts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eBobines haute sortie pour une énergie d'étincelle puissante et constante.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 280px; background:#f8f8f8; padding:20px; border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:0;\"\u003eConçues pour la suralimentation \u0026amp; le nitrous\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eAide à réduire le saut d'étincelle sous une pression de cylindre accrue.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 280px; background:#f8f8f8; padding:20px; border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:0;\"\u003eMontage direct de style OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eRemplacement plug-and-play sans boîtier d'allumage externe requis.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 280px; background:#f8f8f8; padding:20px; border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:0;\"\u003eCorps de bobines rouges\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eFinition rouge vif pour une apparence personnalisée du compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 280px; background:#f8f8f8; padding:20px; border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:0;\"\u003ePlage de régime complète\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eSupporte des performances d'allumage fiables du ralenti au régime maximal.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 280px; background:#f8f8f8; padding:20px; border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:0;\"\u003eIngénierie Granatelli\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eConçu par Granatelli Motor Sports à Oxnard, Californie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:30px;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color:#c40000; border-bottom:2px solid #c40000; padding-bottom:8px;\"\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2005–2017 GM LS2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLS3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLS7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLS9\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLSA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÉgalement disponible : série Malevolent 85K (28-0513-CPM)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f4; border:1px solid #c40000; padding:15px 20px; margin-bottom:20px;\"\u003e\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque sur la compatibilité :\u003c\/strong\u003e Confirmez votre moteur et le style de connecteur de bobine avant de commander.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5; padding:20px; margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:0;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom:0;\"\u003eGranatelli Motor Sports fabrique des pièces de performance depuis 1949. Nos composants sont conçus pour des applications réelles de route, route\/circuit, course et exposition, avec un accent sur une construction fiable et des performances pratiques. Des questions sur la compatibilité ? Appelez-nous au 1-805-486-6644, du lundi au vendredi, de 8h à 17h PST.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46912568000668,"sku":"28-0513-CPR","price":785.22,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/28-0513-CPR_28-0514-CPR_2.png?v=1786146962"},{"product_id":"granatelli-xtreme-series-coil-on-plug-connector-0504-xcp","title":"Kit de bobines Granatelli 80kV Xtreme pour Dodge HEMI 5.7L\/6.1L\/6.2L Hellcat\/6.4L 2005+ – 28-0504-XCP","description":"\u003ch2\u003eBoîtier d’allumage Granatelli Motor Sports série Xtreme\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eUGS : 28-0504-XCP\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePlus de puissance. Le boîtier d’allumage Granatelli Motor Sports produit plus de puissance que les faibles bobines d’origine OEM afin d’améliorer la réponse à l’accélération. Granatelli Motor Sports a constaté des gains allant jusqu’à 10 ch sur les moteurs atmosphériques et jusqu’à 18 ch sur les moteurs turbocompressés ou suralimentés. Compatible avec TOUS les moteurs 5,7 L\/6,1 L\/6,2 L Hellcat\/6,4 L, ainsi qu’avec les voitures, camions et VUS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMeilleure conception, meilleure économie de carburant. La conception brevetée de Granatelli Motor Sports offre une étincelle améliorée qui brûle le carburant plus complètement et libère tout son énergie potentielle, ce qui se traduit par une meilleure économie de carburant et une puissance accrue. De plus, ce boîtier d’allumage présente une résistance de 0 ohm, il n’interfère donc pas avec la radio ni les autres appareils électriques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eApplication. Le boîtier d’allumage Granatelli Motor Sports est conçu comme une amélioration de remplacement direct axée sur la performance pour les moteurs Dodge HEMI de 2005 à aujourd’hui et convient à tous les moteurs HEMI de 3e génération — 5,7 L, 6,1 L, 6,2 L (y compris le Hellcat suralimenté) et 6,4 L. Ce boîtier d’allumage est idéal pour les moteurs d’origine et les moteurs légèrement modifiés.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAméliore l’autonomie et la réponse à l’accélération\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRemplacement direct axé sur la performance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e80 000 volts\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec les moteurs 5,7 L\/6,1 L\/6,2 L Hellcat\/6,4 L de 2005 à aujourd’hui, ainsi qu’avec les voitures, camions et VUS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCaractéristiques et avantages principaux\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConception Granatelli Motor Sports axée sur l’application\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu pour offrir des performances et un service fiables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu pour les passionnés, les installateurs professionnels et les préparations axées sur la performance\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifiez le numéro de pièce, l’application au véhicule ou au moteur, les dimensions et les composants auxiliaires avant l’installation. Selon la configuration, les véhicules modifiés peuvent nécessiter un dégagement supplémentaire, des travaux de fabrication, un étalonnage ou du matériel associé.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer les composants d’allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes composants d’allumage haute performance sont conçus pour assurer une étincelle constante dans des conditions exigeantes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe produit convient-il à un véhicule modifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa compatibilité dépend de l’ensemble de la configuration du véhicule. Vérifiez l’application indiquée et les composants auxiliaires avant l’installation.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports développe des composants haute performance pour des applications réelles sur route, sur route et circuit, en compétition et en préparation sur mesure, en mettant l’accent sur des performances pratiques, une construction fiable et une intégration dans des projets automobiles exigeants.\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46913489830044,"sku":"28-0504-XCP","price":887.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198647013.jpg?v=1779219779"},{"product_id":"i-30500162-granatelli-motor-sportscoil-near-plug-coil-and-connector-kit-28-1545kit","title":"Granatelli Série Pro Extreme Bobine \u0026 Kit de câbles de bobine à 0 ohm près de la fiche pour GM LS\/LT – 28-1545KIT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSortie :\u003c\/strong\u003e 80 000 volts\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKit de câbles d’allumage haute performance Granatelli Coil-Near-Plug 0 ohm LS\/LT\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eSKU : 28-1545KIT\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003eAméliorez les performances de votre véhicule grâce aux câbles d’allumage de pointe de Granatelli Motor Sports. Ces câbles haute performance sont conçus pour maximiser la puissance disponible, améliorer l’efficacité énergétique et accroître les performances globales du moteur sur un large éventail d’applications.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques et avantages principaux du kit de câbles d’allumage Granatelli Coil-Near-Plug :\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité OEM et performances supérieures :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Remplacement direct des câbles d’origine, avec des performances supérieures aux spécifications du constructeur\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Compatibles avec les calculateurs OBD-II, garantissant une intégration parfaite aux systèmes des véhicules modernes\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Augmentent la puissance envoyée à la bougie jusqu’à 400 % par rapport aux câbles d’origine\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eGains de performance impressionnants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Moteurs atmosphériques : jusqu’à 15 chevaux supplémentaires\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Moteurs à induction forcée (compresseur ou turbocompresseur) ou équipés d’un système à oxyde nitreux : jusqu’à 35 chevaux supplémentaires\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Gains moyens sur les moteurs d’origine : 5 ch (atmosphérique), 12 à 15 ch (induction forcée d’usine)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques avancées :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Résistance de 0 ohm pour un transfert d’énergie maximal\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Anneau de protection breveté éliminant les interférences radiofréquences (RFI) et électromagnétiques (EMI)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Câble de connexion en acier inoxydable massif pour une durabilité et une conductivité optimales\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Connecteurs à bougie en acier inoxydable à verrouillage par pression pour un maintien sûr\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Embouts en silicone résistant aux hautes températures, jusqu’à 500 °F (embouts optionnels résistants jusqu’à 1 200 °F disponibles)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Gaine de 8 mm avec tresse renforcée en fibre de verre pour une protection et une longévité accrues\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003ePolyvalence et compatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Compatibles avec tous les systèmes d’injection de carburant\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Conviennent aussi bien aux véhicules de route qu’aux voitures de course\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Idéaux pour une utilisation avec des collecteurs d’échappement et des systèmes de turbocompression de seconde monte\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Plus de 600 modèles compatibles, garantissant une large couverture de véhicules\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eContenu complet :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Comprend toute la quincaillerie nécessaire pour une installation sans difficulté\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eTechnologie brevetée :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLes câbles de 0 ohm de Granatelli sont protégés par le brevet américain n° 7 185 622. Cette conception brevetée permet :\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Une résistance extrêmement faible\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Une réduction élevée des parasites\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Un transfert maximal de l’énergie électrique de la source d’allumage à la bougie\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Une augmentation de la puissance, du couple et de l’économie de carburant\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eQualité et durabilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Des matériaux de qualité supérieure garantissent des performances durables\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Conçus pour résister aux environnements moteur à haute température\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Résistants à l’huile, aux produits chimiques et aux autres contaminants du compartiment moteur\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Idéaux pour les passionnés de performance, les pilotes et les véhicules utilisés au quotidien\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Conviennent aux moteurs atmosphériques, turbocompressés et équipés d’un compresseur\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Excellent choix pour les véhicules équipés de systèmes d’allumage de seconde monte\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- La conception à montage direct permet une installation facile et simple\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Aucune modification requise dans la plupart des applications\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eGarantie et assistance :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Garantis par la réputation de qualité de Granatelli Motor Sports\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Couverture complète de la garantie (les détails peuvent varier)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Assistance technique d’experts disponible\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eAméliorez le système d’allumage de votre véhicule avec les câbles d’allumage haute performance Granatelli Motor Sports et constatez la différence en matière de puissance, d’efficacité et de performances globales du moteur. Que vous souhaitiez améliorer votre véhicule de tous les jours ou maximiser le potentiel de votre voiture de course, ces câbles d’allumage offrent des résultats supérieurs sur tous les plans.\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCaractéristiques et avantages principaux\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConception Granatelli Motor Sports axée sur l’application\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçus pour des performances et un service fiables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçus pour les passionnés, les installateurs professionnels et les préparations haute performance\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifiez la référence de la pièce, l’application au véhicule ou au moteur, les dimensions et les composants auxiliaires avant l’installation. Selon la configuration, les véhicules modifiés peuvent nécessiter un dégagement supplémentaire, des travaux de fabrication, un étalonnage ou des accessoires connexes.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer les composants d’allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes composants d’allumage haute performance sont conçus pour assurer une étincelle constante dans des conditions exigeantes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe produit convient-il à un véhicule modifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa compatibilité dépend de l’ensemble de la configuration du véhicule. Vérifiez l’application indiquée et les composants auxiliaires avant l’installation.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports développe des composants haute performance pour des applications réelles de route, de route\/circuit, de compétition et sur mesure, en mettant l’accent sur des performances pratiques, une construction fiable et une intégration dans des préparations automobiles sérieuses.\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46913636237468,"sku":"28-1545KIT","price":922.69,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198649587.webp?v=1779219794"},{"product_id":"granatelli-pro-series-xtreme-80-000v-coil-pack-0-ohm-wire-28-5362kit","title":"Granatelli Pro Series Xtreme Bobine d’allumage 80 kV et kit de câbles 0 ohm pour GM L83 5,3 L et L86 6,2 L – 28-5362KIT","description":"\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n\u003c!-- INTRO \/ ACCROCHE UNIQUE --\u003e\n\u003cdiv style=\"border:2px solid #858585; border-radius:12px; padding:28px 26px; margin-bottom:24px; background:#f1f1f1; box-shadow:0 4px 12px rgba(0,0,0,0.08);\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px; font-weight:900; letter-spacing:1.6px; color:#555555; margin:0 0 8px 0;\"\u003eGRANATELLI PRO SERIES XTREME IGNITION\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:28px; line-height:1.3; font-weight:900; color:#111111; margin:0 0 12px 0;\"\u003eNE METTEZ À NIVEAU QUE LA MOITIÉ DU SYSTÈME D’ALLUMAGE — METTEZ À NIVEAU LA SOURCE ET LA CONNEXION.\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:17px; line-height:1.7; color:#222222; margin:0 0 12px 0;\"\u003eLe \u003cstrong\u003ekit bobine et connecteur de bobine à proximité de la bougie Granatelli 28-5362KIT Pro Series Xtreme\u003c\/strong\u003e associe des bobines d’allumage à haute puissance à la technologie brevetée de fils à faible résistance de Granatelli dans un ensemble complet pour les \u003cstrong\u003eapplications V8 GM Gen V L83 5,3 L et L86 6,2 L\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px; line-height:1.75; color:#222222; margin:0;\"\u003eAu lieu d’augmenter la puissance de la bobine tout en laissant la connexion d’origine comme maillon faible, ce kit met à niveau les deux extrémités du circuit d’allumage — offrant jusqu’à \u003cstrong\u003e80 000 volts de puissance de bobine\u003c\/strong\u003e et une connexion haute performance conçue pour transmettre cette énergie efficacement aux bougies d’allumage.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- RAPPEL DE PUISSANCE --\u003e\n\u003cdiv style=\"border:2px solid #8c8c8c; border-radius:12px; padding:22px 24px; margin:0 0 26px 0; background:#e8e8e8; box-shadow:0 4px 10px rgba(0,0,0,0.07);\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px; font-weight:900; letter-spacing:1.4px; color:#555555; margin:0 0 7px 0;\"\u003ePUISSANCE PRO SERIES XTREME\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:34px; font-weight:900; color:#111111; margin:0 0 8px 0;\"\u003eJUSQU’À 80 000 VOLTS\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:15px; line-height:1.65; color:#222222; margin:0;\"\u003eConçu pour les applications à haute pression cylindrique où une énergie d’allumage plus puissante peut aider à maintenir la stabilité de l’allumage sous pression de suralimentation, avec du nitrous et dans d’autres conditions de performance exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- AVANTAGES PRINCIPAUX --\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:separate; border-spacing:12px; margin:0 0 28px 0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\n\u003ctd style=\"width:33.33%; padding:22px 18px; border:2px solid #898989; border-radius:12px; text-align:center; vertical-align:top; background:#ededed;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; font-weight:900; color:#666666;\"\u003ePUISSANCE DE LA BOBINE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:21px; font-weight:900; color:#111111; margin:6px 0;\"\u003e80 000 V\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; line-height:1.55;\"\u003eBobines d’allumage haute performance Pro Series Xtreme conçues pour les préparations exigeantes.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003ctd style=\"width:33.33%; padding:22px 18px; border:2px solid #898989; border-radius:12px; text-align:center; vertical-align:top; background:#ededed;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; font-weight:900; color:#666666;\"\u003eTECHNOLOGIE DES FILS\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:21px; font-weight:900; color:#111111; margin:6px 0;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; line-height:1.55;\"\u003eLa technologie des connecteurs à faible résistance aide à transmettre efficacement l’énergie d’allumage disponible.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003ctd style=\"width:33.33%; padding:22px 18px; border:2px solid #898989; border-radius:12px; text-align:center; vertical-align:top; background:#ededed;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; font-weight:900; color:#666666;\"\u003eAPPLICATION\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:21px; font-weight:900; color:#111111; margin:6px 0;\"\u003eL83 \/ L86\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; line-height:1.55;\"\u003eConçu autour de l’architecture d’allumage des moteurs GM Gen V 5,3 L et 6,2 L pour camions et VUS.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c!-- POURQUOI CHOISIR LE KIT COMPLET --\u003e\n\u003cdiv style=\"border:2px solid #929292; border-radius:12px; background:#eeeeee; padding:24px; margin:0 0 28px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:23px; font-weight:900; color:#111111; margin:0 0 10px 0;\"\u003eUne plus grande énergie de bobine n’est utile que si elle atteint la bougie\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px; line-height:1.75; color:#222222; margin:0 0 12px 0;\"\u003eLes améliorations d’allumage haute performance sont souvent abordées composant par composant. Mais une bobine d’allumage plus puissante doit tout de même envoyer cette énergie à travers le fil du connecteur avant qu’elle n’atteigne la bougie d’allumage.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px; line-height:1.75; color:#222222; margin:0;\"\u003eLe 28-5362KIT traite l’ensemble du circuit en combinant \u003cstrong\u003edes bobines Pro Series Xtreme et des connecteurs de bobine à proximité de la bougie Granatelli\u003c\/strong\u003e, créant un ensemble assorti conçu pour une puissance d’étincelle plus forte et un transfert d’énergie efficace.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- SECTION SURALIMENTATION --\u003e\n\u003cdiv style=\"border:2px solid #8d8d8d; border-radius:12px; background:#eaeaea; padding:24px; margin:0 0 28px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px; font-weight:900; color:#111111; margin:0 0 10px 0;\"\u003eConçu pour une pression cylindrique plus élevée\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px; line-height:1.75; color:#222222; margin:0 0 12px 0;\"\u003eLes turbocompresseurs, les compresseurs et le nitrous augmentent la pression cylindrique, ce qui peut rendre plus difficile pour le système d’allumage de maintenir une étincelle forte et constante en charge.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px; line-height:1.75; color:#222222; margin:0;\"\u003eAvec jusqu’à \u003cstrong\u003e80 000 volts de puissance de bobine\u003c\/strong\u003e, le système Granatelli Pro Series Xtreme est conçu pour aider à prévenir le saut d’étincelle et à maintenir des performances d’allumage fiables dans les applications à haute puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- GRILLE DES CARACTÉRISTIQUES --\u003e\n\u003cdiv style=\"border:2px solid #888888; border-radius:12px; background:#ececec; padding:24px; margin:0 0 28px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px; font-weight:900; color:#111111; margin:0 0 18px 0;\"\u003ePourquoi choisir le kit complet 28-5362KIT ?\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:separate; border-spacing:9px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width:50%; padding:15px; border:1px solid #a5a5a5; border-radius:8px; background:#f8f8f8;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e✓ Puissance de bobine jusqu’à 80 000 V\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px;\"\u003ePerformances d’allumage haute puissance pour les applications exigeantes.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width:50%; padding:15px; border:1px solid #a5a5a5; border-radius:8px; background:#f8f8f8;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e✓ Kit de connecteur de bobine à proximité de la bougie inclus\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px;\"\u003eMet à niveau la connexion entre la bobine haute puissance et la bougie d’allumage.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:15px; border:1px solid #a5a5a5; border-radius:8px; background:#f8f8f8;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e✓ Technologie de fil à 0 ohm\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px;\"\u003eConçu pour minimiser la résistance et les pertes d’énergie.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:15px; border:1px solid #a5a5a5; border-radius:8px; background:#f8f8f8;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e✓ Suppression des EMI \/ RFI\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px;\"\u003eLa technologie brevetée aide à protéger les composants électroniques sensibles du véhicule.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:15px; border:1px solid #a5a5a5; border-radius:8px; background:#f8f8f8;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e✓ Prêt pour la suralimentation et le nitrous\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px;\"\u003eConçu pour les applications où une pression cylindrique plus élevée met le système d’allumage à l’épreuve.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:15px; border:1px solid #a5a5a5; border-radius:8px; background:#f8f8f8;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e✓ Conception Plug-and-Play\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px;\"\u003eConçu pour s’installer sur les moteurs L83 et L86 compatibles sans avoir à régler le système d’allumage pour l’installation de la bobine elle-même.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- APPLICATIONS --\u003e\n\u003cdiv style=\"border:2px solid #8c8c8c; border-radius:12px; background:#eeeeee; padding:24px; margin:0 0 28px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px; font-weight:900; margin:0 0 15px 0;\"\u003eFocus sur les applications EcoTec3 Gen V\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:separate; border-spacing:8px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width:50%; padding:14px; border:1px solid #aaa; border-radius:8px; background:#f8f8f8;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 GM L83 5,3 L EcoTec3\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width:50%; padding:14px; border:1px solid #aaa; border-radius:8px; background:#f8f8f8;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 GM L86 6,2 L EcoTec3\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:14px; border:1px solid #aaa; border-radius:8px; background:#f8f8f8;\"\u003eChevrolet Silverado \/ Tahoe \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:14px; border:1px solid #aaa; border-radius:8px; background:#f8f8f8;\"\u003eGMC Sierra \/ Yukon \u0026amp; Cadillac Escalade\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- SPÉCIFICATIONS --\u003e\n\u003cdiv style=\"border:2px solid #888888; border-radius:12px; background:#efefef; padding:24px; margin:0 0 28px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px; font-weight:900; margin:0 0 15px 0;\"\u003eSpécifications du produit\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e3e3e3;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #aaa;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #aaa;\"\u003e\u003cstrong\u003e28-5362KIT\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #aaa;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #aaa;\"\u003eKit bobine et connecteur de bobine à proximité de la bougie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e3e3e3;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #aaa;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance maximale de la bobine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #aaa;\"\u003eJusqu’à 80 000 volts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #aaa;\"\u003e\u003cstrong\u003eRésistance du connecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #aaa;\"\u003eTechnologie à 0 ohm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e3e3e3;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #aaa;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur ciblé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #aaa;\"\u003eGM Gen V L83 5,3 L \/ L86 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #aaa;\"\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation recommandée\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px; border:1px solid #aaa;\"\u003eApplications de performance de rue, suralimentées par compresseur, par turbo et avec nitrous\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"border:2px solid #b49a43; border-radius:12px; background:#f5edcf; padding:20px 22px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque sur la compatibilité :\u003c\/strong\u003e La pièce n° 28-5362KIT est conçue autour de l’architecture d’allumage des moteurs GM Gen V L83 5,3 L et L86 6,2 L. Confirmez votre code moteur exact, la configuration de la bobine et l’application du véhicule avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46913636925596,"sku":"28-5362KIT","price":922.69,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198646789.png?v=1779219795"},{"product_id":"granatelli-65-000v-pro-series-xtreme-coil-pack-28-1818sc-r","title":"Kit de bobine d’allumage Granatelli 65 kV Pro Series Xtreme avec fil d’allumage rouge pour Ford 5,0 L Coyote – 28-1818SC-R","description":"\u003cp\u003eLe 28-1818SC-R de Granatelli Motor Sports est un kit d’allumage complet à huit bobines pour le Ford 5,0 L Coyote, conçu autour de nos bobines sur bougie Pro Series Xtreme de 65 kV et associé à du fil d’allumage rouge 0 ohm Granatelli. Il s’adresse aux propriétaires et préparateurs de Mustang GT 2018–2026, F-150 2018–2021 et Lobo 5,0 L 2018–2020 équipés de moteurs à haute compression, à injection de nitrous, à compresseur ou à turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePro Series Xtreme est la gamme de bobines Granatelli conçue pour les moteurs à haute compression, à injection de nitrous, à compresseur ou à turbo. Ces bobines intègrent une technologie 0 ohm avec suppression des interférences radioélectriques (RFI) et électromagnétiques (EMI), afin d’assurer une étincelle puissante sans perturber le reste de l’électronique du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;\" border=\"1\" cellpadding=\"6\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018–2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e5,0 L V8 Coyote\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018–2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e5,0 L V8 Coyote\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018–2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLobo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e5,0 L V8 Coyote\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;\" border=\"1\" cellpadding=\"6\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e28-1818SC-R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGamme\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePro Series Xtreme\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType de bobine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSur bougie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePuissance de la bobine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e65 kV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTechnologie de la bobine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e0 ohm avec suppression des interférences radioélectriques (RFI) et électromagnétiques (EMI)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNombre de bobines\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFil d’allumage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFil rouge 0 ohm Granatelli\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGarantie limitée de 1 an (bobines d’allumage) ; extensions de garantie disponibles en option\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eContenu de l’emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHuit bobines Pro Series Xtreme de 65 kV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFil d’allumage rouge 0 ohm Granatelli\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe fil d’allumage rouge est ce qui différencie ce kit du 28-1818SC. Si vous n’avez besoin que des bobines, consultez le \u003ca href=\"\/fr\/search?q=28-1818SC\"\u003ekit 28-1818SC sans fil rouge\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePourquoi Granatelli\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports conçoit ses bobines en plusieurs gammes afin que vous puissiez adapter la puissance d’allumage à votre configuration : Street Fighter pour les améliorations de performances routières, Hot Street pour les moteurs d’origine, préparés, atmosphériques ou à faible pression de suralimentation, Pro Series pour les préparations haute performance, et Pro Series Xtreme pour les moteurs à haute compression, à injection de nitrous, à compresseur ou à turbo. Si votre Coyote développe une pression de suralimentation importante ou utilise de la nitrous, c’est la gamme conçue pour cela.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVérifier la compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvant de commander, vérifiez l’année, le modèle et le moteur de votre véhicule, puis comparez-les à votre bobine d’origine pour confirmer qu’il s’agit de la bonne pièce. Vous avez des questions ? Appelez Granatelli Motor Sports au 805-486-6644, du lundi au vendredi, de 8 h à 17 h, heure du Pacifique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProduits associés\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr\/collections\/c-1389340-ford-2-0-2-3-3-5-3-7l-5-0l-coil-packs\"\u003eDécouvrir tous les jeux de bobines pour Ford 5,0 L Coyote\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr\/blogs\/news\/ford-5-0l-ignition-coil-dyno-testing-explained\"\u003eComprendre les essais de bobines d’allumage Ford 5,0 L sur banc d’essai\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr\/blogs\/news\/spark-blowout-or-something-else-how-to-diagnose-a-high-rpm-misfire-before-replacing-coils\"\u003eDéfaillance de l’étincelle ou autre chose ? Comment diagnostiquer un raté à haut régime avant de remplacer les bobines\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46913648951452,"sku":"28-1818SC-R","price":860.01,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198650627.webp?v=1779219797"},{"product_id":"i-30500154-granatelli-motor-sportscoil-and-wire-kit-28-0513kt1","title":"Kit bobine et câbles Granatelli GM LS 80 kV – 28-0513KT1","description":"\u003ch2\u003eKit d’allumage Granatelli LS avec bobine et câbles\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eSKU : 28-0513KT1\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVous souhaitez améliorer les performances de votre moteur GM LS grâce à une mise à niveau simple et fiable ? La bobine d’allumage Pro Series Extreme de Granatelli Motor Sports est conçue pour fournir une énergie d’étincelle supérieure, une meilleure conduite et des gains de puissance mesurables, le tout dans un ensemble de remplacement direct, prêt à brancher.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales du kit bobine et câbles Granatelli LS :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatibilité étendue : conçu pour les voitures et camions GM de 2005 à 2013 équipés des moteurs LS2, LS3, LS7, LS9, LSA, L92, L99 et L76.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eInstallation prête à brancher : remplacement direct des pièces d’origine, facile à installer sans modification ni annulation de la garantie d’usine.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePerformances d’allumage à haute puissance : tension nominale de 80 000 volts, soit près du double de la puissance des bobines d’origine classiques, garantissant une étincelle plus forte et plus constante.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eGains de puissance et d’efficacité : jusqu’à 12 chevaux de puissance supplémentaires sur les véhicules d’origine, avec des gains moyens de 6 à 8 ch. Les configurations fortement modifiées ou équipées d’un compresseur peuvent enregistrer des gains allant jusqu’à 18 ch.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConduite améliorée : améliore l’efficacité de la combustion, la réponse à l’accélérateur, la consommation de carburant et la stabilité au ralenti, ce qui la rend idéale pour les applications routières et de haute performance.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLorsque vous serez prêt à libérer le véritable potentiel de votre véhicule équipé d’un moteur LS, les bobines d’allumage Pro Series Extreme de Granatelli seront à la hauteur. Avec une tension de pointe dans l’industrie, des résultats éprouvés sur banc d’essai et une installation sans difficulté, elles offrent la puissance d’étincelle et la fiabilité exigées par les conducteurs exigeants. Ne laissez pas de puissance sur la table : passez à la vitesse supérieure dès aujourd’hui et ressentez la différence à chaque tour de clé.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCaractéristiques et avantages principaux\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConception Granatelli Motor Sports axée sur l’application\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçue pour des performances et un entretien fiables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçue pour les passionnés, les installateurs professionnels et les projets de haute performance\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifiez le numéro de pièce, l’application au véhicule ou au moteur, les dimensions et les composants auxiliaires avant l’installation. Selon la configuration, les véhicules modifiés peuvent nécessiter un dégagement supplémentaire, des travaux de fabrication, un étalonnage ou du matériel complémentaire.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi remplacer les composants d’allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes composants d’allumage haute performance sont conçus pour assurer une étincelle constante dans des conditions exigeantes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe kit convient-il à un véhicule modifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa compatibilité dépend de l’ensemble complet du véhicule. Vérifiez l’application indiquée et les composants auxiliaires avant l’installation.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports développe des composants haute performance destinés aux applications réelles routières, route\/circuit, de compétition et sur mesure, en mettant l’accent sur des performances pratiques, une construction fiable et une intégration dans des projets automobiles de haut niveau.\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46913806008476,"sku":"28-0513KT1","price":909.72,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198646752.png?v=1779219812"},{"product_id":"granatelli-coil-wires-combo-1846cp","title":"Kit bobine et fils Granatelli 60 kV pour Ford 4,0 L V6 2005-2010 – 26-1846CP","description":"\u003ch2 style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\u003cb\u003eKit combiné bobine et fils Granatelli Motor Sports 26-1846CP\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch3 style=\"margin-top:0px; color:#CC0000;\"\u003eConçu pour la performance, l'ajustement et un fonctionnement fiable\u003c\/h3\u003e\u003cp style=\"margin-top:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce :\u003c\/strong\u003e 26-1846CP\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ekit combiné bobine et fils Granatelli Motor Sports 26-1846CP\u003c\/strong\u003e est une amélioration d'allumage axée sur la performance, conçue pour assurer une étincelle forte et constante. Il est destiné aux passionnés, aux installateurs et aux préparateurs qui recherchent des performances d'allumage fiables pour les applications de route, route\/circuit et de véhicules modifiés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDétails du produit existant :\u003c\/strong\u003e Kit combiné bobine et fils Granatelli, amélioration d'allumage haute performance, référence : 26-1846CP\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCaractéristiques et avantages principaux\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAmélioration de la bobine ou du système de bobines axée sur la performance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu pour un fonctionnement d'allumage constant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConvient aux combinaisons d'origine et modifiées compatibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIngénierie Granatelli Motor Sports axée sur l'application\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifiez le numéro de pièce, l'application au véhicule ou au moteur, les dimensions et les composants auxiliaires avant l'installation. Les véhicules modifiés peuvent nécessiter un dégagement supplémentaire, des travaux de fabrication, un étalonnage ou du matériel associé selon la combinaison.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuel est l'avantage d'améliorer les bobines d'allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes bobines d'allumage haute performance sont conçues pour assurer une étincelle constante, ce qui est particulièrement important lorsque la combinaison moteur exige davantage du système d'allumage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDois-je effectuer un réglage après l'installation des bobines d'allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe nombreuses améliorations de bobines de remplacement direct ne nécessitent pas de réglage en soi, mais les exigences d'un véhicule modifié dépendent de l'ensemble de la combinaison moteur.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch3 style=\"margin-bottom:10px; color:#CC0000;\"\u003ePourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports développe des composants haute performance pour des applications réelles de route, route\/circuit, course et véhicules personnalisés. Chaque produit est conçu autour de performances pratiques, d'une construction fiable et d'une intégration dans des projets automobiles sérieux.\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46913810432156,"sku":"26-1846CP","price":324.42,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198644476.jpg?v=1779219812"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/collections\/F198645404.jpg?v=1778790973","url":"https:\/\/granatellimotorsports.com\/fr\/collections\/c-1389332-ignition-coil-packs.oembed","provider":"Granatelli Motor Sports, Inc.","version":"1.0","type":"link"}