{"title":"Supports moteur renforcés pour Ford Mustang","description":"\u003cp\u003eAméliorez la transmission de votre Mustang avec un support moteur Ford haut de gamme de Granatelli Motor Sports, une marque américaine de performance respectée qui développe des produits automobiles de haute qualité depuis 1949 et qui est plébiscitée par les passionnés pour son engagement envers l'ingénierie, la durabilité et la performance. Ces supports moteur renforcés sont conçus pour fixer le moteur plus fermement dans le châssis, réduisant les mouvements excessifs du moteur lors de l'accélération, du freinage, du virage et des départs en forte accélération, tout en contribuant à améliorer le transfert de puissance et le ressenti global de conduite. Si vos supports moteur d'origine sont défaillants, vous pourriez remarquer des vibrations excessives du moteur, des bruits de claquement lors des changements de vitesse, un mouvement visible du moteur à l'accélération, ou du caoutchouc usé et fissuré autour des supports.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eApplications des supports moteur Ford Mustang \u0026amp; Améliorations de performance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette collection présente deux applications populaires : le kit de supports moteur renforcés Granatelli GM-MM0507 pour les modèles Ford Mustang GT, GT500, Boss 302 et V6 de 2005 à 2014, et le kit de supports moteur renforcés Granatelli GM-MM1517 pour les modèles Ford Mustang GT et GT350 de 2015 à 2025. Que vous remplaciez des supports OEM usés ou que vous effectuiez une mise à niveau pour la performance sur route et sur circuit, ces solutions renforcées offrent la solidité, la fiabilité et le contrôle amélioré de la transmission que les propriétaires de Mustang exigent.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"granatelli-2005-2014-ford-mustang-heavy-duty-mounts-gt-gt500-gm-mm0507","title":"Supports moteur renforcés Granatelli pour Ford Mustang 2005–2014 – GT \/ GT500 \/ Boss 302 \/ V6 – GM-MM0507","description":"\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n\u003c!-- HERO --\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dddddd; padding:24px; margin-bottom:22px; background:#ffffff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:21px; line-height:1.55; font-weight:800; margin:0 0 12px 0;\"\u003eGardez le moteur de votre Mustang sous contrôle lorsque la puissance se déploie à fond.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px; line-height:1.7; margin:0 0 12px 0;\"\u003eLes \u003cstrong\u003esupports moteur renforcés Granatelli GM-MM0507\u003c\/strong\u003e sont conçus pour les Ford Mustang de 2005 à 2014, dont les supports hydrauliques d'origine peuvent permettre un mouvement excessif du moteur lors d'accélérations fortes, de changements de vitesse agressifs et d'une conduite sportive.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px; line-height:1.7; margin:0;\"\u003eEn créant une liaison plus rigide entre le moteur et le châssis, ces supports aident à \u003cstrong\u003eréduire le basculement du moteur, à améliorer la stabilité de la transmission et à transférer la puissance plus efficacement\u003c\/strong\u003e—ce qui en fait une excellente amélioration pour les voitures de route modifiées, les voitures de dragster, les préparations pour circuit et les Mustang à forte puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- PERFORMANCE STRIP --\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#111111; padding:22px; margin:22px 0; text-align:center;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"color:#999999; font-size:13px; font-weight:bold; letter-spacing:2px; margin:0 0 7px 0;\"\u003eGRANATELLI CHÂSSIS PERFORMANCE\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#ffffff; font-size:25px; margin:0 0 9px 0;\"\u003eMOINS DE MOUVEMENTS DU MOTEUR. PLUS DE CONTRÔLE.\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.6; margin:0;\"\u003eContrôlez le basculement indésirable du moteur afin que la transmission reste plus stable lors des départs, des changements de vitesse et des accélérations agressives.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- THREE KEY BENEFITS --\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:22px 0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\n\u003ctd style=\"width:33.33%; padding:18px 12px; border:1px solid #dddddd; text-align:center; vertical-align:top;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:22px; font-weight:800; margin-bottom:7px;\"\u003eMOINS DE BASCULEMENT\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; line-height:1.55;\"\u003eAide à réduire le mouvement excessif du moteur lors des accélérations fortes et des changements de vitesse.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003ctd style=\"width:33.33%; padding:18px 12px; border:1px solid #dddddd; text-align:center; vertical-align:top;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:22px; font-weight:800; margin-bottom:7px;\"\u003ePLUS DE CONTRÔLE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; line-height:1.55;\"\u003eCrée une liaison plus stable entre le moteur, la transmission et le châssis.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003ctd style=\"width:33.33%; padding:18px 12px; border:1px solid #dddddd; text-align:center; vertical-align:top;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:22px; font-weight:800; margin-bottom:7px;\"\u003eMEILLEUR TRANSFERT\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; line-height:1.55;\"\u003eAide à concentrer davantage l'effort du moteur sur la propulsion du véhicule vers l'avant.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c!-- WHY UPGRADE --\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin:28px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px; margin:0 0 10px 0; border-bottom:2px solid #111111; padding-bottom:8px;\"\u003ePourquoi améliorer les supports moteur de votre Mustang ?\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0 0 12px 0;\"\u003eLes supports moteur hydrauliques d'origine sont conçus pour le confort et l'isolation des vibrations. Lors d'une accélération forte—ou à mesure que les supports d'origine commencent à s'user—le moteur peut bouger excessivement à l'intérieur du châssis.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0;\"\u003eLes supports renforcés Granatelli sont conçus pour réduire considérablement ce mouvement. Le résultat est une \u003cstrong\u003etransmission plus maîtrisée, une stabilité améliorée lors des accélérations fortes et une sensation de performance plus directe\u003c\/strong\u003e du moteur à travers le châssis.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- FEATURES --\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5; padding:20px 22px; margin:24px 0; border-top:4px solid #111111;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 13px 0;\"\u003ePoints forts de la performance\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; line-height:1.85;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eJeu de supports moteur de remplacement renforcé\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu spécifiquement pour les \u003cstrong\u003eapplications Ford Mustang de 2005 à 2014\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu pour réduire le basculement du moteur et le mouvement excessif de la transmission\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCrée une liaison plus rigide entre le moteur et le châssis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAide à améliorer la stabilité de la transmission lors des accélérations fortes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAide à améliorer la régularité lors des changements de vitesse agressifs et des départs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu pour améliorer le transfert de puissance en réduisant le mouvement du moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBagues en polyuréthane\u003c\/strong\u003e pour un contrôle accru par rapport aux supports hydrauliques d'origine souples\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExcellente amélioration pour les Mustang modifiées et à forte puissance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConvient aux applications de route, de dragster et de circuit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRemplacement idéal pour les supports hydrauliques d'origine faibles ou usés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériel d'installation inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNuméro de pièce Granatelli : \u003cstrong\u003eGM-MM0507\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUPC : \u003cstrong\u003e802735006742\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- FITMENT HEADER --\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#111111; padding:18px 20px; margin:28px 0 0 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#ffffff; margin:0; font-size:22px;\"\u003eCompatibilité du véhicule\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"color:#dddddd; margin:6px 0 0 0; line-height:1.55;\"\u003eApplications Ford Mustang de 2005 à 2014 — vérifiez le moteur et le sous-modèle avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:0 0 24px 0;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e9e9e9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:12px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:12px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:12px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003eModèle \/ Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:12px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2005–2010\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMustang V6\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,0 L V6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2005–2010\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMustang GT\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e4,6 L V8\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2007–2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eShelby GT500\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eV8 suralimenté 5,4 L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2011–2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMustang V6\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e3,7 L V6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2011–2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMustang GT\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eV8 Coyote 5,0 L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2012–2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMustang Boss 302\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eV8 5,0 L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2013–2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eShelby GT500\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eV8 suralimenté 5,8 L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c!-- APPLICATION USE --\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin:26px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px; margin:0 0 12px 0; border-bottom:2px solid #111111; padding-bottom:8px;\"\u003eConçu pour les Mustang poussées à fond\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width:30%; padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePerformance de route\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003eMouvement du moteur plus contrôlé et sensation de transmission plus précise.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDragster\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003eAide à contrôler le mouvement de la transmission lors des départs et des changements de vitesse à fond.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCircuit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003eOffre une liaison moteur-châssis plus stable lors d'une conduite agressive.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePréparations à forte puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003eUne excellente amélioration complémentaire lorsque la puissance supplémentaire exerce une charge plus importante sur les supports d'origine.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- FINAL FITMENT NOTICE --\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff8e6; border:1px solid #e3c66c; padding:17px 19px; margin-top:24px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 10px 0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque importante sur la compatibilité :\u003c\/strong\u003e La pièce n° GM-MM0507 est conçue pour les \u003cstrong\u003eapplications Ford Mustang de 2005 à 2014\u003c\/strong\u003e. La compatibilité varie selon le moteur et le sous-modèle. Vérifiez l'année-modèle, le moteur et la configuration existante des supports moteur de votre Mustang avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote de performance :\u003c\/strong\u003e Les supports moteur renforcés en polyuréthane offrent une liaison moteur-châssis plus rigide que les supports hydrauliques d'origine souples. Selon le véhicule et les autres modifications, des vibrations moteur supplémentaires peuvent être ressenties à l'intérieur de l'habitacle. Cela est normal pour un support moteur orienté performance.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46914256666780,"sku":"GM-MM0507","price":170.46,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/GM-MM1517_4.png?v=1786748438"},{"product_id":"granatelli-2015-2025-ford-mustang-heavy-duty-mounts-gt-gt350-gm-mm1517","title":"Supports moteur renforcés Granatelli 2015–2025 Ford Mustang – GT \/ GT350 – GM-MM1517","description":"\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n\u003c!-- HERO --\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dddddd; padding:24px; margin-bottom:22px; background:#ffffff;\"\u003e \u003cp style=\"font-size:21px; line-height:1.55; font-weight:800; margin:0 0 12px 0;\"\u003eTransmettez la puissance au châssis, et non aux souples supports moteur d'origine qui se tordent.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px; line-height:1.7; margin:0 0 12px 0;\"\u003eLes \u003cstrong\u003esupports moteur renforcés Granatelli GM-MM1517\u003c\/strong\u003e sont conçus pour les applications Ford Mustang axées sur la performance, où les supports hydrauliques d'origine permettent un mouvement excessif du moteur lors de l'accélération, des changements de vitesse brutaux et d'une conduite agressive.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px; line-height:1.7; margin:0;\"\u003eEn créant une liaison plus rigide entre le moteur et le châssis, ces supports aident à \u003cstrong\u003eréduire la torsion du moteur, à améliorer la stabilité de la transmission et à transférer la puissance plus efficacement\u003c\/strong\u003e—ce qui en fait une excellente amélioration pour les voitures de rue modifiées, les voitures de dragster, les préparations pour circuit et les Mustang à forte puissance.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- PERFORMANCE STRIP --\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#111111; padding:22px; margin:22px 0; text-align:center;\"\u003e \u003cp style=\"color:#999999; font-size:13px; font-weight:bold; letter-spacing:2px; margin:0 0 7px 0;\"\u003eGRANATELLI CHÂSSIS PERFORMANCE\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#ffffff; font-size:25px; margin:0 0 9px 0;\"\u003eMAÎTRISEZ LE MOTEUR. TRANSMETTEZ LA PUISSANCE AU SOL.\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ffffff; line-height:1.6; margin:0;\"\u003eUn mouvement moteur réduit signifie une transmission mieux maîtrisée, une puissance délivrée plus uniformément et une liaison plus ferme entre le moteur et le châssis.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- THREE KEY BENEFITS --\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:22px 0;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"width:33.33%; padding:18px 12px; border:1px solid #dddddd; text-align:center; vertical-align:top;\"\u003e \u003cdiv style=\"font-size:22px; font-weight:800; margin-bottom:7px;\"\u003eMOINS DE TORSION\u003c\/div\u003e \u003cdiv style=\"font-size:14px; line-height:1.55;\"\u003eAide à réduire le mouvement excessif du moteur lors d'accélérations et de changements de vitesse brutaux.\u003c\/div\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003ctd style=\"width:33.33%; padding:18px 12px; border:1px solid #dddddd; text-align:center; vertical-align:top;\"\u003e \u003cdiv style=\"font-size:22px; font-weight:800; margin-bottom:7px;\"\u003ePLUS DE CONTRÔLE\u003c\/div\u003e \u003cdiv style=\"font-size:14px; line-height:1.55;\"\u003eCrée une liaison plus stable entre le moteur, la transmission et le châssis.\u003c\/div\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003ctd style=\"width:33.33%; padding:18px 12px; border:1px solid #dddddd; text-align:center; vertical-align:top;\"\u003e \u003cdiv style=\"font-size:22px; font-weight:800; margin-bottom:7px;\"\u003eMEILLEUR TRANSFERT\u003c\/div\u003e \u003cdiv style=\"font-size:14px; line-height:1.55;\"\u003eAide à concentrer davantage l'effort du moteur sur la propulsion du véhicule vers l'avant.\u003c\/div\u003e \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c!-- WHY UPGRADE --\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin:28px 0;\"\u003e \u003ch3 style=\"font-size:21px; margin:0 0 10px 0; border-bottom:2px solid #111111; padding-bottom:8px;\"\u003ePourquoi améliorer les supports moteur de votre Mustang ?\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0 0 12px 0;\"\u003eLes supports moteur hydrauliques d'origine sont conçus pour le confort et l'isolation des vibrations. À mesure que la puissance augmente—ou que les supports d'origine commencent à s'user—le moteur peut bouger excessivement à l'intérieur du châssis.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.7; margin:0;\"\u003eLes supports renforcés Granatelli sont conçus pour réduire considérablement ce mouvement. Le résultat est une \u003cstrong\u003etransmission mieux maîtrisée, une stabilité accrue lors des accélérations brutales et une sensation de performance plus directe\u003c\/strong\u003e du moteur à travers le châssis. \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- FEATURES --\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5; padding:20px 22px; margin:24px 0; border-top:4px solid #111111;\"\u003e \u003ch3 style=\"margin:0 0 13px 0;\"\u003ePoints forts de la performance\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; line-height:1.85;\"\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eJeu de supports moteur de remplacement renforcé\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eConçu pour réduire la torsion du moteur et le mouvement excessif de la transmission\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCrée une liaison moteur-châssis plus rigide\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAide à améliorer la stabilité de la transmission lors des accélérations brutales\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAide à améliorer la régularité lors des changements de vitesse et des lancements agressifs\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eConçu pour améliorer le transfert de puissance en réduisant le mouvement du moteur\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eExcellente amélioration pour les Mustang modifiées et à forte puissance\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eConvient aux applications de rue, de dragster et de circuit\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRemplacement idéal pour les supports hydrauliques d'origine faibles ou usés\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériel d'installation inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRéférence Granatelli : \u003cstrong\u003eGM-MM1517\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eUPC : \u003cstrong\u003e802735034400\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- FITMENT HEADER --\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#111111; padding:18px 20px; margin:28px 0 0 0;\"\u003e \u003ch3 style=\"color:#ffffff; margin:0; font-size:22px;\"\u003eCompatibilité véhicule\u003c\/h3\u003e \u003cp style=\"color:#dddddd; margin:6px 0 0 0; line-height:1.55;\"\u003eApplications Ford Mustang — vérifiez le moteur et le sous-modèle avant de commander.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:0 0 24px 0;\"\u003e \u003cthead\u003e \u003ctr style=\"background:#e9e9e9;\"\u003e \u003cth style=\"padding:12px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e \u003cth style=\"padding:12px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e \u003cth style=\"padding:12px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003eModèle \/ Sous-modèle\u003c\/th\u003e \u003cth style=\"padding:12px; border:1px solid #cccccc; text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/thead\u003e\n\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2015–2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMustang GT\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e5.0L V8*\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2015–2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMustang GT Premium\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e5.0L V8\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2016–2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eShelby GT350 \/ GT350R\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e5.2L V8\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2019–2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMustang Bullitt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e5.0L V8\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMustang Mach 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e5.0L V8\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMustang V6\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e3.7L V6\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2015–2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMustang EcoBoost \/ EcoBoost Premium\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #dddddd;\"\u003e2.3L Turbo*\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c!-- APPLICATION USE --\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin:26px 0;\"\u003e \u003ch3 style=\"font-size:21px; margin:0 0 12px 0; border-bottom:2px solid #111111; padding-bottom:8px;\"\u003eConçu pour les Mustang poussées à fond\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse;\"\u003e \u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e \u003ctd style=\"width:30%; padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePerformance de rue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003eMouvement moteur mieux maîtrisé et sensation de transmission plus ferme.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDragster\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003eAide à maîtriser le mouvement de la transmission lors des lancements brutaux et des changements de vitesse.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCircuit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px; border-bottom:1px solid #dddddd;\"\u003eFournit une liaison moteur-châssis plus stable lors d'une conduite agressive.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePréparations à forte puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003eUne excellente amélioration complémentaire lorsque la puissance supplémentaire exerce une charge plus importante sur les supports d'origine.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- FINAL FITMENT NOTICE --\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff8e6; border:1px solid #e3c66c; padding:17px 19px; margin-top:24px;\"\u003e \u003cp style=\"margin:0 0 10px 0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque importante sur la compatibilité :\u003c\/strong\u003e Granatelli commercialise actuellement le GM-MM1517 pour les \u003cstrong\u003eapplications Ford Mustang 2015–2025\u003c\/strong\u003e, y compris les applications GT et GT350. L'année du véhicule seule ne garantit pas la compatibilité. Vérifiez le moteur, le sous-modèle et la configuration existante des supports moteur de votre Mustang avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0; line-height:1.65;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote de performance :\u003c\/strong\u003e Les supports moteur renforcés créent une liaison moteur-châssis plus rigide que les supports hydrauliques d'origine souples. Selon le véhicule et les autres modifications, des vibrations moteur accrues peuvent être ressenties à l'intérieur de l'habitacle. Cela est normal pour un support moteur axé sur la performance.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46914256765084,"sku":"GM-MM1517","price":170.46,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/GM-MM1517_4.png?v=1786748438"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/collections\/F198645407.jpg?v=1787607419","url":"https:\/\/granatellimotorsports.com\/fr\/collections\/c-1389349-suspension-chassis-ford-motor-mounts.oembed","provider":"Granatelli Motor Sports, Inc.","version":"1.0","type":"link"}