{"title":"Fils de bougie d’allumage LS Ceramic Bootend","description":"\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports propose des fils de bougie LS Ceramic Bootend haut de gamme, conçus pour offrir des performances maximales aux moteurs LS. Ces fils présentent une résistance de 0 ohm pour une conductivité supérieure et des embouts en céramique qui résistent à la chaleur extrême, ce qui les rend idéaux pour les applications haute performance et de course. Passer à de nouveaux fils de bougie garantit une meilleure efficacité d'allumage, une réponse à l'accélérateur améliorée et une durabilité à long terme. Sur cette page, vous trouverez des options de qualité supérieure comme les fils de bougie LS Ceramic Bootend noirs de 8 pouces, le jeu rouge de 10 pouces et les fils jaunes de 12 pouces, chacun étant conçu pour s'adapter parfaitement aux moteurs LS. Disponibles en plusieurs longueurs, y compris 8\", 10\" et 12\", et en plusieurs couleurs, y compris noir, rouge, jaune et bleu, ces fils améliorent non seulement les performances de votre moteur, mais ajoutent également un look personnalisé sous le capot. Investir dans ces fils de bougie haute performance signifie des démarrages plus fluides, des ratés réduits et une puissance optimisée pour votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"i-30501357-10-inch-black-0-ohm-high-performance-spark-plug-wireswithceramic-boots-28-1545-cbb","title":"Fils de bougie d’allumage Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 10 po, noirs, avec gaine en céramique, bobine à proximité de la bougie – 28-1545-CBB","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#222;line-height:1.6;max-width:1050px;margin:0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- PHRASE D'ACCROCHE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:18px;padding:18px 20px;background:#111;border-radius:12px;color:#fff;box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.15);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#777;font-weight:700;margin-bottom:5px;\"\u003e\n\n      ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. PERFORMANCE ABSOLUE.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;color:#ddd;\"\u003e\n\n      Énergie d'allumage maximale, protection thermique extrême et performances compactes\n      conçues pour les applications exigeantes de rue, de muscle cars, de véhicules personnalisés et de compétition.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:38px 28px;margin-bottom:25px;background:linear-gradient(135deg,#050505 0%,#202020 65%,#444 100%);border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#aaa;font-weight:700;margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE PERFORMANCE\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px;font-size:31px;line-height:1.25;color:#fff;\"\u003e\n\n  Câbles de bougie haute performance noirs de 10 pouces à 0 ohm avec embouts en céramique\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;color:#eee;\"\u003e\n  Offrez à votre système d'allumage les performances qu'il mérite avec les câbles de bougie haute performance noirs de 10 pouces à 0 ohm Granatelli\n  Motor Sports. Conçus pour les environnements à haute température et à haut régime, ces câbles assurent\n  un transfert maximal de l'énergie d'allumage, tandis que les embouts en céramique aident à protéger contre\n  les températures extrêmes du compartiment moteur.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:22px;display:inline-block;padding:11px 22px;background:#333;color:#fff;border-radius:7px;font-size:14px;font-weight:700;letter-spacing:.5px;\"\u003e\n\n  RÉFÉRENCE : 28-1545-CBB\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 23px;text-align:center;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr));gap:13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #777;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #777;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e10\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #777;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eCouleur\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;color:#ddd;\"\u003eNOIR\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #777;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eType d'embout\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#333;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les câbles de bougie noirs à 0 ohm Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #333;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Véritable résistance de 0 ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Conçus pour transférer un maximum d'énergie d'allumage directement à la bougie afin d'assurer une étincelle puissante et constante.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #333;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Protection thermique en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les embouts en céramique résistants à la chaleur aident à protéger la connexion d'allumage contre les températures extrêmes du compartiment moteur. Embouts en céramique certifiés jusqu'à 2 000 °F.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #333;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Design compact de 10 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La longueur de 10 pouces est idéale pour les installations d'allumage haute performance, personnalisées et aux espaces restreints.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #333;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Gaine noire durable\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      L'extérieur noir offre un aspect performance épuré et discret dans pratiquement n'importe quel compartiment moteur.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #333;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Conçu pour les hauts régimes\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Conçu pour des performances d'allumage fiables dans des environnements à haute température, à haut régime et exigeants.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #333;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les composants d'allumage haute performance Granatelli Motor Sports sont fabriqués aux États-Unis.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- POINT FORT PERFORMANCE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:0;background:#111;border-radius:16px;overflow:hidden;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding:30px 25px;background:linear-gradient(135deg,#080808 0%,#252525 70%,#555 100%);color:#fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#aaa;font-weight:700;\"\u003e\n\n    PERFORMANCE + STYLE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 10px;font-size:27px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Étincelle maximale. Aspect épuré et sombre.\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:0;font-size:15px;color:#eee;\"\u003e\n    Lorsque vous recherchez de sérieuses performances d'allumage sans un aspect\n    flashy sous le capot, ces câbles noirs de 10 pouces à 0 ohm répondent à vos attentes. Les embouts en céramique\n    offrent une protection à haute température tandis que leur longueur compacte permet de conserver\n    un câblage d'allumage propre et organisé.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:0;background:#1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ddd;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eTransfert maximal de l'énergie d'allumage\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ddd;\"\u003e10\"\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eLongueur de câble compacte\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ddd;\"\u003eNOIR\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eAspect performance épuré\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITÉ VÉHICULE \/ MOTEUR --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#333;font-weight:700;\"\u003e\n\n    GUIDE D'APPLICATION\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Compatibilité véhicule \u0026amp; moteur\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\n    La page du produit répertorie des applications spécifiques pour Cadillac, Chevrolet et GMC\n    de 2021 à 2024.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111;color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCTS \/ Escalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado \/ Suburban \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022–2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac \/ Chevrolet \/ GMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n          CTS, Escalade, Camaro, Silverado, Suburban, Tahoe, Sierra, Yukon, Yukon XL\n        \u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n          V8 5,3 L \/ 6,0 L \/ 6,2 L\n        \u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePropriétaires de Silverado \/ Sierra 2500 HD et 3500 HD :\u003c\/strong\u003e ces camions utilisent les câbles de bougie de la série 28-1629 de Granatelli. \u003ca href=\"\/fr\/search?q=28-1629\"\u003eAchetez les ensembles de câbles 28-1629\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px;font-size:23px;color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e28-1545-CBB\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCâbles de bougie haute performance à 0 ohm avec embouts en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e0 ohm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType d'embout\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCéramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eApplications d'allumage haute performance et personnalisées\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eEnvironnement\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eHaute température \/ Haut régime\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGarantie limitée de 1 an\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003eFabrication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.5px;text-transform:uppercase;color:#aaa;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Idéal pour les véhicules de rue, les muscle cars, la compétition et les préparations personnalisées\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Performances de rue\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Muscle cars\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications de compétition\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Systèmes d'allumage personnalisés\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Moteurs à haut régime\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Vaniers moteur exigus\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SEO FITMENT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#333;font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu de l'application\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Câbles de bougie noirs de 10 pouces et 0 ohm\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#555;\"\u003e\n  Les câbles de bougie haute performance noirs de 10 pouces et 0 ohm\n  Granatelli Motor Sports 28-1545-CBB avec embouts en céramique sont conçus pour les applications d'allumage haute performance,\n  sur mesure, de rue, de muscle car et de course. Ces\n  câbles d'allumage compacts de 10 pouces offrent un transfert maximal de l'énergie d'allumage,\n  une protection thermique en céramique et des performances fiables dans les environnements à haute température et\n  à haut régime. Les applications de véhicules répertoriées comprennent Cadillac CTS\n  et Escalade, Chevrolet Camaro, Silverado, Suburban et Tahoe, et GMC\n  Sierra, Yukon et Yukon XL avec des applications V8 compatibles de\n  2021 à 2024.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- FITMENT NOTICE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px;background:#f4f4f4;border:1px solid #ccc;border-radius:10px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700;font-size:15px;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l'année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration\n  d'allumage, le style de borne et la longueur de câble requise de votre véhicule avant de commander.\n  La page du fabricant répertorie les applications de véhicules spécifiques ; confirmez l'\n  application exacte avant l'achat.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910313660572,"sku":"28-1545-CBB","price":349.13,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198649812.webp?v=1779219173"},{"product_id":"granatelli-10-blue-0-ohm-high-performance-28-1545-cbbl","title":"Câbles de bougie Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 10\", avec gaine en céramique bleue, bobine près de la bougie – 28-1545-CBBL","description":"\u003cdiv style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #222; line-height: 1.6; max-width: 1050px; margin: 0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- PHRASE D'ACCROCHE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:18px; padding:18px 20px; background:#111; border-radius:12px; color:#fff; box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.15);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; letter-spacing:2px; text-transform:uppercase; color:#3b82f6; font-weight:700; margin-bottom:5px;\"\u003e\n\n      ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. PERFORMANCE DE HAUT NIVEAU.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px; color:#ddd;\"\u003e\n\n      Câbles d'allumage haute performance conçus pour une énergie d'étincelle maximale,\n      une protection extrême contre la chaleur et un câblage d'allumage propre et compact.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- IMAGE PRINCIPALE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:38px 28px; margin-bottom:25px; background:linear-gradient(135deg,#0b0b0b 0%,#202020 58%,#1554b8 100%); border-radius:16px; color:#fff; box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:2px; text-transform:uppercase; color:#60a5fa; font-weight:700; margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE HAUTE PERFORMANCE\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px; font-size:31px; line-height:1.25; color:#fff;\"\u003e\n\n  Câbles d'allumage haute performance bleus de 10 pouces à 0 ohm avec embouts en céramique\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0; font-size:16px; color:#eeeeee;\"\u003e\n  Maximisez les performances d'allumage de votre moteur de la série LS avec les câbles d'allumage\n  haute performance à 0 ohm Granatelli Motor Sports. Conçus pour les\n  configurations où l'espace est limité, ces câbles compacts de 10 pouces sont dotés d'une gaine en silicone bleu de 8 mm\n  résistante aux hautes températures, d'embouts renforcés en céramique et d'un\n  âme en acier inoxydable enroulée en spirale, conçue pour une étincelle puissante et constante.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:22px; display:inline-block; padding:11px 22px; background:#1769d1; color:#fff; border-radius:7px; font-size:14px; font-weight:700; letter-spacing:.5px;\"\u003e\n\n  RÉFÉRENCE : 28-1545-CBBL\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCES EN UN COUP D'ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 24px; background:#111; border-radius:16px; color:#fff; box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 23px; text-align:center; font-size:24px; color:#fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCES EN UN COUP D'ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid; grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr)); gap:13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px; background:#202020; border:1px solid #444; border-top:4px solid #1769d1; border-radius:9px; text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px; color:#aaa; text-transform:uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px; font-weight:700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px; background:#202020; border:1px solid #444; border-top:4px solid #1769d1; border-radius:9px; text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px; color:#aaa; text-transform:uppercase;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px; font-weight:700;\"\u003e10\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px; background:#202020; border:1px solid #444; border-top:4px solid #1769d1; border-radius:9px; text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px; color:#aaa; text-transform:uppercase;\"\u003eCouleur\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px; font-weight:700; color:#60a5fa;\"\u003eBLEU\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px; background:#202020; border:1px solid #444; border-top:4px solid #1769d1; border-radius:9px; text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px; color:#aaa; text-transform:uppercase;\"\u003eType d'embout\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px; font-weight:700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 25px; background:#f7f7f7; border:1px solid #ddd; border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.7px; text-transform:uppercase; color:#1554b8; font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0; font-size:25px; color:#222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les câbles d'allumage bleus à 0 ohm Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid; grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr)); gap:15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #1769d1; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Résistance réelle de 0 ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      Transmet l'énergie d'étincelle sans filtre de la bobine d'allumage directement aux bougies d'allumage pour une performance d'allumage puissante et immédiate.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #1769d1; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Embouts renforcés en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      Les embouts en céramique haute résistance offrent une excellente protection dans les environnements de moteur soumis à une chaleur extrême et à de fortes vibrations.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #1769d1; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Longueur exacte de 10 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      Les câbles compacts de 10 pouces sont conçus pour un câblage propre et organisé dans les compartiments moteur exigus et les projets LS personnalisés.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #1769d1; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Silicone bleu de 8 mm résistant aux hautes températures\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      Les gaines en silicone bleu vif de 8 mm sont certifiées jusqu'à 500°F tout en offrant une isolation durable.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #1769d1; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Âme en acier inoxydable enroulée en spirale\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      La construction à âme en spirale en acier inoxydable aide à supprimer les interférences électroniques tout en maintenant une transmission d'étincelle fiable.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #1769d1; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      Conçu, fabriqué et testé aux États-Unis pour les passionnés de performance, les préparateurs de moteurs et les applications LS exigeantes.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPEL À LA PERFORMANCE BLEU --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:0; background:#111; border-radius:16px; overflow:hidden; box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding:30px 25px; background:linear-gradient(135deg,#111 0%,#252525 65%,#1554b8 100%); color:#fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.7px; text-transform:uppercase; color:#60a5fa; font-weight:700;\"\u003e\n\n    PERFORMANCE + STYLE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 10px; font-size:27px; color:#fff;\"\u003e\n\n    Conçu pour les espaces exigus. Optimisé pour une étincelle maximale.\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:0; font-size:15px; color:#eee;\"\u003e\n    La gaine en silicone bleu vif offre une apparence distinctive\n    de performance tandis que le design compact de 10 pouces permet un câblage d'allumage\n    propre dans les compartiments moteur où l'espace est limité. Associés à des embouts en céramique\n    et à une âme en acier inoxydable enroulée en spirale, ces câbles sont conçus\n    pour les applications LS exigeantes en matière de performance.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid; grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr)); gap:0; background:#1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; text-align:center; border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px; font-weight:700; color:#60a5fa;\"\u003e\n\n      0 OHM\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px; color:#aaa;\"\u003e\n\n      Transfert maximal de l'étincelle\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; text-align:center; border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px; font-weight:700; color:#60a5fa;\"\u003e\n\n      10\"\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px; color:#aaa;\"\u003e\n\n      Longueur de câble compacte\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px; font-weight:700; color:#60a5fa;\"\u003e\n\n      BLEU\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px; color:#aaa;\"\u003e\n\n      Gaine en silicone haute température\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- MONTAGE SUR VÉHICULE \/ MOTEUR --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 25px; background:#fff; border:1px solid #ddd; border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.7px; text-transform:uppercase; color:#1554b8; font-weight:700;\"\u003e\n\n    GUIDE D'APPLICATION\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0; font-size:25px; color:#222;\"\u003e\n\n    Montage sur véhicule et moteur\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:8px 0 0; color:#666; font-size:14px;\"\u003e\n    Listé pour les applications V8 de la série LS de GM, y compris les moteurs LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LQ4 et LQ9.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; min-width:700px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111; color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCTS \/ Escalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#1554b8; font-weight:700;\"\u003eApplication listée\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado \/ Suburban \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#1554b8; font-weight:700;\"\u003eApplication listée\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#1554b8; font-weight:700;\"\u003eApplication listée\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet \/ GMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado \/ Sierra \/ Tahoe \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#1554b8; font-weight:700;\"\u003eApplication listée\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003eChevrolet \/ GMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003eCamaro \/ Silverado \/ Sierra \/ Suburban \/ Tahoe \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; color:#1554b8; font-weight:700;\"\u003eApplication listée\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003eChevrolet \/ GMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003eCamaro \/ Silverado \/ Sierra \/ Tahoe \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; color:#1554b8; font-weight:700;\"\u003eApplication listée\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 25px; background:#f7f7f7; border:1px solid #ddd; border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px; font-size:23px; color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px;\"\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700; width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e28-1545-CBBL\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCâbles d'allumage haute performance à 0 ohm avec embouts en céramique\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eRésistance\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e0 ohm\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eTaille du câble\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 mm\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#1554b8; font-weight:700;\"\u003eBleu\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eMatériau de la gaine\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilicone haute température\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eMatériau de l'embout\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eRenforcé en céramique\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eConstruction de l'âme\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAcier inoxydable enroulé en spirale\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eMoteurs V8 de la série LS de GM\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eMoteurs compatibles\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eLS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LQ4, LQ9 \u0026amp; autres moteurs à base de LS\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eTempérature de l'embout en céramique\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu'à 2 000°F\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eTempérature de la gaine en silicone\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu'à 500°F\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eFabrication\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; font-weight:700;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eGarantie limitée de 1 an\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 24px; background:#111; border-radius:16px; color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.5px; text-transform:uppercase; color:#60a5fa; font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE LS\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0; font-size:24px; color:#fff;\"\u003e\n\n    Idéal pour la route, la performance, la compétition \u0026amp; les préparations sur mesure\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid; grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr)); gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Repiquages de moteurs LS\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Applications LS1 \/ LS2 \/ LS3\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Voitures de route haute performance\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Applications de compétition\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Préparations moteur sur mesure\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Vaisseaux moteur étroits \u0026amp; compacts\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SEO FITMENT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 25px; background:#fff; border:1px solid #ddd; border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.7px; text-transform:uppercase; color:#1554b8; font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu des applications\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0; font-size:25px; color:#222;\"\u003e\n\n    Compatibilité des fils de bougie LS\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0; font-size:14px; color:#555;\"\u003e\n  Les fils de bougie haute performance bleus 0 ohm de 10 pouces\n  Granatelli Motor Sports 28-1545-CBBL avec embouts en céramique sont conçus pour les applications\n  V8 de la série LS de GM. Ces fils d'allumage en silicone bleu haute température\n  de 8 mm sont dotés d'un noyau en acier inoxydable enroulé en spirale pour la suppression des EMI\/RFI et\n  d'embouts renforcés en céramique pour une protection extrême contre la chaleur. Idéaux pour les moteurs LS1, LS2,\n  LS3, LS6, LS7, LS9, LQ4, LQ9 et autres moteurs à base de LS, y compris les véhicules haute performance\n  Chevrolet et GMC, les repiquages de moteur LS, les préparations V8 sur mesure, les applications de compétition\n  et les compartiments moteur étroits nécessitant des fils d'allumage compacts de 10 pouces.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- FITMENT NOTICE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px; background:#eef5ff; border:1px solid #a9c7f5; border-radius:10px; margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700; font-size:15px; margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px; color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l'année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration d'allumage de votre véhicule,\n  le style de borne et la longueur de fil requise avant de commander. Ce produit est\n  spécialement conçu pour les applications de la série LS de GM et présente une longueur totale compacte\n  de 10 pouces avec des embouts renforcés en céramique.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910313824412,"sku":"28-1545-CBBL","price":349.13,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198649815.webp?v=1779219173"},{"product_id":"i-30501368-10-inch-red-0-ohm-high-performance-spark-plug-wires-with-ceramic-boots-28-1545-cbr","title":"Fils de bougie d’allumage Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 10 po, avec embout en céramique rouge, à proximité de la bougie – 28-1545-CBR","description":"\u003cdiv style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #222; line-height: 1.6; max-width: 1050px; margin: 0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- PHRASE D'ACCROCHE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:18px; padding:18px 20px; background:#111; border-radius:12px; color:#fff; box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.15);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; letter-spacing:2px; text-transform:uppercase; color:#ff3b30; font-weight:700; margin-bottom:5px;\"\u003e\n\n      ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. PERFORMANCE À PLEIN ROND.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px; color:#ddd;\"\u003e\n\n      Câbles d'allumage haute performance conçus pour une énergie d'étincelle maximale,\n      une protection extrême contre la chaleur et des performances fiables lorsque votre moteur en a besoin.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:38px 28px; margin-bottom:25px; background:linear-gradient(135deg,#0b0b0b 0%,#202020 58%,#b51217 100%); border-radius:16px; color:#fff; box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:2px; text-transform:uppercase; color:#ff6b6b; font-weight:700; margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE PERFORMANCE\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px; font-size:31px; line-height:1.25; color:#fff;\"\u003e\n\n  Câbles de bougie haute performance rouges 0 ohm de 10 pouces avec embouts en céramique\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0; font-size:16px; color:#eeeeee;\"\u003e\n  Faites passer votre moteur de série LS ou LT au niveau supérieur avec les câbles de bougie haute performance\n  0 ohm Granatelli Motor Sports. Conçus pour un transfert maximal de l'énergie\n  de l'étincelle, ces câbles compacts de 10 pouces sont dotés d'une gaine en silicone rouge\n  de 8 mm, d'embouts renforcés en céramique et d'une conception axée sur la performance pour les applications\n  exigeantes de rue, de course et de moteurs sur mesure.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:22px; display:inline-block; padding:11px 22px; background:#c4161c; color:#fff; border-radius:7px; font-size:14px; font-weight:700; letter-spacing:.5px;\"\u003e\n\n  NUMÉRO DE PIÈCE : 28-1545-CBR\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 24px; background:#111; border-radius:16px; color:#fff; box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 23px; text-align:center; font-size:24px; color:#fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid; grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr)); gap:13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px; background:#202020; border:1px solid #444; border-top:4px solid #c4161c; border-radius:9px; text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px; color:#aaa; text-transform:uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px; font-weight:700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px; background:#202020; border:1px solid #444; border-top:4px solid #c4161c; border-radius:9px; text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px; color:#aaa; text-transform:uppercase;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px; font-weight:700;\"\u003e10\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px; background:#202020; border:1px solid #444; border-top:4px solid #c4161c; border-radius:9px; text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px; color:#aaa; text-transform:uppercase;\"\u003eCouleur\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px; font-weight:700; color:#ff5a5f;\"\u003eROUGE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px; background:#202020; border:1px solid #444; border-top:4px solid #c4161c; border-radius:9px; text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px; color:#aaa; text-transform:uppercase;\"\u003eType d'embout\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px; font-weight:700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 25px; background:#f7f7f7; border:1px solid #ddd; border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.7px; text-transform:uppercase; color:#a10f14; font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0; font-size:25px; color:#222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les câbles de bougie rouges 0 ohm Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid; grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr)); gap:15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #c4161c; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Résistance réelle de 0 ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      Conçu pour maximiser le transfert d'énergie d'étincelle du système d'allumage aux bougies\n      pour les applications haute performance.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #c4161c; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Embouts renforcés en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      Les embouts en céramique offrent une excellente protection contre la chaleur et une grande durabilité dans les compartiments moteur à haute température. Certifiés jusqu'à 2 000 °F.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #c4161c; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Conception compacte de 10 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      La longueur compacte de 10 pouces est idéale pour les compartiments moteur exigus, le passage personnalisé de l'allumage et les moteurs haute performance.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #c4161c; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Gaine en silicone rouge de 8 mm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      L'isolation en silicone rouge de 8 mm résistante aux hautes températures offre une protection durable\n      tout en donnant à votre compartiment moteur un look performance audacieux.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #c4161c; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Compatible avec les séries LS \u0026amp; LT\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      Conçu pour les applications de moteurs haute performance populaires des séries LS et LT, y compris les conversions personnalisées\n      et les moteurs V8 modifiés.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; background:#fff; border-radius:10px; border-left:5px solid #c4161c; box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px; font-weight:700; margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#666;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis à partir de matériaux axés sur la performance pour les applications exigeantes de rue, sur mesure et de course.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- ACCROCHE PERFORMANCE ROUGE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:0; background:#111; border-radius:16px; overflow:hidden; box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding:30px 25px; background:linear-gradient(135deg,#111 0%,#252525 65%,#b51217 100%); color:#fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.7px; text-transform:uppercase; color:#ff6b6b; font-weight:700;\"\u003e\n\n    PERFORMANCE + STYLE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 10px; font-size:27px; color:#fff;\"\u003e\n\n    Conçu pour une étincelle maximale dans des espaces exigus\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:0; font-size:15px; color:#eee;\"\u003e\n    La gaine en silicone rouge audacieuse de 8 mm ajoute un style saisissant sous le capot, tandis que\n    la conception compacte de 10 pouces permet un passage propre de l'allumage. Les embouts renforcés\n    en céramique offrent une protection supplémentaire contre les températures extrêmes du compartiment moteur,\n    faisant de ces câbles un excellent choix pour les préparations haute performance LS et LT.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid; grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr)); gap:0; background:#1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; text-align:center; border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px; font-weight:700; color:#ff5a5f;\"\u003e\n\n      0 OHM\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px; color:#aaa;\"\u003e\n\n      Transfert maximal de l'étincelle\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; text-align:center; border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px; font-weight:700; color:#ff5a5f;\"\u003e\n\n      10\"\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px; color:#aaa;\"\u003e\n\n      Longueur de câble compacte\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px; text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px; font-weight:700; color:#ff5a5f;\"\u003e\n\n      ROUGE\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px; color:#aaa;\"\u003e\n\n      Gaine en silicone haute température\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- MONTAGE SUR VÉHICULE \/ MOTEUR --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 25px; background:#fff; border:1px solid #ddd; border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.7px; text-transform:uppercase; color:#a10f14; font-weight:700;\"\u003e\n\n    GUIDE D'APPLICATION\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0; font-size:25px; color:#222;\"\u003e\n\n    Montage sur véhicule \u0026amp; moteur\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:8px 0 0; color:#666; font-size:14px;\"\u003e\n    Conçu pour les applications de moteurs de série LS et LT. Vérifiez la configuration spécifique de votre moteur avant de commander.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; min-width:650px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111; color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eFamille de moteurs\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eLongueur\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eGM LS\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eLS1 \/ LS2 \/ LS3\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ePréparations performance \u0026amp; sur mesure\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#a10f14; font-weight:700;\"\u003eVérifier l'application\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eGM LS\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eLS6 \/ LS7\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eApplications performance \u0026amp; course\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#a10f14; font-weight:700;\"\u003eVérifier l'application\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eGM LS\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eLS9 \/ LSA \/ LSX\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eApplications haute performance \u0026amp; sur mesure\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#a10f14; font-weight:700;\"\u003eVérifier l'application\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eGM LS\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eLQ4 \/ LQ9\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eApplications poids lourd, conversion \u0026amp; performance\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#a10f14; font-weight:700;\"\u003eVérifier l'application\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; font-weight:700;\"\u003eGM LS \/ LT\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003eMoteurs de série LS \u0026amp; LT\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003ePréparations moteur sur mesure \u0026amp; performance\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; color:#a10f14; font-weight:700;\"\u003eVérifier l'application\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 25px; background:#f7f7f7; border:1px solid #ddd; border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px; font-size:23px; color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px;\"\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700; width:40%;\"\u003e\n\n        Marque\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Granatelli Motor Sports\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Numéro de pièce\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        28-1545-CBR\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Type de produit\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Câbles de bougie haute performance 0 ohm avec embouts en céramique\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Résistance\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        0 ohm\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Taille du câble\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        8 mm\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Couleur\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#a10f14; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Rouge\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Longueur du câble\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        10 pouces\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Matériau de la gaine\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Silicone haute température\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Matériau de l'embout\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Renforcé en céramique\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Application\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Moteurs de série LS \u0026amp; LT\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Moteurs compatibles\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LSA, LSX, LQ4 \u0026amp; LQ9\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Fabrication\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Fabriqué aux États-Unis\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; font-weight:700;\"\u003e\n\n        État\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003e\n\n        Neuf\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 24px; background:#111; border-radius:16px; color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.5px; text-transform:uppercase; color:#ff6b6b; font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE LS \u0026amp; LT\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0; font-size:24px; color:#fff;\"\u003e\n\n    Idéal pour les préparations de rue, performance, course \u0026amp; sur mesure\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid; grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr)); gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Conversions de moteur LS\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Applications de la série LT\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Voitures de route haute performance\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Applications de course\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Moteurs sur mesure\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Vaniers de moteur étroits \u0026amp; compacts\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SEO FITMENT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 25px; background:#fff; border:1px solid #ddd; border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.7px; text-transform:uppercase; color:#a10f14; font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu des applications\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0; font-size:25px; color:#222;\"\u003e\n\n    Compatibilité des fils de bougie d'allumage LS \u0026amp; LT\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0; font-size:14px; color:#555;\"\u003e\n  Les fils de bougie d'allumage haute performance rouges de 25,4 cm à 0 ohm Granatelli Motor Sports 28-1545-CBR\n  avec embouts en céramique sont conçus pour les applications de moteurs\n  de la série LS et LT. Ces fils d'allumage en silicone de 8 mm résistants aux hautes températures\n  sont idéaux pour les conversions de moteur Chevrolet LS, les préparations haute performance GM, les applications V8\n  sur mesure, les moteurs de course, les véhicules de route haute performance, les projets de déplacement\n  de bobine et les compartiments de moteur compacts nécessitant des fils d'allumage courts de 25,4 cm.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- FITMENT NOTICE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px; background:#fff4f4; border:1px solid #e5aaaa; border-radius:10px; margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700; font-size:15px; margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px; color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l'année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration d'allumage de votre véhicule,\n  le type de borne et la longueur de fil requise avant de commander. Ce produit présente\n  une longueur totale compacte de 25,4 cm avec des embouts renforcés en céramique et est destiné\n  aux applications compatibles de la série LS et LT.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910313857180,"sku":"28-1545-CBR","price":349.13,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198649817.webp?v=1779219173"},{"product_id":"granatelli-10-yellow-0-ohm-high-performance-28-1545-cby","title":"Fils de bougie Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 10\", gaine en céramique jaune, connecteurs proches des bougies – 28-1545-CBY","description":"\u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:18px; padding:18px 20px; background:#111; border-radius:12px; color:#fff; box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.15);\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:14px; letter-spacing:2px; text-transform:uppercase; color:#ffd84d; font-weight:700; margin-bottom:5px;\"\u003e\n\n    ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. LIBÉREZ VOTRE MOTEUR.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:15px; color:#ddd;\"\u003e\n\n    Câbles d'allumage haute performance conçus pour fournir une énergie d'étincelle maximale,\n    une protection extrême contre la chaleur et des performances fiables lorsque votre moteur en a besoin.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #222; line-height: 1.6; max-width: 1050px; margin: 0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 38px 28px; margin-bottom: 25px; background: linear-gradient(135deg,#0b0b0b 0%,#202020 58%,#e0a800 100%); border-radius: 16px; color: #fff; box-shadow: 0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 13px; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase; color: #ffd84d; font-weight: 700; margin-bottom: 8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE PERFORMANCE\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin: 0 0 14px; font-size: 31px; line-height: 1.25; color: #fff;\"\u003e\n\n  Câbles de bougie haute performance 0 ohm de 10 pouces avec embouts en céramique – Jaune\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 16px; color: #eeeeee;\"\u003e\n  Améliorez votre système d'allumage de série LS ou LT avec les câbles de bougie haute performance\n  0 ohm de Granatelli Motor Sports. Conçus pour un transfert maximal de l'énergie d'étincelle\n  et des performances d'allumage fiables, ces câbles compacts de 10 pouces\n  disposent d'une gaine en silicone jaune de 8 mm résistante aux hautes températures et d'embouts\n  renforcés en céramique pour les environnements exigeants et très chauds du compartiment moteur.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top: 22px; display: inline-block; padding: 11px 22px; background: #e0a800; color: #111; border-radius: 7px; font-size: 14px; font-weight: 700; letter-spacing: .5px;\"\u003e\n\n  NUMÉRO DE PIÈCE : 28-1545-CBY\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px; padding: 30px 24px; background: #111; border-radius: 16px; color: #fff; box-shadow: 0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin: 0 0 23px; text-align: center; font-size: 24px; color: #fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCES EN UN COUP D'ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr)); gap: 13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 21px 12px; background: #202020; border: 1px solid #444; border-top: 4px solid #e0a800; border-radius: 9px; text-align: center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 12px; color: #aaa; text-transform: uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 25px; font-weight: 700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 21px 12px; background: #202020; border: 1px solid #444; border-top: 4px solid #e0a800; border-radius: 9px; text-align: center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 12px; color: #aaa; text-transform: uppercase;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 25px; font-weight: 700;\"\u003e10\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 21px 12px; background: #202020; border: 1px solid #444; border-top: 4px solid #e0a800; border-radius: 9px; text-align: center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 12px; color: #aaa; text-transform: uppercase;\"\u003eCouleur\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 25px; font-weight: 700; color: #ffd84d;\"\u003eJAUNE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 21px 12px; background: #202020; border: 1px solid #444; border-top: 4px solid #e0a800; border-radius: 9px; text-align: center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 12px; color: #aaa; text-transform: uppercase;\"\u003eType d'embout\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 25px; font-weight: 700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px; padding: 30px 25px; background: #f7f7f7; border: 1px solid #ddd; border-radius: 16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size: 13px; letter-spacing: 1.7px; text-transform: uppercase; color: #b38600; font-weight: 700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin: 5px 0 0; font-size: 25px; color: #222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les câbles à embouts en céramique 0 ohm de Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr)); gap: 15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 22px; background: #fff; border-radius: 10px; border-left: 5px solid #e0a800; box-shadow: 0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin-bottom: 7px;\"\u003e\n\n      Résistance réelle de 0 ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 14px; color: #666;\"\u003e\n\n      Conçus pour un transfert maximal de l'énergie d'étincelle avec une résistance de zéro ohm pour les applications d'allumage haute performance.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 22px; background: #fff; border-radius: 10px; border-left: 5px solid #e0a800; box-shadow: 0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin-bottom: 7px;\"\u003e\n\n      Embouts renforcés en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 14px; color: #666;\"\u003e\n\n      Les embouts de bougie renforcés en céramique offrent une résistance extrême à la chaleur et une protection durable dans les environnements exigeants du compartiment moteur. Classés jusqu'à 2 000 °F.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 22px; background: #fff; border-radius: 10px; border-left: 5px solid #e0a800; box-shadow: 0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin-bottom: 7px;\"\u003e\n\n      Longueur compacte de 10 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 14px; color: #666;\"\u003e\n\n      La longueur totale de 10 pouces est idéale pour les compartiments moteur compacts, le routage personnalisé de l'allumage, le déplacement de bobine et les projets de performance LS.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 22px; background: #fff; border-radius: 10px; border-left: 5px solid #e0a800; box-shadow: 0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin-bottom: 7px;\"\u003e\n\n      Silicone jaune de 8 mm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 14px; color: #666;\"\u003e\n\n      La gaine en silicone jaune de 8 mm résistante aux hautes températures offre une isolation durable et une apparence de performance distinctive.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 22px; background: #fff; border-radius: 10px; border-left: 5px solid #e0a800; box-shadow: 0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin-bottom: 7px;\"\u003e\n\n      Compatibilité LS \u0026amp; LT\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 14px; color: #666;\"\u003e\n\n      Conçus pour les applications de moteurs populaires de série LS et LT, y compris LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LSA, LSX, LQ4 et LQ9.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 22px; background: #fff; border-radius: 10px; border-left: 5px solid #e0a800; box-shadow: 0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin-bottom: 7px;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 14px; color: #666;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis avec des matériaux axés sur la performance pour les applications exigeantes de rue, personnalisées et de course.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPEL PERFORMANCE JAUNE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px; padding: 0; background: #111; border-radius: 16px; overflow: hidden; box-shadow: 0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding: 30px 25px; background: linear-gradient(135deg,#111 0%,#252525 65%,#e0a800 100%); color: #fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size: 13px; letter-spacing: 1.7px; text-transform: uppercase; color: #ffd84d; font-weight: 700;\"\u003e\n\n    PERFORMANCE + STYLE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin: 5px 0 10px; font-size: 27px; color: #fff;\"\u003e\n\n    Design compact. Performances d'allumage sérieuses.\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 15px; color: #eee;\"\u003e\n    La gaine en silicone jaune vif donne à votre compartiment moteur une apparence distinctive\n    de performance tandis que la longueur de 10 pouces permet un routage d'allumage propre,\n    gain de place. Les embouts renforcés en céramique ajoutent une protection\n    contre la chaleur extrême sous le capot, faisant de ces câbles un excellent choix\n    pour les applications de performance de série LS et LT.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr)); gap: 0; background: #1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 22px; text-align: center; border-right: 1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 30px; font-weight: 700; color: #ffd84d;\"\u003e\n\n      0 OHM\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 13px; color: #aaa;\"\u003e\n\n      Transfert maximal d'étincelle\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 22px; text-align: center; border-right: 1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 30px; font-weight: 700; color: #ffd84d;\"\u003e\n\n      10\"\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 13px; color: #aaa;\"\u003e\n\n      Longueur de câble compacte\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding: 22px; text-align: center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 30px; font-weight: 700; color: #ffd84d;\"\u003e\n\n      JAUNE\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size: 13px; color: #aaa;\"\u003e\n\n      Gaine en silicone haute température\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- MONTAGE SUR VÉHICULE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px; padding: 30px 25px; background: #fff; border: 1px solid #ddd; border-radius: 16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center; margin-bottom: 23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size: 13px; letter-spacing: 1.7px; text-transform: uppercase; color: #b38600; font-weight: 700;\"\u003e\n\n    GUIDE D'APPLICATION\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin: 5px 0 0; font-size: 25px; color: #222;\"\u003e\n\n    Montage sur véhicule \u0026amp; moteur\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin: 8px 0 0; color: #666; font-size: 14px;\"\u003e\n    Conçu pour les applications de moteurs de série LS et LT. Vérifiez la configuration du moteur et la longueur de câble requise avant de commander.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; min-width:650px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111; color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eFamille de moteurs\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px; text-align:left;\"\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eGM LS\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eLS1 \/ LS2 \/ LS3\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eProjets de performance \u0026amp; personnalisés\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#b38600; font-weight:700;\"\u003eSpécifique à l'application\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eGM LS\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eLS6 \/ LS7\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eApplications de performance \u0026amp; de course\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#b38600; font-weight:700;\"\u003eSpécifique à l'application\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eGM LS\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eLS9 \/ LSA \/ LSX\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eApplications haute performance \u0026amp; personnalisées\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#b38600; font-weight:700;\"\u003eSpécifique à l'application\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003eGM LS\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eLQ4 \/ LQ9\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eApplications de camions, de swap \u0026amp; de performance\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#b38600; font-weight:700;\"\u003eSpécifique à l'application\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; font-weight:700;\"\u003eGM LS \/ LT\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003eMoteurs de série LS \u0026amp; LT\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003eProjets de moteur \u0026amp; de performance personnalisés\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px;\"\u003e10 pouces\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:14px; color:#b38600; font-weight:700;\"\u003eVérifier l'application\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 25px; background:#f7f7f7; border:1px solid #ddd; border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px; font-size:23px; color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px;\"\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700; width:40%;\"\u003e\n\n        Marque\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Granatelli Motor Sports\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Numéro de pièce\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        28-1545-CBY\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Type de produit\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Câbles de bougie haute performance 0 ohm avec embouts en céramique\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Résistance\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        0 ohm\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Taille du câble\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        8 mm\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Couleur\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; color:#b38600; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Jaune\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Longueur totale du câble\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        10 pouces\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Matériau de la gaine\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Silicone haute température\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Matériau de l'embout\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Renforcé en céramique\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Application\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Moteurs de série LS \u0026amp; LT\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Moteurs compatibles\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LSA, LSX, LQ4 \u0026amp; LQ9\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd; font-weight:700;\"\u003e\n\n        Fabrication\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n        Fabriqué aux États-Unis\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px; font-weight:700;\"\u003e\n\n        État\n      \u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003e\n\n        Neuf\n      \u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 24px; background:#111; border-radius:16px; color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.5px; text-transform:uppercase; color:#ffd84d; font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE LS \u0026amp; LT\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0; font-size:24px; color:#fff;\"\u003e\n\n    Idéal pour la route, la performance, la compétition \u0026amp; les préparations sur mesure\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid; grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr)); gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Repiquages de moteurs LS\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Applications de la série LT\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Voitures de route haute performance\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Applications de compétition\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Préparations moteur sur mesure\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px; background:#222; border-radius:8px;\"\u003e\n\n    ✓ Vaniers moteur étroits \u0026amp; compacts\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SEO FITMENT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px; padding:30px 25px; background:#fff; border:1px solid #ddd; border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center; margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px; letter-spacing:1.7px; text-transform:uppercase; color:#b38600; font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu des applications\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0; font-size:25px; color:#222;\"\u003e\n\n    Compatibilité des fils de bougie LS \u0026amp; LT\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0; font-size:14px; color:#555;\"\u003e\n  Les fils de bougie haute performance jaunes de 25,4 cm à 0 ohm Granatelli Motor Sports 28-1545-CBY\n  avec embouts en céramique sont conçus pour les applications de moteurs\n  de la série LS et LT, y compris les moteurs LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LSA, LSX,\n  LQ4 et LQ9. Idéals pour les repiquages de moteurs Chevrolet LS, les préparations haute performance\n  GM, les applications V8 sur mesure, les moteurs de compétition, les véhicules de route haute performance,\n  les projets de déplacement de bobines et les vaniers moteur compacts nécessitant\n  des fils d'allumage courts de 25,4 cm.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- FITMENT NOTICE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px; background:#fff8e6; border:1px solid #f0d58a; border-radius:10px; margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700; font-size:15px; margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px; color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l'année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration d'allumage de votre véhicule,\n  le type de borne et la longueur de fil requise avant de commander. Ce produit est\n  conçu pour les applications de moteurs de la série LS et LT et présente une longueur totale compacte\n  de 25,4 cm avec des embouts renforcés en céramique.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910313889948,"sku":"28-1545-CBY","price":349.13,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198649820.webp?v=1779219175"},{"product_id":"i-30501359-12-inch-black-0-ohm-high-performance-spark-plug-wireswithceramic-boots-28-1629-cbb","title":"Câbles de bougie d’allumage Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 12 po, noirs, avec gaine en céramique, à bobine proche de la bougie – 28-1629-CBB","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#222;line-height:1.6;max-width:1050px;margin:0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- PHRASE D'ACCROCHE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:18px;padding:22px;background:#080808;border-radius:12px;color:#fff;box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#d9d9d9;font-weight:800;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. PERFORMANCE TOTALE.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;color:#ddd;\"\u003e\n\n      Conçus pour offrir un transfert d'étincelle maximal, une protection thermique extrême et un ajustement précis\n      pour les applications haute performance sérieuses des moteurs LS et LT.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:40px 28px;margin-bottom:25px;background:linear-gradient(135deg,#030303 0%,#151515 60%,#303030 100%);border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#bdbdbd;font-weight:700;margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE HAUTE PERFORMANCE\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px;font-size:31px;line-height:1.25;color:#fff;\"\u003e\n\n  Câbles de bougie haute performance noirs 0 ohm de 12 pouces avec embouts en céramique\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;color:#eee;\"\u003e\n  La pièce Granatelli Motor Sports n° 28-1629-CBB offre une technologie d'allumage haute performance\n  dans un format compact de 12 pouces. Dotés d'une résistance de 0 ohm, de gaines en silicone noir\n  de 8 mm résistantes aux hautes températures, d'embouts renforcés en céramique et d'un noyau en acier inoxydable\n  torsadé en spirale, ces câbles sont conçus pour un transfert d'étincelle maximal,\n  une protection thermique et des performances fiables sur les moteurs exigeants des séries LS et LT.\n    \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:22px;display:inline-block;padding:11px 22px;background:#222;border:1px solid #666;color:#fff;border-radius:7px;font-size:14px;font-weight:800;letter-spacing:.5px;\"\u003e\n\n  NUMÉRO DE PIÈCE : 28-1629-CBB\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 23px;text-align:center;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr));gap:13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #777;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #777;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e12\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #777;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eTaille du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e8 MM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #777;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eType d'embout\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#333;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les câbles de bougie noirs 0 ohm Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #222;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Résistance de 0 ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Conçu pour un transfert d'étincelle maximal avec une résistance interne nulle,\n      aidant à fournir une énergie d'allumage puissante de la bobine à la bougie d'allumage.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #222;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Longueur précise de 12 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La conception compacte de 12 pouces d'embout à embout permet un acheminement propre dans les compartiments\n      moteurs exigus, les configurations bobine près de la bougie et les configurations personnalisées de moteurs LS.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #222;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Silicone noir de 8 mm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Le revêtement robuste en silicone noir de 8 mm résistant aux hautes températures offre une protection durable\n      contre les températures exigeantes sous le capot.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #222;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Embouts renforcés en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les embouts renforcés en céramique offrent une résistance extrême à la chaleur et une durabilité à long terme\n      dans les environnements difficiles du compartiment moteur.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #222;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Noyau en acier inoxydable torsadé en spirale\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La construction torsadée en spirale en acier inoxydable est conçue pour aider à supprimer\n      les interférences EMI et RFI tout en maintenant de fortes performances d'allumage.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #222;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Bornes de qualité OE\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Assemblé en usine avec des bornes de qualité OE pour des connexions sécurisées et\n      une installation simple sans découpe ni raccordement.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- POINT DE PERFORMANCE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;background:#111;border-radius:16px;overflow:hidden;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding:30px 25px;background:linear-gradient(135deg,#030303 0%,#151515 65%,#353535 100%);color:#fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#bdbdbd;font-weight:700;\"\u003e\n\n    LONGUEUR DE 12 POUCES • PERFORMANCE 0 OHM\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 10px;font-size:27px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Étincelle maximale. Protection thermique maximale. Performance furtive.\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:0;font-size:15px;color:#eee;\"\u003e\n    La pièce n° 28-1629-CBB combine une technologie d'allumage à résistance nulle avec une conception compacte\n    de 12 pouces, une protection en silicone résistant aux hautes températures, des embouts en céramique et\n    une construction en spirale en acier inoxydable. Le résultat est un câble d'allumage de qualité professionnelle\n    conçu pour les applications LS de rue, de circuit et personnalisées.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));background:#1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ddd;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eTransfert d'étincelle maximal\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ddd;\"\u003e12\"\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eD'extrémité d'embout à extrémité d'embout\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ddd;\"\u003e2 000 °F\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eIndice de chaleur de l'embout en céramique\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS MOTEUR --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.5px;text-transform:uppercase;color:#bbb;font-weight:700;\"\u003e\n\n    APPLICATIONS MOTEUR\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Conçu pour les moteurs GM série LS \u0026amp; LT\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS1\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS2\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS3\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS6\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS7\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS9\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LSA\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LSX\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LQ4\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LQ9\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- MONTAGE SUR VÉHICULE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#333;font-weight:700;\"\u003e\n\n    MONTAGE SUR VÉHICULE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Applications Chevrolet \u0026amp; GMC 5,3 L V8 et 6,6 L HD Truck\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\n    Les applications de véhicules ci-dessous sont basées sur l'annonce actuelle de Granatelli Motor Sports\n    pour la pièce n° 28-1629-CBB.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111;color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid 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style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 1500 \/ Express 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 1500 \/ Savana 2500 \/ Savana 3500 \/ Sierra 1500 \/ Yukon \/ Yukon XL 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAvalanche \/ Express 1500 \/ Express 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 1500 \/ Savana 2500 \/ Savana 3500 \/ Sierra 1500 \/ Yukon \/ Yukon XL 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAvalanche \/ Colorado \/ Express 1500 \/ Express 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eCanyon \/ Savana 1500 \/ Savana 2500 \/ Savana 3500 \/ Sierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px;font-size:23px;color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e28-1629-CBB\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCâbles de bougie haute performance 0 ohm avec embouts en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e0 ohm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eDiamètre du câble\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 mm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eLongueur totale\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e12 pouces\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMesure de longueur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eD’extrémité d’embout à extrémité d’embout\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType d’embout\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eRenforcé en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMatériau de la gaine\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilicone haute température\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eConstruction du conducteur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAcier inoxydable à enroulement hélicoïdal\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCapacité de l’embout en céramique\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 2 000 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCapacité de la gaine en silicone\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 500 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCompatibilité moteur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eLS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LSA, LSX, LQ4 \u0026amp; LQ9\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eMoteurs GM des séries LS \u0026amp; LT\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eBornes\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eBornes de qualité d’origine\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eFabrication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eGarantie limitée de 1 an\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- DESCRIPTION SEO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#333;font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu de l’application\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Câbles de bougie noirs 0 ohm de 12 pouces avec compatibilité\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#555;\"\u003e\n  Les câbles de bougie haute performance noirs 0 ohm de 12 pouces 28-1629-CBB de Granatelli Motor Sports avec embouts en céramique sont conçus pour les moteurs GM des séries LS et\n  LT compatibles. Ces câbles de bougie haute performance noirs de 8 mm sont dotés d’une résistance de\n  0 ohm pour un transfert d’étincelle maximal, d’une gaine en silicone haute température, d’embouts renforcés en céramique et d’un conducteur en acier inoxydable à enroulement hélicoïdal\n  conçu pour réduire les interférences EMI et RFI. Les applications moteur compatibles comprennent LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LSA, LSX, LQ4\n  et LQ9. Les applications Chevrolet et GMC répertoriées comprennent les modèles Silverado 1500,\n  Suburban, Tahoe, Avalanche, Express, Colorado, Sierra 1500, Yukon,\n  Yukon XL, Savana et Canyon équipés de moteurs V8 5,3 L compatibles, ainsi que les camions Chevrolet Silverado et GMC Sierra 2500 HD et 3500 HD 2020–2026 équipés du V8 6,6 L.\n  La longueur de 12 pouces d’extrémité d’embout à extrémité d’embout rend ces câbles parfaitement adaptés aux compartiments moteur compacts,\n  aux configurations avec bobine près de la bougie, aux installations de déplacement de bobine et aux\n  projets de performance LS personnalisés.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- AVIS DE COMPATIBILITÉ --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px;background:#f5f5f5;border:1px solid #ccc;border-radius:10px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700;font-size:15px;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l’année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration d’allumage de votre véhicule,\n  le type de borne et la longueur de câble requise avant de commander. Ce produit présente une longueur de\n  12 pouces d’extrémité d’embout à extrémité d’embout et est destiné aux applications compatibles GM des séries LS\/LT.\n  Confirmez l’application exacte avant l’achat.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Noir \/ Manchons en silicone \/ Embout en céramique","offer_id":46910313988252,"sku":"28-1629-CBB","price":337.85,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Manchons en silicone \/ Embout en céramique","offer_id":47218078482588,"sku":"28-1629-CBBL","price":337.85,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Manchons en silicone \/ Embout en céramique","offer_id":47218078515356,"sku":"28-1629-CBR","price":337.85,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Manchons en silicone \/ Embout en céramique","offer_id":47218078548124,"sku":"28-1629-CBY","price":337.85,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Manchons en silicone","offer_id":47218078580892,"sku":"28-1629HTB","price":267.24,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Manchon en silicone \/ Gaine en Kevlar","offer_id":47218078613660,"sku":"28-1629HTBB","price":313.43,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Manchons en silicone","offer_id":47218078646428,"sku":"28-1629HTBL","price":267.24,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Manchon en silicone \/ Gaine en Kevlar","offer_id":47218078679196,"sku":"28-1629HTBLB","price":313.43,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Manchons en silicone","offer_id":47218078711964,"sku":"28-1629-CBB","price":254.51,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Manchon en silicone \/ Gaine en Kevlar","offer_id":47218078744732,"sku":"28-1629HTRB","price":313.43,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Manchons en silicone","offer_id":47218078777500,"sku":"28-1629HTY","price":267.24,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Jaune \/ Manchon en silicone \/ Gaine en Kevlar","offer_id":47218078810268,"sku":"28-1629HTYB","price":313.43,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Style FEO","offer_id":47218078843036,"sku":"28-1629S","price":235.35,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Style FEO","offer_id":47218078875804,"sku":"28-1629S-R","price":235.35,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198650723.webp?v=1779219176"},{"product_id":"granatelli-12-blue-0-ohm-high-performance-28-1629-cbbl","title":"Câbles de bougie Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 12\", avec manchon en céramique bleu, à fiche près de la bougie – 28-1629-CBBL","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#222;line-height:1.6;max-width:1050px;margin:0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- PHRASE D'ACCROCHE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:18px;padding:20px;background:#111;border-radius:12px;color:#fff;box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.15);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#168cff;font-weight:800;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n      ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. PERFORMANCE DE HAUT NIVEAU.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;color:#ddd;\"\u003e\n\n      Tirez parti de performances d'allumage maximales avec une résistance de 0 Ohm, une protection extrême contre la chaleur,\n      et un design de précision de 12 pouces conçu pour les projets sérieux des séries LS et LT.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:38px 28px;margin-bottom:25px;background:linear-gradient(135deg,#050505 0%,#111b28 65%,#243b55 100%);border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#168cff;font-weight:700;margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE HAUTE PERFORMANCE\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px;font-size:31px;line-height:1.25;color:#fff;\"\u003e\n\n  Câbles de bougie d'allumage haute performance bleus de 12 pouces à 0 Ohm avec embouts en céramique\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;color:#eee;\"\u003e\n  Les câbles de bougie d'allumage Granatelli Motor Sports 28-1629-CBBL sont conçus pour les moteurs haute performance\n  des séries LS et LT, où un transfert maximal de l'étincelle, la résistance à la chaleur et un câblage\n  d'allumage propre sont essentiels. Ces câbles bleus de précision de 12 pouces sont dotés d'une\n  résistance de 0 Ohm, de gaines en silicone haute température de 8 mm, d'embouts renforcés en céramique,\n  et d'une conception à âme pleine à haute conductivité conçue pour un transfert maximal de l'étincelle.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:22px;display:inline-block;padding:11px 22px;background:#168cff;color:#fff;border-radius:7px;font-size:14px;font-weight:800;letter-spacing:.5px;\"\u003e\n\n  RÉFÉRENCE : 28-1629-CBBL\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 23px;text-align:center;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr));gap:13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #168cff;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #168cff;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e12\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #168cff;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eTaille du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e8 MM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #168cff;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eType d'embout\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#0875d1;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les câbles de bougie bleus 0 Ohm Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #168cff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Résistance de 0 Ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Conçu pour un transfert maximal de l'étincelle avec une résistance interne nulle,\n      aidant à fournir une énergie d'allumage puissante de la bobine à la bougie d'allumage.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #168cff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Longueur de précision de 12 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Le design de 12 pouces d'embout à embout est idéal pour les compartiments moteur compacts,\n      les applications bobine près de la bougie, les configurations de déplacement de bobine et les projets LS personnalisés.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #168cff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Gaine en silicone bleue de 8 mm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Le revêtement en silicone bleu haute température offre une protection robuste\n      contre la chaleur du compartiment moteur tout en donnant à votre projet un look de performance distinctif.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #168cff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Embouts renforcés en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les embouts renforcés en céramique haute température sont conçus pour résister à\n      la chaleur extrême près des collecteurs et des composants d'échappement, avec une\n      résistance thermique indiquée de 2 000 °F.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #168cff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Construction à haute conductivité\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La construction à âme pleine 0 Ohm est conçue pour un transfert maximal de l'étincelle\n      et des performances d'allumage puissantes.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #168cff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Assemblé en usine\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les connecteurs de qualité OE et l'assemblage en usine offrent une installation sécurisée,\n      simple, sans découpe ni raccordement.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- POINT DE PERFORMANCE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:0;background:#111;border-radius:16px;overflow:hidden;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding:30px 25px;background:linear-gradient(135deg,#050505 0%,#111b28 65%,#243b55 100%);color:#fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#168cff;font-weight:700;\"\u003e\n\n    LONGUEUR DE 12 POUCES • PERFORMANCE 0 OHM\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 10px;font-size:27px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Étincelle maximale. Protection extrême contre la chaleur. Style bleu sérieux.\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:0;font-size:15px;color:#eee;\"\u003e\n    La pièce n° 28-1629-CBBL combine la technologie des câbles de bougie d'allumage à résistance nulle,\n    une longueur compacte de 12 pouces d'embout à embout, du silicone bleu haute température,\n    et des embouts renforcés en céramique. Il est conçu pour les projets exigeants des séries LS et\n    LT, où les performances d'allumage, un câblage propre et la résistance à la chaleur\n    sont importants.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:0;background:#1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#168cff;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eTransfert maximal de l'étincelle\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#168cff;\"\u003e12\"\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eD'extrémité d'embout à extrémité d'embout\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#168cff;\"\u003e2 000 °F\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eRésistance thermique de l'embout en céramique\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS MOTEUR --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.5px;text-transform:uppercase;color:#168cff;font-weight:700;\"\u003e\n\n    APPLICATIONS MOTEUR\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Conçu pour les moteurs GM des séries LS \u0026amp; LT\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS1\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS2\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS3\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS6\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS7\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS9\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LSA\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LSX\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LQ4\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LQ9\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITÉ VÉHICULE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#0875d1;font-weight:700;\"\u003e\n\n    COMPATIBILITÉ VÉHICULE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Applications Chevrolet \u0026amp; GMC compatibles\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\n    Les applications de véhicules ci-dessous sont tirées directement de la fiche\n    produit de Granatelli Motor Sports pour la pièce n° 28-1629-CBBL.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111;color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 1500 \/ Express 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 1500 \/ Savana 2500 \/ Savana 3500 \/ Sierra 1500 \/ Yukon \/ Yukon XL 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAvalanche \/ Express 1500 \/ Express 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 1500 \/ Savana 2500 \/ Savana 3500 \/ Sierra 1500 \/ Yukon \/ Yukon XL 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eChevrolet \/ GMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eAvalanche \/ Colorado \/ Express 1500 \/ Express 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe \/ Canyon \/ Savana \/ Sierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px;font-size:23px;color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e28-1629-CBBL\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCâbles de bougie haute performance 0 ohm avec embouts en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e0 ohm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eDiamètre du câble\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 mm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eBleu\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eLongueur totale\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e12 pouces\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMesure de longueur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eD’extrémité d’embout à extrémité d’embout\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType d’embout\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eRenforcé en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMatériau de la gaine\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilicone haute température\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eConstruction du conducteur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eConducteur plein \/ Haute conductivité\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique de l’embout en céramique\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 2 000 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique de la gaine en silicone\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 500 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eMoteurs GM de série LS et LT\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eBornes\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eBornes de qualité OE\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eFabrication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eGarantie limitée de 1 an\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- DESCRIPTION SEO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#0875d1;font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu des applications\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Câbles de bougie bleus 0 ohm de 12 pouces\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#555;\"\u003e\n  Les câbles de bougie haute performance bleus 0 ohm de 12 pouces Granatelli Motor Sports 28-1629-CBBL avec embouts en céramique sont conçus pour les moteurs GM de série LS et\n  LT compatibles. Ces câbles de bougie haute performance bleus de 8 mm présentent une résistance de\n  zéro ohm pour un transfert d’étincelle maximal, une gaine en silicone haute température, des embouts renforcés en céramique certifiés jusqu’à 2 000 °F et une construction à conducteur plein à haute conductivité. Les applications moteur compatibles répertoriées par Granatelli\n  comprennent les LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LSA, LSX, LQ4 et LQ9. Les applications de véhicules\n  comprennent les Chevrolet Silverado 1500, Suburban, Tahoe, Avalanche,\n  Express et Colorado, ainsi que les modèles GMC Sierra 1500, Yukon, Yukon XL, Savana\n  et Canyon équipés de moteurs V8 5,3 L compatibles, ainsi que les camions Chevrolet Silverado et GMC Sierra 2500 HD et 3500 HD 2020–2026 équipés du V8 6,6 L. Idéal pour les\n  véhicules de route haute performance, les préparations LS sur mesure, les applications nécessitant un déplacement des bobines d’allumage, les\n  compartiments moteur compacts et les systèmes d’allumage haute performance.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- AVIS DE COMPATIBILITÉ --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px;background:#eef7ff;border:1px solid #9ccfff;border-radius:10px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700;font-size:15px;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l’année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration d’allumage de votre véhicule,\n  le type de borne et la longueur de câble requise avant de commander. Ce produit présente une longueur de\n  12 pouces d’extrémité d’embout à extrémité d’embout et est destiné aux applications compatibles GM de série LS\/LT.\n  Confirmez l’application exacte avant l’achat.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910314086556,"sku":"28-1629-CBBL","price":337.85,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198650726.webp?v=1779219176"},{"product_id":"i-30501361-12-inch-red-0-ohm-high-performance-spark-plug-wireswithceramic-boots-28-1629-cbr","title":"Fils de bougie Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 12\", avec manchon en caoutchouc rouge, à brancher directement sur la bougie – 28-1629-CBR","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#222;line-height:1.6;max-width:1050px;margin:0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- PHRASE D'ACCROCHE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:18px;padding:20px;background:#111;border-radius:12px;color:#fff;box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.15);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#e21b23;font-weight:800;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n      ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. PERFORMANCE À HAUTE TENSION.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;color:#ddd;\"\u003e\n\n      Donnez à votre moteur LS ou LT les performances d'allumage qu'il mérite avec une résistance de 0 ohm,\n      une protection extrême contre la chaleur et une conception précise de 12 pouces, conçue pour des performances sérieuses.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- IMAGE PRINCIPALE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:38px 28px;margin-bottom:25px;background:linear-gradient(135deg,#080808 0%,#1b1b1b 65%,#3d3d3d 100%);border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#e21b23;font-weight:700;margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE HAUTE PERFORMANCE\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px;font-size:31px;line-height:1.25;color:#fff;\"\u003e\n\n  Câbles de bougie haute performance rouges de 12 pouces à 0 ohm avec embouts en céramique\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;color:#eee;\"\u003e\n  Les câbles de bougie Granatelli Motor Sports 28-1629-CBR sont fabriqués avec précision pour\n  les applications haute performance des séries LS et LT, où un transfert maximal de l'étincelle,\n  un ajustement précis et une protection extrême contre la chaleur sont essentiels. Ces câbles rouges de 12 pouces\n  présentent une résistance réelle de 0 ohm, des gaines en silicone durables de 8 mm, des embouts\n  en céramique et un noyau en acier inoxydable enroulé en spirale conçu pour des performances d'allumage propres et\n  constantes.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:22px;display:inline-block;padding:11px 22px;background:#e21b23;color:#fff;border-radius:7px;font-size:14px;font-weight:800;letter-spacing:.5px;\"\u003e\n\n  NUMÉRO DE PIÈCE : 28-1629-CBR\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCES EN UN COUP D'ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 23px;text-align:center;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCES EN UN COUP D'ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr));gap:13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #e21b23;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #e21b23;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e12\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #e21b23;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eTaille du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e8 MM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #e21b23;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eType d'embout\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c4141b;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les câbles de bougie rouges 0 ohm Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Résistance réelle de 0 ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La conception 0 ohm est conçue pour fournir un transfert maximal de l'étincelle de\n      le système d'allumage à la bougie, assurant des performances d'allumage fortes et constantes\n      en charge.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Longueur précise de 12 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Chaque câble mesure 12 pouces d'embout à embout, ce qui le rend idéal pour les compartiments moteur compacts,\n      les bobines déplacées, les configurations bobine sur bougie serrées et\n      les projets LS personnalisés.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Gaine en silicone rouge de 8 mm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      L'isolation en silicone rouge de 8 mm haute température offre une protection robuste\n      contre la chaleur du compartiment moteur tout en donnant à votre projet haute performance un aspect audacieux et\n      inconfondible.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Embouts en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les embouts renforcés en céramique offrent une résistance extrême à la chaleur et une durabilité à long terme,\n      avec une résistance à la chaleur indiquée par le fabricant de 2 000 °F.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Noyau en acier inoxydable enroulé en spirale\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La construction en acier inoxydable enroulé en spirale aide à minimiser les interférences électromagnétiques\n      et radiofréquences tout en assurant un signal d'allumage propre.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Assemblé en usine\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Assemblé en usine avec des connecteurs de qualité OE pour des connexions sécurisées et\n      une installation simple sans découpe ni raccordement.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- POINT DE PERFORMANCE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:0;background:#111;border-radius:16px;overflow:hidden;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding:30px 25px;background:linear-gradient(135deg,#050505 0%,#202020 65%,#444 100%);color:#fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#e21b23;font-weight:700;\"\u003e\n\n    LONGUEUR DE 12 POUCES • PERFORMANCE 0 OHM\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 10px;font-size:27px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Étincelle maximale. Protection extrême contre la chaleur. Style rouge vif saisissant.\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:0;font-size:15px;color:#eee;\"\u003e\n    Conçu pour les applications exigeantes des séries LS et LT, le 28-1629-CBR combine\n    une résistance de zéro ohm avec une longueur compacte de 12 pouces, une protection en silicone\n    haute température et des embouts en céramique. Le résultat est un câble d'allumage de qualité professionnelle\n    conçu pour les passionnés de performance qui exigent un cheminement propre et\n    une transmission d'étincelle fiable.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:0;background:#1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#e21b23;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eTransfert maximal de l'étincelle\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#e21b23;\"\u003e12\"\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eD'embout à embout\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#e21b23;\"\u003e2 000 °F\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eRésistance à la chaleur de l'embout en céramique\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS MOTEUR --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.5px;text-transform:uppercase;color:#e21b23;font-weight:700;\"\u003e\n\n    APPLICATIONS MOTEUR\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Conçu pour les moteurs GM des séries LS \u0026amp; LT\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS1\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS2\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS3\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS6\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS7\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS9\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LSA\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LSX\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LQ4\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LQ9\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITÉ VÉHICULE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c4141b;font-weight:700;\"\u003e\n\n    COMPATIBILITÉ VÉHICULE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Applications Chevrolet \u0026amp; GMC compatibles\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\n    La compatibilité suivante est tirée de la fiche du fabricant de la\n    pièce n° 28-1629-CBR et couvre les applications GM 5.3L V8 de 2012 à 2018 et les camions Silverado\/Sierra 2500 HD \u0026amp; 3500 HD 6.6L de 2020 à 2026.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111;color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.6L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.6L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.6L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.6L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 1500 \/ Express 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 1500 \/ Savana 2500 \/ Savana 3500 \/ Sierra 1500 \/ Yukon \/ Yukon XL 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAvalanche \/ Express 1500 \/ Express 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 1500 \/ Savana 2500 \/ Savana 3500 \/ Sierra 1500 \/ Yukon \/ Yukon XL 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eChevrolet \/ GMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eAvalanche \/ Colorado \/ Express 1500 \/ Express 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe \/ Canyon \/ Savana \/ Sierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px;font-size:23px;color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e28-1629-CBR\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCâbles de bougie haute performance 0 ohm avec embouts en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e0 ohm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eDiamètre du câble\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 mm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eLongueur totale\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e12 pouces\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMesure de la longueur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eD’extrémité d’embout à extrémité d’embout\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType d’embout\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eRenforcé en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMatériau de la gaine\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilicone haute température\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eConstruction du conducteur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAcier inoxydable à spire\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique de l’embout en céramique\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 2 000 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique de la gaine en silicone\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 500 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eMoteurs GM des séries LS et LT\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eTerminaux\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eTerminaux de qualité d’origine\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eFabrication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eGarantie limitée de 1 an\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- DESCRIPTION SEO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c4141b;font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu des applications\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Câbles de bougie rouges 0 ohm de 12 pouces\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#555;\"\u003e\n  Les câbles de bougie haute performance rouges 0 ohm de 12 pouces 28-1629-CBR de Granatelli Motor Sports, avec embouts en céramique, sont conçus pour les moteurs GM des séries LS et\n  LT compatibles. Ces câbles de bougie haute performance rouges de 8 mm présentent une\n  véritable résistance de 0 ohm pour un transfert d’étincelle maximal, des gaines en silicone haute température, des embouts renforcés en céramique résistants jusqu’à 2 000 °F et un conducteur en\n  acier inoxydable à spire conçu pour minimiser les interférences électromagnétiques (EMI) et radioélectriques (RFI).\n  Les applications LS compatibles comprennent les LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LQ4,\n  LQ9 et d’autres plateformes V8 populaires basées sur la LS. Les véhicules compatibles répertoriés\n  par Granatelli comprennent les Chevrolet Silverado 1500, Suburban, Tahoe, Avalanche,\n  Express et Colorado, ainsi que les GMC Sierra, Yukon, Yukon XL, Savana et Canyon\n  équipés de moteurs V8 5,3 L compatibles, ainsi que les camions Chevrolet Silverado et GMC Sierra 2500 HD et 3500 HD 2020–2026 équipés du V8 6,6 L. Idéal pour les véhicules de route haute performance\n  et personnalisés équipés d’un moteur LS, les bobines déportées, les compartiments moteur exigus et\n  les systèmes d’allumage haute performance.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- AVIS DE COMPATIBILITÉ --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px;background:#fff1f1;border:1px solid #e6a4a4;border-radius:10px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700;font-size:15px;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l’année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration d’allumage,\n  le type de terminal et la longueur de câble requise de votre véhicule avant de commander. Ce produit présente une\n  longueur de 12 pouces d’extrémité d’embout à extrémité d’embout et est destiné aux applications compatibles GM des séries LS\/LT.\n  Confirmez l’application exacte avant l’achat.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910314119324,"sku":"28-1629-CBR","price":337.85,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198650724.webp?v=1779219176"},{"product_id":"granatelli-12-yellow-0-ohm-high-performance-28-1629-cby","title":"Fils de bougie Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 12\", avec gaine en céramique jaune, à connexion proche de la bougie – 28-1629-CBY","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#222;line-height:1.6;max-width:1050px;margin:0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- PHRASE D'ACCROCHE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:18px;padding:20px;background:#111;border-radius:12px;color:#fff;box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.15);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#ffd400;font-weight:800;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n      ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. PERFORMANCE JAUNE AUDACIEUSE.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;color:#ddd;\"\u003e\n\n      Obtenez l'étincelle que votre moteur LS ou LT haute performance mérite avec une résistance de 0 Ohm,\n      une protection extrême contre la chaleur et une conception de précision de 12 pouces conçue pour des performances sérieuses.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:38px 28px;margin-bottom:25px;background:linear-gradient(135deg,#080808 0%,#1b1b1b 65%,#3d3d3d 100%);border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#ffd400;font-weight:700;margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE HAUTE PERFORMANCE\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px;font-size:31px;line-height:1.25;color:#fff;\"\u003e\n\n  Câbles de bougie haute performance jaunes de 12 pouces à 0 Ohm avec embouts en céramique\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;color:#eee;\"\u003e\n  Les câbles de bougie Granatelli Motor Sports 28-1629-CBY sont conçus pour les moteurs haute performance\n  des séries LS et LT où le transfert maximal de l'étincelle, une protection extrême contre la chaleur et\n  un ajustement précis sont essentiels. Ces câbles jaunes de 12 pouces présentent une résistance de 0 Ohm,\n  des gaines en silicone durables de 8 mm, des embouts en céramique haute température et une construction\n  à âme en acier inoxydable enroulée en spirale.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:22px;display:inline-block;padding:11px 22px;background:#ffd400;color:#111;border-radius:7px;font-size:14px;font-weight:800;letter-spacing:.5px;\"\u003e\n\n  NUMÉRO DE PIÈCE : 28-1629-CBY\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 23px;text-align:center;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr));gap:13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #ffd400;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #ffd400;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e12\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #ffd400;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eTaille du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e8 MM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #ffd400;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eType d'embout\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c9a900;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les câbles de bougie jaunes 0 Ohm Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd400;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Résistance de 0 Ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Conçu pour maximiser le transfert d'étincelle de la bobine d'allumage à la bougie,\n      pour une allumage puissant dans des conditions exigeantes.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd400;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Longueur précise de 12 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La longueur de 12 pouces d'embout à embout offre une solution propre pour les configurations\n      avec bobine près de la bougie, les déportations de bobine et le routage personnalisé d'allumage LS\/LT.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd400;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Silicone jaune haute température\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La gaine en silicone jaune durable de 8 mm est conçue pour résister à la chaleur, à l'abrasion\n      et à l'usure tout en ajoutant un look de performance audacieux au compartiment moteur.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd400;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Embouts en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les embouts en céramique haute température offrent une excellente protection dans les environnements\n      extrêmes de chaleur d'échappement et de compartiment moteur et sont certifiés jusqu'à 2 000°F.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd400;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Âme en acier inoxydable enroulée en spirale\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La construction en spirale en acier inoxydable aide à supprimer les interférences électromagnétiques et\n      de radiofréquence tout en maintenant un signal d'allumage propre.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd400;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Fièrement fabriqué aux États-Unis et soutenu par l'expertise en allumage haute performance\n      de Granatelli Motor Sports.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE CALLOUT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:0;background:#111;border-radius:16px;overflow:hidden;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding:30px 25px;background:linear-gradient(135deg,#050505 0%,#202020 65%,#444 100%);color:#fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#ffd400;font-weight:700;\"\u003e\n\n    LONGUEUR DE 12 POUCES • PERFORMANCE À 0 OHM\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 10px;font-size:27px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Étincelle maximale. Protection extrême contre la chaleur. Style remarquable.\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:0;font-size:15px;color:#eee;\"\u003e\n    Conçu pour les applications haute performance des séries LS et LT, le 28-1629-CBY\n    combine un transfert d'étincelle à zéro ohm avec une longueur précise de 12 pouces et une protection\n    thermique en céramique. La finition jaune vif ajoute un look de performance distinctif\n    tandis que la construction haute température est conçue pour les compartiments moteur exigeants.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:0;background:#1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ffd400;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eTransfert maximal de l'étincelle\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ffd400;\"\u003e12\"\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eD'embout à embout\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ffd400;\"\u003e2 000°F\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eTempérature de l'embout en céramique\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- LS\/LT APPLICATIONS --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.5px;text-transform:uppercase;color:#ffd400;font-weight:700;\"\u003e\n\n    APPLICATIONS MOTEUR\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Conçu pour les moteurs GM des séries LS \u0026amp; LT\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS1\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS2\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS3\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS6\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS7\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LS9\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LSA\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LSX\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LQ4\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ LQ9\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- VEHICLE FITMENT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c9a900;font-weight:700;\"\u003e\n\n    COMPATIBILITÉ VÉHICULE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Applications de véhicules compatibles\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\n    La liste de produits Granatelli comprend de nombreuses applications GM utilisant\n    des moteurs V8 basés sur la plateforme LS. La compatibilité ci-dessous est basée sur les applications de véhicules\n    listées sur la page du produit.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:720px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111;color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 3500 HD\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,6 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 2500 \/ Savana 3500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eExpress 1500 \/ Express 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 1500 \/ Savana 2500 \/ Savana 3500 \/ Sierra 1500 \/ Yukon \/ Yukon XL 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAvalanche \/ Express 1500 \/ Express 2500 \/ Express 3500 \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSavana 1500 \/ Savana 2500 \/ Savana 3500 \/ Sierra 1500 \/ Yukon \/ Yukon XL 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eChevrolet \/ GMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eAvalanche \/ Colorado \/ Express \/ Silverado 1500 \/ Suburban 1500 \/ Tahoe \/ Canyon \/ Savana \/ Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eV8 5,3 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px;font-size:23px;color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e28-1629-CBY\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCâbles de bougie haute performance 0 ohm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e0 ohm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eDiamètre du câble\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 mm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eJaune\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eLongueur totale\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e12 pouces\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMesure de longueur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eD’extrémité de manchon à extrémité de manchon\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType de manchon\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCéramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMatériau de la gaine\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilicone haute température\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eConstruction du conducteur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAcier inoxydable à enroulement hélicoïdal\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique du manchon en céramique\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 2 000 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique de la gaine en silicone\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 500 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eMoteurs GM de série LS et LT\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eFabrication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eGarantie limitée de 1 an\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- DESCRIPTION SEO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c9a900;font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu des applications\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Câbles de bougie jaunes 0 ohm de 12 pouces pour montage\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#555;\"\u003e\n  Les câbles de bougie haute performance jaunes 0 ohm de 12 pouces 28-1629-CBY de Granatelli Motor Sports avec manchons en céramique sont conçus pour les moteurs compatibles GM de série LS et\n  LT. Ces câbles de bougie haute performance jaunes de 8 mm présentent une résistance de\n  zéro ohm pour un transfert d’étincelle maximal, des gaines en silicone haute température, des manchons en céramique résistants jusqu’à 2 000 °F et un conducteur en acier inoxydable à enroulement hélicoïdal\n  conçu pour réduire les interférences électromagnétiques (EMI) et radioélectriques (RFI). Les applications incluent les\n  Chevrolet Silverado 1500, Suburban, Tahoe, Avalanche, Express, Colorado,\n  GMC Sierra, Yukon, Yukon XL, Savana, Canyon et autres applications V8 compatibles à base de LS. Idéaux pour les véhicules de route haute performance, les projets personnalisés LS,\n  les déportations de bobine, les configurations de bobine à proximité de la bougie et les compartiments moteur haute température.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- AVIS DE COMPATIBILITÉ --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px;background:#fffbea;border:1px solid #e3cf62;border-radius:10px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700;font-size:15px;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l’année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration d’allumage,\n  le type de borne et la longueur de câble requise de votre véhicule avant de commander. Ce produit présente une longueur de\n  12 pouces d’extrémité de manchon à extrémité de manchon et est destiné aux applications compatibles GM de série LS\/LT.\n  Confirmez l’application exacte avant l’achat.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910314152092,"sku":"28-1629-CBY","price":337.85,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198650721.webp?v=1779219179"},{"product_id":"i-30501363-8-inch-black-0-ohm-high-performance-spark-plug-wireswithceramic-boots-28-1811-cbb","title":"Câbles de bougie Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 8 po, gaine en céramique noire, connecteurs proches des bougies – 28-1811-CBB","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#222;line-height:1.6;max-width:1050px;margin:0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- PHRASE D'ACCROCHE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:18px;padding:18px 20px;background:#111;border-radius:12px;color:#fff;box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.15);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#d71920;font-weight:700;margin-bottom:5px;\"\u003e\n\n      ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. PERFORMANCE ABSOLUE.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;color:#ddd;\"\u003e\n\n      Lorsque l'espace est limité et que la performance est non négociable, obtenez un transfert d'étincelle maximal\n      dans un format compact et précis de 8 pouces, conçu pour des performances LS et LT sérieuses.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- IMAGE PRINCIPALE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:38px 28px;margin-bottom:25px;background:linear-gradient(135deg,#050505 0%,#181818 65%,#444 100%);border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#d71920;font-weight:700;margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE PERFORMANCE\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px;font-size:31px;line-height:1.25;color:#fff;\"\u003e\n\n  Câbles de bougie haute performance noirs de 8 pouces à 0 ohm avec embouts en céramique\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;color:#eee;\"\u003e\n  Conçus pour une transmission maximale de l'étincelle dans les espaces restreints, les câbles de bougie haute performance\n  de 8 pouces à 0 ohm Granatelli Motor Sports combinent une performance à résistance nulle,\n  une isolation en silicone noir de 8 mm résistante aux hautes températures, des embouts en céramique et un\n  noyau en acier inoxydable enroulé en spirale. Conçus pour les compartiments moteur exigus, les systèmes d'allumage\n  sur mesure et les applications haute performance des séries LS et LT.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:22px;display:inline-block;padding:11px 22px;background:#d71920;color:#fff;border-radius:7px;font-size:14px;font-weight:700;letter-spacing:.5px;\"\u003e\n\n  RÉFÉRENCE : 28-1811-CBB\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 23px;text-align:center;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr));gap:13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #d71920;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #d71920;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e8\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #d71920;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eCouleur\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;color:#fff;\"\u003eNOIR\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #d71920;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eType d'embout\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c4141b;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les câbles de bougie noirs à 0 ohm Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #d71920;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Véritable résistance de 0 ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La tension complète de la bobine avec une résistance nulle est conçue pour maximiser le transfert d'étincelle,\n      augmenter l'énergie de l'étincelle, améliorer la réponse à l'accélérateur, favoriser une combustion efficace\n      et soutenir une puissance maximale.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #d71920;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Longueur compacte de 8 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La véritable construction de 8 pouces d'embout à embout est conçue pour des installations ultra-serrées,\n      un routage propre, des builds LS sur mesure, des conversions bobine sur bougie\n      et des systèmes d'allumage relocalisés.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #d71920;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Silicone noir haute température\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les gaines en silicone noir durables de 8 mm (certifiées jusqu'à 500°F) avec embouts en céramique (certifiés jusqu'à 2 000°F)\n      sont conçues pour supporter la chaleur extrême et les vibrations du compartiment moteur.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #d71920;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Embouts en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La construction en céramique de l'embout offre une protection thermique extrême et une durabilité à long terme\n      dans les compartiments moteur haute performance exigeants.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #d71920;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Noyau en acier inoxydable enroulé en spirale\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La construction avancée en acier inoxydable enroulé en spirale fournit une suppression des interférences électromagnétiques (EMI) et radioélectriques (RFI)\n      tout en maintenant une transmission d'étincelle forte et constante.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #d71920;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Fièrement fabriqué aux États-Unis et soutenu par des décennies d'expérience en ingénierie d'allumage\n      de Granatelli Motor Sports.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- POINT DE PERFORMANCE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:0;background:#111;border-radius:16px;overflow:hidden;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding:30px 25px;background:linear-gradient(135deg,#050505 0%,#202020 65%,#444 100%);color:#fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#d71920;font-weight:700;\"\u003e\n\n    TAILLE COMPACTE • GRANDE PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 10px;font-size:27px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Conçu pour les espaces restreints. Optimisé pour une étincelle maximale.\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:0;font-size:15px;color:#eee;\"\u003e\n    Lorsque les câbles de bougie de longueur traditionnelle posent des problèmes de routage, la configuration\n    de 8 pouces Granatelli offre la longueur compacte nécessaire pour une installation propre.\n    Associés à une résistance de 0 ohm, à une protection thermique en céramique et à une construction axée sur la performance,\n    ces câbles sont prêts pour les applications sur mesure exigeantes.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:0;background:#1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#d71920;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eTransfert d'étincelle maximal\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#d71920;\"\u003e8\"\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eLongueur d'embout à embout\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#d71920;\"\u003e2 000°F\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eTempérature de l'embout en céramique\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITÉ --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c4141b;font-weight:700;\"\u003e\n\n    GUIDE D'APPLICATION\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Compatibilité véhicule \u0026amp; moteur\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\n    Granatelli identifie cet ensemble de câbles noirs de 8 pouces pour les applications compatibles GM LS et\n    LT-Series. La page du produit liste spécifiquement les applications Cadillac,\n    Chevrolet et GMC de 2020 à 2024.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111;color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePropriétaires de Silverado \/ Sierra 2500 HD et 3500 HD :\u003c\/strong\u003e ces camions utilisent les fils de bougie de la série Granatelli 28-1629. \u003ca href=\"\/fr\/search?q=28-1629\"\u003eAchetez des ensembles de fils 28-1629\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px;font-size:23px;color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e28-1811-CBB\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eFils de bougie haute performance 0 Ohm avec embouts en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e0 Ohm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eTaille du fil\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 mm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eLongueur totale\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 pouces\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMesure de la longueur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eD’extrémité d’embout à extrémité d’embout\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType d’embout\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCéramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMatériau de la gaine\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilicone haute température\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eConstruction du noyau\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAcier inoxydable à enroulement hélicoïdal\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique de l’embout en céramique\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 2 000 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique de la gaine en silicone\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 500 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eMoteurs GM des séries LS et LT\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eFabrication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eGarantie limitée de 1 an\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.5px;text-transform:uppercase;color:#d71920;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LES PERFORMANCES LS ET LT\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Idéal pour les véhicules de route, les moteurs de course et les préparations moteur personnalisées\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LS1\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LS2\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LS3\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LS6 \/ LS7\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LS9 \/ LSA \/ LSX\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LQ4 \/ LQ9\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Préparations moteur personnalisées\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Compartiments moteur exigus\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITÉ SEO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c4141b;font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu des applications\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Compatibilité des fils de bougie noirs 0 Ohm de 8 pouces\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#555;\"\u003e\n  Les fils de bougie haute performance noirs 0 Ohm de 8 pouces Granatelli Motor Sports 28-1811-CBB avec embouts en céramique sont conçus pour les moteurs GM des séries LS et\n  LT compatibles, y compris les applications LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LSA, LSX, LQ4\n  et LQ9. Ces fils de bougie noirs compacts de 8 mm présentent\n  une véritable résistance de 0 Ohm, une gaine en silicone haute température, des embouts en céramique\n  certifiés jusqu’à 2 000 °F et une construction à noyau en acier inoxydable enroulé en spirale\n  conçue pour supprimer les interférences électromagnétiques (EMI) et radioélectriques (RFI). Idéal pour les Chevrolet\n  Camaro, Silverado, Suburban et Tahoe, Cadillac Escalade, GMC Sierra et\n  Yukon, ainsi que pour les préparations LS personnalisées, les voitures de route haute performance, les applications de course, les conversions bobine sur bougie, les systèmes d’allumage déportés\n  et les compartiments moteur exigus.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- AVIS DE COMPATIBILITÉ --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px;background:#fff1f1;border:1px solid #e6a4a4;border-radius:10px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700;font-size:15px;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l’année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration d’allumage de votre véhicule,\n  le type de borne et la longueur de fil requise avant de commander. Ce produit présente une véritable longueur de 8 pouces\n  d’extrémité d’embout à extrémité d’embout et est destiné aux applications compatibles des séries LS et\n  LT. Confirmez l’application exacte avant l’achat.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910314578076,"sku":"28-1811-CBB","price":327.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198650736.webp?v=1779219185"},{"product_id":"granatelli-8-blue-0-ohm-high-performance-spark-plug-wires-28-1811-cbbl","title":"Fils de bougie d’allumage Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 8 po, avec gaine en céramique bleue, à bobine proche de la bougie – 28-1811-CBBL","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#222;line-height:1.6;max-width:1050px;margin:0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- ACCROCHE PRINCIPALE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:18px;padding:18px 20px;background:#111;border-radius:12px;color:#fff;box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.15);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#2496ff;font-weight:700;margin-bottom:5px;\"\u003e\n\n      ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. LE BLEU, C’EST DU SÉRIEUX.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;color:#ddd;\"\u003e\n\n      Ne laissez pas un compartiment moteur exigu limiter les performances de votre allumage : profitez d’un transfert d’étincelle maximal\n      dans un format de précision de 8 pouces conçu pour les moteurs LS et LT hautes performances.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- BANNIÈRE PRINCIPALE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:38px 28px;margin-bottom:25px;background:linear-gradient(135deg,#080808 0%,#202020 65%,#075a9e 100%);border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#2496ff;font-weight:700;margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE HAUTES PERFORMANCES\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px;font-size:31px;line-height:1.25;color:#fff;\"\u003e\n\n  Faisceaux de bougies haute performance bleus de 8 pouces, 0 ohm, avec manchons en céramique\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;color:#eee;\"\u003e\n  Conçus pour assurer une étincelle optimale dans les compartiments moteur exigus, les\n  faisceaux de bougies haute performance 0 ohm de 8 pouces Granatelli Motor Sports offrent un transfert d’étincelle maximal dans un\n  format compact. Ils sont dotés d’une gaine en silicone bleu de 8 mm résistante aux hautes températures,\n  de manchons renforcés en céramique et d’une âme haute performance conçue pour les applications\n  exigeantes des séries LS et LT.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:22px;display:inline-block;padding:11px 22px;background:#0879c9;color:#fff;border-radius:7px;font-size:14px;font-weight:700;letter-spacing:.5px;\"\u003e\n\n  RÉFÉRENCE : 28-1811-CBBL\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCES EN UN COUP D’ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 23px;text-align:center;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCES EN UN COUP D’ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr));gap:13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #2496ff;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #2496ff;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eLongueur du fil\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e8\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #2496ff;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eCouleur\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;color:#2496ff;\"\u003eBLEU\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #2496ff;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eType de manchon\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#0879c9;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇUS POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les faisceaux de bougies bleus 0 ohm Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #2496ff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Véritable résistance de 0 ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La conception sans résistance est prévue pour assurer un transfert d’étincelle maximal et une tension complète aux bobines,\n      afin de produire une étincelle plus puissante, d’améliorer la réponse à l’accélérateur, d’optimiser la combustion et de maximiser la puissance.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #2496ff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Longueur compacte de 8 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La longueur réelle de 8 pouces, mesurée d’un bout de manchon à l’autre, est conçue pour les installations extrêmement exiguës,\n      les préparations personnalisées de moteurs LS, les conversions bobine-sur-bougie et les systèmes d’allumage déplacés.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #2496ff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Silicone bleu haute température\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La gaine robuste en silicone bleu de 8 mm protège efficacement contre la chaleur extrême du compartiment moteur\n      et les vibrations, tout en garantissant des performances d’allumage fiables.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #2496ff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Manchons renforcés en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les manchons renforcés en céramique sont conçus pour résister aux températures extrêmes et durer longtemps\n      dans les compartiments moteur haute performance les plus exigeants.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #2496ff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Suppression des interférences EMI et RFI\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La conception des faisceaux est pensée pour supprimer les interférences électromagnétiques et radioélectriques,\n      et assurer la compatibilité avec les calculateurs modernes et les systèmes de réglage du marché secondaire.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #2496ff;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Fabriqué avec fierté aux États-Unis et bénéficiant de plusieurs décennies d’expérience de Granatelli Motor Sports\n      en ingénierie de l’allumage.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- MISE EN AVANT DES PERFORMANCES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:0;background:#111;border-radius:16px;overflow:hidden;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding:30px 25px;background:linear-gradient(135deg,#090909 0%,#252525 65%,#075a9e 100%);color:#fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#2496ff;font-weight:700;\"\u003e\n\n    FORMAT COMPACT • PERFORMANCES ÉLEVÉES\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 10px;font-size:27px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Conçus pour les espaces exigus. Réglés pour une étincelle maximale.\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:0;font-size:15px;color:#eee;\"\u003e\n    Lorsque des faisceaux de bougies de longueur standard compliquent le cheminement, la longueur de 8 pouces\n    des faisceaux Granatelli permet une installation propre et compacte.\n    Associez cette longueur précise à une résistance de 0 ohm et à une protection thermique en céramique,\n    et vous obtenez une solution d’allumage haute performance conçue pour les applications exigeantes.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:0;background:#1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#2496ff;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eTransfert d’étincelle maximal\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#2496ff;\"\u003e8\"\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eLongueur d’un bout de manchon à l’autre\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#2496ff;\"\u003e2 000 °F\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eRésistance thermique des manchons en céramique\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITÉ --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#0879c9;font-weight:700;\"\u003e\n\n    GUIDE DES APPLICATIONS\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Compatibilité véhicule et moteur\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\n    Granatelli répertorie ce jeu de faisceaux comme compatible avec les moteurs GM des séries LS et LT,\n    notamment les applications LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LSA, LSX, LQ4 et LQ9.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111;color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.0L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.0L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.0L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.0L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5.3L \/ 6.2L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePropriétaires de Silverado \/ Sierra 2500 HD et 3500 HD :\u003c\/strong\u003e ces camions utilisent les câbles de bougie Granatelli série 28-1629. \u003ca href=\"\/fr\/search?q=28-1629\"\u003eAchetez des ensembles de câbles 28-1629\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px;font-size:23px;color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e28-1811-CBBL\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCâbles de bougie haute performance 0 ohm avec embouts en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e0 ohm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eDiamètre du câble\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 mm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;color:#0879c9;font-weight:700;\"\u003eBleu\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eLongueur totale\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 pouces\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMesure de la longueur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eD’extrémité d’embout à extrémité d’embout\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType d’embout\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eRenforcé en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMatériau de la gaine\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilicone haute température\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eConstruction du noyau\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eConstruction de câble de bougie haute performance\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique de l’embout en céramique\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 2 000 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique de la gaine en silicone\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu’à 500 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eTerminaux\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eTerminaux de qualité OE\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eMoteurs GM série LS et LT\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eFabrication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eGarantie limitée de 1 an\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.5px;text-transform:uppercase;color:#2496ff;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇUS POUR LES PERFORMANCES LS ET LT\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Idéal pour les moteurs de rue, de compétition et les préparations sur mesure\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LS1\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LS2\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LS3\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LS6 \/ LS7\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LS9 \/ LSA \/ LSX\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications LQ4 \/ LQ9\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Préparations de moteurs sur mesure\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Compartiments moteur exigus\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITÉ SEO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#0879c9;font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu des applications\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Compatibilité des câbles de bougie bleus 0 ohm de 8 pouces\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#555;\"\u003e\n  Les câbles de bougie haute performance bleus 0 ohm de 8 pouces Granatelli Motor Sports 28-1811-CBBL avec embouts en céramique sont conçus pour s’adapter aux moteurs GM série LS et LT\n  dont les applications LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LSA, LSX, LQ4 et LQ9. Ces câbles de bougie haute performance bleus compacts de 8 mm présentent\n  une résistance de zéro ohm pour un transfert d’étincelle maximal, des embouts renforcés en céramique pour\n  une résistance extrême à la chaleur, une gaine en silicone haute température, des terminaux de qualité OE\n  ainsi qu’une configuration de 8 pouces d’extrémité d’embout à extrémité d’embout. Idéaux pour\n  Chevrolet Camaro, Silverado, Suburban et Tahoe, Cadillac Escalade, GMC\n  Sierra et Yukon, ainsi que pour les préparations de moteurs LS sur mesure, les applications de compétition,\n  les systèmes d’allumage relocalisés, les conversions bobine sur bougie et les compartiments moteur exigus.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- AVIS DE COMPATIBILITÉ --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px;background:#eef7ff;border:1px solid #9bc8ec;border-radius:10px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700;font-size:15px;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l’année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration d’allumage de votre véhicule,\n  le type de terminal et la longueur de câble requise avant de commander. Ce produit présente une longueur réelle de 8 pouces\n  d’extrémité d’embout à extrémité d’embout et est destiné aux applications compatibles des séries LS et\n  LT. Confirmez l’application exacte avant l’achat.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910314905756,"sku":"28-1811-CBBL","price":327.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198650740.webp?v=1779219185"},{"product_id":"i-30501365-8-inch-red-0-ohm-high-performance-spark-plug-wireswithceramic-boots-28-1811-cbr","title":"Câbles de bougie d’allumage Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 8 po, avec embout en céramique rouge, à proximité de la bougie – 28-1811-CBR","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#222;line-height:1.6;max-width:1050px;margin:0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- PHRASE D'ACCROCHE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:18px;padding:18px 20px;background:#111;border-radius:12px;color:#fff;box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.15);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#ff3030;font-weight:700;margin-bottom:5px;\"\u003e\n\n      ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. PERFORMANCE SÉRIEUSE.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;color:#ddd;\"\u003e\n\n      Énergie d'étincelle maximale dans un format compact de 8 pouces — conçu pour les compartiments moteur exigus,\n      les configurations LS \u0026amp; LT haute performance et les applications exigeantes de rue ou de course.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- IMAGE PRINCIPALE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:38px 28px;margin-bottom:25px;background:linear-gradient(135deg,#080808 0%,#202020 65%,#8f1111 100%);border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#ff3030;font-weight:700;margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE PERFORMANCE\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px;font-size:31px;line-height:1.25;color:#fff;\"\u003e\n\n  Câbles de bougie haute performance rouges de 8 pouces à 0 ohm avec embouts en céramique\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;color:#eee;\"\u003e\n  Lorsque l'espace est limité et que les performances d'allumage sont importantes, les câbles de bougie haute performance\n  de 8 pouces à 0 ohm Granatelli Motor Sports offrent une énergie d'étincelle maximale\n  dans une configuration compacte. Fabriqués avec une gaine en silicone rouge haute température\n  résistante, des embouts en céramique et un noyau en acier inoxydable enroulé en spirale, ces\n  câbles sont conçus pour les applications exigeantes des séries LS et LT.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:22px;display:inline-block;padding:11px 22px;background:#d71920;color:#fff;border-radius:7px;font-size:14px;font-weight:700;letter-spacing:.5px;\"\u003e\n\n  RÉFÉRENCE : 28-1811-CBR\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 23px;text-align:center;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr));gap:13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #e21b23;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #e21b23;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e8\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #e21b23;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eCouleur\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;color:#ff3030;\"\u003eROUGE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #e21b23;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eType d'embout\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c4141b;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les câbles de bougie rouges à 0 ohm Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Résistance réelle de 0 ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La tension d'allumage complète avec une résistance nulle est conçue pour maximiser l'énergie d'étincelle,\n      améliorer la réponse à l'accélérateur, favoriser une combustion efficace et soutenir une puissance maximale.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Longueur compacte de 8 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La construction réelle de 8 pouces d'embout à embout est idéale pour les installations ultra-exiguës,\n      les projets LS personnalisés, les conversions coil-on-plug et les systèmes d'allumage relocalisés.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Silicone rouge haute température\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les gaines durables en silicone rouge de 8 mm (classées jusqu'à 500°F) avec embouts en céramique (classés jusqu'à 2 000°F)\n      sont conçues pour résister à la chaleur et aux vibrations extrêmes.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Embouts en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La construction en céramique de l'embout offre une excellente protection dans les environnements de compartiment moteur\n      à haute température tout en maintenant des performances d'allumage fiables.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Noyau en acier inoxydable enroulé en spirale\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La construction avancée en acier inoxydable enroulé en spirale offre une suppression des interférences électromagnétiques (EMI) et radioélectriques (RFI)\n      tout en maintenant une transmission d'étincelle forte et constante.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #e21b23;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis et soutenu par des décennies d'expérience en ingénierie d'allumage\n      de Granatelli Motor Sports.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- POINT DE PERFORMANCE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:0;background:#111;border-radius:16px;overflow:hidden;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding:30px 25px;background:linear-gradient(135deg,#090909 0%,#252525 65%,#8f1111 100%);color:#fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#ff3030;font-weight:700;\"\u003e\n\n    TAILLE COMPACTE • GRANDE PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 10px;font-size:27px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Conçu pour les espaces exigus. Optimisé pour une étincelle maximale.\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:0;font-size:15px;color:#eee;\"\u003e\n    La configuration de 8 pouces offre aux préparateurs la longueur de câble précise nécessaire pour\n    un câblage d'allumage propre et professionnel dans les compartiments moteur exigus. Associé à\n    une résistance de 0 ohm et à une protection thermique en céramique, il s'agit d'un ensemble de câbles d'allumage performance\n    conçu pour les applications personnalisées exigeantes.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:0;background:#1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ff3030;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eÉnergie d'étincelle maximale\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ff3030;\"\u003e8\"\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eLongueur d'embout à embout\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ff3030;\"\u003e2 000°F\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eClasse de température de l'embout en céramique\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- MONTAGE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c4141b;font-weight:700;\"\u003e\n\n    GUIDE D'APPLICATION\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Compatibilité véhicule \u0026amp; moteur\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\n    Granatelli répertorie cet ensemble de câbles rouges de 8 pouces pour les applications compatibles\n    des séries GM LS \u0026amp; LT, y compris les applications V8 Cadillac, Chevrolet et GMC.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111;color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePropriétaires de Silverado \/ Sierra 2500 HD et 3500 HD :\u003c\/strong\u003e ces camions utilisent les fils de bougie de la série Granatelli 28-1629. \u003ca href=\"\/fr\/search?q=28-1629\"\u003eAchetez des ensembles de fils 28-1629\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px;font-size:23px;color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e28-1811-CBR\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eFils de bougie haute performance 0 Ohm avec embouts en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e0 Ohm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eTaille du fil\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 mm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;color:#d71920;font-weight:700;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eLongueur du fil\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 pouces, d'extrémité d'embout à extrémité d'embout\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType d'embout\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCéramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMatériau de la gaine\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilicone haute température\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eConstruction du noyau\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAcier inoxydable à enroulement hélicoïdal\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance de l'embout en céramique\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu'à 2 000 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance de la gaine en silicone\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu'à 500 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eMoteurs GM LS \u0026amp; LT-Series\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eFabrication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eGarantie limitée de 1 an\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.5px;text-transform:uppercase;color:#ff3030;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LES MOTEURS LS \u0026amp; LT DE PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Idéal pour les véhicules de route, la course \u0026amp; les moteurs sur mesure\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications pour moteurs LS\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications pour moteurs LT-Series\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Moteurs sur mesure\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Véhicules de route haute performance\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications de course\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Compartiments moteur exigus\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITÉ SEO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c4141b;font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu de l'application\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Compatibilité des fils de bougie rouges 0 Ohm de 8 pouces\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#555;\"\u003e\n  Les fils de bougie haute performance rouges 0 Ohm de 8 pouces avec embouts en céramique\n  Granatelli Motor Sports 28-1811-CBR sont conçus pour les moteurs V8 GM LS et\n  LT-Series compatibles et les systèmes d'allumage haute performance sur mesure. Ces\n  fils de bougie compacts de 8 pouces sont dotés de gaines rouges en silicone haute température de 8 mm,\n  d'embouts en céramique résistants jusqu'à 2 000 °F et d'un\n  noyau en acier inoxydable à enroulement hélicoïdal conçu pour la suppression des interférences électromagnétiques (EMI) et radioélectriques (RFI).\n  Les plateformes LS compatibles incluent LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LQ4, LQ9\n  et d'autres moteurs populaires basés sur la plateforme LS. Idéal pour les véhicules de route haute performance,\n  les applications de course, les moteurs LS sur mesure, les conversions bobine sur bougie, les systèmes d'allumage\n  déplacés et les compartiments moteur exigus nécessitant un acheminement précis des fils d'allumage.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- AVIS DE COMPATIBILITÉ --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px;background:#fff1f1;border:1px solid #e6a4a4;border-radius:10px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700;font-size:15px;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l'année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration d'allumage\n  de votre véhicule, le type de borne et la longueur de fil requise avant de commander.\n  Ce produit présente une longueur réelle de 8 pouces d'extrémité d'embout à extrémité d'embout et est destiné\n  aux applications compatibles des séries LS et LT. Confirmez l'application exacte\n  avant l'achat.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910314971292,"sku":"28-1811-CBR","price":327.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198650738.webp?v=1779219186"},{"product_id":"granatelli-8-yellow-0-ohm-high-performance-28-1811-cby","title":"Fils de bougie d’allumage Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 8 po, avec gaine en céramique jaune, à proximité de la bougie – 28-1811-CBY","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#222;line-height:1.6;max-width:1050px;margin:0 auto;\"\u003e\n\n\n  \u003c!-- PHRASE D'ACCROCHE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:18px;padding:18px 20px;background:#111;border-radius:12px;color:#fff;box-shadow:0 5px 15px rgba(0,0,0,.15);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#ffd21f;font-weight:700;margin-bottom:5px;\"\u003e\n\n      ZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. PERFORMANCE COMPACTE.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:15px;color:#ddd;\"\u003e\n\n      Quand l'espace est limité, ne sacrifiez pas les performances d'allumage — obtenez une énergie d'étincelle maximale\n      dans un format compact de 8 pouces conçu pour des performances LS \u0026amp; LT sérieuses.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- HERO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:38px 28px;margin-bottom:25px;background:linear-gradient(135deg,#080808 0%,#202020 65%,#d6a900 100%);border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 8px 24px rgba(0,0,0,.22);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#ffd21f;font-weight:700;margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n  GRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE PERFORMANCE\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px;font-size:31px;line-height:1.25;color:#fff;\"\u003e\n\n  Câbles de bougie haute performance jaunes de 8 pouces à 0 ohm avec embouts en céramique\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;color:#eee;\"\u003e\n  Maximisez les performances d'allumage dans les compartiments moteur exigus avec les câbles de bougie haute performance\n  à 0 ohm de Granatelli Motor Sports. Conçus dans une longueur compacte de 8 pouces,\n  ces câbles offrent une énergie d'étincelle maximale tout en assurant une protection\n  à haute température et un acheminement d'allumage propre et précis pour les moteurs des séries LS et LT.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:22px;display:inline-block;padding:11px 22px;background:#f0c400;color:#111;border-radius:7px;font-size:14px;font-weight:700;letter-spacing:.5px;\"\u003e\n\n  NUMÉRO DE PIÈCE : 28-1811-CBY\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 23px;text-align:center;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n  PERFORMANCE EN UN COUP D'ŒIL\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(175px,1fr));gap:13px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #ffd21f;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eRésistance\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #ffd21f;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003e8\"\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #ffd21f;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eCouleur\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;color:#ffd21f;\"\u003eJAUNE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:21px 12px;background:#202020;border:1px solid #444;border-top:4px solid #ffd21f;border-radius:9px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:12px;color:#aaa;text-transform:uppercase;\"\u003eType d'embout\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:25px;font-weight:700;\"\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c29b00;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LA PERFORMANCE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Pourquoi choisir les câbles de bougie jaunes à 0 ohm Granatelli ?\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:15px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd21f;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Résistance réelle de 0 ohm\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La tension complète de la bobine avec une résistance nulle est conçue pour fournir une énergie d'étincelle maximale pour des performances d'allumage puissantes.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd21f;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Longueur compacte de 8 pouces\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La longueur totale précise de 8 pouces est idéale pour les compartiments moteur exigus, les builds LS personnalisés, les conversions coil-on-plug et les systèmes d'allumage relocalisés.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd21f;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Silicone jaune haute température\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les gaines en silicone durables de 8 mm sont certifiées jusqu'à 500°F tout en maintenant une isolation fiable.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd21f;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Embouts en céramique\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Les embouts renforcés en céramique offrent une excellente protection contre la chaleur extrême et les vibrations autour des moteurs haute performance exigeants.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd21f;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Noyau en acier inoxydable enroulé en spirale\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      La construction avancée en acier inoxydable enroulé en spirale aide à supprimer les interférences EMI et RFI tout en maintenant une transmission d'étincelle fiable.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;background:#fff;border-radius:10px;border-left:5px solid #ffd21f;box-shadow:0 3px 10px rgba(0,0,0,.07);\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:7px;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:14px;color:#666;\"\u003e\n\n      Fabriqué aux États-Unis et plébiscité par les pilotes de course, les préparateurs de moteurs et les professionnels de la performance.\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- POINT DE PERFORMANCE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:0;background:#111;border-radius:16px;overflow:hidden;box-shadow:0 7px 20px rgba(0,0,0,.18);\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"padding:30px 25px;background:linear-gradient(135deg,#090909 0%,#252525 65%,#c9a500 100%);color:#fff;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#ffd21f;font-weight:700;\"\u003e\n\n    TAILLE COMPACTE • PERFORMANCE SÉRIEUSE\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 10px;font-size:27px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Conçu pour les espaces exigus. Optimisé pour une étincelle maximale.\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:0;font-size:15px;color:#eee;\"\u003e\n    Les câbles de bougie à 0 ohm de 8 pouces de Granatelli sont conçus pour les applications\n    où les câbles d'allumage de longueur traditionnelle prennent tout simplement trop de place.\n    La configuration compacte permet un acheminement propre tandis que la conception à résistance nulle\n    délivre une énergie d'étincelle maximale aux bougies.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:0;background:#1b1b1b;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ffd21f;\"\u003e0 OHM\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eÉnergie d'étincelle maximale\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;border-right:1px solid #333;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ffd21f;\"\u003e8\"\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eLongueur totale compacte\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:22px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:30px;font-weight:700;color:#ffd21f;\"\u003e2 000°F\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#aaa;\"\u003eTempérature de fonctionnement de l'embout en céramique\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- MONTAGE --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:23px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c29b00;font-weight:700;\"\u003e\n\n    GUIDE D'APPLICATION\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Compatibilité véhicule \u0026amp; moteur\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\n    Conçu pour les applications V8 compatibles des séries GM LS \u0026amp; LT, y compris les\n    applications spécifiques Cadillac, Chevrolet et GMC répertoriées par Granatelli Motor Sports.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#111;color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:15px;text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSuburban \/ Suburban 2500 \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra 1500 \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado \/ Suburban \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado \/ Suburban \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSierra \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 6,0 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCamaro \/ Silverado \/ Suburban \/ Tahoe\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eSierra \/ Yukon\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eV8 5,3 L \/ 6,2 L\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#666;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePropriétaires de Silverado \/ Sierra 2500 HD et 3500 HD :\u003c\/strong\u003e ces camions utilisent les câbles de bougie de la série 28-1629 de Granatelli. \u003ca href=\"\/fr\/search?q=28-1629\"\u003eAchetez les ensembles de câbles 28-1629\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#f7f7f7;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 19px;font-size:23px;color:#222;\"\u003e\n\n  Spécifications du produit\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;width:40%;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e28-1811-CBY\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCâbles de bougie haute performance à 0 ohm avec embouts en céramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e0 ohm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eTaille du câble\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 mm\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;color:#c5a000;font-weight:700;\"\u003eJaune\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eLongueur du câble\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003e8 pouces\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eType d'embout\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eCéramique\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eGaine\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eSilicone haute température\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eCœur\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eAcier inoxydable enroulé en spirale\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique de la gaine en céramique\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu'à 2 000 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eRésistance thermique de la gaine en silicone\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003ejusqu'à 500 °F\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eMoteurs GM des séries LS et LT\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eFabrication\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;border-bottom:1px solid #ddd;\"\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;font-weight:700;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"padding:13px;\"\u003eGarantie limitée de 1 an\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- APPLICATIONS --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 24px;background:#111;border-radius:16px;color:#fff;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.5px;text-transform:uppercase;color:#ffd21f;font-weight:700;\"\u003e\n\n    CONÇU POUR LES PERFORMANCES LS ET LT\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:24px;color:#fff;\"\u003e\n\n    Idéal pour les véhicules de route, de compétition et les moteurs sur mesure\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:11px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications pour moteurs LS\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications pour moteurs de la série LT\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Moteurs sur mesure\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Véhicules de route haute performance\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Applications de compétition\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:17px;background:#222;border-radius:8px;\"\u003e✓ Vésicules moteur étroites\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITÉ SEO --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:25px;padding:30px 25px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:16px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"text-align:center;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"font-size:13px;letter-spacing:1.7px;text-transform:uppercase;color:#c29b00;font-weight:700;\"\u003e\n\n    Aperçu de l'application\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"margin:5px 0 0;font-size:25px;color:#222;\"\u003e\n\n    Câbles de bougie jaunes de 8 pouces et 0 ohm\n  \u003c\/h3\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#555;\"\u003e\n  Les câbles de bougie haute performance jaunes de 8 pouces et 0 ohm 28-1811-CBY de Granatelli Motor Sports,\n  dotés de gaines en céramique, sont conçus pour les moteurs V8 GM des séries LS et LT\n  ainsi que pour les applications d'allumage compactes sur mesure. Ces câbles de bougie courts\n  présentent une gaine en silicone haute température de 8 mm, des gaines en céramique,\n  un cœur en acier inoxydable enroulé en spirale et une résistance réelle de 0 ohm pour une énergie d'allumage\n  maximale. Idéaux pour les moteurs LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, LQ4, LQ9 et autres\n  moteurs haute performance compatibles basés sur le LS, les moteurs sur mesure, les applications de compétition\n  et les vésicules moteur étroites nécessitant un cheminement précis des câbles d'allumage de 8 pouces.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c!-- AVIS DE COMPATIBILITÉ --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"padding:20px;background:#fff9df;border:1px solid #ead26a;border-radius:10px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-weight:700;font-size:15px;margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n  ⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\n\n  Veuillez vérifier l'année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration\n  d'allumage, le type de borne et la longueur de câble requise de votre véhicule avant de commander.\n  Ce produit présente une longueur totale compacte de 8 pouces et est destiné aux\n  applications compatibles des séries LS et LT. Confirmez l'application exacte\n  avant l'achat.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910315004060,"sku":"28-1811-CBY","price":327.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198650733.webp?v=1779219187"},{"product_id":"granatelli-26-26-14-inch-1438s","title":"Fils de bougie d’allumage Granatelli à âme pleine pour Buick LeSabre 3,8 L V6 1996-1998 – 26-1438S","description":"\u003ch1\u003eJeu de fils de bougie Granatelli Motor Sports – Fils à âme pleine haute performance (26-1438S)\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eAméliorez les performances de votre moteur avec le \u003cstrong\u003ejeu de fils de bougie Granatelli 26-1438S\u003c\/strong\u003e. Conçus pour les applications de route et de compétition haute performance, ces fils d’allumage à âme pleine offrent une efficacité d’étincelle maximale, une durabilité supérieure et une protection fiable contre les interférences électromagnétiques (EMI) et radiofréquences (RFI), pour une puissance d’allumage constante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales du jeu de fils de bougie Granatelli\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFils à connecteurs en acier inoxydable à âme pleine :\u003c\/strong\u003e Une résistance proche de 0 ohm garantit une puissance d’étincelle maximale au niveau des bougies.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAnneau de protection contre les EMI\/RFI :\u003c\/strong\u003e Réduit les interférences électriques et surpasse les fils d’origine (OEM) standard.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEmbouts en silicone haute température :\u003c\/strong\u003e Résistent à une chaleur extrême allant jusqu’à 500 °F, parfaits pour les collecteurs d’échappement, les turbocompresseurs ou les configurations haute performance adaptées.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilité spécifique au véhicule :\u003c\/strong\u003e Conçus pour les moteurs V6 3,8 L Buick LeSabre 1996-1998, pour une installation facile et directe.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGain de performance :\u003c\/strong\u003e Améliorent l’efficacité de l’allumage jusqu’à 25 % par rapport aux fils d’origine, augmentant ainsi la réactivité du moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eAvantages de l’installation des fils de bougie haute performance Granatelli\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003eOffrent une étincelle plus puissante et plus constante pour une combustion et des performances améliorées.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eRéduisent les ratés d’allumage et les interférences moteur causées par le bruit électrique.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eLa construction durable garantit une fiabilité à long terme à haute température.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eAméliorent la réponse à l’accélérateur du véhicule et l’efficacité globale du moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003eMoteurs V6 3,8 L Buick LeSabre 1996-1998\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eVéhicules de route et de performance nécessitant des fils d’allumage à âme pleine\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eEnvironnements à haute température, notamment les moteurs turbocompressés ou équipés de collecteurs d’échappement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003eRéférence : 26-1438S\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eType de fil : connecteur en acier inoxydable à âme pleine\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eMatériau des embouts : silicone haute température\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eProtection EMI\/RFI : oui\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eCompatibilité : Buick LeSabre V6 3,8 L 1996-1998\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi choisir les fils de bougie Granatelli Motor Sports ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGranatelli Motor Sports est une référence de confiance en matière de composants d’allumage haute performance. Ces fils de bougie 26-1438S offrent une puissance d’étincelle supérieure, une durabilité accrue et une protection contre les EMI\/RFI pour des performances moteur optimales. Parfaits pour les applications sur route, sur circuit ou en compétition, ils garantissent un allumage fiable et une efficacité de combustion améliorée.\u003c\/p\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46910324080796,"sku":"26-1438S","price":135.66,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198646026.jpg?v=1779219249"},{"product_id":"granatelli-gm-ls-lt-0-ohm-14-black-ceramic-boot-coil-near-plug-spark-plug-wires-28-1712-cbb","title":"Câbles de bougie Granatelli GM LS \u0026 LT 0 ohm, 15 po, noirs, avec gaine en céramique, à bobine proche de la bougie – 28-1712-CBB","description":"\u003cdiv style=\"font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; color: #222; line-height: 1.6; max-width: 1050px; margin: 0 auto;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: center; padding: 18px 20px; background: #111; border-radius: 12px; color: #fff;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eZÉRO OHM. ÉTINCELLE MAXIMALE. PERFORMANCE BLACKOUT.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eÉnergie d'allumage maximale, protection thermique extrême et performances compactes conçues pour les applications exigeantes de rue, de muscle cars, de véhicules personnalisés et de compétition.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"padding: 38px 28px; background: #202020; border-radius: 16px; color: #fff;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eGRANATELLI MOTOR SPORTS • ALLUMAGE PERFORMANCE\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCâbles de bougie haute performance noirs 0 ohm de 15 pouces avec embouts en céramique\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDonnez à votre système d'allumage les performances qu'il mérite avec les câbles de bougie haute performance noirs 0 ohm de 15 pouces Granatelli Motor Sports. Conçus pour les environnements à haute température et à haut régime, ces câbles assurent un transfert maximal de l'énergie d'allumage, tandis que les embouts en céramique aident à protéger contre les températures extrêmes du compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRÉFÉRENCE : 28-1712-CBB\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003ePERFORMANCES EN UN COUP D'ŒIL\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eRésistance\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e0 OHM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eLongueur du câble\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e15\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eNOIR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eType d'embout\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eCÉRAMIQUE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003eCONÇU POUR LA PERFORMANCE\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePourquoi choisir les câbles de bougie noirs 0 ohm Granatelli ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003eRésistance réelle de 0 ohm\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eConçus pour transférer le maximum d'énergie d'allumage directement à la bougie afin d'assurer une étincelle puissante et constante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eProtection thermique en céramique\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eLes embouts en céramique résistants à la chaleur aident à protéger la connexion d'allumage contre les températures extrêmes du compartiment moteur. Embouts en céramique certifiés jusqu'à 2 000 °F.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eDesign compact de 15 pouces\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eLa longueur de 15 pouces est idéale pour les installations d'allumage haute performance, personnalisées et aux espaces restreints.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eGaine noire durable\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eL'extérieur noir offre un aspect performance épuré et discret dans pratiquement n'importe quel compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eConçu pour les hauts régimes\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eConçu pour des performances d'allumage fiables dans les environnements à haute température, à haut régime et aux exigences élevées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eLes composants d'allumage haute performance Granatelli Motor Sports sont fabriqués aux États-Unis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"padding: 30px 25px; background: #202020; color: #fff; border-radius: 16px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003ePERFORMANCE + STYLE\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eÉtincelle maximale. Aspect blackout épuré.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLorsque vous recherchez des performances d'allumage sérieuses sans un aspect sous le capot tape-à-l'œil, ces câbles noirs de 15 pouces à 0 ohm répondent à vos attentes. Les embouts en céramique offrent une protection contre les hautes températures, tandis que leur longueur compacte permet un acheminement de l'allumage propre et organisé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTransfert maximal de l'énergie d'allumage à 0 OHM\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongueur de câble compacte de 15\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNOIR pour un aspect performance épuré\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eGUIDE D'APPLICATION\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité véhicule\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible avec les applications Chevrolet et GMC suivantes :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAVALANCHE 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2002-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBUS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC3500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCORVETTE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2025\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEXPRESS 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKODIAK\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001-2009\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSILVERADO 2500 CLASSIC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSILVERADO 3500 CLASSIC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSUBURBAN 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC3500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSAVANA 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSIERRA 2500 CLASSIC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSIERRA 3500 CLASSIC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTOPKICK\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001-2009\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYUKON XL 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications du produit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eGranatelli Motor Sports\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e28-1712-CBB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eType de produit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eCâbles de bougie haute performance 0 ohm avec embouts en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eRésistance\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e0 ohm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eLongueur du câble\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e15 pouces\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eType d'embout\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eCéramique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eApplications d'allumage haute performance et personnalisées\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eEnvironnement\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eHaute température \/ Haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eGarantie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eGarantie limitée de 1 an\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eFabrication\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eFabriqué aux États-Unis\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003eCONÇU POUR LA PERFORMANCE\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIdéal pour la route, les muscle cars, la compétition et les préparations personnalisées\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e✓ Performances sur route\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✓ Muscle cars\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✓ Applications de compétition\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✓ Systèmes d'allumage personnalisés\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✓ Moteurs à haut régime\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✓ Compartiments moteur exigus\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAperçu des applications\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité des câbles de bougie noirs 0 ohm de 15 pouces\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLes câbles de bougie haute performance noirs 0 ohm de 15 pouces avec embouts en céramique Granatelli Motor Sports 28-1712-CBB sont conçus pour les applications d'allumage haute performance, personnalisées, de rue, de muscle cars et de compétition. Ces câbles d'allumage compacts de 15 pouces assurent un transfert maximal de l'énergie d'allumage, une protection thermique en céramique et des performances fiables dans les environnements à haute température et à haut régime. Consultez le tableau de compatibilité des véhicules ci-dessus pour connaître les modèles Chevrolet et GMC ainsi que les années-modèles compatibles avec cette pièce.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e⚠️ Vérifiez la compatibilité avant de commander\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eVeuillez vérifier l'année, la marque, le modèle, le moteur, la configuration d'allumage, le type de borne et la longueur de câble requise de votre véhicule avant de commander. Confirmez l'application exacte avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports, Inc.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48075481120924,"sku":"28-1712-CBB","price":365.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/F198649812.webp?v=1779219173"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/collections\/F198649245.jpg?v=1778928848","url":"https:\/\/granatellimotorsports.com\/fr\/collections\/c-1389432-ls-ceramic-bootend-spark-plug-wires.oembed","provider":"Granatelli Motor Sports, Inc.","version":"1.0","type":"link"}