{"product_id":"i-30500161-granatellimotor-sportsmalevolent-coil-packs-28-0514-cprm","title":"Bobines d’allumage Granatelli 2014–2024 GM LT1\/LT4 85 kV Malevolent Red – 28-0514-CPRM","description":"\u003cdiv class=\"gms-product-description\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003e\n\n      Bobines d'allumage haute performance rouges Granatelli Malevolent 85 000 volts pour GM LT1 \u0026amp; LT4 2014–2024\n    \u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n  Améliorez votre système d'allumage GM Gen V avec le\n  \u003cstrong\u003ejeu de bobines d'allumage rouges Granatelli Motor Sports de la série Malevolent\u003c\/strong\u003e.\n  Conçues pour les \u003cstrong\u003emoteurs V8 6,2 L LT1 et 6,2 L LT4 suralimentés\u003c\/strong\u003e compatibles,\n  ces bobines haute performance délivrent jusqu'à \u003cstrong\u003e85 000 volts\u003c\/strong\u003e pour\n  une énergie d'étincelle puissante et constante dans des conditions exigeantes de route, de circuit et\n  de suralimentation.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Ces bobines haute performance Granatelli constituent une amélioration d'allumage de remplacement direct\n  pour certains véhicules de performance Chevrolet 2014–2024 et modèles Cadillac\n  CTS-V 2016–2019 compatibles. Les corps de bobines \u003cstrong\u003erouges éclatants\u003c\/strong\u003e offrent un aspect épuré et agressif\n  tout en fournissant l'énergie d'étincelle nécessaire aux combinaisons de moteurs LT d'origine, modifiés et\n  à haute puissance.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; border-left:5px solid #cc0000; padding:18px 20px; margin:22px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cul style=\"margin:0; padding-left:22px; line-height:1.75;\"\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n  \u003cstrong\u003ePuissance maximale de 85 000 volts\u003c\/strong\u003e pour une allumage haute performance\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConçues pour les moteurs V8 GM Gen V compatibles \u003cstrong\u003e6,2 L LT1 et 6,2 L LT4 suralimentés\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAident à maintenir une étincelle puissante et constante sous une pression de cylindre accrue\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIdéales pour les applications d'origine, à aspiration naturelle, suralimentées, turbocompressées et au nitrous\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAident à réduire les pertes d'étincelle dans les moteurs à forte pression de suralimentation et à haute puissance\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePeuvent améliorer la réponse à l'accélérateur, l'efficacité de combustion et la qualité du ralenti\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAssurent des performances d'allumage fiables sur toute la plage de régime\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRemplacement direct de style OEM pour une installation simple\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eConception plug-and-play sans boîtier d'allumage externe requis\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eComprend huit bobines d'allumage de la série Malevolent\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLes corps de bobines rouges\u003c\/strong\u003e offrent un aspect haute performance personnalisé\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFabriquées aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003eÉnergie d'étincelle haute performance pour les moteurs GM LT\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n  Les moteurs LT Gen V utilisent l'injection directe et une pression de cylindre accrue pour produire\n  des performances d'usine impressionnantes. Les moteurs LT1 et LT4 modifiés imposent des exigences encore plus grandes\n  au système d'allumage, en particulier lorsqu'ils sont équipés d'une suralimentation supplémentaire,\n  d'un réglage agressif, d'arbres à cames améliorés, d'une compression plus élevée ou de nitrous.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Les bobines Granatelli Malevolent sont conçues pour fournir l'énergie d'allumage accrue\n  requise par les combinaisons haute performance sérieuses. Que votre véhicule soit d'origine,\n  équipé d'un arbre à cames racing, suralimenté, turbocompressé ou au nitrous, ces bobines LT haute performance\n  aident à fournir une étincelle fiable sur toute la plage de régime.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#111111; padding:18px 20px; margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"color:#ffffff; margin:0 0 10px 0;\"\u003ePerformances prouvées sur banc d'essai\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"color:#ff0000; line-height:1.65; margin:0;\"\u003e\n  Granatelli rapporte des gains moyens de \u003cstrong\u003e6 à 8 chevaux-vapeur sur les moteurs d'origine\u003c\/strong\u003e,\n  des gains allant jusqu'à \u003cstrong\u003e12 chevaux-vapeur par rapport aux bobines d'usine\u003c\/strong\u003e, et des gains allant jusqu'à\n  \u003cstrong\u003e18 chevaux-vapeur sur les applications lourdement modifiées ou à induction forcée\u003c\/strong\u003e.\n  Les résultats réels varieront en fonction du véhicule, de la combinaison moteur, du réglage et\n  de l'état du système d'allumage existant.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;\"\u003eCompatibilité des véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"line-height:1.65; margin:0 0 14px 0;\"\u003e\n  Ce jeu de bobines Granatelli de la série Malevolent est conçu pour certains\n  \u003cstrong\u003evéhicules de performance Chevrolet 2014–2024 et Cadillac 2016–2019\u003c\/strong\u003e\n  équipés d'un \u003cstrong\u003emoteur V8 6,2 L LT1 Gen V ou 6,2 L LT4 suralimenté\u003c\/strong\u003e compatible\n  et du design de bobine d'allumage ainsi que du connecteur électrique d'origine correspondants.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f4f4f4; border-left:5px solid #cc0000; padding:14px 18px; margin:16px 0;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.6;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eUtilisez la barre de défilement ci-dessous pour consulter la liste complète des véhicules compatibles.\u003c\/strong\u003e\n    La compatibilité Cadillac est limitée aux modèles CTS-V 2016–2019 compatibles. Ce produit\n    ne convient pas aux applications Cadillac LT4 plus récentes.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"max-height:420px; overflow-y:auto; overflow-x:auto; border:1px solid #cfcfcf; margin-top:15px; -webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; min-width:800px; margin:0;\"\u003e\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#111111; color:#ffffff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"position:sticky; top:0; z-index:2; background:#111111; padding:12px; border:1px solid #444444; text-align:left;\"\u003eNotes de compatibilité\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2014–2019\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCorvette Stingray\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 6,2 L LT1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eC7 Stingray coupé et cabriolet\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCorvette Grand Sport\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 6,2 L LT1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eC7 Grand Sport coupé et cabriolet\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2016–2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCamaro SS\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 6,2 L LT1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCoupé et cabriolet SS de sixième génération\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2020–2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCamaro LT1\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 6,2 L LT1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eFinition LT1 V8 uniquement ; modèles LT à quatre cylindres ou V6 non compatibles\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2015–2019\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCorvette Z06\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 6,2 L LT4 suralimenté\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eC7 Z06 coupé et cabriolet\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr style=\"background-color:#f6f6f6;\"\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2016–2019\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCTS-V Sedan\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 6,2 L LT4 suralimenté\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eTroisième génération de CTS-V uniquement\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n\n      \u003ctr\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e2017–2024\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCamaro ZL1\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003e\u003cstrong\u003eV8 6,2 L LT4 suralimenté\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n        \u003ctd style=\"padding:11px; border:1px solid #d6d6d6;\"\u003eCoupé et cabriolet ZL1 de sixième génération\u003c\/td\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #d5d5d5; padding:18px 20px; margin:24px 0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 14px 0;\"\u003eDétails du produit\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Granatelli Motor Sports\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e 28-0514-CPRM\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eSérie :\u003c\/strong\u003e Série Malevolent\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Jeu de bobines d'allumage haute performance\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance maximale :\u003c\/strong\u003e 85 000 volts\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur de la bobine :\u003c\/strong\u003e Rouge\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de bobine :\u003c\/strong\u003e Bobine d'allumage GM Gen V LT\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e Jeu de 8\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteurs compatibles :\u003c\/strong\u003e 6,2 L LT1 et 6,2 L LT4 suralimenté\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e Remplacement direct de style OEM\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:7px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePays d'origine :\u003c\/strong\u003e Fabriqué aux États-Unis\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff8e6; border:1px solid #e3c66c; padding:16px 18px; margin-top:22px;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0; line-height:1.6;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eRemarque importante sur la compatibilité :\u003c\/strong\u003e Ce produit est conçu pour les systèmes d'allumage compatibles\n      6,2 L LT1 et LT4 Gen V 2014–2024, la compatibilité Cadillac étant limitée aux\n      modèles CTS-V 2016–2019. Il n'est pas destiné aux moteurs LT1 ou LT4 Gen II plus anciens des années 1990.\n      Le cylindrage ou le modèle de véhicule seul ne garantit pas la compatibilité. Confirmez\n      le code moteur, la forme de la bobine d'allumage d'origine, le connecteur électrique et le design de montage\n      avant de commander. Ne supposez pas la compatibilité avec les applications LT2, LT5, L86, L87 ou les modèles Cadillac\n      LT4 plus récents.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding:12px; background:#fff4e5; border:1px solid #e0c48f; border-radius:6px;\"\u003e\n\n  \u003cstrong\u003e⚠️ Remarque sur la compatibilité :\u003c\/strong\u003e Certains camions, VUS et modèles Denali GM utilisent une bobine de style rond avec un connecteur différent. Ce kit convient uniquement aux bobines de style carré compatibles. \u003cstrong\u003eVeuillez comparer votre bobine et votre connecteur d'origine avant de commander.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Granatelli Motor Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46914244804764,"sku":"28-0514-CPRM","price":775.06,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0738\/9826\/2684\/files\/28-0513-CPRM_28-0514-CPRM_96c1da2e-81c9-4fb8-87ec-abdf7856dabc.png?v=1785542088","url":"https:\/\/granatellimotorsports.com\/fr\/products\/i-30500161-granatellimotor-sportsmalevolent-coil-packs-28-0514-cprm","provider":"Granatelli Motor Sports, Inc.","version":"1.0","type":"link"}