Passer aux informations produits
1 de 1
SOLDES

Granatelli Motor Sports

Pompe à carburant haute performance immergée Granatelli 255 LPH pour Chevy Camaro et Pontiac Firebird 1982-2002 – GM722-2

Pompe à carburant haute performance immergée Granatelli 255 LPH pour Chevy Camaro et Pontiac Firebird 1982-2002 – GM722-2

UGS :GM722-2

In Stock—More than 10 available

Expédié aujourd’hui si commandé avant 15h30 PST
À partir de $14.57/mois avecPré-qualifiez-vous maintenant
$174.91$184.12 You Save 5% ($9.21)
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
Quantité
Livraison gratuitePlus de 100 $
FabriquéAux États-Unis
90 joursGarantie
Afficher tous les détails

ALIMENTATION EN CARBURANT PERFORMANCE GRANATELLI

LA BONNE POMPE À CARBURANT MANTIENT VOTRE F-BODY PRÊT QUAND VOUS APPUYEZ SUR L'ACCÉLÉRATEUR.

La pompe à carburant in-tank Granatelli GM722-2 255 LPH est conçue pour les Chevrolet Camaro et Pontiac Firebird de 1982 à 2002 et offre une amélioration fiable du débit de carburant pour les plateformes F-Body de 3e et 4e génération.

Avec un débit nominal de 255 litres par heure, cette pompe à carburant électrique in-tank est un excellent choix pour remplacer la pompe d'origine, pour les voitures de route améliorées et les projets F-Body de performance qui nécessitent une capacité de débit de carburant accrue sans passer à une pompe surdimensionnée.

PERFORMANCES À HAUT DÉBIT ÉQUILIBRÉES

255 LPH

255 litres par heure de débit de carburant in-tank font de la GM722-2 une excellente amélioration intermédiaire pour les propriétaires de Camaro et Firebird qui souhaitent augmenter l'alimentation en carburant pour un usage haute performance sans tomber dans l'excès inutile.

DÉBIT
255 LPH
Alimentation en carburant à haut débit pour les applications F-Body de route et de performance.
TYPE DE POMPE
IN-TANK
Configuration électrique in-tank compacte pour les systèmes de carburant Camaro et Firebird.
PLATEFORME
F-BODY
Compatible avec une large gamme d'applications Camaro et Firebird de 3e et 4e génération.

255 LPH — Une amélioration intelligente de la pompe à carburant

Tous les projets de performance n'ont pas besoin de la pompe à débit le plus élevé disponible. Pour de nombreuses voitures de route à aspiration naturelle, moteurs légèrement modifiés et restaurations de performance, une pompe de taille appropriée peut fournir le volume de carburant nécessaire sans surdimensionner inutilement le système.

La pompe à carburant Granatelli GM722-2 255 LPH offre aux propriétaires de F-Body une capacité de débit de carburant accrue dans un ensemble in-tank conçu pour les applications Camaro et Firebird. Granatelli identifie actuellement cette pompe comme une pompe à carburant in-tank de 255 litres pour F-Body de 3e/4e génération.

De la muscle car de 3e génération à la performance F-Body LS1

Granatelli répertorie la GM722-2 pour les applications Chevrolet Camaro et Pontiac Firebird de 1982 à 2002, couvrant les plateformes F-Body de 3e et 4e génération.

La compatibilité s'étend à de multiples combinaisons de moteurs d'origine, y compris les applications 2.5L et 2.8L du début, les modèles V6 3.1L et 3.4L, les voitures V6 3.8L, les V8 5.0L et les applications populaires 5.7L Camaro et Firebird.

Pourquoi choisir la Granatelli GM722-2?

✓ Débit de carburant de 255 LPH
Fournit une alimentation en carburant accrue pour les applications de route haute performance et F-Body.
✓ Conception électrique in-tank
Configuration compacte de pompe à carburant conçue pour l'installation à l'intérieur du réservoir de carburant.
✓ Couverture F-Body 1982–2002
Compatible avec une large gamme d'applications Chevrolet Camaro et Pontiac Firebird.
✓ Adaptée à la route et à la performance
Un excellent choix pour les remplacements d'origine, les moteurs légèrement modifiés et les projets de route haute performance.
✓ Applications V6 & V8
Granatelli répertorie la compatibilité avec de nombreuses combinaisons de moteurs V6 et V8 Camaro et Firebird.
✓ Valeur de performance équilibrée
Une amélioration du système de carburant à haut débit qui offre une capacité utile sans passer automatiquement à une pompe 340 LPH plus grande.

Compatibilité Camaro & Firebird

La pièce n°GM722-2 est répertoriée pour une large gamme d'applications F-Body de 1982 à 2002.

Chevrolet Camaro 1982–1992
F-Body de 3e génération — combinaisons de moteurs 4 cylindres, V6 et V8 applicables.
Pontiac Firebird 1982–1992
F-Body de 3e génération — combinaisons de moteurs 4 cylindres, V6 et V8 applicables.
Chevrolet Camaro 1993–2002
F-Body de 4e génération — applications V6 et V8 5.7L applicables.
Pontiac Firebird 1993–2002
F-Body de 4e génération — applications V6 et V8 5.7L applicables.

Idéal pour les améliorations du système de carburant F-Body

✓ Applications de remplacement d'origine ✓ Voitures de route modifiées
✓ Projets de route / circuit ✓ Restaurations haute performance
✓ Améliorations du système de carburant Camaro ✓ Projets Firebird & Trans Am

Spécifications du produit

Spécifications de référence rapide pour la Granatelli GM722-2.

Numéro de pièce GM722-2
Type de produit Pompe à carburant électrique
Emplacement de la pompe à carburant In-tank
Débit nominal 255 LPH
Plateforme du véhicule Chevrolet Camaro / Pontiac Firebird F-Body
Générations 3e & 4e génération F-Body
Années-modèles répertoriées 1982–2002
UPC 802735002737

Informations importantes sur le produit

Compatibilité : La pièce n°GM722-2 est répertoriée pour plusieurs configurations de moteur Chevrolet Camaro et Pontiac Firebird de 1982 à 2002. Confirmez votre véhicule et la configuration exacte de votre système de carburant avant l'installation.

Dimensionnement du système de carburant : Les besoins réels en carburant dépendent de la puissance, de la pression de carburant, de la taille des injecteurs, du type de carburant et de la conception complète du système de carburant. Ne déterminez pas la puissance maximale prise en charge uniquement à partir du débit nominal de 255 LPH.

Installation : L'entretien du système de carburant doit être effectué dans une zone bien ventilée, à l'écart de toute source d'inflammation. Inspectez toutes les connexions électriques, les durites, les joints et les raccords, et vérifiez que l'ensemble du système est exempt de fuites avant de faire fonctionner le véhicule.