Kit de découpe d’échappement manuel Granatelli de 2,5 po, en acier doux à coller – 304525

Kit de by-pass d’échappement manuel Granatelli 2,5 po – Acier doux à colliers

UGS : 304525

Vous souhaitez profiter d’un échappement complètement ouvert sur circuit sans faire beaucoup de bruit au quotidien ? Le kit de by-pass d’échappement manuel Granatelli 304525 est une solution simple et sans électronique : laissez la plaque d’obturation en place pour rouler en ville et retirez-la lorsque vous souhaitez ouvrir l’échappement.

Caractéristiques principales

• Dimensions de 2,5 po : Compatible avec les tuyaux d’échappement de 2,5 po de diamètre extérieur.
• Construction en acier doux : Une option économique pour les voitures de circuit et les véhicules conservés à l’abri des intempéries.
• Installation par colliers : Se fixe à l’aide de colliers, aucune soudure n’est donc nécessaire.
• Plaque d’obturation : Ferme le by-pass pour une conduite normale. Retirez-la pour ouvrir l’échappement.
• Sans moteur, câblage ni durites de dépression : Aucun composant électrique à installer ou susceptible de tomber en panne.

Dimensions et compatibilité

Mesurez le diamètre extérieur de votre tuyau d’échappement au point de montage. S’il mesure 2,5 po, ce kit est le bon choix. Vous disposez d’un double échappement véritable ? Utilisez un by-pass de chaque côté ou optez pour le kit double 304525D. Vous souhaitez une installation permanente et sans fuite ? Consultez la version à souder 306525. Vous utilisez votre véhicule au quotidien dans une région où les routes sont exposées à la pluie ou au sel ? Envisagez le modèle en acier inoxydable 305525.

Où l’installer

Installez le by-pass à une distance d’au moins 18 à 24 pouces après les convertisseurs catalytiques et loin de tout capteur d’oxygène. Orientez l’ouverture vers l’extérieur du véhicule, à l’écart des conduites de carburant et de frein, afin que les gaz d’échappement ne s’accumulent pas sous la voiture. Pour un meilleur son, installez-le après le tuyau en X ou en H. Comme vous retirez la plaque d’obturation à la main, choisissez un emplacement facilement accessible.

Remarque légale

De nombreux États, dont la Californie, interdisent les by-passes d’échappement sur les véhicules circulant sur la voie publique. Laissez la plaque d’obturation en place lorsque vous roulez en ville et retirez-la uniquement lors d’événements autorisés hors route. N’installez jamais un by-pass en amont d’un convertisseur catalytique.

Foire aux questions

Comment l’ouvrir ?
Retirez la plaque d’obturation. Réinstallez-la pour fermer l’échappement lorsque vous roulez en ville.

A-t-il besoin d’un moteur ou d’un câblage ?
Non. Ce kit comprend uniquement une plaque d’obturation : pas de moteur électrique, pas de câblage ni de kit de pompe à dépression. Vous pouvez le convertir en modèle électrique ultérieurement en ajoutant un moteur ; appelez-nous pour connaître les pièces compatibles avec votre taille. Vous souhaitez l’ouvrir et le fermer depuis le siège du conducteur ? Consultez le kit électrique 302525.

Puis-je l’installer moi-même ?
Oui. Ce kit se fixe au tuyau à l’aide de colliers, la plupart des installations ne nécessitant donc que des outils à main de base et un moyen de couper le tuyau.

Augmentera-t-il la puissance ?
L’ouverture du by-pass réduit la contre-pression. Les gains dépendent de votre moteur, de vos collecteurs et de votre cartographie.

Nouveau avec les by-passes ? Consultez notre Guide du by-pass d’échappement de 2,5 pouces pour choisir la bonne taille et le bon type, ainsi que pour connaître les règles de montage et les lois de l’État.

Manuel ou électrique ? Consultez notre Guide du by-pass d’échappement manuel pour comprendre le fonctionnement des by-passes manuels, savoir quand en choisir un et comment le convertir.

Pourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?

Granatelli Motor Sports développe des composants de performance pour des applications réelles en ville, sur circuit ou sur piste, ainsi que pour les véhicules modifiés, en mettant l’accent sur des performances pratiques, une construction fiable et une intégration dans des projets automobiles de haut niveau.