Granatelli Motor Sports
Reniflard PCV à emboîter Granatelli – 451001
Reniflard PCV à emboîter Granatelli – 451001
UGS :451001
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Granatelli Kit de reniflard à emboîter pour cache-culbuteurs PCV
SKU : 451001
Le kit de reniflard à emboîter PCV avec déflecteur Granatelli Motor Sports est la solution propre et sans soudure pour ajouter un reniflard à emboîter de 1" ou un reniflard de type PCV à des cache-culbuteurs qui n’en sont pas encore équipés, ou lorsque vous avez besoin d’un reniflard supplémentaire à un nouvel emplacement. Conçu pour les préparations haute performance où la ventilation du carter de vilebrequin est importante, ce kit permet d’ajouter un système de reniflard sans les contraintes de la soudure, de la fabrication sur mesure ni de modifications permanentes, à l’exception du perçage d’un trou de taille appropriée.
Aucune soudure requise – Installation simple et sécurisée
Ce kit est idéal pour les préparateurs qui recherchent un aspect professionnel et un fonctionnement optimal sans soudure. Le kit 451002 comprend un réceptacle femelle à double joint torique avec diamètre intérieur de 1" qui accepte la plupart des reniflard à emboîter, ainsi que l’unité de type PCV fournie, pour une installation immédiate. Sa conception assure une étanchéité fiable et facilite l’entretien ou le remplacement ultérieur des reniflard.
La conception avec déflecteur aide à prévenir l’expulsion d’huile
Les brumes et les projections d’huile peuvent poser problème avec les reniflard, en particulier sur les moteurs haute performance, les configurations à régime élevé et les applications turbocompressées. C’est pourquoi ce kit comprend un système avec déflecteur conçu pour empêcher l’huile indésirable d’être expulsée par le reniflard. Le déflecteur aide à retenir l’huile et les vapeurs à la source, afin de maintenir le compartiment moteur plus propre et de garantir le bon fonctionnement du système de reniflard.
Contenu du kit
- Déflecteur fileté (avec déflecteur pour réduire l’expulsion d’huile)
- Réceptacle femelle à double joint torique avec diamètre intérieur de 1" (compatible avec la plupart des reniflard à emboîter)
- Unité de reniflard de type PCV (incluse)
- Écrou de blocage pour un montage sécurisé
- Rondelle d’étanchéité
- Joint torique pour une étanchéité résistante aux fuites
Dimensions de perçage requises
Pour une installation et un ajustement corrects, un trou de 1,375" de taille appropriée doit être percé dans le cache-culbuteur pour accueillir le déflecteur.
Idéal pour
- Les cache-culbuteurs sans trous de reniflard existants
- L’ajout d’un emplacement de reniflard lorsqu’un reniflard supplémentaire est requis
- Les moteurs haute performance nécessitant une ventilation du carter de vilebrequin améliorée
- Les préparateurs qui recherchent une installation propre et fonctionnelle sans soudure
Caractéristiques et avantages principaux
- Conception Granatelli Motor Sports axée sur l’application
- Conçu pour offrir des performances fiables et un entretien facilité
- Conçu pour les passionnés, les installateurs professionnels et les préparations haute performance
Compatibilité et installation
Vérifiez la référence de la pièce, l’application au véhicule ou au moteur, les dimensions et les composants auxiliaires avant l’installation. Selon la configuration, les véhicules modifiés peuvent nécessiter un dégagement supplémentaire, une fabrication sur mesure, un réglage ou du matériel connexe.
Foire aux questions
Comment vérifier la compatibilité ?
Avant de commander, vérifiez que la référence de la pièce et l’application indiquée correspondent à votre véhicule, à votre moteur, aux dimensions et aux composants auxiliaires.
Cette pièce convient-elle aux véhicules modifiés ?
La compatibilité dépend de l’ensemble complet du véhicule. Vérifiez l’application indiquée et les composants auxiliaires avant l’installation.
Pourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?
Granatelli Motor Sports développe des composants haute performance destinés aux applications réelles de rue, de circuit-route, de compétition et de personnalisation, en mettant l’accent sur des performances pratiques, une construction fiable et une intégration dans des préparations automobiles exigeantes.

