• Granatelli 103mm natural finish billet drive-by-wire throttle body for GM LT1, LT4 and LT5
  • Granatelli 103mm billet throttle body for Gen V LT engine airflow needs
  • Granatelli 103mm LT throttle body opening for more airflow with drive-by-wire operation
  • Granatelli 103mm LT throttle body application: 2019 Chevrolet Silverado 1500 LD 5.3L V8
  • Granatelli 103mm natural LT throttle body fitment chart for 2014-2024 LT 5.3L and 6.2L engines
  • Granatelli 103mm LT throttle body application: 2025 Cadillac Escalade ESV 6.2L V8
  • Granatelli 103mm LT throttle body for builds with intake, cam, head, supercharger or turbo upgrades
  • Granatelli 103mm billet LT throttle body combining a larger bore with electronic throttle control
  • Granatelli precision billet 103mm LT throttle body for naturally aspirated and boosted builds
  • Granatelli 103mm LT throttle body with a larger airflow path for modified LT engines
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Granatelli Motor Sports

Corps de papillon Granatelli GM LT1 / LT4 / LT5 103 mm en aluminium usiné, commande électronique – GMTBLT4

Corps de papillon Granatelli GM LT1 / LT4 / LT5 103 mm en aluminium usiné, commande électronique – GMTBLT4

UGS :GMTBLT4

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Boîtier papillon Granatelli GM LT1 / LT4 / LT5 103 mm en aluminium usiné, commande électronique | GMTBLT4

Offrez à votre GM Gen V LT1, LT4 ou LT5 le débit d'air dont elle a besoin avec le boîtier papillon Granatelli GM LT1 / LT4 / LT5 103 mm en aluminium usiné, commande électronique. Usiné avec précision par CNC dans de l'l'aluminium usiné 6061-T6 avec une finition aluminium naturel, ce boîtier papillon électronique de 103 mm est conçu pour les configurations modifiées à aspiration naturelle et à induction forcée.

Que vous cherchiez à gagner des dixièmes sur circuit ou que vous souhaitiez une réponse plus vive à l'accélérateur sur route, le GMTBLT4 est une amélioration directe pour les projets LT équipés d'une admission à haut débit, de culasses portées ou de turbo.

103 mm de débit d'air sérieux

Conçu pour les configurations GM Gen V LT1, LT4 ou LT5 qui ont dépassé les capacités du boîtier papillon d'origine.

Caractéristiques principales

Alésage de 103 mm

L'ouverture du papillon plus grande augmente le débit d'air disponible par rapport aux boîtiers papillon d'origine.

Aluminium usiné 6061-T6

Usiné par CNC dans de l'aluminium usiné de haute qualité pour une résistance et un ajustement précis.

Commande électronique

Commande électronique du papillon pour un fonctionnement fluide et réactif.

Finition aluminium naturel

Finition aluminium naturel pour un aspect propre et haut de gamme sous le capot.

Route, circuit et turbo

Adapté aux configurations modifiées à aspiration naturelle, suralimentées par compresseur ou turbo. Conçu pour supporter jusqu'à 35 psi de pression de suralimentation.

Aucun transfert de pièces

Ensemble complet. Aucun besoin de transférer les composants internes du boîtier papillon d'origine.

Applications

  • GM Gen V LT1
  • GM Gen V LT4
  • GM Gen V LT5
  • Également disponible en noir : GMTBLT4B

Remarque de réglage : Un réglage est nécessaire après l'installation pour une qualité de ralenti, une conduite et des performances optimales.

Connecteur : Utilise le connecteur électronique GM 6 broches de style d'origine.

Remarque sur l'ajustement : Vérifiez l'ouverture de votre collecteur d'admission, le schéma de boulonnage, le connecteur et l'espace disponible avant de commander.

Pourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?

Granatelli Motor Sports fabrique des pièces de performance depuis 1949. Nos composants sont conçus pour des applications réelles sur route, route/circuit, course et exposition, avec un accent sur une construction fiable et des performances pratiques. Des questions sur l'ajustement ? Appelez-nous au 1-805-486-6644, du lundi au vendredi, de 8h à 17h PST.