Granatelli 108mm billet drive-by-wire throttle body GMTBSRT108 for Hellcat and Trackhawk
Nouveaux produits

Granatelli Motor Sports lance le corps de papillon Monster de 108 mm pour la Hellcat

Par Joey Granatelli4 min de lecture

Granatelli Motor Sports a déclaré que 105 mm n’étaient pas suffisants, alors ils ont franchi un nouveau cap. Découvrez le tout nouveau corps de papillon Granatelli 108 mm Hellcat, conçu pour ceux qui exigent plus de débit d’air, plus de puissance et zéro compromis.

Ce n’est pas une simple amélioration, c’est une déclaration d’intention. Conçu spécifiquement pour les Dodge Hellcat, Redeye et Trackhawk (il n’est pas compatible avec la Demon), ce corps de papillon établit une nouvelle référence en matière de performances pour les moteurs HEMI à haute puissance.

Pourquoi 108 mm ? Plus le diamètre est grand, plus la puissance est élevée

Lorsque vous poussez la pression de suralimentation et le débit de carburant de votre Hellcat à des niveaux records, votre moteur doit respirer, et respirer à pleins poumons. Le corps de papillon d’origine ne suffit tout simplement pas. Même les options adaptées de 105 mm ont leurs limites. C’est là que Granatelli intervient.

Ouverture massive de 108 mm : Un débit d’air accru se traduit par plus de chevaux-vapeur et de couple, en particulier à plein régime.

Carter entièrement usiné CNC : Usiné avec précision dans de l’aluminium massif pour un ajustement et une finition impeccables.

Compatible avec le système d’accélération électronique : Se branche directement sur les composants électroniques d’origine — aucun réglage n’est nécessaire (bien qu’un réglage permette d’optimiser les gains).

Conçu pour la suralimentation : Parfait pour les moteurs Hellcat à compresseur ou à turbo fonctionnant à haute pression.

Conçu pour la puissance réelle et la domination sur route

Que vous construisiez un monstre de route de plus de 1 000 CV ou que vous dominiez sur le circuit de dragster, le corps de papillon de 108 mm vous donne l’avantage. Testé sur des préparations haute performance dans des conditions réelles, ce corps de papillon ne se contente pas d’offrir un bon débit : il tient ses promesses.

Associé à une admission d’air froid, à un compresseur porté ou à un compresseur amélioré, le corps de papillon de 108 mm devient la pièce manquante de votre équation de flux d’air. Il est conçu pour permettre des gains substantiels et aider votre HEMI à offrir les performances pour lesquelles il a été conçu.

Une installation simplifiée

Le corps de papillon Granatelli de 108 mm est conçu pour se boulonner directement sur la plupart des plateformes basées sur la Hellcat, sans découpe, meulage ni travail de carrosserie. Il conserve toutes les fonctionnalités et la réactivité d’origine, tout en offrant des performances améliorées dès la sortie de la boîte.

Applications compatibles :

  • Dodge Challenger Hellcat / Redeye
  • Dodge Charger Hellcat / Redeye
  • Jeep Grand Cherokee Trackhawk
  • Durango SRT Hellcat

Granatelli Motor Sports : conçu pour repousser les limites

Chez Granatelli Motor Sports, nous ne nous contentons pas de fabriquer des pièces : nous créons des solutions pour les moteurs à très haute puissance. Le corps de papillon Hellcat de 108 mm en est la preuve. Né de la nécessité d’obtenir plus de débit d’air et plus de puissance, ce corps de papillon est conçu pour ceux qui refusent de faire des compromis.

Foire aux questions sur le corps de papillon Granatelli Hellcat de 108 mm

1. Dois-je effectuer un réglage après avoir installé le corps de papillon Hellcat de 108 mm ?

Non, le corps de papillon de 108 mm est conçu pour fonctionner avec les systèmes d’accélération électronique d’origine et ne nécessite aucun réglage pour son installation. Toutefois, un réglage personnalisé est vivement recommandé pour optimiser pleinement le débit d’air et maximiser les gains de puissance.

2. Combien de chevaux-vapeur un corps de papillon de 108 mm peut-il ajouter ?

Les gains de puissance varient selon votre configuration, mais le débit d’air accru du diamètre plus large de 108 mm peut améliorer considérablement la puissance et le couple, en particulier sur les moteurs lourdement modifiés fonctionnant à haute pression. Les gains les plus notables sont obtenus lorsqu’il est associé à des améliorations telles qu’un compresseur porté ou un compresseur amélioré.

3. Avec quels véhicules ce corps de papillon est-il compatible ?

Le corps de papillon de 108 mm est conçu pour les plateformes basées sur la Hellcat, notamment :

  • Dodge Challenger Hellcat / Redeye
  • Dodge Charger Hellcat / Redeye
  • Jeep Grand Cherokee Trackhawk
  • Durango SRT Hellcat

Il n’est pas compatible avec la Dodge Demon.

4. L’installation est-elle difficile ?

Non, l’installation est simple. Le corps de papillon est une amélioration se boulonnant directement, ne nécessitant aucune découpe, aucun travail de carrosserie ni modification majeure. Il conserve les fonctionnalités et la réactivité d’origine.

5. Pourquoi choisir un corps de papillon de 108 mm plutôt qu’une option plus petite comme un modèle de 105 mm ?

Un corps de papillon plus grand augmente la capacité de débit d’air, ce qui est essentiel pour les moteurs à haute puissance. La taille de 108 mm offre un débit d’air supérieur aux options plus petites, ce qui le rend idéal pour les moteurs fonctionnant à haute pression ou visant plus de 1 000 CV.


Rédigé par JoJo Granatelli — troisième génération chez Granatelli Motor Sports à Oxnard, en Californie, et pilote les véhicules que l’entreprise construit. Il a établi un record de 7,06 secondes sur un quart de mille à 157 mi/h au Famoso Dragstrip en août 2026. En savoir plus sur JoJo.