Kit de dérivation d’échappement manuelle double 3" Granatelli, en acier inoxydable à souder – 306530D

Kit de découpe d’échappement manuel double Granatelli 3 po – Acier inoxydable à souder

UGS : 306530D

Vous souhaitez un échappement complètement ouvert sur le circuit sans faire de bruit tous les jours ? Le kit de découpe d’échappement manuel Granatelli 306530D est la solution simple, sans électronique : laissez la plaque d’obturation en place pour la route et retirez-la lorsque vous souhaitez ouvrir l’échappement. Ce kit double comprend une découpe pour chaque côté d’un véritable échappement double.

Caractéristiques principales

• Diamètre de 3 po : Compatible avec les tubes d’échappement de 3 po de diamètre extérieur.
• Construction en acier inoxydable : Résiste à la rouille et à la corrosion, un excellent choix pour les véhicules de tous les jours et les climats humides.
• Installation par soudure : Se soude à l’échappement pour former un raccord permanent et étanche.
• Plaque d’obturation : Ferme la découpe pour une conduite normale. Retirez-la pour ouvrir l’échappement.
• Sans moteur, câblage ni durite de dépression : Aucun composant électrique à installer ou susceptible de tomber en panne.

Dimensions et compatibilité

Mesurez le diamètre extérieur de votre tuyau d’échappement au point de montage. S’il mesure 3 po, ce kit est le bon choix. Ce kit double est destiné aux systèmes d’échappement double authentiques, avec une découpe de chaque côté. Échappement simple ? Choisissez le kit simple 306530. Vous ne savez pas souder ? La version 305530D à colliers s’installe à l’aide de colliers.

Où le monter

Montez la découpe au moins 18 à 24 pouces après les convertisseurs catalytiques, loin de toute sonde O2. Orientez l’ouverture vers l’extérieur du véhicule, à l’écart des conduites de carburant et de frein, afin que les gaz d’échappement ne s’accumulent pas sous la voiture. Pour un meilleur son, montez-la après le tuyau en X ou en H. Comme vous retirez la plaque d’obturation à la main, choisissez un emplacement facilement accessible.

Remarque légale

De nombreux États, dont la Californie, interdisent les découpes d’échappement sur les véhicules circulant sur la voie publique. Laissez la plaque d’obturation en place sur la route et retirez-la uniquement lors d’événements autorisés hors route. N’installez jamais une découpe en amont d’un convertisseur catalytique.

Foire aux questions

Comment l’ouvrir ?
Retirez la plaque d’obturation. Réinstallez-la pour fermer l’échappement lors de vos trajets sur la route.

A-t-il besoin d’un moteur ou d’un câblage ?
Non. Ce kit est livré uniquement avec une plaque d’obturation : pas de moteur électrique, pas de câblage ni de kit de pompe à dépression. Vous pouvez le convertir en version électrique ultérieurement en ajoutant un moteur ; appelez-nous pour connaître les pièces compatibles avec votre taille. Vous souhaitez l’ouvrir et le fermer depuis le siège du conducteur ? Découvrez le kit électrique 302530K.

Puis-je l’installer moi-même ?
Les kits à souder nécessitent un équipement de soudage ou l’intervention d’un atelier de pots d’échappement. Vous préférez une installation par collier ? Le 305530D est une version à colliers.

Cela augmentera-t-il la puissance ?
L’ouverture de la découpe réduit la contre-pression. Les gains dépendent de votre moteur, de vos collecteurs et de votre cartographie.

Vous découvrez les découpes d’échappement ? Consultez notre Guide des découpes d’échappement électriques de 3 pouces pour choisir la bonne taille et le bon type, ainsi que pour connaître les règles de montage et les lois de votre État.

Manuelle ou électrique ? Consultez notre Guide des découpes d’échappement manuelles pour comprendre leur fonctionnement, savoir quand en choisir une et comment la convertir.

Pourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?

Granatelli Motor Sports développe des composants de performance destinés aux applications réelles sur route, route/circuit, compétition et véhicules personnalisés, en mettant l’accent sur des performances pratiques, une construction fiable et une intégration dans des projets automobiles de haut niveau.