Kit de dérivation d'échappement manuelle Granatelli 3", à colliers en acier inoxydable – 305530

Kit de by-pass d’échappement manuel Granatelli 3" – Acier inoxydable à montage par collier

UGS : 305530

Vous souhaitez un échappement à pleine contre-pression sur circuit sans faire du bruit au quotidien ? Le kit de by-pass d’échappement manuel Granatelli 305530 est la solution simple, sans électronique : laissez la plaque d’obturation en place pour la route et retirez-la lorsque vous souhaitez ouvrir l’échappement.

Caractéristiques principales

• Diamètre de 3" : Compatible avec les tubes d’échappement de 3" de diamètre extérieur.
• Construction en acier inoxydable : Résiste à la rouille et à la corrosion, un excellent choix pour les véhicules de tous les jours et les régions humides.
• Installation par collier : Se fixe à l’aide de colliers, sans soudure nécessaire.
• Plaque d’obturation : Ferme le by-pass pour une conduite normale. Retirez-la pour ouvrir l’échappement.
• Sans moteur, câblage ni durite de dépression : Aucun composant électrique à installer ou susceptible de tomber en panne.

Dimensions et compatibilité

Mesurez le diamètre extérieur de votre tuyau d’échappement au point de montage. S’il mesure 3", ce kit est parfaitement adapté. Vous utilisez un double échappement véritable ? Installez un by-pass de chaque côté ou optez pour le kit double 305530D. Vous souhaitez une installation permanente et sans fuite ? Consultez la version à souder 306530.

Où l’installer

Installez le by-pass à une distance d’au moins 18 à 24 pouces après les catalyseurs, loin de toute sonde lambda. Orientez l’ouverture vers l’extérieur du véhicule, à l’écart des conduites de carburant et de frein, afin que les gaz d’échappement ne s’accumulent pas sous la voiture. Pour un meilleur son, installez-le après le tuyau en X ou en H. Comme vous retirez la plaque d’obturation à la main, choisissez un emplacement facilement accessible.

Remarque légale

De nombreux États, dont la Californie, interdisent les by-pass d’échappement sur les véhicules circulant sur la voie publique. Laissez la plaque d’obturation en place sur la route et retirez-la uniquement lors d’événements homologués hors route. N’installez jamais un by-pass en amont d’un catalyseur.

Foire aux questions

Comment l’ouvrir ?
Retirez la plaque d’obturation. Réinstallez-la pour fermer l’échappement lors de vos trajets sur la route.

A-t-il besoin d’un moteur ou d’un câblage ?
Non. Ce kit comprend uniquement une plaque d’obturation : pas de moteur électrique, pas de câblage ni de kit de pompe à dépression. Vous pouvez le passer à l’électrique ultérieurement en ajoutant un moteur ; appelez-nous pour connaître les pièces compatibles avec votre taille. Vous souhaitez l’ouvrir et le fermer depuis le siège du conducteur ? Consultez le kit électrique 303530.

Puis-je l’installer moi-même ?
Oui. Ce kit se fixe sur le tuyau à l’aide de colliers, la plupart des installations ne nécessitant donc que des outils à main de base et un moyen de couper le tuyau.

Cela augmentera-t-il la puissance ?
L’ouverture du by-pass réduit la contre-pression. Les gains dépendent de votre moteur, de vos collecteurs et de votre cartographie.

Nouveau avec les by-pass ? Consultez notre Guide du by-pass d’échappement électrique de 3 pouces pour choisir la taille et le type appropriés, ainsi que pour connaître les règles de montage et les lois de l’État.

Manuel ou électrique ? Consultez notre Guide du by-pass d’échappement manuel pour comprendre le fonctionnement des by-pass manuels, savoir quand en choisir un et comment le passer à l’électrique.

Pourquoi choisir Granatelli Motor Sports ?

Granatelli Motor Sports développe des composants de performance destinés aux applications réelles sur route, route/circuit, compétition et véhicules personnalisés, en mettant l’accent sur des performances pratiques, une construction fiable et une intégration dans des projets automobiles de haut niveau.