Guide des découpes d'échappement de 2,25 pouces : dimensions, électrique vs manuel, et comment choisir

Un by-pass d’échappement de 2,25 pouces vous offre un échappement silencieux pour la route et un échappement libre pour la piste. Les tubes de 2,25 pouces sont courants sur les petits moteurs et de nombreux systèmes d’échappement de faible puissance. Avant d’acheter, vous devez faire trois choix : si le 2,25 pouces correspond vraiment à vos besoins, comment vous souhaitez commander le by-pass et si vous avez besoin d’un kit simple ou double.

Ce guide détaille chacun de ces points, puis aborde le montage, la réglementation et tous les kits de 2,25 pouces fabriqués par Granatelli Motor Sports.

2,25 ou 2,5 pouces : quelle taille choisir ?

Mesurez le tuyau que vous possédez

Ces deux tailles ne diffèrent que d’un quart de pouce, il est donc facile de les confondre. Mesurez le diamètre extérieur de votre tuyau à l’aide d’un pied à coulisse plutôt que d’un mètre ruban. S’il mesure 2,25 pouces, achetez un by-pass de 2,25 pouces. Un by-pass de 2,5 pouces sur un tuyau de 2,25 pouces nécessite des adaptateurs et ne sera pas aussi bien étanche.

Un by-pass plus grand est-il plus bruyant ?

Pas en soi. Ce sont vos silencieux qui assurent l’essentiel de l’insonorisation. Lorsque le by-pass est fermé, l’échappement produit le même bruit qu’avant. Lorsqu’il est ouvert, les gaz s’échappent avant les silencieux, ce qui augmente considérablement le bruit, quelle que soit la taille du by-pass.

Vous avez mesuré une taille différente ? Consultez notre Guide des by-passes d’échappement de 2,5 pouces.

Électrique ou manuel ?

Tous les modèles court-circuitent les silencieux lorsqu’ils sont ouverts. La différence réside dans la manière de les ouvrir et de les fermer.

Vous souhaitez une commande sans fil à distance avec sa propre pompe à vide ? Les kits Granatelli Motor Sports à commande par vide ou pression sont disponibles en 2,5 et 3 pouces ; consultez le Guide des by-passes d’échappement de 2,5 pouces.

Simple ou double ?

Adaptez le kit à la configuration de votre échappement. Un véritable échappement double nécessite un by-pass de chaque côté afin d’ouvrir les deux bancs simultanément et de conserver un son équilibré ; c’est le rôle des kits doubles (références se terminant par K ou D). Un échappement simple, ou un système situé en aval d’un collecteur, ne nécessite qu’un seul by-pass.

À souder ou à emboîter, acier inoxydable ou acier doux

Où monter un by-pass de 2,25 pouces

• Gardez vos distances. Installez-le à au moins 18 pouces des culbuteurs et de tout capteur O2 (Speedway Motors).
• Toujours après les catalyseurs. N’installez jamais un by-pass en amont d’un convertisseur catalytique.
• Après le collecteur pour le son. Le montage après le pipe en X ou en H offre le meilleur rendu sonore.
• Orientez vers l’extérieur. Dirigez le coude plongeant ou l’ouverture vers le bas de caisse, loin des conduites de carburant, de frein et de transmission, afin que les gaz ne s’accumulent pas sous la voiture.
• Prévoyez le type de commande. Éloignez le câblage électrique du tuyau et installez les by-passes manuels à portée de la plaque d’obturation.

Pour des instructions d’installation étape par étape et des résultats au banc d’essai, consultez le Guide du by-pass d’échappement électrique de 3 pouces. La procédure est identique pour le 2,25 pouces.

Les by-passes d’échappement de 2,25 pouces sont-ils légaux ?

La taille ne modifie pas la loi. SEMA décrit les règles américaines sur le bruit d’échappement comme un ensemble hétérogène de 50 États, et de nombreux codes d’État mentionnent spécifiquement « by-pass, dispositif de contournement ou dispositif similaire ». Le Code de la route de Californie 27150, par exemple, interdit les by-passes sur les véhicules immatriculés, mais les exclut des utilisations hors route lors d’événements de course homologués. En pratique, gardez le by-pass fermé sur la voie publique, utilisez-le lors d’événements homologués et consultez la législation de votre État. Il s’agit d’informations générales, et non d’un avis juridique.

Kits de by-pass d’échappement de 2,25 pouces Granatelli Motor Sports

Les kits électriques bénéficient d’une garantie de 90 jours, avec une extension optionnelle de 1, 2 ou 3 ans, et toutes les commandes de plus de 100 $ sont expédiées gratuitement.

Foire aux questions

Quelle taille de by-pass d’échappement choisir ?

Mesurez le diamètre extérieur du tuyau d’échappement à l’endroit où le by-pass sera monté, puis achetez la taille correspondante.

Puis-je utiliser un by-pass d’une autre taille sur un tuyau de 2,25 pouces ?

Uniquement avec des adaptateurs. Un by-pass plus petit crée une restriction là où vous souhaitez un flux maximal, tandis qu’un modèle plus grand nécessite des travaux de fabrication supplémentaires et crée des points de fuite. Il est préférable de choisir un modèle adapté à la taille du tuyau.

Lequel est le plus facile à installer, électrique ou manuel ?

Le by-pass lui-même s’installe de la même manière. Les kits électriques nécessitent un interrupteur et un câblage ; les kits manuels ne nécessitent ni l’un ni l’autre.

Un by-pass permet-il de gagner des chevaux-vapeur ?

L’ouverture du by-pass réduit la contre-pression. Les gains dépendent de votre moteur, de vos collecteurs et de votre cartographie.

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